Fiat Coupé 2300S

[Invité §Spi663qf]

Madoxmic, alors l'echappement est complet?? et a quel prix?

Moi j'ai eu la mauvaise surprise de decouvrire que les petits pistons qui se trouve entre l'arbre a cames et les tiges qui pousse les culbuteurs sont cassé pour certains, doc il y a tres peu de chance pour que je vienne avec ma 2300S.

[madoxmic]

Madoxmic, alors l'echappement est complet?? et a quel prix?

Moi j'ai eu la mauvaise surprise de decouvrire que les petits pistons qui se trouve entre l'arbre a cames et les tiges qui pousse les culbuteurs sont cassé pour certains, doc il y a tres peu de chance pour que je vienne avec ma 2300S.

 

 

Echappement : silencieux AV 95,20 €, silencieux AR 105,01 € les deux chez Classic Passion (plus port +/- 40€ avec d'autres pièces).

 

Pour les bagues de direction, je les ai commandées ce matin sur mesure chez Rectification 2000 à La Garennes Colombes (ils m'ont refait il y a quelques temps une culasse, un bloc, des coussinets et autres bricoles sur une Rover 14 - mêmes génération que la Talbot de Gong, et c'était bien fait et prix raisonnable, donc j'y retourne).

 

Ils vont aussi me trouver les silent blocs de la liaison barre anti-roulis/suspension, car ceux de Classic Passion, c'est pas ça !

Pour la même liaison, j'ai découvert aussi qu'il manquait une rondelle emboutie dans l'assemblage de la mienne.

Spyritus, y en aurait-il une à récupérer sur une des épaves à brève échéance ?

Sinon, je la ferai faire, mais ils m'ont dit que ce serait du travail.

 

Bon, à suivre ...

 

[madoxmic]

Echappement : silencieux AV 95,20 €, silencieux AR 105,01 € les deux chez Classic Passion (plus port +/- 40€ avec d'autres pièces).

 

Pour les bagues de direction, je les ai commandées ce matin sur mesure chez Rectification 2000 à La Garennes Colombes (ils m'ont refait il y a quelques temps une culasse, un bloc, des coussinets et autres bricoles sur une Rover 14 - mêmes génération que la Talbot de Gong, et c'était bien fait et prix raisonnable, donc j'y retourne).

 

Ils vont aussi me trouver les silent blocs de la liaison barre anti-roulis/suspension, car ceux de Classic Passion, c'est pas ça !

Pour la même liaison, j'ai découvert aussi qu'il manquait une rondelle emboutie dans l'assemblage de la mienne.

Spyritus, y en aurait-il une à récupérer sur une des épaves à brève échéance ?

Sinon, je la ferai faire, mais ils m'ont dit que ce serait du travail.

 

Bon, à suivre ...

 

 

ET voici l'image : en rouge les bagues manquantes

[madoxmic]

ET voici l'image : en rouge les bagues manquantes

 

 

[madoxmic]

 

Décidément, je n'arrive pas à joindre l'image.

On verra demain ...

 

 

[ANTIK]

je connais un tourneur, si tu me donnes la matière et les cotes je pense pouvoir te dépanner

[sfloriano]

Marrant, sur ma 130 coupé, il manque le même genre de silent blocs sur les barres antiroulis, je pense plutôt qu'ils étaient bouffé aux mites et qu'ils sont tombés. Le club FIAT 130 Italien m'a conseillé de mettre des silents blocs de FIAT 124, ça fait très bien l'affaire si on les serre un max. Sinon, les bagues - silent blocs - d'origines ne tenaient pas bien, et il faut une presse pour les emboiter.

[sfloriano]

A part ça, si vous aimez les FIAT anciennes, (comme moi) avez une 2300S , (comme moi) ,et que vous apprenez qu'il y a une Moretti 2300S a vendre ( et Dieu sait si j'aime les Moretti, voir quelques pages plus haut) ... qu'auriez-vous fait à ma place ?

Bingo!

Je l'ai achetée hier soir.

Donc en 2009 je commence à m'en occuper, et elle roule en ... 20...

[Invité §Spi663qf]

INCROYABLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

JE N'EN REVIENT PAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

UNE 2500SS MORETTI

C'EST MON REVE................................

comment a tus trouvé ca?

