[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue

[coopey]

Les R25 Turbo-D grises vous ennuient ? La solution s'appelle TXI "rouge Titien".

 

Une couleur qui s'ignore par ici.

 

L'AX Mutine de 1992 a été largement diffusée et n'est pas difficile à trouver.

 

Aucune série équivalente disponible sur le marché espagnol me vient à l'esprit.

 

Deux BX en plaques noires croisées coup sur coup : j'en redemande !

 

Avec ces enjoliveurs, elles me rappellent bien les BX que la Police Nationale espagnole a utilisées jusqu'aux années 90.

 

Pour l'anecdote, cette 2 CV de 1980 est la deuxième des trois voitures en plaques 85 noires que j'ai croisées à Bourges, après une Visa (en 2014) et juste avant une Ascona (quelques heures plus tard). La Roche-sur-Yon se situe pourtant à 400 kilomètres de là !

 

Et c'est fort improbable qu'elles y étaient en vacances, j'imagine.

 

Une F4 dans sa plus simple expression.

 

Vitrée, encore mieux.

 

Les 605 ayant atteint le quart de siècle d'existence présentent souvent ce type d'allure.

 

Pareil en Espagne.

 

Mes trouvailles castelroussines de l'été dernier étant très loin d'arriver sur ce topic, on se contentera des quelques vieilleries en 36 qui osent s'aventurer hors de leurs bases.

 

On ne voit quasiment jamais ce rouge sur les R4 chez moi.

 

Une R5 dans le trafic...

 

Une TL me plaît encore plus.

 

Depuis 2012 que je prends ce genre de voiture en photo, ce n'était que ma cinquième R9 phase 2 en plaques noires. Elle est de 1987.

 

Aux "bons" enjoliveurs et phares.

 

C'est occupé.

 

Tout break 505 inédit mérite notre respect.

 

Après 15 ans de bons et loyaux services, la 104 est partie à la retraite à la fin du printemps 1988. Celle-ci est justement du dernier millésime.

 

Bonne trouvaille.

 

Une AX "avec rien dedans", mais bien conservée pour son âge (28 ans et demi à l'époque de la photo, le numéro étant de décembre 1987).

 

Je ne pourrais pas résister à une 10 RE.

 

Attiré par la présence d'une Xantia de 1993, je n'engage dans une impasse qui n'était pas censée faire partie de mon programme de visite. Bien m'en a pris, car c'est ici que se cachait l'un des plus curieux "duos de rue" qu'il m'ait été donné de rencontrer : deux GSA totalement hors du temps, dont mon tout premier break croisé hors rassemblement. :beuh:

 

Quelle magnifique trouvaille !! Deux GSA d'un coup, les deux dans leur jus et en état d'origine. Et l'une d'elles est un break ! Félicitations, Max. L'anecdote me rappelle le jour où j'ai découvert le petit "paradis" Citroëniste qui se cachait sur le parking des salariés de la gare de Chamartín, à Madrid.

 

Les Citroënistes avaient de quoi s'en donner à coeur joie dans le quartier ; non loin des deux GSA, seuls quelques mètres séparaient ces deux AX du même âge (août 1988).

 

https://i.goopics.net/yoa4O.jpg

 

La couleur, la version... cette AX est absolument superbe !!!

 

Au cas où la première 605 vous aurait déçu, je reviens à la charge avec un exemplaire plus ancien (novembre 1990) et mieux conservé.

 

Plus intéressant, en effet.

 

 

Exact. Mais j'aurais toujours du mal à comprendre en quoi elles améliorent l'allure de la Cox'.

 

Là, nous sommes sans doute d'accord.

 

A quel modèle penses-tu ?

 

Suis pas sûr, mais elles me font penser à un Express, par exemple.

 

J'imagine qu'il a toujours été difficile de concurrencer les productions Santana.

 

Et les Patrol, bien sûr.

 

Très intéressante. Son état est appréciable, surtout quand on sait à quoi nous sommes généralement habitués avec les Toledo.

 

Aussi avec les 1L restylées, parfois même plus usées que les premiers millésimes.

