Photos anciennes avec des anciennes !!!!!!!

[Rd Runner]

[PIJO3007]

 

Possible. Merci.

 

Et celle-ci ? (Corse 1937)

 

http://img546.imageshack.us/img546/8014/iwtp.jpg

 

 

la même en couleur !

http://i38.servimg.com/u/f38/11/30/62/65/licorn22.jpg

[Invité §aut501Gd]

 

la même en couleur !

http://i38.servimg.com/u/f38/1 [...] corn22.jpg

 

Bah encore. C'est un cabrio 2+2 "Femina" de 39, au choix avec moteur Licorne 1,4l ou Citroën 1,9l

 

[PIJO3007]

Un cabriolet 420 (moteur Licorne culbuté 2 litres)

celui de mon ami Jacques :

http://i38.servimg.com/u/f38/11/30/62/65/licorn23.jpg

[jean jo]

Merci à vous. J’essaie d'en savoir plus sur l'immat W9...

 

Une autre tof de cette Licorne, qui a livré son secret....

 

 

[PIJO3007]

l'immatriculation W devrait déjà être "GARAGE" comme aujourd'hui...

http://lva-auto.fr/minisite/bl [...] es-anciens

[Rd Runner]

[Invité §aut501Gd]

Un cabriolet 420 (moteur Licorne culbuté 2 litres)

celui de mon ami Jacques :

http://i38.servimg.com/u/f38/1 [...] corn23.jpg

 

 

ou "Type 420 Week-end grand modèle" 5 places, 55000F en 1939

 

Euh... avec les ouies latérales de capot, j'en suis plus très sur

 

Mais la découpe de peinture ne correspond pas à l'origine

[Rd Runner]

[Rd Runner]

[NicollecB]

Un cabriolet 420 (moteur Licorne culbuté 2 litres)

celui de mon ami Jacques :

http://i38.servimg.com/u/f38/1 [...] corn23.jpg

 

Quelle merveille !! :love:

[NicollecB]

Merci à vous. J’essaie d'en savoir plus sur l'immat W9...

 

Une autre tof de cette Licorne, qui a livré son secret....

 

 

 

L'empattement de celui-ci est plus court que celui de l'ami Jacques, d'où la différence d'appellation (Week-End, Femina, etc.)

[NicollecB]

[Rd Runner]

[Invité §aut501Gd]

 

Une PP est désirable, l'autre, bof

[Arpec]

sait ce qu'il veut l'garçon !

[Rd Runner]

[daniel762]

 

 

Oh ! Un avion-espion !

 

 

 

http://pmcdn.priceminister.com/photo/De-Villiers-Gerard-S-A-S-A-Istanbul-Livre-351146963_ML.jpg

 

 

 

[Invité §aut501Gd]

étrangère a

 

Oh ! Un avion-espion !

 

 

 

http://pmcdn.priceminister.com/photo/De-Villiers-Gerard-S-A-S-A-Istanbul-Livre-351146963_ML.jpg

 

 

 

 

Pour les plus jeunes qui ne sauraient pas, SAS = Sandinavian Air System, compagnie qui regroupait les pays scandinaves encore dans les années 60-70 . Cette compagnie fut la 1ére flotte étrangère à acheter des "Caravelle", puis Alitalia, la Sabena et la Swissair ont suivi. Mais sous la pression des US :q , l'Allemagne n'en a jamais acheté , malgré que Mon Général et ce vieux Konrad fussent copains...

[daniel762]

Je suis un vieux... Et c'est pour cela que je sais que dans ses premiers SAS, Gérard de Villiers faisait de la publicité pour Sandinavian Air System.

[Invité §aut501Gd]

Je suis un vieux... Et c'est pour cela que je sais que dans ses premiers SAS, Gérard de Villiers faisait de la publicité pour Sandinavian Air System.

 

 

Moi aussi et j'ai volé sur SAS (et Alitalia), en Caravelle

[daniel762]

J'ai volé sur Caravelle, mais sur Air Inter, c'est pas jeune non plus... c'était mon baptême de l'air...

