Anecdotes, problèmes et délires avec une R9

[Kaplan93]

Non, c'est bien des accessoires Renault qui figurent à la fin du manuel R9. J'en ai vu qu'une seule fois en casse auto et je regrette de ne pas les avoir récupérés.

[Invité §ren457rX]

Non, c'est bien des accessoires Renault qui figurent à la fin du manuel R9. J'en ai vu qu'une seule fois en casse auto et je regrette de ne pas les avoir récupérés.

 

 

 

Exact, ils sont dans le bouquin ceux la, j'en ai jamais trouvé, mais je connais des chanceux qui en ont...

[Kaplan93]

Week-end du 15 août passé dans la Creuse et 1.000 km de plus au compteur.

 

RAS pour titine.

[R16-59]

Week-end du 15 août passé dans la Creuse et 1.000 km de plus au compteur.

 

RAS pour titine.

 

Tu dois approché des 300 000 (à moins que ta "signature" soit à jour)

[Kaplan93]

Oui, signature à jour, donc kilométrage actuel.

[Enix]

Pour ma part, ca fait des années maintenant que ma R9 stagne avant les 300 000 Km (Je dois etre à 298 ou 299 000 Km), vu que l'auto ne fait plus que quelques centaines de Km/an depuis une dizaine d'années.

[Kaplan93]

Bizarrement Titine est actuellement mon véhicule principal qui à parcouru 99% de son kilométrage en voyages-vacances: Londres, Berlin, Luxembourg, Bern, Turin, Ostende, l'Espagne et la France en long, en large et en travers...et c'est pas fini.

[R16-59]

Pour ma part, ca fait des années maintenant que ma R9 stagne avant les 300 000 Km (Je dois etre à 298 ou 299 000 Km), vu que l'auto ne fait plus que quelques centaines de Km/an depuis une dizaine d'années.

 

La mienne aussi ne parcourt plus qu'entre 500 et 1000 km/an, depuis 2008

[berne]

bonjour a tous désolé pour ce grand silence . je vais prendre les photos et essayer de les poster assez rapidement ........ j’espère

excusez moi pour ce silence mais entre la voiture , le scoot et le jardin je n'ai plus une minute a moi . promis je vais faire les photos maintenant qu'elle est " un peu " plus propre . pour infos je viens de changer 3 garnitures de haut de porte , le siège chauffeur ,la porte de la boîte a gant , la poignée int d'ouverture de la porte chauffeur . j 'ai réparé le tissu de la banquette " très cuit " . reste a trouver le cache d'accès au rétro ext gauche , de la moquette pour la plage arrière et je dois " bricolé " quelque chose pour tenir la partie du plafond qui rejoint la lunette arrière ..... OUF !!!!!

[berne]

oups !!! j'avais oublié qu'il me manque aussi la plaque au fond du coffre qui cache le dossier de la banquette et le tapis du coffre .... bon pour l'instant je crois que c'est tout !

[Invité §ren457rX]

oups !!! j'avais oublié qu'il me manque aussi la plaque au fond du coffre qui cache le dossier de la banquette et le tapis du coffre .... bon pour l'instant je crois que c'est tout !

 

Sur une R9, c'est la même pièce, un tapis de coffre en "L"

[R16-59]

Sur une R9, c'est la même pièce, un tapis de coffre en "L"

 

Mais n'y a-t-il pas aussi une plaque pour protéger la mousse du dossier de banquette AR (Ou c'est moi qui l'ai ajouté sur la mienne )

[Kaplan93]

Mais n'y a-t-il pas aussi une plaque pour protéger la mousse du dossier de banquette AR (Ou c'est moi qui l'ai ajouté sur la mienne )

 

 

Le tapis de coffre et la protection du dossier ne sont qu'une seule et même pièce.

[Invité §ren457rX]

Mais n'y a-t-il pas aussi une plaque pour protéger la mousse du dossier de banquette AR (Ou c'est moi qui l'ai ajouté sur la mienne )

 

Bah moi je n'ai pas ça

 

Sur les R11 tu as des plaques en ferraille (bas de gamme) ou plastique (haut de gamme) derrière la banquette, et une moquette simple, mais sur la R9 c'est la moquette qui remonte, tenue par des pions en plastique sur le dos de la banquette et sur le plancher de coffre

 

http://nsm08.casimages.com/img/2014/08/30//14083006242416327112487908.jpg

[Kaplan93]

Sur ma R9, dans le coffre j'ai rajouté les habillages intérieurs des ailes arrières . (récup sur une TSE)

[R16-59]

Bah moi je n'ai pas ça

 

Sur les R11 tu as des plaques en ferraille (bas de gamme) ou plastique (haut de gamme) derrière la banquette, et une moquette simple, mais sur la R9 c'est la moquette qui remonte, tenue par des pions en plastique sur le dos de la banquette et sur le plancher de coffre

 

http://nsm08.casimages.com/img [...] 487908.jpg

Je m'en souviens: j'ai récupéré le panneau d'isorel qui protégeait la banquette AR de ma défunte R14 que j'ai mis dans le R9, entre la banquette et le tapis de coffre, qui remonte effectivement contre le dossier, et est retenu tout en haut par de la tôle pliée

 

J'ai fait les "encoches" identiques dans l'isorel (que celle du tapis de coffre) pour qu'il ne me gène pas

 

Je n'ai pas les plots en plastique à mi-hauteur du dossier (et pas de trous dans le tapis de coffre pour qu'il y en ait) mais j'en ai bien sur la partie plane sur le fond de coffre (vers le pare-choc AR)

[Kaplan93]

Aujourd'hui en kiosque dans le numéro de Youngtimers, il y a un dossier sur la R9 Turbo.