 

C'est toujours un plaisir d'en voir passer ici. Avec son drapeau italien au bout du capot et ses plaques en NA, elle pourrait presque passer inaperçue à...Naples.

 

Bien vu.

 

Est-ce possible dans d'autres endroits de la capitale ?

 

Bien sûr, il y en a encore pour tous les goûts.

 

Pas seulement en Espagne. Les 19 TS se font déjà rares (il reste beaucoup plus de TD) et les trois portes non sportives ont disparu depuis longtemps.

 

Une TD à trois portes serait le non plus ultra dans ces contrées.

 

Le nombre d'Horizon que tu parviens encore à croiser est remarquable.

 

Et je dois encore aller chercher trois ou quatre inconnues que j'ai repérées sur Street View.

[MICHEL-M]

[:ecureuil43] SERIE SPECIALE RENAULT

 

 

 

 

 

En cage

 

[MATT-68]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[wouter]

http://image.noelshack.com/fic [...] esruck.jpg

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http://image.noelshack.com/fic [...] nieres.jpg

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http://image.noelshack.com/fic [...] lieres.jpg

 

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http://image.noelshack.com/fic [...] esruck.jpg

 

http://image.noelshack.com/fic [...] nieres.jpg

Pas toutes les Manager saragossaines ont pu préserver leur bel état d'origine. Celle-ci est une GTX du 6 juillet 1989.

https://abload.de/img/_mg_9913bmbae.jpg

 

A Madrid, le 18 mars, un youngtimer fort improbable a élu un pont routier sur la M-30 bordant le district Ciudad Lineal : une rarissime R19 TS à trois portes !! C'est la toute première que je prends en photo.

https://abload.de/img/_mg_014890z68.jpg

 

Malheureusement, quoiqu'aussi comme il était prévisible, son propriétaire n'est pas au courant de la rareté de cette association carrosserie-finition en Espagne au vu de sa condition.

https://abload.de/img/_mg_01518ya0r.jpg

 

Deux de mes objectifs repérés sur Street View pour ce voyage à la capitale se trouvaient dans le quartier Ciudad Jardín. Le plus intéressant n'était plus sur place. Mais je ne me plains pas du tout de l'autre, une honnête Horizon GL du 22 avril 1983.

https://abload.de/img/_mg_018191aer.jpg

 

L'ITV était à jour et elle ne faisait pas défraîchie, alors elle est en de bonnes mains.

https://abload.de/img/_mg_0183qaaec.jpg

 

L'après-midi, je suis allé faire un tour nostalgique au quartier Ríos Rosas. C'est là où a eu lieu l'une de mes premières chasses lorsque j'ai démenagé à Madrid en été 2010. Etant donné qu'à l'époque je ne gardais pas les photos sans les plaques masquées, c'était une bonne occasion pour en récupérer quelques-unes. Pour mon bonheur, pas mal des vieilleries que j'ai trouvées il y a sept ans traînaient encore le coin.

 

Dont cette 205 Lacoste de juillet 1987, quelque peu plus fatiguée qu'en ce temps-là mais toujours vaillante.

https://abload.de/img/_mg_0408geykh.jpg

https://abload.de/img/_mg_0403i2pf8.jpg

 

Vendue chez Motorlandia, ancien concessionnaire Peugeot-Talbot situé sur la Promenade de la Castellana, au cœur de la ville.

https://abload.de/img/_mg_0405gvr9a.jpg

 

Cette Supercinco GTL en plaques à caractères fins de 1986 était une autre célébrité du quartier.

https://abload.de/img/_mg_0320kfqmu.jpg

https://abload.de/img/_mg_0312esp2l.jpg

 

En revanche, je ne rappelais pas avoir croisé cette rare 309 GT du 31 juillet 1989 en 2010.

https://abload.de/img/_mg_0321dkqv7.jpg

Jolies brochettes!

 

Bourges, épisode 3 : la revanche des youngs.

Quelle série!

[wouter]

 

Une Deuche de 1975.

 

 

 

Une Citroën BX 16 TGI de 1992.

 

 

Une Deuche de 1987.