[Invité §aut501Gd]

J'ai volé sur Caravelle, mais sur Air Inter, c'est pas jeune non plus... c'était mon baptême de l'air...

 

Itou, bien sur, sur Nantes, Lyon-Bron, Clermont-Ferrand, Pau, entre autres.... La toute 1ère fois, c'était sur Francfort avec correspondance sur Hanovre avec un DC3 de la Lufthansa Le changement, c'était déjà d'actualité, à l'envers, comme aujourd'hui...

[Rd Runner]

[Invité §pep550CM]

J'ai volé sur Caravelle, mais sur Air Inter, c'est pas jeune non plus... c'était mon baptême de l'air...

Lors de l'exposition universelle de Bruxelles en 1.958,le 'clou" du pavillon Français était une caravelle (sans les ailes) que le public traversait de part en part...

Je me souviens très bien de cette visite à une époque ou prendre l'avion était encore une rêve pour un gosse de 11 ans.Il m'a fallu attendre encore 23 années pour le réaliser (sur Boing 707)

[Invité §mag530go]

 

 

 

 

 

[Rd Runner]

[Rd Runner]

[Invité §Le_036rs]

[Olivier988]

Je ne viens pas (assez) souvent sur ce forum, mais c'est toujours aussi fabuleux...

Pour les amateurs je signale un superbe album photos actuellement en promo chez Etai à 9,95€ (250 pages !) Stars and Cars of the '50s par Edward Quinn.

Que des vedettes de ces années photographiées sur la Côte d'Azur avec leur auto. Mythique !

[Olivier988]

En parcourant le forum, je tombe sur ce message. Je m'occupe depuis plusieurs années du passé du constructeur jurassien Labourier. J'ignorais qu'ils avaient possédé une Cord. Par contre ils ont eu une Pierce Arrow (voir photo floue d'époque ci-dessous) qui doit encore exister dans le garage de leur propriété.

Serge Labourier, dirigeant de l'entreprise jusqu'en 1996 date de son décès était un utilisateur convaincu du moteur diesel, au point qu'il faisait systématiquement équiper ses voitures de moteurs diesel. Entre autres une Delage équipée d'un moteur Dog Irat (!) une Simca Chambord avec moteur Indenor ou cette Buick photographiée devant l'usine.

 

Dans les années 66/67, j'ai été voir une Cord Winchester à vendre 1800F dan le Jura .Elle était réputée avoir appartenue à la famille Labourier (des tracteurs ) et était remisée dans un hangar de meules de paille mécaniques.

Comme elle n'avait pas de carte grise et nous pas d'argent, l'affaire ne put se conclure. Un de nos copains plus rusé, l'acheta et trouva un américain qui parait il lui en donna 10 000 Dollars....

 

[jmc r4]

Lors de l'exposition universelle de Bruxelles en 1.958,le 'clou" du pavillon Français était une caravelle (sans les ailes) que le public traversait de part en part...

Je me souviens très bien de cette visite à une époque ou prendre l'avion était encore une rêve pour un gosse de 11 ans.Il m'a fallu attendre encore 23 années pour le réaliser (sur Boing 707)

 

Au musée de l'air à Bruxelles, il y a toujours une Caravelle visible aux couleurs de la Sabena. Elle est soutenue en l'air grâce à 2 ou 3 pilastres.

[jean jo]

En parcourant le forum, je tombe sur ce message. Je m'occupe depuis plusieurs années du passé du constructeur jurassien Labourier. J'ignorais qu'ils avaient possédé une Cord. Par contre ils ont eu une Pierce Arrow (voir photo floue d'époque ci-dessous) qui doit encore exister dans le garage de leur propriété.

 

 

 

ça ressemble davantage à une Graham-Paige qu'à une Pierce Arrow, non ?

[Rd Runner]

[Invité §Le_036rs]

Cabriolet 7 B