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Anciennes

[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue


Invité §old353no
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C'est un QBB 75, déjà croisé quelques années auparavant.

 

Dommage. La plaque avait l'air ancienne.

 

Bien vu pour la 213 de 1989, même s'il est à craindre qu'elle ne soit plus parmi nous aujourd'hui... :(

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Vue de la rue longeant la Faculté de Médecine de Paris.

 

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Jolie photo. :bien:

Deux respectables britonnes, dans les beaux quartiers, comme il se doit :D

 

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La Turbo R me convient parfaitement. :sol:

 

Trouvaille de qualité, mais j'espère que tu n'as pas négligé pour autant la Fiat 600 qui lui tient compagnie ?

 

Certainement pas. :p Je n'ai pas encore débuté le déstockage de mes italiennes croisées en Sicile...

:hebe: :hebe: :hebe: Cette Sunbeam Talbot (ou l'inverse) fait vraiment plaisir à voir :love: :love: :love: Si difficile à dénicher, surtout comme tu le soulignes les versions "ordinaires". Pour ma part j'attends encore ma première...

 

Prochaine étape : trouver une Talbot Avenger. :D

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Croisée à Colombes (92), cette Fiat ne reprendra pas la route de sitôt :spamafote:

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C'est rare, une 1100! Espérons qu'elle reprenne la route dans le futur.

 

Le lendemain, j'ai enfin pu "barrer" une voiture qui m'avait jusque-là toujours échappé dans la rue : une Talbot Sunbeam non-sportive. :eek: :eek:

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https://i.goopics.net/qeVZk.jpg

toubab.gif.b79ec3e1034c6c05e9df4477cb55bce5.gif J'ignorais l'existence de cette version non-sportive! Quelle jolie voiture! :love:

 

Quel dahu, mais dommage pour son état. :cry:

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Vue de la rue longeant la Faculté de Médecine de Paris.

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Quel cadrage. 986885937_306bv6du74.gif.4c82614f8c3667ca1220a1be8514032c.gif

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La présence de l'Ascona ne laisse guère de doute. :p La Saab 900 Cabriolet que l'on aperçoit devant la Fulvia faisait partie d'un troisième nid, où doit encore ventouser une Alfa 155 de 1994 et près de laquelle stationne parfois une Uno phase 1.

 

Pas mal non plus, surtout la Fiat Uno. :miam:

 

Si, mais c'est trop cher à Nice. :bah: Et il préfère avoir ses voitures près de lui plutôt que dans un endroit éloigné, où le prix d'un garage (on parle plutôt d'un hangar à ce niveau-là :ange: ) serait plus accessible.

 

Quel dommage. Ça veut donc dire qu'il doit prendre encore plus soin des véhicules, l'entretien étant plus dur si elles dorment à la belle étoile.

 

Très juste, mais les jantes me font penser aux phase 1, alors que la calandre et l'inscription "Panda" dans le hayon suggèrent les phase 3. A moins que je ne m'embrouille. :voyons:

 

Tu es sans doute un meilleur expert en Panda que moi, le modèle étant beaucoup moins rare en France. :jap:

 

Même si en général, ce sont plutôt les Piaggio Ape qui sont destinés à ce type d'utilisation. :p

 

Tout à fait. :ange:

 

Et moi donc ! :sol: Outre la 600 garée derrière, ce village de la province de Palerme (que je n'ai fait que traverser en voiture !) m'a offert deux 500, une Fiesta I, un OM série 40 et une 124. :p Quant à la Sunbeam, elle était déjà là lors du premier passage de la Google Car, en 2009...

 

L'OM et la 124 ont aussi l'air fort intéressants. :oui: Vivement tes premières séries de RSS de ces vacances ! :D

 

Elle est pourtant en règle avec les taxes routières et le MOT. :chut:

 

Tiens, un brave touriste, donc. :cyp:

 

 

Pauvre SD3 ! :cry:

 

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Vue de la rue longeant la Faculté de Médecine de Paris.

 

Je suis d'accord avec Max, le cadrage est très réussi. :lover: La Bentley et la Spitfire sortent du lot, bravo ! :bien:

 

:jap:

Et bien non ! J'ignore par quel hasard elle a atterri à cet endroit :??:

 

La trouvaille est donc encore plus improbable, félicitations ! :beuh:

 

Sympa cette couleur et en excellente compagnie arcturus38.gif.b2d39d64a5cfdf6e02d672d96f8a1100.gif

 

Je soupçonne cette teinte de ne pas être d'origine. :chut:

 

Le bonheur de conduire une ancienne avec toute la famille à bord. :sol:

C'est une Reliant Scimitar GTE automatic, vendue neuve aux Pays-Bas en 1978.

