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[Rappel en P.1] Le topic des anciennes croisées dans la rue


Invité §old353no
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Le 03/03/2024 à 19:08, wouter a dit :

 

N'oubliez pas que ce modèle a une suspension à air. Une fois le moteur tourne, elle sera à la bonne hauteur.

Peut-être, mais pas certain, si elle est par terre depuis trop longtemps, les coussins d'air en caoutchouc sont flingués, et le compresseur ne doit pas être plus vaillant; La réfection totale d'une suspension pneumatique de ce genre d'outil, chez un professionnel, c'est grosso modo dix mille Euros...

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Je rattrape mon dimanche, à Jossigny...

 

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...Saint-Ouen-l'Aumône... :beuh:

 

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...Villeparisis... :eek:

 

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...Brie-Comte-Robert...

 

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...et Argenteuil.
 

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28 juillet 2018, banlieue nord d'Orléans.

 

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Le 04/03/2024 à 20:47, MaxFerrari a dit :

28 juillet 2018, banlieue nord d'Orléans.

 

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Je :love: la BX "Image" Break et le 305 Break service

 

Mais je :cry: la Safrane Bi-turbo

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Une Renault 4 TL de 1976.

 

Renault 4 TL 1976

 

Une improbable Renault Clio RS 2.0i de 2005, avec son volant à droite! :beuh:

 

Renault Clio RS 2.0i 2005 (RHD!)

 

Et la Déesse du soir. ;)
 

Citroën DS 21 Pallas 1969

 

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Le 04/03/2024 à 22:05, wouter a dit :

Une improbable Renault Clio RS 2.0i de 2005, avec son volant à droite! :beuh:

 

Renault Clio RS 2.0i 2005 (RHD!)

Et en plaques françaises ....

La différence de prix avec les UK devait être suffisamment significative depuis le brexit pour que ça en vaille le coup....

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Le 04/03/2024 à 22:43, horacio03 a dit :

Et en plaques françaises ....

La différence de prix avec les UK devait être suffisamment significative depuis le brexit pour que ça en vaille le coup....

 

On en voit pas mal dans le 59/62 :oui:

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Le 05/03/2024 à 23:20, mimiss a dit :

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:eek: Cela fait des décennies que je n'ai pas vu de Celica de cette génération :cry:

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Le 05/03/2024 à 23:20, mimiss a dit :

Eh beh, la e23 avec le kit large. :eek: T'as fait un bond 30 ans en arrière ? :p

Si seulement. :D

Belles prises les Celica et Seville !

 

Pour hier, j'ai une Buick Regal '74...

 

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...une Cadillac Seville '81...

 

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...une Chevrolet Caprice Classic Brougham LS (un sommet dans son genre !), disponible entre 1986 et 1990...

 

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...et une Cobra signée ERA.

 

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Et pour le mercredi, j'en termine avec mes croisées à Bordighera le 26 décembre dernier. Le buggy est un Autozodiaco Deserter, fabriqué à Bologne dans les années 70.

 

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(modifié)
Le 06/03/2024 à 21:43, MaxFerrari a dit :

 

.une Cadillac Seville '81...

 

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Une mocheté de bustleback en plaques GB bien moussée qui va finir à la ferraille 

Le 06/03/2024 à 21:43, MaxFerrari a dit :

..une Chevrolet Caprice Classic Brougham LS (un sommet dans son genre !), disponible entre 1986 et 1990...

 

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Massacrée par un  kit low rider qui finira avec le carton d'une copine ou à la ferraille ...

Modifié par horacio03
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Le 07/03/2024 à 22:15, MaxFerrari a dit :

Je termine 2023 en fanfare avec ces britonnes des 29 et 30 décembre.

 

Rover 111, à Cagnes-sur-Mer...

 

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...Aston Martin V8 Volante et Rolls-Royce Corniche, à Vence...

 

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...Jensen Interceptor Convertible, à Nice...

 

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...Jaguar Type E Convertible, Rolls-Royce Flying Spur (une Silver Spur turbocompressée, produite à 134 exemplaires pour le millésime 1995 !) et Jaguar XK 150, à Monaco. :sol:

 

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Salut.

 

XK 140, la Jaguar, pas 150.

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Le 07/03/2024 à 22:15, MaxFerrari a dit :

Je termine 2023 en fanfare avec ces britonnes des 29 et 30 décembre.

 

Rover 111, à Cagnes-sur-Mer...

 

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...Aston Martin V8 Volante et Rolls-Royce Corniche, à Vence...

 

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...Jensen Interceptor Convertible, à Nice...

 

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...Jaguar Type E Convertible, Rolls-Royce Flying Spur (une Silver Spur turbocompressée, produite à 134 exemplaires pour le millésime 1995 !) et Jaguar XK 150, à Monaco. :sol:

 

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quelle série Max :bien:, mais dis moi, elle est immatriculée dans quel pays l'interceptor??

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C'est bien un numéro britannique, attribué en 1989 (la voiture est de 1974).

 

Merci pour la XK 140, je n'avais pas remarqué le pare-brise en deux parties.

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Une Mercedes 300D avec son immat de 1977. Pas moyen de photographier l'avant. :bah:
 

Mercedes 300D 1977

 

Et une Mercedes 280 SL automatic de 1968, vue sur la montée à forte inclinaison de 23% (:beuh:) du Mont Kemmel en Belgique, à deux pas de la frontière française.

 

Mercedes 280 SL automatic 1968

 

Mercedes 280 SL automatic 1968

 

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(modifié)

12 septembre 2021, Sarcelles...

 

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...le même jour, à Méry-sur-Oise...

 

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...le 16 septembre, à Versailles..

 

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...et le 18, à Villiers-sur-Marne

 

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Modifié par MaxFerrari
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Le 08/03/2024 à 20:28, MaxFerrari a dit :

12 septembre 2021, Sarcelles...

 

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...le même jour, à Méry-sur-Oise...

 

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...le 16 septembre, à Versailles..

 

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...et le 18, à Villiers-sur-Marne

 

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42 ! Record battu ? 😁 

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Le 08/03/2024 à 20:19, wouter a dit :

Une Mercedes 280 SL Automatic de 1968, vue sur la montée à forte inclinaison de 23% (:beuh:) du Mont Kemmel en Belgique, à deux pas de la frontière française.

 

Mercedes 280 SL automatic 1968

 

Mercedes 280 SL automatic 1968

 

 

Je connais bien ce spot, idéal pour apprendre le démarrage en côte ;)

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Le 08/03/2024 à 20:40, abo927 a dit :

42 ! Record battu ? 😁 

Fut un temps où je postais des séries du lundi à plus de 70 photos... :buzz:

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Le 09/03/2024 à 10:07, Le Cheetah a dit :

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Alfa Romeo Giulietta Spider 

Frein à main à l'ancienne.....🤣

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