Photos anciennes avec des anciennes !!!!!!!

[Invité §aut501Gd]

Très sympa, ces photos, le Collectionneur ! Ben, les Hollandais ont été grands clients de la 2400 à ce qu'il semble. Je crois qu'en Belgique on en a vendu 4 neuves en tout et pour tout

 

En 1979, j'avais vu ces deux 2400 dans un petit musée privé à Neuwied, dans la vallée de la Moselle, la collection Heinz Schramm. Mais je pense que ça n'existe plus. Il y avait plein de voitures intéressantes du groupe Borgward, comme un break Arabella...

 

 

 

 

A mon humble avis, dans pas longtemps, on les aura toutes

[Rd Runner]

[Rd Runner]

[Invité §Le_036rs]

[Rd Runner]

[tatraplan]

 

A mon humble avis, dans pas longtemps, on les aura toutes

 

 

 

Pour celle-ci, c'est trop tard

 

(photo prise en 1986 par un ami dans la fameuse casse de Genève, débarrassée peu après)

[tatraplan]

Mais pour cette suédoise, je suppose que tout va bien. Bon promis, je ne vous embête plus avec ces photos de 2400, c'est ma dernière

 

[NicollecB]

 

joli ..................... PUB RENAULT ????

 

Oui, sans doute !

[NicollecB]

Encore une 2400 ?

 

Oui, mais non : cette photo peu connue nous montre son prototype de 1951, encore gréé par le moteur de la Hansa-Borgward 1800.

Cette auto intéressante a hélas fini ses jours quelque temps après la commercialisation du modèle de production...

Bon w-e,

Nico

[Invité §Hot884lK]

Les Glas 1304 CL du BMW Quick service en Belgique vers 1966. Honnêtement, je n'ai aucun souvenir d'en avoir croisée une....

Elles sont au pied de l'Atomium

 

 

 

Terrible !!

[Invité §Hot884lK]

 

C'est probable, en effet...

 

j'adore ces grosses Borgward 2400. Dommage qu'on n'en voie jamais

 

 

 

Mouais...

 

 

[Rd Runner]

[Invité §pep550CM]

Ci-dessus le très fameux train Glasgoow-Londres juste après avoir été dévalisé

[Invité §cal428eG]

Il y avait d'ailleurs un reportage intéressant sur Arte la semaine dernière sur ce hold up

[Olivier988]

BONIFACIO (CORSICA). Puisque nous sommes dans les raretés, une 4L Super....

 

http://img703.imageshack.us/img703/2133/jjnf.jpg

 

http://img191.imageshack.us/img191/7999/arkd.jpg

L'engin du milieu semble être un Dodge command car "civilisé". Une "grosse" voiture de plage improvisée...

 

Dans le genre, je cherche des photos inédites de 4L Plein Air. J'ai à peu près toutes les photos d'usine qui ont été faites, mais j'en cherche d'autres en situation.

Qui sait, voyant les trésors qui sont dans vos archives...Mais tous les véhicules reprenant ce concept m'intéressent (Mini Moke, Ghia, etc). Ils sont le témoignage d'une époque d'insouciance et de légèreté dont nous aurions bien besoin aujourd'hui.

 

[Rd Runner]

[jmc r4]

L'engin du milieu semble être un Dodge command car "civilisé". Une "grosse" voiture de plage improvisée...

 

Dans le genre, je cherche des photos inédites de 4L Plein Air. J'ai à peu près toutes les photos d'usine qui ont été faites, mais j'en cherche d'autres en situation.

Qui sait, voyant les trésors qui sont dans vos archives...Mais tous les véhicules reprenant ce concept m'intéressent (Mini Moke, Ghia, etc). Ils sont le témoignage d'une époque d'insouciance et de légèreté dont nous aurions bien besoin aujourd'hui.

 

 

Tu recherches des photos d'époque, ou bien des récentes ça vas aussi? J'en ai l'une ou l'autre prise à Autoworld

(Bruxelles) lors du 50° anniversaire de la Renault 4.

 

ainsi que d'autres dérivés de la R4: Rodéo et Mushang.

[Rd Runner]

[Invité §aut501Gd]

Juin 1940, exode du côté de Pithiviers (Loiret)

 

http://img703.imageshack.us/img703/4636/9jxr.jpg

[Rd Runner]

[jean jo]

Scan d'une diapo trouvée au bureau... Un accident sur une autoroute de l'Est, à la fin des 70's.