 

pour la piece en question je vais peut etre recuperer une epave j'ai appelé il y a 1 semaine et toujours rien! a suivre

 

Et l'echappement t' as le "tube" avec tous ca?

[Invité §rol642pt]

Un très grand coup de chapeau, une des plus belles collections de Fiat anciennes se dessine par chez vous sfloriano!

Vu l'état, fallait oser, suis bluffé.

Un reportage photo des moindres détails de cette auto s'impose. Ceux à en avoir déjà croisé une ne doivent pas être nombreux....

http://www.clubfiatclasicos.com/moretti9/IMAG0000.JPG

[sfloriano]

INCROYABLE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

JE N'EN REVIENT PAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

UNE 2500SS MORETTI

C'EST MON REVE................................

comment a tus trouvé ca?

 

Attention , c'est une 2300S , pas une 2500SS, il semble que c'est la même carosserie, mais peut-être encore plus rare ...

Tu me croiras pas, elle était sur Internet, bêtement!

Je ne dors plus, je marche sur un nuage, je suis impatient d'aller la chercher mais ça va durer 15 jours avant que j'aie le temps ... et aussi j'attends qu'il y aie un toit sur mon nouveau garage!

A tout bientôt!

 

[sfloriano]

Un très grand coup de chapeau, une des plus belles collections de Fiat anciennes se dessine par chez vous sfloriano!

 

 

Roland, je t'attends quand tu veux, je t'ai déjà dit!!

Mais en attendant, tu viens samedi prochain à Automédon?

Ciao ragazzi!

[madoxmic]

Attention , c'est une 2300S , pas une 2500SS, il semble que c'est la même carosserie, mais peut-être encore plus rare ...

Tu me croiras pas, elle était sur Internet, bêtement!

Je ne dors plus, je marche sur un nuage, je suis impatient d'aller la chercher mais ça va durer 15 jours avant que j'aie le temps ... et aussi j'attends qu'il y aie un toit sur mon nouveau garage!

A tout bientôt!

 

 

Bof, SFloriano, si tu trouves aussi une 2500SS - moins rare, comme tu dis - je m'en contenterai peut-être !

 

[Invité §rol642pt]

Roland, je t'attends quand tu veux, je t'ai déjà dit!!

Mais en attendant, tu viens samedi prochain à Automédon?

Ciao ragazzi!

 

 

Je serai à Automédon samedi prochain

[madoxmic]

Bon, pour Automédon samedi prochain, il y aurait donc :

- Sfloriano

- rolandps

- Antik

- Le Menuisier

- Spirytus

On se retrouve à quelle heure, où, et comment ?

Il avait été dit "à 14h00 le samedi, entre le PODIUM NEW YORK et le Restaurant", mais je n'ai pas la mooindre idée de l'endroit où ça se trouve.

Ne serait-il pas prudent d'échanger avant les n° de portable ?

[ANTIK]

moi non plus , mais il doit y avoir un plan par contre je pense que les N° de portables sont pratiquement obligatoires si l'on veut se voir et faire connaissance!!!!

 

[madoxmic]

moi non plus , mais il doit y avoir un plan par contre je pense que les N° de portables sont pratiquement obligatoires si l'on veut se voir et faire connaissance!!!!

 

 

Pour les n°, on passe par les messages personnels ?

 

 

[ANTIK]

Il est préférable de faire comme cela ( messages privés)

[sfloriano]

Je proposais le podium New York mais je vois que sur le dernier plan du salon il adisparu:

http://www.automedon.fr/plan_salon.htm

donc je propose 14h00 a l'entrée du restaurant qui est tout au fond au coin. Si chacun a un "badge" avec une photo de 2300S, on devrait se reconnaìtre !

Je communqiue mon portable sur MP à tous

A bientôt

Silvio

[sfloriano]

Bravo, merci, magnifique rencontre de 5 proprios de 2300S sur Automédon, après 9 mois de Forum, enfin un visu!

Pas de 2300 ni de 2300S dans le parking, submergé de Citroens et de Peugeots ( et 5 Facel Vegas)

mais bravo a Madoxmic pour son superbe coupé 4 portes Rover 3500, de quoi se réconcilier avec les british!

[madoxmic]

Bravo, merci, magnifique rencontre de 5 proprios de 2300S sur Automédon, après 9 mois de Forum, enfin un visu!