 

 

 

Après trois Citroën, voici trois Peugeot.

 

La 205 XE Trophy était une série limitée, vendue à seulement 200 exemplaires en 1992.

 

 

 

Une J9 de 1991.

 

 

 

Une 504 GRD Break de 1975.

 

 

Ensuite j'ai un Saviem TP3 de 1978, importé de France bien évidemment, tout comme la 504 ci-dessus.

 

 

 

Et je finis avec la Déesse du soir.

 

 

 

[tatraplan]

Trujillo

 

 

 

En arrivant à Logroño

 

 

 

Cáceres et ses environs.

 

 

 

 

 

 

 

Mignonne, la SEAT 600E !

 

Une Ondine vue en quittant Automédon

 

 

[stanislas90]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[coopey]

 

 

L'A310 est superbe !! La R9, est-elle aussi au propriétaire de la Civic ? Je crois rappeler que tu avais dit qu'il avait d'autres voitures.

 

 

Une Deuche de 1975.

 

Jolie couleur.

 

Une Citroën BX 16 TGI de 1992.

 

Les Progress, se font-elles rares ?

 

La 205 XE Trophy était une série limitée, vendue à seulement 200 exemplaires en 1992.

 

Et tu en as déjà pris quatre, si je ne me trompe pas. Beau travail.

 

Une J9 de 1991.

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 99c4_c.jpg

 

Cette photo est fantastique !

 

Une 504 GRD Break de 1975.

 

Ensuite j'ai un Saviem TP3 de 1978, importé de France bien évidemment, tout comme la 504 ci-dessus.

 

Deux importations fort réjouissantes. Sinon, c'est dommage que la 504 n'ait pas encore été restaurée.

 

Et je finis avec la Déesse du soir.

 

Très belle dans ce bleu.

 

 

Une Ondine vue en quittant Automédon

 

Ces motards semblent considérer l'idée de rouler sur quatre roues au lieu de deux.

 

 

Quelle magnifique nouvelle qu'il restent toujours des R17 aussi formidables dans la rue !!

[wouter]

Superbe!

Les Progress, se font-elles rares ?

Oui, comme toutes les BX chez nous.

 

Et tu en as déjà pris quatre, si je ne me trompe pas. Beau travail.

Oui, j'en ai vu 4 déjà.

[Rd Runner]

Une 4L immatriculée en 1967.

 

 

 

Ce badge était apposé à l'arrière des Renault assemblées dans l'usine portugaise située à Guarda.

 

[vince33]

 

Un simple Ducato inattendu...

 

 

 

Là, c'est plutôt H.S. car elle redescendait d'une montée. Elle participait à une course de cote mais comme c'est mission impossible pour trouver une telle Ferrari dans la rue... même par chez moi. Je vous en fait profité, c'est sympas nan?

 

 

 

 

(Rendez-vous un lundi prochain pour la R12. )

Cette "Ferrari" n'est pas authentique

[coopey]

Ce badge était apposé à l'arrière des Renault assemblées dans l'usine portugaise située à Guarda.

 

Bel exemplaire et un détail fort sympa.

[coolmontreal]

Cette "Ferrari" n'est pas authentique

Ça va prendre des explications; on peut pas seulement avancer une telle réflexion sans fondement

[jjr711]

Ça va prendre des explications; on peut pas seulement avancer une telle réflexion sans fondement

 

Salut.

 

À vrai dire, il y a plusieurs détails qui interpellent, à commencer par la hauteur du pare-brise et la courbure du pavillon, ainsi que les boutons chromés de bas de caisse, que je n'ai jamais vus sur une GTO.

 

Et les proportions me semblent bizarres, mais ça, ça peut être un effet d'optique...

[Groenegel]

http://image.noelshack.com/fichiers/2017/48/2/1511823667-fordtransitgoupillieres2.jpg

http://image.noelshack.com/fichiers/2017/48/2/1511823701-fordtransitgoupillieres.jpg

[vince33]

Ça va prendre des explications; on peut pas seulement avancer une telle réflexion sans fondement

 

Salut.