 

Très belle photo ! :love: Si seulement j'arrivais à apprendre qu'il y a eu des Scimitar vendues neuves par ici. :rs:

 

 

Encore une ancienne A310 dans un superbe état que tu nous présentes. gnx.gif.dee1f4d45342b9b2095ff64f2afca9b6.gif Tu es loti avec elles !

 

un ORNI

 

C'est une Pembleton Grasshopper de 1987, un kit car sur base de 2CV. ;)

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Ex idole des jeunes.

 

 

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Rare sont les T3 en plaque FNI noires et surement d'origine (1983)...

 

 

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Le suivant est de la génération précédente. :D

 

 

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Très belle Audi 80 B2.

 

 

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Croisage estivale.

 

 

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La réponse est deux à trois semaines pour ma part même si je devais m'abstenir... J'en ai croisé deux dont celle-ci (comprendra qui pourra.) :cyp:

 

 

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Je ne ferais pas la blague "Capri c'est fini"... :o

 

 

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4X4 pour l'asphalte.

 

 

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Non, ce n'est pas une ventouse.

 

 

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J'aime faire les poubelles parking, j'y trouve souvent de belles choses. :sol:

 

 

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Attention rareté pour finir la série. caterham54.gif.26fcc494721d1ca89d41891c2ac39668.gif

 

Voici une magnifique Porsche 912 "Soft Window Targa" model U.S de 1967 ! 93019374_306killer.gif.fbadde6698eadb80c94fb52b8c76891b.gif

 

 

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Mon escapade de la semaine dernière à Chambéry n'a pas été riche en anciennes (hors-France)... Je ne ramène que cette modeste Golf de 1992:

 

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De retour à Genève, je découvre un nouveau parking souterrain en centre-ville, où je trouve cette sympathique Série 8!

 

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La réponse est deux à trois semaines pour ma part même si je devais m'abstenir... J'en ai croisé deux dont celle-ci (comprendra qui pourra.) :cyp:

 

 

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Rare ou pas, ça se mange :miam:

 

 

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Je n'ai que deux young un peu négligées à vous proposer aujourd'hui assioh37nico1.gif.b8ab1e72960d823cdfd24fc8c62a9fbc.gif

D'abord cette rarissime Audi TT phase 1, sans l'aileron arrière. Pour la petite histoire, les toutes premières TT n'avait pas cet aileron, mais une série d'accidents à haute vitesse on forcé Audi a rappelé toutes les TT produites afin d'amener des corrections, notamment en ajoutant l'aileron (par la suite monté d'origine) ainsi que l'ESP. Les TT sans aileron sont donc très, très rares aujourd'hui, puisqu'elles n'ont pas été rappelées! DJe n'en connais que trois dans la grande région de Montréal, dont celle-ci...

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La seconde rareté qui s'ignore est aussi sortie des usines de VAG. Arrivée en 2002, la GTI 337 fut produite à 1750 exemplaires pour le marché nord-américain, dont 250 seulement pour le Canada. Il est dommage que celle-ci soit aussi rouillée...

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mon deuxième prénom 1506430399_ae92.gif.cb8e7e35918f36d6f621f4ce0ba3b4c1.gif

 

des rennaises

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une audi 80 plaque noir :??:

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et je fini avec 2 205 , un accessoirisé et une RG qui pourri dans la ZUP SUD de rennes :cry:

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tu as perdu ton bus??

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Les finitions que j'appellerais "plumage sans ramage" se sont multipliées ces dernières années, notamment à l'initiative d'Audi et de ses fameuses "S-Line". Ford jouait pourtant déjà de cet artifice il y a 26 ans, comme nous le rappelle la Fiesta S que voici. :chut:

 

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Ce n'est pas Paris ni Monaco, mais on peut faire de belles trouvailles de sous-sol en restant dans les Alpes-Maritimes. melig.gif.fc1c32f5ce077186edfaef9942f459b2.gif

 

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A Saint-Maximin comme à Pourcieux, deux communes varoises, l'influence des Bouches-du-Rhône voisines se fait sentir.

