Photos anciennes avec des anciennes !!!!!!!

[Rd Runner]

Silverstone, 1961.

 

[Invité §jea584Gf]

pour les transports de Lourdes, le N° 2 est Visible au musée de Chelles

version de son petit autocar C6G1 qui constitua la première flotte des Transports Citroën.

Lourdes (TCVL), fait circuler le bus C6G1 no 2 sur la ligne Gare – Grotte – Pic du Jer.

Réformé en 1965, le C6G1 est entré au Musée le 13 avril 1966.

 

Caractéristiques

Longueur = 7,220 m

largeur = 2,260 m

hauteur = 2,660 m

masse à vide = 3,1 t ; masse en charge = 4,9 t

Capacité : 14 places assises sur banquettes longitudinales, 19 places debout minimum

Moteur Citroën C6 à 6 cylindres à essence Puissance réelle 48 CV

Embrayage monodisque à sec ; boîte à 4 vitesses + marche arrière

Freins auto-serreurs ; pneus Michelin confort ; roues arriè re jumelées ; vitesse maximale de 50 km/h

Constructeurs : Citroën pour le châssis-moteur ; anciens établissements Libaux et Renoux, carrossiers à Versailles, pour la caisse

 

 

le 2 est semble t il identique au 1

[Invité §Ott211uu]

Une photo prise aux Pays Bas semble t'il avec une belle représentation de nos marques françaises

Simca Aronde, Renault Dauphine, Citroen Ds et 2 cv.

 

Toutefois mes préférences vont à la Daf pick up, à la Taunus coupé et aux deux Volvo P 544 !!

 

 

[jean jo]

pour les transports de Lourdes, le N° 2 est Visible au musée de Chelles

version de son petit autocar C6G1 qui constitua la première flotte des Transports Citroën.

Lourdes (TCVL), fait circuler le bus C6G1 no 2 sur la ligne Gare – Grotte – Pic du Jer.

Réformé en 1965, le C6G1 est entré au Musée le 13 avril 1966.

 

Caractéristiques

Longueur = 7,220 m

largeur = 2,260 m

hauteur = 2,660 m

masse à vide = 3,1 t ; masse en charge = 4,9 t

Capacité : 14 places assises sur banquettes longitudinales, 19 places debout minimum

Moteur Citroën C6 à 6 cylindres à essence Puissance réelle 48 CV

Embrayage monodisque à sec ; boîte à 4 vitesses + marche arrière

Freins auto-serreurs ; pneus Michelin confort ; roues arriè re jumelées ; vitesse maximale de 50 km/h

Constructeurs : Citroën pour le châssis-moteur ; anciens établissements Libaux et Renoux, carrossiers à Versailles, pour la caisse

 

 

le 2 est semble t il identique au 1

 

4.9 tonnes avec 48 cv, faut pas s'attendre à des miracles...

[mikayou74]

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[Invité §jea584Gf]

4.9 tonnes avec 48 cv, faut pas s'attendre à des miracles...

 

:lol:

[neokarmann]

[Invité §tun768Yb]

pour les transports de Lourdes, le N° 2 est Visible au musée de Chelles

version de son petit autocar C6G1 qui constitua la première flotte des Transports Citroën.

Lourdes (TCVL), fait circuler le bus C6G1 no 2 sur la ligne Gare – Grotte – Pic du Jer.

Réformé en 1965, le C6G1 est entré au Musée le 13 avril 1966.

 

Caractéristiques

Longueur = 7,220 m

largeur = 2,260 m

hauteur = 2,660 m

masse à vide = 3,1 t ; masse en charge = 4,9 t

Capacité : 14 places assises sur banquettes longitudinales, 19 places debout minimum

Moteur Citroën C6 à 6 cylindres à essence Puissance réelle 48 CV

Embrayage monodisque à sec ; boîte à 4 vitesses + marche arrière

Freins auto-serreurs ; pneus Michelin confort ; roues arriè re jumelées ; vitesse maximale de 50 km/h

Constructeurs : Citroën pour le châssis-moteur ; anciens établissements Libaux et Renoux, carrossiers à Versailles, pour la caisse

 

 

le 2 est semble t il identique au 1

 

 

Or donc, petit calcul mental: 14 + 19 (minimum! ) = 33 personnes

 

Soyons légers avec 60 Kgs par personne = 2 tonnes AU MINIMUM

 

Hem!

 

[b-rem]

pour les transports de Lourdes, le N° 2 est Visible au musée de Chelles

version de son petit autocar C6G1 qui constitua la première flotte des Transports Citroën.

Lourdes (TCVL), fait circuler le bus C6G1 no 2 sur la ligne Gare – Grotte – Pic du Jer.

Réformé en 1965, le C6G1 est entré au Musée le 13 avril 1966.

 

Caractéristiques

Longueur = 7,220 m

largeur = 2,260 m

hauteur = 2,660 m

masse à vide = 3,1 t ; masse en charge = 4,9 t

Capacité : 14 places assises sur banquettes longitudinales, 19 places debout minimum

Moteur Citroën C6 à 6 cylindres à essence Puissance réelle 48 CV

Embrayage monodisque à sec ; boîte à 4 vitesses + marche arrière

Freins auto-serreurs ; pneus Michelin confort ; roues arriè re jumelées ; vitesse maximale de 50 km/h

Constructeurs : Citroën pour le châssis-moteur ; anciens établissements Libaux et Renoux, carrossiers à Versailles, pour la caisse

 

 

le 2 est semble t il identique au 1

 

 

Merci pour ces précisions

 

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Quelque part au pays des tulipes ...

[Invité §aro407oI]

 

Quelque part au pays des tulipes ...

 

 

Dessinée et construite par Maurice Gatsonides.

Selon certaines sources on dit que 11 exemplaires en ont été produit.

[guillaume403-404]

Les gens et leur Dauphine

 

 

 

 

 

 

 

 

[mimiss]

[neokarmann]

Déja Parisienne!

 

[Le Cheetah]

@neokarman

Et voici la publicité qui va avec. Elle vante l'atout d'une présentation élégante dans les beaux quartiers.

.

[neokarmann]

@neokarman

Et voici la publicité qui va avec. Elle vante l'atout d'une présentation élégante dans les beaux quartiers.

https://nsm09.casimages.com/im [...] 098550.jpghttps://nsm09.casimages.com/im [...] 850950.gif

.

Euh.. le dessinateur,lui,n'était pas de 1er ordre !

[mikayou74]

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[mikayou74]

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[guillaume403-404]

Un peu d'exotisme dans les rues de Port of Spain, Trinidad

 

 

 

 

 

 

 

 

[daniel762]

Euh.. le dessinateur,lui,n'était pas de 1er ordre !

 

 

C'était encore l'usage à l'époque d'étirer exagérément les voitures sur les dessins publicitaires pour les faire paraître plus grandes, comme on le faisait déjà avant-guerre.

[tatraplan]

Une 4 Cv en vacances dans les Ardennes belges

 

 

[neokarmann]

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Monsieur Hulot ?

[mikayou74]

[Cornelis1]

[neokarmann]

[neokarmann]

[Rd Runner]

Une Invicta 4½ Litre quelque part au Royaume-Uni.

 

[Cornelis1]

[neokarmann]

[neokarmann]

[mikayou74]

[Invité §Ott211uu]

 

Quelque part aux États-Unis

 

 

[fiatever]

[Cornelis1]

[Invité §Ott211uu]

[mikayou74]