Pas de 2300 ni de 2300S dans le parking, submergé de Citroens et de Peugeots ( et 5 Facel Vegas)

mais bravo a Madoxmic pour son superbe coupé 4 portes Rover 3500, de quoi se réconcilier avec les british!

 

 

ET voici pour les amateurs de Moretti (je ne vise personne, évidemment ...)

[sfloriano]

J'avais bien compris!

Merci pour la photo, elle va droit dans ma collection!

[ANTIK]

en effet ce samedi était bien sympa et la prochaine fois ce sera peut être en 2300 S que nous nous verrons !

 

[Invité §Spi663qf]

J'ai une tres bonne nouvelle pour tous!

J'ai retrouvé le proprio de la 2500SS!!!!!

Je lui ai deja parlé il est tres sympas et passionné par ca voiture mais semble etre tre seul.

Mais je vais le laisser ce presenter seul.

[Invité §Spi663qf]

Ah oui,

je n'est toujours pas de reponse de classic passion????

[Invité §mer884sS]

bonjour je découvre votre forum avec beaucoup de difficultés. mais on a rien sans rien je suis propriétaire d'une moretti 2500SS de 1964

J'ai pas mal de bouleau pour la restauration mais je ne posséde aucune doc.

Et je voudrait la restauré dans un état proche de sa sorti usine.

Si vous pouviez m'aider ça serait sympa.

Si vous étes intérréssé je pourrais vous joindres des fotos si je peux.

a bientot

Amicalement olivier

[Invité §Spi663qf]

 

Ca me fais tres plaisir de te lire ici.

montre nous des photos de ta belle

[Invité §arn853rn]

Bonsoir à tous,

 

en attendant les photos de la 2500SS, voici deux photos d'une nouvelle 2300S que j'ai découvert ce WE près de chez moi.

elle sera surement restaurée un jour. y'a un peu de boulot !!!

elle est rouillée aux endroits habituels mais saine dans l'ensemble.

pour info, le propriétaire recherche le pare brise qui est manquant...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §mer884sS]

Ca me fais tres plaisir de te lire ici.

montre nous des photos de ta belle

 

voici une photo

[Invité §mer884sS]

l'interieur cuir vitres electriques et le gadjet qui tue les diode connecté au fils de bougie les petits fils sous la console c'est ça

[Invité §mer884sS]

La mecanique le dessus pas joli mais le dedans ou le dessous nickel

 

allez encore une si vous voulez

 

puis la derniére

 

si vous en voulez plus il suffira de demander

[Invité §Spi663qf]

ta moretti me semble plus large que la 2300S, je ne sais pas si c'est le cas?

[madoxmic]

La mecanique le dessus pas joli mais le dedans ou le dessous nickel

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/442103/DSC04666r.jpg

 

allez encore une si vous voulezhttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/442103/DSC04665r.jpg

 

puis la derniérehttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/442103/DSC04663r.jpg

 

si vous en voulez plus il suffira de demander

 

 

 

Bienvenue.

 

Génial !

Il y a du travail, mais le résultat promet d'être superbe.

Quel est le plan de travail et le calendrier ?

 

Et par ailleurs, connais-tu l'historique de la voiture ?

Et d'autres en France ?

 

 

[madoxmic]

J'avais bien compris!

Merci pour la photo, elle va droit dans ma collection!

 

 

Une page pour toi !

 

http://www.ritzsite.net/Fiat_Dino/Moretti_GS/02_Little_Dino.htm

[Invité §mer884sS]

Je connais une partie de l'historique elle viens du 41 c'était un artisan plombier l'ancien proprio mais avant rien j'ai essayé de retrouver le plombier mais il a disparu de blois visiblement.

Moi j'en connais pas d'autre ni le club fiat d'ailleur.

D'après le représentant des jantes Borrani il en resterait au moin une en italie je ne connais pas la production de ce modéle on dit environ 160ex.

Si quelqu'un a des infos je suis preneur.

Concernant la restauration je fini actuellement un autre véhicule qui attend plus que les pièces pour le remontage et je démarre la Moretti J'estime a environ 2 ans de travaux pour une remise en état concours.

J'aurais donc besoin d'aide pour la technique et pour les données Moretti Si vous pouviez m'aider cela serait super merci par avance