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70s (1971-…)

[Topic officiel] Alfa Romeo Spider : De l'Osso di Seppia à la S4...


NyvetDuPiC
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Messages recommandés

Pas grand monde sur ce topic, quel dommage ...

(...)

Ben on n'en voit pas beaucoup circuler... surtout en ce moment :D

Voici ma mienne qui a fait un mariage "d'avant" :

 

P1010841r.jpg

En plus, elle était raccord avec la couleur officielle du mariage...

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Belle photo, fifty Five, et belle auto . :love: .

Tu nous l' avais présentée il y a quelques temps déja, ça roule bien ?

Tous mes voeux de bonheur aux jeunes mariés :cap: .

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Merci fiatever, je transmets tes vœux aux jeunes mariés. Ce sont des super-potes à mon fils et ils se sont marié le 29 février... Oui, il était temps :lol:

 

Mon spider roule du tonnerre et je ne le ménage pas sur les longues distances. Même si il est à l'aise sur les totoroutes que je n'aime pas, c'est un vrai bonheur sur les petites routes et depuis la remise à neuf des trains roulants, elle tient bien la route pour un cabriolet :sol:

 

Pour ceux que ça branche, voici le topic de mes travaux : http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t19474-remise-a-niveau-spider-2-0-fl-1985

Attention, 21 pages à lire, mais 21 pages de partage dans la bonne humeur :lol:

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Bonjour,

 

En ce qui me concerne, le Spider est pour partie sur une table ...

 

Tout ce qui est autour du moteur se refait également une santé (planchers, bas de caisse, fonds de coffre...)

 

moteur11.jpg

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Merci fiatever, je transmets tes vœux aux jeunes mariés. Ce sont des super-potes à mon fils et ils se sont marié le 29 février... Oui, il était temps :lol:

 

Mon spider roule du tonnerre et je ne le ménage pas sur les longues distances. Même si il est à l'aise sur les totoroutes que je n'aime pas, c'est un vrai bonheur sur les petites routes et depuis la remise à neuf des trains roulants, elle tient bien la route pour un cabriolet :sol:

 

Pour ceux que ça branche, voici le topic de mes travaux : http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/t19474-remise-a-niveau-spider-2-0-fl-1985

Attention, 21 pages à lire, mais 21 pages de partage dans la bonne humeur :lol:

 

 

 

Merci pour le retour et le lien Fifty Five . Du beau travail et photos ... :sol:

Plus agréable sur les petites routes, c' est sûr .

 

IMG_8723.jpg

 

Un beau série trois avec le hard top ... une belle option ou un accessoire Alfa ou autre fabriquant ??

 

.

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Bonjour,

 

En ce qui me concerne, le Spider est pour partie sur une table ...

 

Tout ce qui est autour du moteur se refait également une santé (planchers, bas de caisse, fonds de coffre...)

 

https://i38.servimg.com/u/f38/ [...] teur11.jpg

 

 

Bonjour chrysil, ton spider est de quelle année ? En plus des travaux sur le moteur (refection ?), tu parles des

planchers, bas de caisse ... c' est une peinture ou de la corrosion importante ?

 

Ouf, bientot le déconfinement ..

 

.

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Merci pour le retour et le lien Fifty Five . Du beau travail et photos ... :sol:

Plus agréable sur les petites routes, c' est sûr .

 

IMG_8723.jpg

 

Un beau série trois avec le hard top ... une belle option ou un accessoire Alfa ou autre fabriquant ??

 

.

 

Salut.

 

C'est bien le hardtop d'origine, dont le dessin est loin de faire l'unanimité...

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Bonjour chrysil, ton spider est de quelle année ? En plus des travaux sur le moteur (refection ?), tu parles des

planchers, bas de caisse ... c' est une peinture ou de la corrosion importante ?

 

Ouf, bientot le déconfinement ..

 

.

 

 

 

Bonjour Fiatever,

Il s'agit d'un Série 3 Quadrifoglio de 1989 (Intérieur identique aux séries 4) et extensions plastiques extérieures pour bien laisser s'infiltrer l'humidité !

 

Réfection complète du moteur (185.000 km). Tout a été démonté, nettoyé, révisé. Soupapes rodées vérification des alesages, changement des segments, des joints de queue de soupapes etc ...

 

Moteur 2.jpg

 

Quant à la carrosserie, beaucoup de travail : remplacement de presque toutes les tôles basses qui était plus que perforées ... Protection des corps creux.

Pas de peinture complète, juste les parties concernées par les tôles remplacées.

 

Quelques photos :

 

 

IMG_6460.jpg

 

2020-02-03-1.jpg

 

 

Sinon il présentait très bien :

img_4610.jpg

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Je confirme c'est le HardTop d'origine Alfa Romeo.

 

En ce qui me concerne il est rangé dans un grenier et n'en sortira surement jamais ... Un spider c'est fait pour être décapoté.

 

 

39.jpg

 

IMG_3980.jpg

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Merci pour les infos, chrisyl, je vois que la corrosion s' est nichée sous les extensions en plastique .

C' est difficile à detecter sur ce modèle sans démontage ...

Le hard top, je le trouve assez beau, oui c' est fait pour etre enlevé :sol: .

 

IMG_8758.jpg

 

Celles ci ont pris le chemin de la casse suite à un gros coup de chalumeau ... Mais c' est le garage qui a brulé .

 

.

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Bientot les 110 ans d' Alfa Romeo ...

 

IMG_9340.jpg

 

... ce cabriolet de 1982 sera t il sauvé pour fêter cet événement ?

 

Salut.

 

C'est quand même dommage, toutes ces semi-épaves tout à fait restaurables aux Zuhèsse...

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Si on veut, car lorsque tu examines certaines Mercedes de la fin des années soixante ou du début des années soixante-dix, tu as parfois quelques doutes...

 

 

Et même des Mercedes plus contemporaines, malheureusement pour leurs propriétaires... :(

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Invité §tes386py

Bonjour à tous,

 

Mon auto à coté  de l'avion ou je fais q.q. voltiges pour mon anniversaire depuis 3 ans.

 

Un petit tour ici :   

 

Alfa Ferté.jpg

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