 

À vrai dire, il y a plusieurs détails qui interpellent, à commencer par la hauteur du pare-brise et la courbure du pavillon, ainsi que les boutons chromés de bas de caisse, que je n'ai jamais vus sur une GTO.

 

Et les proportions me semblent bizarres, mais ça, ça peut être un effet d'optique...

Il y avait une GTO (une vrai) à Lyon Epoqu'auto. compare les autos.

il y en avait aussi 3 cet été à Pebble Beach. compare là aussi.

sinon, il en existe 36. regarde chacune d'elle, et ensuite, tu regardes celle publiée ici quelques pages avant. bref, ce n'est pas une vraie 250 GTO. De plus, les 250 GTO ne sortent que dans les 'grandes' manifestations. autrement dit, tu n'es pas pret d'en voir une vraie à l'expo du coin (ou à la course de cote de coin...)

[Peugeot 204]

Les lundibles avec un jour de retard

 

Nous étions le 15 Août, par conséquent je me rendais à l'Hippodrome de Trouville.

Ma première récompense n'était absolument pas hippique, mais automobile.

En effet, une Rodéo de 1976 m'attendait

 

 

La teinte de cette 11 TRS de Juillet 1989, ne m'a pas laissé insensible

 

 

Dans L'hippodrome

 

 

Une première pour moi la 504 Camping-car

 

 

Les plaques noires SIV de cette Chorus montrent que la 309 basique commence à percer des l'univers de la youngtimer

 

@wouter la connaît surement

1976 pour cette cinqsansquatre

 

 

 

Les 21 phase I breaks se font très rares.

Apres mon exemplaire normand en plaques d'origines de 1988, voici un GTX injection de la même année.

En regardant les photos, je remarque que les configurations sont similaires à l'exception de la teinte

 

 

Pourquoi avoir pris cette clio?

Le fait d'avoir trois lettres supérieures à "Bxx"

 

 

2CV en plaques d'origines de 1973, configuration rare de nos jours

 

 

Un laborieux pour aujourd'hui, un Trafic de 1991

 

 

Ma deuxième CJ croisée à Deauville, Décembre 1992 pour celle-ci

 

 

Carrefour fait des ravages

 

 

Mazout sochalien de 1992

 

 

Ce break XM de 1995 est un poil jeune pour pouvoir postuler ici, néanmoins j'attire votre attention sur le fait qu'il est difficile d'en trouver en plaques d'origines de nos jours

 

[jjr711]

Il y avait une GTO (une vrai) à Lyon Epoqu'auto. compare les autos.

il y en avait aussi 3 cet été à Pebble Beach. compare là aussi.

sinon, il en existe 36. regarde chacune d'elle, et ensuite, tu regardes celle publiée ici quelques pages avant. bref, ce n'est pas une vraie 250 GTO. De plus, les 250 GTO ne sortent que dans les 'grandes' manifestations. autrement dit, tu n'es pas pret d'en voir une vraie à l'expo du coin (ou à la course de cote de coin...)

 

Re.

 

Oui, enfin, à la course de côte du coin, il y avait tout de même une Porsche.906, visible en arrière plan !

[coopey]

En effet, une Rodéo de 1976 m'attendait

 

Très bonne trouvaille !

 

Une première pour moi la 504 Camping-car

 

Les Allemands et ses camping-cars typiquement originaux.

 

@wouter la connaît surement

Néanmoins elle est plutôt ancienne pour une fois, 1973

 

Encore une belle prise.

 

Apres mon exemplaire normand en plaques d'origines de 1988, voici un GTX injection de la même année.

 

Ce break XM de 1995 est un poil jeune pour pouvoir postuler ici, néanmoins j'attire votre attention sur le fait qu'il est difficile d'en trouver en plaques d'origines de nos jours

 

Et deux breaks young comme on en redemande. Excellent !

 

 

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Le samedi, au printemps, qu'est-ce qu'on fait ? Se marier à bord d'un ancien paquebot, bien sûr ! Le 29 avril, c'était au tour de cette Fleetwood 60 Special modèle 1953.

[vince33]

Re.