 

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Cette Fiesta encore très ordinaire ne m'inspire aucun commentaire (im)pertinent. :cyp:

 

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A Trets, les 13 sont en revanche tout à faits légitimes et s'en donnent à coeur joie. :p Non pas que la Corsa de 1988 soit réellement exceptionnelle...

 

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...mais c'est certainement le cas de la Coccinelle de 1968 ! :love:

 

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Je suis également assez fier de cette Golf de 1979, défraîchie par le soleil de Provence. :lover:

 

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Retour dans le Var avec une Golf de connaisseur.

 

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Ce parking de village était mieux fréquenté que la moyenne, même si je suis rarement déçu en la matière dans ce département. :D

 

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Il a fallu revenir sur Saint-Maximin en fin d'après-midi pour apercevoir enfin une voiture allemande en "83 noir".

 

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N'en déplaise à la brave Fiesta CL, elle n'arrive pas aux ailes de la Capri de 1971 qui arpentait la zone industrielle en même temps que moi. :rs: :rs:

 

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Entre le coupé emblématique des années 70 et la citadine typique des années 90, il y a toute la place pour une compacte de la décennie 1980 : ce sera une Escort de 1985. ;)

 

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Une Corsa se faufile au milieu du HS. :ange:

 

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Mercedes 300 D W123 ou l'Infatigable.

 

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Les environs du port de Saint-Jean-Cap-Ferrat étaient riches de deux superbes cabriolets Mercedes. :lover: :lover:

 

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Le hasard a bien fait les choses, même si la présence de ce second cabriolet W111 dans la circulation niçoise était certainement liée à la journée nationale des véhicules d'époque. :bien:

 

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J'en termine avec un Combi monégasque, croisé sur le quai des États-Unis.

 

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Invité §gt 647Vr

WH 35 => 1991. Oui c'est normal, c'est l'une des première Audi 80 B4. (tu as vu qu'il y avait un mec au volant? :cyp: )

merci pour l'info car je ne connaissais que de 80 en plaque jaune et blanche :jap: oui j'ai bien vu mais en voyant la plaque noir j'ai quand même pris le risque :ange:

tu as perdu ton bus??

:??: non , ORNI c'est le prénom que mes amis me donnais au début lors de nos viré mobylette car elle ne ressemblais pas du tout à quelques choses de série :lol:

 

 

Retour dans le Var avec une Golf de connaisseur.

 

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Les environs du port de Saint-Jean-Cap-Ferrat étaient riches de deux superbes cabriolets Mercedes. :lover: :lover:

 

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Le hasard a bien fait les choses, même si la présence de ce second cabriolet W111 dans la circulation niçoise était certainement liée à la journée nationale des véhicules d'époque. :bien:

 

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supers trouvailles !! je prend la golf et la merco :love:

 

quelques Porsche dans un garage sa vous intéresse :ange:

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Ce n'est pas mis en valeur sur cette photo, mais ce Land Cruiser est une intéressante version pick-up bâchée.

 

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A Tonnerre, l'amateur de japs pouvait se satisfaire d'un peu courant coupé Sunny de 1987. Il était stationné dans la cour (fermée) d'un garage et j'ai du me contenter d'une seule photo.

 

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Ce Feroza a été livré à son premier propriétaire néerlandais en octobre 1991.

 

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La première génération de Honda Legend est une grande discrète.

 

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Le profil singulier du Terrano WD21 justifie selon moi qu'on se penche sur son cas. Celui-ci a certainement débuté sa carrière en Amérique du Nord.

 

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Du rouge au bleu, toujours sur le parking de la gare de Montbard. :chut:

 

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Il s'en est fallu de peu, mais je suis bien content d'avoir réussi à immortaliser cette 300 ZX au moment où elle traversait Semur-en-Auxois. :bien:

 

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Retour à Montargis pour y récupérer une Primera de 1992, seule représentante des plaques noires d'origine aujourd'hui.

 

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J'espère bien que cette RX-7 se montrera en ville l'été prochain. roulax.gif.324c4c73541c4222c177fb1075e001a6.gif

 

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Encore un crapahuteur de poche, plus récent que le précédent.

 

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20 ans, c'est sans doute un peu jeune pour figurer dans ces pages. Mais après tout, la Maxima QX a toujours connu une diffusion assez confidentielle. :bah:

 

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Et une 100 NX qui dort sous cloche. :sol:

 

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Invité §gt 647Vr

un garage d'ancienne que je vois régulièrement

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et un fuego turbo pour se soir

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