Question pour un Ancien - Le quizz sans fin

[alvis]

Nagant Mais la particularité

 

[alvis]

Pipe et les suspattes

 

[alvis]

Au tout début du XXe siècle, un constructeur belge de bolide fabriquait également des camions.

 

Certains de ceux-ci avaient une caractéristique tout à fait d'avant-garde, laquelle ?

 

Comme je suis un peu privé d'internet demain, débrouillez-vous jusqu'au soir

 

 

[Invité §aut501Gd]

Dasse Allumage par "delco"

[alvis]

Dasse Allumage par "delco"

 

 

la marque a déjà fait l'objet d'une question précédemment ...

 

J'ai oublié pour les NSU (Pipe)

[Invité §aut501Gd]

Minerva

 

J'vais m'zoner

[alvis]

Minerva

 

J'vais m'zoner

 

 

petit indice: Camille

[Invité §fen246eu]

Jenatzy ?

 

Donc camion électrique ?

[Invité §aut501Gd]

Jenatzy faisait surtout dans le caoutchouc. L'a construit aussi comme ingénieur des fiacres électriques. Mais des camions jamais entendu causer

[Invité §ded148ac]

Si ce n'est pas lui, c'est donc son frère...

 

Une histoire d'embrayage magnétique

[alvis]

Jenatzy ?

 

Donc camion électrique ?

 

 

Il y a un rapport (voir une question posée il y a quelques temps )

[alvis]

Si ce n'est pas lui, c'est donc son frère...

 

Une histoire d'embrayage magnétique

 

[Invité §tun768Yb]

 

(...) Bugatti (...)

Toutefois, celle que tu montres n'est pas celle dont il est question car le Roi possédait également une Type 57 Ventoux.

 

Par la suite, il se fit construire un modèle unique sur un chassis surbaissé 57S sur lequel était monté un moteur de 59 !!!

Cette voiture existe toujours et, à ma connaissance, n'a jamais été restaurée et présente donc une patine unique !!

 

 

Hem! cette type 59 est une... T59 au châssis de T59 et non de T57s (les longerons n'ont pas du tout le même profil) regréée en "sport" au niveau de la carrosserie quand elle a cessé de courir, càd quand le Roi des Belges l'a acquise. Par contre, elle porte (détail que j'ignorais) un numéro de châssis de T57.

 

Chez Bugatti, ils n'étaient pas très formalistes: des T54 portent des numéros de châssis de T51 (ou même 37, je ne sais plus), etc.

[Invité §fen246eu]

 

Hem! cette type 59 est une... T59 au châssis de T59 et non de T57s (les longerons n'ont pas du tout le même profil) regréée en "sport" au niveau de la carrosserie quand elle a cessé de courir, càd quand le Roi des Belges l'a acquise. Par contre, elle porte (détail que j'ignorais) un numéro de châssis de T57.

 

Chez Bugatti, ils n'étaient pas très formalistes: des T54 portent des numéros de châssis de T51 (ou même 37, je ne sais plus), etc.

 

 

 

 

 

Merci de ces précisions !!!

 

Ce son t des détails que j'ignorais !!!

 

Officiellement, cette voiture est connue comme T57/59 !!!

[Invité §aut501Gd]

Snoeck (licencié de Bolide) dont Jenatzy fut client et cabine avancée

[alvis]

Snoeck (licencié de Bolide) dont Jenatzy fut client et cabine avancée

 

 

c'était bien cabine avancée la réponse que j'attendais ! et il y avait aussi le moteur horizontal ...

 

Atwalamin donc

[alvis]

une petite vue de la bête :

 

 

photo Kupélian

[Invité §aut501Gd]

Belle bête

 

J'ai rien en tête pour l'instant, faut qu'y en ait un autre qui se sacrifie

[Invité §aut501Gd]

Ayé, j'ai trouvé

 

Cékoi

 

 

Avec détails, siouplaît

 

Jiji, t'as pas voix au chapître

[jjr711]

Salut Otto.

 

Tu m'as devancè, j'allais l'écrire lorsque j'ai vu la photo de l'engin !

 

Faut tout de même reconnaître que le concepteur avait l'imagination fertile, mais torturée ...

[Invité §aut501Gd]

Ca a pas l'air de passionner les foules

 

M'en fous, chuis pas pressé

 

2 indices: c'est pas belge et V8

[Invité §fen246eu]

Ca laisse du champ !!!

[Invité §aut501Gd]

A night at the Opera

[Invité §aut501Gd]

En son temps, Classic and Sportscar écrivait: "The World's worst car". On a du la voir sur la route de Madison...

[alvis]

elle est mosche !

[jjr711]

Bon, je vois que nous sommes au moins deux à connaître la réponse ...

[LEMAN 74]

Bin vous êtes surtout trois abonnés au même canard

[alvis]

Bin vous êtes surtout trois abonnés au même canard

 

pas du tout !

[Invité §fen246eu]

Petit up pour ne pas laisser ce topic sombrer dans les profondeurs !!!

[Invité §aut501Gd]

Alors voilà, c'est une réalisation unique de 1968 d'un américain, bien sur, Bruce Mohs du Wisconsin. Dimensions: L x l x h= 6,25m x 2,286m x 1,753m, empattement 3 mètres, poids à vide 3 tonnes, V8 de 5 litres. Le Mohs en question 78 ans aux prunes, est l'arrière petit fils de l'ancien roi de Suède Karl-Johann (1763-1844). Enfin le nom de l'auto: Ostentatienne Opera Sedan.

 

Joue qui veut

[Invité §fen246eu]

OK !!!

 

Je prend la main pour une question pas trop difficile !!!

 

Un point commun entre Austin et Bugatti ?

 

J'attend un nom !!!

[jjr711]

Salut Maussade.

 

Pacifique, sans doute !

[Invité §aut501Gd]

Salut Maussade.

 

Pacifique, sans doute !

 

 

 

Euh....Atlantic plutôt

[Invité §fen246eu]

 

 

Euh....Atlantic plutôt

 

 

 

 

Exact !!!

 

A toi !!!

[Invité §aut501Gd]

à un autre, j'ai pas le temps