[Topic Officiel] Alfa Romeo 33

[Invité §bri128bk]

ne fait que passer

[Invité §Me3445Qe]

salut olivesaab78 ! puis je prendre la photo de ta 33 avec le capot ouvert pour la mettre sur mon site ? ou en as tu une autre ?

[olivesaab78]

salut olivesaab78 ! puis je prendre la photo de ta 33 avec le capot ouvert pour la mettre sur mon site ? ou en as tu une autre ?

 

 

Oui tu peux. Je peux en faire d'autre à l'occasion si tu veux mais comme dit broyax elle devient rose avec le temps

[olivesaab78]

Oui tu peux. Je peux en faire d'autre à l'occasion si tu veux mais comme dit broyax elle devient rose avec le temps

 

 

Tiens! en voilà une autre:

 

 

 

@+

[Invité §Me3445Qe]

Sympa ! je mettrai celle la !

[Invité §tro541eE]

Me33QV, tiens nous au courant au sujet du recencement, ca se passe bien?

[Invité §Me3445Qe]

Bah oui, ça commence doucement ; 25 alfa 33 recensées, dont une belge ! vive l'europe et internet !

 

http://perso.orange.fr/alfaromeo33/recapitulatif_du_recensement_040.htm

[Invité §bro575Ik]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/252603/P89.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/252603/P90.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/252603/P7140055.JPG

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/252603/P92.JPG

 

C'est mieux comme ça

 

 

Effectivement, je confirme, c'est du mécacanique.

 

Tu n'as pas le mode d'emploi, dommage. Les "114" ch ne sont encore pas confirmés, eux

[olivesaab78]

Je viens de relire un comparatif de 4 voitures rouges dans Sport Auto de février 1987 : Alfa 33 1.7 QV, visa GTI 115, R11 Turbo et Golf Gti.

' parle pas des poussoirs dans la fiche technique mais bien de 118 ch...

Souvenir d'une époque où l'on pouvait rouler...

[Invité §bro575Ik]

J'ai beaucoup de données à ce sujet et nulle part la presse ne parle de 114 ch ou de poussoirs mécaniques.

 

Pour les poussoirs méca, on peut sans doute mettre ça sur le dos d'un énième cafouillage de la part d'Alfa, coutumier du fait. Et les journaleux ne s'amusent pas à ouvrir le moulbif pour vérifier les poussoirs

 

ça me fait penser aux 33 16V supposées avoir l'ABS de série et aucune ne l'avait dans le parc "presse". C'est arrivé quelques mois plus tard...

 

Par ailleurs, les toutes premières 75 Turbo de 86 (quelques exemplaires tout au plus) n'avaient pas d'autobloquant. ça a été très vite rectifié par la suite.

[Invité §bro575Ik]

Un petit rectificatif : je viens de me renseigner et il est possible que les culasses soient des 1500, d'où les poussoirs mécaniques.

 

Le 1er proprio a le 1700 en vrac, pas de culasses adéquates à la casse à l'époque (forcément), montage de 1500, hop, le tour est joué.

[olivesaab78]

Un petit rectificatif : je viens de me renseigner et il est possible que les culasses soient des 1500, d'où les poussoirs mécaniques.

 

Le 1er proprio a le 1700 en vrac, pas de culasses adéquates à la casse à l'époque (forcément), montage de 1500, hop, le tour est joué.

 

 

Possible mais peu probable, car il m'a donné toutes ses factures et il fait tout l'entretien dans le réseau Alfa roméo. Apparement, il tenait beaucoup à sa voiture et il n'hésitait pas question prix. Le moindre platisque décroché ou cassé était remis ou remplacé illico.

 

J'ai regardé dans la rta et elle dit bien que les 1.7 ont des poussoirs mécaniques, les poussoirs hydro apparaissement en juillet 1988.

elle donne aussi les angles AOA RFA AOE et RFE qui sont apparement différents du 1,5 ti 105 ch.

elle donne également les levées de soupapes 10,2 mm à l'admission pour le 1,7 et 10 mm pour le 105 ch, 9,6 mm à l'échappement au 1,7 pour 9 mm au 105 ch. J'irai vérifier les levés dés que possible. Je savais bien que j'aurai pas dû refermer.

Broyax, qu'est tu ne me fais pas faire!

Est-il possible de vérifier auprès d'alfa France avec les numéro moteur et série?

Le document que tu montrais concerne les modèle 88 et 89?

 

@+

[Invité §bro575Ik]

Il est sans doute possible de remonter les aac de QV dans la culasse de 1500.

 

Oui, le Ricambi est de 88. Enfin, l'édition est de 2002 et va jusqu'en 88.

 

En fait, il faudrait voir avec les marquages sur la culasse et éventuellement leur demander à quoi ça correspond.

 

[Invité §Me3445Qe]

ZP a aussi une 1.7 QV à poussoirs mécas...

[olivesaab78]

Il est sans doute possible de remonter les aac de QV dans la culasse de 1500.

 

Oui, le Ricambi est de 88. Enfin, l'édition est de 2002 et va jusqu'en 88.

 

En fait, il faudrait voir avec les marquages sur la culasse et éventuellement leur demander à quoi ça correspond.

 

 

d'après le RTA non puisque les paliers font 35; 48 et 49,2 mm tandis que sur le 105 ch il font 35,95; 46,45 et 46,95 mm.