 

Le Saviem de pompiers est immatriculé dans le 68.

 

L'autoroute à droite file vers Mulhouse et Bâle.

 

http://img824.imageshack.us/img824/6526/0sz5.jpg

 

http://img593.imageshack.us/img593/6383/2esa.jpg

[Rd Runner]

[Rd Runner]

[Rd Runner]

[Invité §Le_036rs]

 

 

c'est une reconstitution ( film ) ou un original car le rendu des couleurs est incroyable !!

 

Très belle photo, bravo

[Invité §gri376bL]

+ 1 photo superbe !

[Invité §aut501Gd]

 

Utrillo...

[Invité §tun768Yb]

 

 

Photo très amusante:

- L'immatriculation de la 4CV Renault est de 1953 mais le double ton (les ailes et le capot sont plus foncés) me semble suspect car il n'est pas au catalogue d'époque (ce qui induit une voiture restaurée et munie de plaques de 1953 pour les besoins d'un film).

- Le camion serait il un Hotchkiss avec son capot proéminent?

- Mais tout le reste "colle" !!!

 

Il s'agit du restaurant savoyard Le Consulat, Rue Norvins à Paris. La boulangerie existe toujours sous une autre raison sociale.

 

 

 

 

 

[jmc r4]

La 4cv, si on regarde bien, c'est une découvrable!

[Rd Runner]

 

c'est une reconstitution ( film ) ou un original car le rendu des couleurs est incroyable !!

 

Très belle photo, bravo :alfa131:6

 

 

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[Invité §cal428eG]

Oui très belle photo de Paname, qui est sans aucun doute un original. Par contre pour le camion, la faible hauteur du pare brise me fait plutôt penser à un Opel Blitz (?)

[daniel762]

 

Photo très amusante:

- L'immatriculation de la 4CV Renault est de 1953 mais le double ton les ailes et le capot sont plus foncés) me semble suspect car il n'est pas au catalogue d'époque (ce qui induit une voiture restaurée et munie de plaques de 1953 pour les besoins d'un film).

- Le camion serait il un Hotchkiss avec son capot proéminent?

- Mais tout le reste "colle" !!!

 

Il s'agit du restaurant savoyard Le Consulat, Rue Norvins à Paris. La boulangerie existe toujours sous une autre raison sociale.

 

 

 

 

 

 

 

La 4 CV peut dater de 1953 et avoir été partiellement repeinte suite à un accrochage, et la photo avoir été prise quelques années après 1953.

 

Pour moi, la photo est d'époque. L'état du pavé avec les clous qui marquent le passage piéton, la patine du décor - et en particulier la crasse typique de l'époque du "charbon-roi" sur des maisons non encore ravalées - et le fait que l'ensemble des éléments se fondent sans trace de "raccord" le prouve.

Sans compter que la pose de plaques d'immatriculation d'époque (et fidèles à l'original comme cette plaque peinte) sur les voitures figurantes est le plus souvent oublié par les décorateurs.

 

Regarde par exemple un épisode de Maigret avec Bruno Cremer dans le rôle-titre, tu verras que les éléments "années 50" du décor font rajoutés, brillent trop car ils sortent de peinture, les figurants comme le décor sont surchargés d'accessoires... Or il n'y a rien de tel sur cette photo.

[Invité §Mag461HS]

http://i74.servimg.com/u/f74/16/01/02/99/68555510.jpg

[Invité §tun768Yb]

La 4cv, si on regarde bien, c'est une découvrable!

 

 

Oui mais sa capote est foncée alors que la règle voudrait qu'elle soit claire. Ceci dit, l'ensemble semble bien être des années 1950 vu l'état de vétusté du Consulat (voir la gouttière qui a bu la tasse ) et le fait que les immeubles à gauche ont été remplacés (dommage pour celui à colombages mais c'est trop tard!).

 

Par contre, je ne mettrai pas ma main à couper que la photo est de 1953.

 

Quant à l'Opel Blitz, pourquoi pas? A ceci près que le Hotchkiss est sorti en 1956... Et que les Blitz n'étaient pas légion en France.

[Invité §Mag461HS]

http://i74.servimg.com/u/f74/16/01/02/99/gliss-10.jpg