Renault 4cv, la voiture éternelle...

[cuda47]

Le 08/05/2021 à 14:12, TigrOo51 a dit :

https://alepoc.shop/joints-moteur-renault-4cv/5948-pochette-moteur-comp-renault-4cv-juva4-dauphine.html

 

64€ chez Alepoc, donc MRP qui est hors tarif ...

https://www.renelauto.fr/moteur/859-pochette-de-joints-moteur.html

 

[pierregdlj]

Faut voir la matière des joints, et leur nombre...

 

Pour le pignon en alu, je me méfierais également.

[TigrOo51]

Il y a 2 heures, cuda47 a dit :

https://www.renelauto.fr/moteur/859-pochette-de-joints-moteur.html

 

Hors Stock c'est facile d'annoncer un tarif canon

[cuda47]

il y a 14 minutes, TigrOo51 a dit :

Hors Stock c'est facile d'annoncer un tarif canon

=> c'est clair  

[cuda47]

Comme j'ai (presque) rien à faire... Je m'occupe...

[Ze Fifi]

C'est propre

[gilo08]

Bonsoir à tous

Il me semble en avoir déjà parlé ici ,mais pour des pièces pas trop chers il y a ichard , ou Arnould ventoux ! A voir et à vous de faire votre impression .

[cuda47]

Yes, mais Ichard n'avait pas de Céleron, et Ventoux est covidé, donc pas bcp de commandes honorées, néanmoins:

[pierregdlj]

Le 14/05/2021 à 12:12, cuda47 a dit :

Comme j'ai (presque) rien à faire... Je m'occupe...

Le vilo a été rectifié ?

 

Si non, il est en bel état.

 

 

Le 16/05/2021 à 09:53, cuda47 a dit :

Yes, mais Ichard n'avait pas de Céleron, et Ventoux est covidé, donc pas bcp de commandes honorées, néanmoins:

Ah, bah voilà, tu vas enfin pouvoir bosser.

[cuda47]

Il y a 3 heures, pierregdlj a dit :

Le vilo a été rectifié ?

 

Si non, il est en bel état.

 

 

Ah, bah voilà, tu vas enfin pouvoir bosser.

Non, 0 rectif 😉

[gilo08]

Bonjour à tous

Salut CUBA

Pour le tube de refroidissement dans la culasse,tu peux le faire toi même pour presque pas un rond .

Un tube de cuivre de plomberie et quelques trous bien placés ,c'est ce que j'ai fait il y a 14 ans sur la mienne .je pense en avoir déjà parlé ici.une économie de 16 € .

 

[cuda47]

@gilo08 ....

 

 

Cuda, comme la voiture:

 

 

[trellex42]

Le 01/04/2021 à 15:18, cuda47 a dit :

@trellex42 tu peux me renseigner?

 

 

https://www.ichard.fr/2-caoutchoucs-de-haut-de-limiteur-suspension-ar-4-cv-209-p

 

 

 

Merci  

 

Salut Cuda et tous les quatchevistes,

 

J'ai profité du déconfinement pour aller dans mon garage de stockage , et je suis tombé sur ça, donc voila oû va le fameux caoutchouc limiteur de suspension, c'est + clair, non ???  On aperçoit bien "l'oeil" avec la tête du caoutchouc qui dépasse, la tige filetée passe à l'intérieur et tu poses le cône de butée dessus, ensuite tu visses et c'est fini....  

 

 

 

[cuda47]

Merci @trellex42, c'est ce que je pensais.

Il n'y en a pas un autre sur ces éléments? (genre la tige qui maintient le ressort en compression)

 

Modifié 20 mai 2021 par cuda47

[pierregdlj]

Le 19/05/2021 à 07:56, cuda47 a dit :

@gilo08 ....

 

 

Cuda, comme la voiture:

 

 

Ah, c'était pas ça ? https://fr.wikipedia.org/wiki/Compute_Unified_Device_Architecture

[gilo08]

 

 

Bonsoir à tous

Salut cuDa 

DÉSOLÉ ... Je me suis encore foutu dedans.

Y a pas , j'ai du mal avec ton pseudo !

Peut être que c'est dû au fait que je suis passionné de voiture américaine qui sont légion à Cuba ???

En tout cas je suis toujours là à te suivre avec passion sur ta resto .

[trellex42]

Le 20/05/2021 à 07:52, cuda47 a dit :

Merci @trellex42, c'est ce que je pensais.

Il n'y en a pas un autre sur ces éléments? (genre la tige qui maintient le ressort en compression)

 

Si, il faut aussi le cône comme je t'ai dit + haut qui se pose dessus, en passant par la tige filetée....

[gilo08]

Bonjour à tous

Salut CUDA Quoi de neuf ?

[cuda47]

Salut,

je suis en stand by de tous les côtés...

 

J'ai du prioriser les travaux de la maison et laisser la mécanique de côté.

Le peu de méca que j'ai fait, c'est sur le C3P pour lui faire passer le CT et faire l'entretien coûteux...

 

Je pense pouvoir m'y remettre le mois prochain...

 

Je vais aussi pouvoir me mettre en quête de pièces détachées.

 

Merci de prendre des nouvelles

 

 

[gilo08]

Bonjour à tous

Salut CUDA  les travaux dans une maison je connais .je suis en plein dedans, mais ça ce termine pour cette année.

Je vais reprendre la mécanique prochainement .

Depuis que j'ai révisé ma 4 puce , ça allait beaucoup mieux , mais le démarrage à chaud était des plus pénibles , après pas mal de changements de pièces d'allumage rien ni faisait.