[R16-59]

Aujourd'hui en kiosque dans le numéro de Youngtimers, il y a un dossier sur la R9 Turbo.

C'est le 1er article que j'ai dévoré lorsque j'ai acheté le magazine

[Kaplan93]

C'est le 1er article que j'ai dévoré lorsque j'ai acheté le magazine

 

 

Page 17 tu as donc pu lire la réponse de Yougtimers sur le mail que je leur ai envoyé sur les anachronismes de la R16 (dossier paru dans leur précédent numéro).

[Enix]

Au sujet de l'article sur la 9 Turbal ! Je les trouve assez sévères sur le style de l'auto quand meme.

[Kaplan93]

Par contre faut admettre que les vitres avant manuelles...

[R16-59]

Au sujet de l'article sur la 9 Turbal ! Je les trouve assez sévères sur le style de l'auto quand meme.

Non, le style de la R9 était déjà démodé dès la sortie en 1981

 

Ne serait-ce que par la présence de vulgaire gouttière de toit, absentes sur R16 (de 1965!), R18 (1978), et même R14 (1976)

 

Il y a plus de Filiation stylistique entre une R14 et une R19 (avec leurs grosses custodes notamment) qui ont un profil voisin, loin de celui d'une R11

 

Robert Opron lui même a avoué qu'il avait dû se faire violence pour ne pas ajouté quelques courbes à son dessin (Opron a dessiné les R18 et Fuego à la même époque que la R9)

 

Mais il fallait dessiner une "World Car" à la façon de la Toyota Corrola est le style "carré" semblait le + international

 

Et la R9 a bien eu cette carrière internationale: produite en France, Espagne, Turquie, Etats-unis, Amérique du Sud...., jusqu'en 1999 au moins en Turquie

[Enix]

Je ne trouve pas que la 9 était démodée en 81, mais au contraire, bien dans l'air du temps.

 

Pour les gouttières de toit, la BMW E28 également sortie en 81 en avait aussi.

 

J'ai trouvé l'article sévère sur l'aspect stylistique de l'auto. Je suis d'accord sur le fait que la ligne est très banale, mais de là, employer le terme "moche", ou ferait fuir les femmes, il ne faut pas exagérer quand même, il y a pire surtout que le modèle présenté est esthétiquement sympa.

 

Et puis, une auto moche, ne se serait pas vendue à plusieurs millions d'exemplaires durant 18 années.

[Kaplan93]

Elle a tout de même été élue voiture de l'année en 1982.

[Invité §ren457rX]

En attendant, les gouttières de toit moches, elles servent a ce que la flotte ne se mette pas au niveau du joint de portière, et en hiver par -20°C tu l'ouvres les doigts dans le nez, pas comme une 19 ou clio II où tu batailles avec ta porte pour ne pas arracher le joint en tentant de l'ouvrir

[Enix]

Et puis, avec l'habillage chromé, les gouttières apportent une certaine élégance à mes yeux.

[R16-59]

Alors certes, elle n'est pas moche, mais + banale, tu meurs (c'est ce que disait la presse spécialisé, dès septembre 1981, je ne l'invente pas)

 

Et pour le Béotien, une turbo ou une GTL, c'est pareil

 

Et pour les gouttières de toit, ça permet aussi de poser des barres ou galerie "standard" et non dédié au modèle

[Kaplan93]

En tous cas elle me trimbale vaillamment et à moindre coût (entretien, carburant, assurance), moins de risque pour mon permis...

 

 

Bon, c'est vrai qu'elle attire plus l’œil et la sympathie aujourd'hui que du temps de sa commercialisation...

[R16-59]

En tous cas elle me trimbale vaillamment et à moindre coût (entretien, carburant, assurance), moins de risque pour mon permis...

 

 

Bon, c'est vrai qu'elle attire plus l’œil et la sympathie aujourd'hui que du temps de sa commercialisation...

 

Depuis 2/3 ans, à part le carburant et l'assurance, la mienne ne me coute plus rien (pas de vidange, pas de bougies...)

 

Je ne peux pas en dire autant de celle qui la remplace depuis 6 ans en tant que véhicule principale: La courroie de distrib' m'a déjà couté un bras

[Kaplan93]

A suivre d'ici 2 à 3 semaines, petite restau ciblée perso. J'en parlerai si ça marche. (j'attends les ingrédients)

[berne]

bonjour je voudrai poster une ou deux photos de l extérieur , je dois prendre l'intérieur , mais je ne sais comment faire pour qu'elles apparaissent ici dans mon post . autre chose je suis "emmer.. " par l’intermittence de mon essuie glace quelqu'un aurait il le schéma électrique de la R9 gtl 1983 ? j'ai bien trouvé tous les fils mais y a rien a faire il ne veut pas fonctionner . si je fais tourner l'axe a la main il démarre et revient a sa position initiale "point " y aurait t'il un relais tempo quelque part ? ou alors comment fait il pour redémarrer ?? je ne suis pas, totalement ,idiot mais là j'avoue que je m'arrache les cheveux .. MERCI d'avance pour toutes vos réponses .

[Kaplan93]

Pas d'intermittence sur les R9 GTL de 1983. Uniquement par impulsion en levant et relâchant le comodo.

[berne]

bonjour ,et y a pas moyen de l installer ??car tout est prévu pour sur les connecteurs et le moteur ? si ce n'est qu'un petit montage électrique a faire ,ça ne me posera pas de problèmes, suffit d'avoir un schéma . cordialement

[Kaplan93]

Faut déjà installer le comodo prévu pour. (GTS-GTX-TSE-TXE et Automatic) Ce ne sont pas les mêmes.

[Enix]

Et TDE