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Anciennes

véhicules des ptt (postaux) sous toutes les formes


Invité §tre447Zs
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Houa!! :love: Et meme si je n'ai aucun état d'âme d'avoir quitté depuis 2 ans une entreprise que notre gouvernement :q et qq initiés saccagent au nom de leur foutu pognon (qu'ils se mettent bien sûr dans LEURS poches) , j'ai un coup de nostalgie en voyant cette belle F4, qui me rappelle mes débuts dans la maison jaune et bleue .

Heureuse époque oû "La Poste" voulait dire qq chose et avait la confiance de ses clients et de ses employés .

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Invité §Rs0458yT

je ne vois pas le mauvais sens?

 

Regardez bien...

 

http://a.imageshack.us/img718/821/20100810r4.jpg

 

docu0026.jpg.7a2729bef89aac9d948a03a195eda0a1.jpg

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Photo d'un ambulant routier Saviem aménagé par les ateliers Frappa-Torre à Davézieux :

 

100.jpg.b8770afe2f7a3377c79314824884fe55.jpg

 

La photo est extraite du livre "La Poste automobile et les véhicules des PTT 1897-1970" de Yves Lecouturier et Pierre-Stéphane Proust.

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Je suis allé trop vite et je me suis planté le con !!

 

Trop tard maintenant c'est peint...

 

 

Dommage, car c'est du travail de pro !

Le résultat final a de l'allure quand même...

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Invité §tre447Zs

vingt diou !!! suis descendus dans les caves chercher si par hasard ont avais un câble pour un vélo su une des vielles m... qui sont stocker la dessous et mon regard a été attiré dans un coin par deux pneus (135x13) , et en allant les voirs ( des fois qu'il y ai la jante avec mais non) j'ai fait une découverte, un tas de ferrraille qui pour le profane reste du vulgaire tube, mais pour trelleurman, c'est une pièce rare qui necessite un sauvetage d'urgence !

des photos de la chose assemblée et en situation (sur le toit de la trelle) :

 

f4651.jpg.b0780a9d0fdba212d4696fbd4968b79f.jpg

 

R4FOURG60POSTE2.jpg.58b77eecf2d74502a0dda995f64ee2fe.jpg

 

reste a faire la trelle pour aller avec maintenant !

 

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Invité §tre447Zs

voici la galerie spécial vélo pour r4 posée sur le toit d'une f4, juste posée car j'ai pas les fixations...

 

Photo05241.jpg.b9febc613a681388e4110b50e7d89bee.jpg

 

Photo05211.jpg.13ee55fc39409d465a5389eb2a8f3fa3.jpg

 

Photo05231.jpg.5ac74a2f48434683991349bdbba3bac1.jpg

 

Photo05221.jpg.50db69bbea0b808ee6a218bd4e174954.jpg

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Invité §tre447Zs

de rien, je suis content de ma trouvaille même si il me maque les supports.

par contre, j'ai découvert en cherchant cet aprem que ce modèle n'est pas special au 4L, les 2 cv contemporaine avait le même, et celui en vigueur dans les années 50 lui semble différents ( reste sur le cotè de la voiture)

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Invité §tre447Zs

si vous voulez investir 3000 € dans une base de restau, j'ai trouvé celle -ci sur le coin-coin

un peu cher pour une voiture a remettre en état.....

 

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Invité §tre447Zs

si vous voulez investir 3000 € dans une base de restau, j'ai trouvé celle -ci sur le coin-coin

un peu cher pour une voiture a remettre en état.....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/500378/4423777708.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/500378/4415074972.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/500378/4494354423.jpg

 

je viens de me rendre compte que la porte droite a été refaite ou changée par les snag après 78, le logo à gauche est celui de 60 à 78 et de droite celui d'après 78, :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

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