J'ai tout changé mais rien de mieux.  La seule chose que je n'ai pas changé était l'allumeur, et j'en ai trouvé un neuf d'origine pour 90 € à Reims au salon champenois, et depuis elle marche du Tonnerre !

Je vais donc passer à autre chose .

[cuda47]

Salut,

je pense pouvoir me remettre au remontage du moteur d'ici la fin du mois....

[christophe892]

 

Sur que les premiers tours de roues reste inoubliable, surtout après y avoir passé du temps !!

Mais comme tout dans la vie il y  a des priorités

 

[pierregdlj]

Il y a 22 heures, gilo08 a dit :

Bonjour à tous

Salut CUDA  les travaux dans une maison je connais .je suis en plein dedans, mais ça ce termine pour cette année.

Je vais reprendre la mécanique prochainement .

Depuis que j'ai révisé ma 4 puce , ça allait beaucoup mieux , mais le démarrage à chaud était des plus pénibles , après pas mal de changements de pièces d'allumage rien ni faisait.

J'ai tout changé mais rien de mieux.  La seule chose que je n'ai pas changé était l'allumeur, et j'en ai trouvé un neuf d'origine pour 90 € à Reims au salon champenois, et depuis elle marche du Tonnerre !

Je vais donc passer à autre chose .

Je ne vais pas te rassurer, mais les travaux maison, ce n'est jamais fini.

 

Pour le démarrage à chaud, ce qui arrive très (trop) souvent, c'est que la carburation est réglée trop riche.

Pour exemple, le fameux "elle démarre nickel même sans starter !" -> Signe que c'est réglé trop riche.

Solution simple et peu couteuse : monter un gicleur plus petit. Perso j'ai dû le faire sur ma R4 pour qu'elle tourne correctement : les carburants de 2021 ne sont plus les mêmes que dans les années 60...

 

Il y a 12 heures, cuda47 a dit :

Salut,

je pense pouvoir me remettre au remontage du moteur d'ici la fin du mois....

 

Bon courage !

[cuda47]

Il y a 13 heures, christophe892 a dit :

 

Sur que les premiers tours de roues reste inoubliable, surtout après y avoir passé du temps !!

Mais comme tout dans la vie il y  a des priorités

 

=> J'ai hâte, franchement....

 

Il y a 11 heures, pierregdlj a dit :

 

Bon courage !

=> Merci  

[cuda47]

 

 

[cuda47]

Bon, je vois que la "relance" de mon sujet avec une photo laisse muet....

Il s'agit du radiateur, dont le faisceau a été changé.

 

J'ai pu reprendre un peu le chantier (après pas mal de boulot pour la maison...), je vais donc dépourrsiérer ma place:

 

Je commence par rôder les appuis de chemise pour équilibrer les hauteurs, mais aussi améliorer l'étanchéité:

 

 

Les joints ont été reçus:

 

On est plutôt bien équilibré pour procéder au remontage:

 

Voilà pour le momen(  

 

 

[breizhman44]

[PépéGrietick]

Bah ça avance ! Des nouvelles de la carrosserie?

 

[cuda47]

Je t'avoue que j'en n'ai pas prise.... Je sais pas trop où elle en est...

Faut vraiment que je mette un coup de collier sur le GMP....

[cuda47]

Et de une:

 

De deux:

 

Puis de trois:

 

Et enfin de 4:

 

Le compte est bon

 

J'ai remesuré après, et je suis dans les tolérances. Après, mesurer dans les 1/100°, ça commence à devenir pointu...

[cuda47]

Par une belle journée quelque part dans le Pays de la Loire...

Ont commencés des travaux de mécanique....

C'est beau ....

 

Il y a des jours, on se sent ... con ....  

 

J'attaque le montage des bielles-pistons du moteur de la 4Cv, quand je constate amèrement que que les pistons rentrent par le bas de la chemise.... Elle est conique pour permettre de se passer de collier à segments... intelligent

Mais....

Qui est le gros c*n qui a monté le vilebrequin avant?

 

Pas grave, je suis le roi du "débaisoir"  

Je choppe une vieille chemise du moteur tout pourri:

 

Que je brosse bien:

 

Mais l'intérieur est moyen: :

C'était le meilleure du lot  

 

On se démotive pas, on nettoie tout ça pour obtenir ceci:

 

Comme elle est évasée, une fois tronçonnée, elle va me servir de cône pour rentrer mes pistons en superposant avec celles dans le bloc

(Quand je vous dit que je suis un génie  )

 

P'tite vérif de côte:

Parfait!

 

SAUF que ... Franchement, j'ai honte, mais ça fait partie du fun....  

Mes pistons:

C'est moche  

 

Ca, c'est du "méga-failed"  

 

Modifié 8 novembre 2021 par cuda47

[PépéGrietick]

Bah, une bonne lime et...

 

..non, rien ! 😁

[Ze Fifi]

Ben le collier à segments c'est pas mal 

 

 

Une tôle fine, une feuille de lexan et des serflex font l'affaire

 

J'espère seulement pour toi que les chemises en place sont celles qui vont avec tes pistons

[cuda47]

il y a 14 minutes, Ze Fifi a dit :

J'espère seulement pour toi que les chemises en place sont celles qui vont avec tes pistons

=> Oui, car démontées du bloc original...

[cuda47]

Faut aussi que je regarde la culasse, @trellex42 prépare-toi à sortir tes archives