 

Oui, enfin, à la course de côte du coin, il y avait tout de même une Porsche.906, visible en arrière plan !

oui, mais elle est peut etre aussi authentique que cette 250 GTO...

[vince33]

allez, tant qu'on est dans les GTO...

croisée en Floride (USA) :

 

authentique ?

[MATT-68]

L'A310 est superbe !! La R9, est-elle aussi au propriétaire de la Civic ? Je crois rappeler que tu avais dit qu'il avait d'autres voitures.

 

Non, la R9 est à un voisin.

 

Il y avait une GTO (une vrai) à Lyon Epoqu'auto. compare les autos.

il y en avait aussi 3 cet été à Pebble Beach. compare là aussi.

sinon, il en existe 36. regarde chacune d'elle, et ensuite, tu regardes celle publiée ici quelques pages avant. bref, ce n'est pas une vraie 250 GTO. De plus, les 250 GTO ne sortent que dans les 'grandes' manifestations. autrement dit, tu n'es pas pret d'en voir une vraie à l'expo du coin (ou à la course de cote de coin...)

Tu sais, cette course de cote (l'une des plus ancienne et plus longue de France et d'Europe) n'est pas une simple manifestation au milieu de nul part. En 2016, elle a fêté ses 110 ans et par cette occasion, il l'ont ressuscité.

 

Cette année là, Henri Pescarolo et ses Matra, Michel Bugatti et sa véritable Bugatti Type 30 "Course" étaient présent par exemple.

 

En 2017, il y avait entre autre une très rare Abarth Porsche carrera GTL entre autres.

 

Après, je ne dit pas que cette Ferrari est authentique, mais ce n'est pas une manifestation de quartier...

[MATT-68]

 

[wouter]

Une 4L immatriculée en 1967.

 

Ce badge était apposé à l'arrière des Renault assemblées dans l'usine portugaise située à Guarda.

Superbe!

 

@wouter la connaît surement

Néanmoins elle est plutôt ancienne pour une fois, 1973

Désolé, je ne la connais pas.

Sinon, elle a été immatriculée le 6 janvier 1976.

 

Le samedi, au printemps, qu'est-ce qu'on fait ? Se marier à bord d'un ancien paquebot, bien sûr ! Le 29 avril, c'était au tour de cette Fleetwood 60 Special modèle 1953.

https://abload.de/img/_mg_5261xcsrg.jpg

https://abload.de/img/_mg_5271nhplu.jpg

Quel paquebot!

[Peugeot 204]

Superbe!

 

 

 

Désolé, je ne la connais pas.

Sinon, elle a été immatriculée le 6 janvier 1976.

 

Ah zut, comme tu en connais un paquet

En effet, je ne sais pas pourquoi j'ai mis 1973.

Je vais corriger

 

Quel paquebot!

 

[wouter]

En parlant de paquebots... voici une Buick Super Riviera coupé de 1954.

 

 

[facel55]

[facel55]

[Neuf-deux Sud]

 

Deux de mes objectifs repérés sur Street View pour ce voyage à la capitale se trouvaient dans le quartier Ciudad Jardín. Le plus intéressant n'était plus sur place. Mais je ne me plains pas du tout de l'autre, une honnête Horizon GL du 22 avril 1983.

https://abload.de/img/_mg_018191aer.jpg

Très sympa cette Horizon rouge

Attiré par la présence d'une Xantia de 1993, je n'engage dans une impasse qui n'était pas censée faire partie de mon programme de visite. Bien m'en a pris, car c'est ici que se cachait l'un des plus curieux "duos de rue" qu'il m'ait été donné de rencontrer : deux GSA totalement hors du temps, dont mon tout premier break croisé hors rassemblement. :beuh:

https://i.goopics.net/4G5YP.jpg

Un duo de GS c'est quand même un fameux coup de maître

Je reste interrogatif quant à l'accastillage du break

Une Ondine vue en quittant Automédon

Tout à fait désirable dans cette jolie robe

Excellente prise ! Une R17 dans la rue, c'est déjà Noël.

Une 4L immatriculée en 1967.

Une véritable 4L Pas vue depuis des années !

