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Histoire et patrimoine

Dream-cars, concepts, prototypes


jerry-lee
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Quel que soit l'angle, ça me rappelle surtout un fer à repasser. :o

 

Comme quoi après l'histoire de la 2 CV et de la R 4, une fois de plus Renault était à la remorque de Citroën lorsqu'ils ont créé l'Avantime... :o :o

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Merci pour l'identification, je séchais lamentablement aussi. Et juste pour préciser, c'est au Brésil que l'Aero Willys était produite.

mon info donne il est construit aux etats unis et environ fin des annees 50 il est partirai en bresil pour une longue productiom

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Diverses inspirations / adaptations d'un même concept.

L'Arrow plane de 1932, les (6 exemplaires) de McQuay Norris, Hill aircraft (le constructeur à qui les prototypes ont été confiés).

Du coup, certaines différences apparaissent (vitres, ventilation moteur, ailes, etc.).

Ce ne sont que des évolutions-modifications successives.

Commençons par l'Arrow Head (déjà publiée par ailleurs).

 

 

 

SIA-ArrowheadCar_01_1000.jpg

 

 

SIA-ArrowheadCar_02_1000.jpg

 

 

4336200288_cf7698b2ae_o.jpg

 

 

353521-700-0.jpg

 

 

arrowhead_353551.jpg

 

 

oo1935_Arrowhead_Advance5.jpg

 

 

oo1935_Arrowhead_Advance6.jpg

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Je viens de me GOINFRER l'intégralité de cet extraordinaire topic que je ne connaissais pas !

 

J'ai tour à tour fait " waouh", "arrrgh", "beuark" et "Z'en veux une! "

 

Merci beaucoup pour cette incroyable documentation !

 

 

Merci !

Ce genre de réflexion fait toujours très plaisir.

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