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Histoire et patrimoine

Les voitures Françaises Aux USA


Invité §Spa664ku
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  • eddy123

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  • guillaume403-404

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  • jerry-lee

    1243

  • Philou72

    985

j'ai déjà posté cette photo.... une Renault 5...

 

 

Désolé , je savais pas , j'ai pas remonté tout le fil de discussion depuis le début ...

( En même temps , j'avoue que je me suis posé la question mais que j'ai pas cherché ... ;) )

 

Quoi qu'il en soit , la photo est sympa donc ...

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Invité §tun768Yb

Cette photo devrait engendrer diverses remarques ... Non ?

 

 

Pourquoi? C'est la voiture d'un prof, de toute évidence.

 

Qui pouvait acheter français chez les Ricains sauf un fêlé?

 

:??:

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Pourquoi? C'est la voiture d'un prof, de toute évidence.

 

Qui pouvait acheter français chez les Ricains sauf un fêlé?

 

:??:

 

Je dirais bien que vu le nombre de VW Coccinelles vendues aux USA, il y a un paquet de félés aux USA! :ange:

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Je dirais bien que vu le nombre de VW Coccinelles vendues aux USA, il y a un paquet de félés aux USA! :ange:

en sachant qu'à une époque, il y a eu plus de Dauphine vendu aux USA que de Cocs..

 

Les Américains n'ont jamais étés allergiques aux étrangères ou protectionniste comme en Europe quoi qu'on en dise...

juste allergique aux autos mal vendu... Nous avons étés des champions dans se domaine..

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Jacqueline est apparue au salon de 1961.

La première 204 est sortie en 1965.

Donc ...

 

 

Le projet D 12 étant né au début des années soixante, les coups de crayons ont peut être été tracés en même temps !

Les similitudes sont trop évidentes.

http://i.skyrock.net/6078/35926078/pics/1930316473_small_1.jpg

Avec ces italiens on ne sait jamais quand ils rendent leurs copies !

 

:lol:

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surtout Pininfarina qui était connu pour recycler ses dessins

 

404 - austin cambridge par exemple

 

y'en a d'autres mais là de suite, j'ai plus en tête ...

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surtout Pininfarina qui était connu pour recycler ses dessins

 

404 - austin cambridge par exemple

 

y'en a d'autres mais là de suite, j'ai plus en tête ...

 

 

Nous sommes d'accord sur la multiplicité des dessins de Pinin Farina (en deux mots, prénom et nom jusqu'en 1961 où un décret présidentiel a permis le changement de patronyme en accolant le prénom et le nom du créateur) qu'il a revendu, à peine adaptés, à divers constructeurs. Soyons chics et disons plutôt rentabilisation que recyclage … Mais ce n'est pas vraiment un reproche, car les dessins sont souvent magnifiques et innovants, et en plus il faut bien arriver à vivre.

Par exemple (mais il y en a tellement que ce sujet mériterait un topic consacré) :

Cisitalia 202 avec Ferrari 166 inter, Fiat 1100 spider avec Simca 8 sport et Alfa 6C 2500, Lancia Aprilia avec Lancia Astura, Nash Palm Beach avec Lancia Aurelia PF200, Ferrari 250GT avec Peugeot 404 cabriolet, Chevrolet Rondine avec Renault 4L (non, je plaisante ! Quelqu'un s'en était aperçu ?), Austin 1100 prototype avec Citroën GS.

Recherches à approfondir.

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