Le samedi, au printemps, qu'est-ce qu'on fait ? Se marier à bord d'un ancien paquebot, bien sûr ! Le 29 avril, c'était au tour de cette Fleetwood 60 Special modèle 1953.

https://abload.de/img/_mg_5261xcsrg.jpg

https://abload.de/img/_mg_5271nhplu.jpg

Ohhh !!! Magnifique :love: et quelles photos

En parlant de paquebots... voici une Buick Super Riviera coupé de 1954.

https://farm5.staticflickr.com [...] e53a_c.jpg

Avec celle de Coopey, voilà une deuxième américaine des années cinquante que j'apprécie particulièrement :love:

[Neuf-deux Sud]

Une Mustang un peu négligée.

 

 

 

Une Buick bien préservée.

 

 

 

Et une première pour moi

Je vous propose une Chrysler Pacifica, bien qu'encore un peu récente, sa rareté plaide pour sa présence ici

 

 

 

[coopey]

 

Elle attire pas mal de regards, cette Mustang.

 

En parlant de paquebots... voici une Buick Super Riviera coupé de 1954.

 

Beaucoup plus rare qu'une Cadillac contemporaine, superbe trouvaille !

 

Ohhh !!! Magnifique :love: et quelles photos

 

Merci beaucoup.

 

Une Mustang un peu négligée.

 

C'est tout à fait étonnant de tomber sur une Mustang aussi ancienne dans cet état sur une rue quelconque en Europe. On se croirait aux Etats-Unis. Et bien vu pour le Pacifica. Ce modèle n'était pas trop rare à Madrid il y a quelques ans.

[daniel762]

Un duo de GS c'est quand même un fameux coup de maître

Je reste interrogatif quant à l'accastillage du break

 

 

Sans aucune certitude, quand j'ai vu ça j'ai tout de suite supposé que c'est pour le transport de canoës ou de kayaks.

[coolmontreal]

Salut.

 

À vrai dire, il y a plusieurs détails qui interpellent, à commencer par la hauteur du pare-brise et la courbure du pavillon, ainsi que les boutons chromés de bas de caisse, que je n'ai jamais vus sur une GTO.

 

Et les proportions me semblent bizarres, mais ça, ça peut être un effet d'optique...

 

Il y avait une GTO (une vrai) à Lyon Epoqu'auto. compare les autos.

il y en avait aussi 3 cet été à Pebble Beach. compare là aussi.

sinon, il en existe 36. regarde chacune d'elle, et ensuite, tu regardes celle publiée ici quelques pages avant. bref, ce n'est pas une vraie 250 GTO. De plus, les 250 GTO ne sortent que dans les 'grandes' manifestations. autrement dit, tu n'es pas pret d'en voir une vraie à l'expo du coin (ou à la course de cote de coin...)

Au temps pour moi

Merci à vous deux.

En parlant de paquebots... voici une Buick Super Riviera coupé de 1954.

 

https://farm5.staticflickr.com [...] e53a_c.jpg

 

https://farm5.staticflickr.com [...] 096f_c.jpg

Superbe

 

Après vos américaines des 50s, laissez-moi les 60s

J'appelle donc à la barre cette splendide Dodge Dart 4-door Sedan de 1967, vue sur la rue Sainte-Catherine le 27 octobre dernier.

 

J'ai encore quelques anciennes en réserve, mais va falloir que je les sorte de mon iPhone avant de les poster ici

[Groenegel]

http://image.noelshack.com/fichiers/2017/48/2/1511908633-iveconoisy.jpg

[coopey]

J'appelle donc à la barre cette splendide Dodge Dart 4-door Sedan de 1967, vue sur la rue Sainte-Catherine le 27 octobre dernier.

 

Je changerais deux ou trois Dart ibériques contre une nord-américaine.

 

http://image.noelshack.com/fic [...] onoisy.jpg

 

De mémoire, je n'ai pas encore vu aucun TurboTech. Bonne trouvaille.

 

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Cette Uno 60 S du 3 avril 1992 rend toujours des loyaux services à M. Hidalgo à Alcorcón.