 

Tu va me dire on peut toujours réaléser des paliers! Pourquoi s'embêter autant? un 105 ch qui aurait pris 200 cm3 doit pas être loin des 114 ou 118 ch, non?

 

Je suis allé mesurer la levée de came d'échappement

 

 

la pige indique 30,3 mm du dos de came au plan de joint de cache arbre à cames

 

 

la deuxième mesure indique 20,6 mm

 

Ce qui fait une différence de 9,7 mm, avec le jeu de fonctionnement de 0,45 à 0,5 cela fait 9,65 mm de levée.

 

Cela confirme bien les informations de la rta.

 

Où se trouve le marquage de la culasse?

[Invité §Me3445Qe]

tu es motivé olivesaab78 ! la c'est sur que l'on a du concret... sur le forum alfa romeo passion, il y a une seconde 33 QV 114...

[Invité §bro575Ik]

Oui mais rien de concret sur ARP, seulement de la mythomanie

 

Olivesaab, il devrait y avoir des numéros ou des symboles sur les culasses, de là à te dire où précisément... cela étant tu as selon toute vraisemblance un vrai 1.7... à poussoirs mécaniques !

 

Ah et sinon il reste le passage au banc pour être sûr

 

Parce que 114 ch en 87 et toutà-coup 118 en 88 avec juste des pastilles en moins et des poussoirs à l'huile, ça marche chez les porc-clubeux mais nulle part ailleurs

 

Le "114" a un lien avec la norme CEE comme je l'ai montré précedemment, c'est très théorique...

[olivesaab78]

tu es motivé olivesaab78 ! la c'est sur que l'on a du concret... sur le forum alfa romeo passion, il y a une seconde 33 QV 114...

 

 

ouaip

[olivesaab78]

Oui mais rien de concret sur ARP, seulement de la mythomanie

 

Olivesaab, il devrait y avoir des numéros ou des symboles sur les culasses, de là à te dire où précisément... cela étant tu as selon toute vraisemblance un vrai 1.7... à poussoirs mécaniques !

 

Ah et sinon il reste le passage au banc pour être sûr

 

Parce que 114 ch en 87 et toutà-coup 118 en 88 avec juste des pastilles en moins et des poussoirs à l'huile, ça marche chez les porc-clubeux mais nulle part ailleurs

 

Le "114" a un lien avec la norme CEE comme je l'ai montré précedemment, c'est très théorique...

 

 

La puissance comme tu dis OSB. Ce n'est qu'un argument coomercial, et tous le monde sait que cela peut varier d'un véhicule à un autre et ce n'est effectivement pas des poussoirs hydro qui vont modifier la puissance d'un moteur. Cependant d'après la rta les diagrammes des ac sont différents...c'et très théorique. tout ça pour des merguez!

 

@+

 

[Invité §Nov601Hm]

La puissance comme tu dis OSB. Ce n'est qu'un argument coomercial, et tous le monde sait que cela peut varier d'un véhicule à un autre

 

 

Entièrement d'accord, et particulièrement sur les 33 dont la vigueur dépend beaucoup de la façon dont leur premier propriétaire les a utilisées.

 

[Invité §Me3445Qe]

ouaip, c'est sur...

[Invité §bro575Ik]

Il y a un marquage dateur à côté des brides d'echappement (donc en dessous de la bagnole)

[olivesaab78]

Il y a un marquage dateur à côté des brides d'echappement (donc en dessous de la bagnole)

 

 

tu veux parler de ça , j'imagine :

 

 

12 souligné d'un point.

 

T'as des infos là dessus?

[olivesaab78]

tu veux parler de ça , j'imagine :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/252603/P7160083.JPG

 

12 souligné d'un point.

 

T'as des infos là dessus?

 

 

Il y a le même sur les 2 culasses (encore heureux!)

 

[Invité §bro575Ik]

C'est intéressant, reste à savoir ce que ça signifie dans la nomenclature Alfa

[olivesaab78]

C'est intéressant, reste à savoir ce que ça signifie dans la nomenclature Alfa

 

 

Je pensais que tu avais ça sous la main. As-tu les moyens de le savoir?

[olivesaab78]

Me33QV, peux tu demander à ZP si il a le même marquage?

ça serait instructif, non?

[Invité §bro575Ik]

Je pensais que tu avais ça sous la main. As-tu les moyens de le savoir?

 

 

Tu peux éventuellement demander aux archives lancialfiat. Pas sûr que Signor Marco Fazio (archiviostoricoatalfaromeo.com) réponde à ce genre de question, car il se contente d'informer les gens sur leur n° de série.

[Invité §Alf200WE]

Broyax et les autres > Pourriez vous scanner des essais de la 33 selon les différentes revues que vous avez svp...En priorité le 1.5 Ti 105ch puis les autres motorisations avec une préférence pour le Moniteur Automobile

[Invité §Fle315KN]

Je lis, je lis mais je ne dis rien. Alors j'écris pour montrer que je suis là lol.

Me33qv je t'envoie les infos sur ma 33 en mp dès que possible.

[Invité §bro575Ik]

Broyax et les autres > Pourriez vous scanner des essais de la 33 selon les différentes revues que vous avez svp...En priorité le 1.5 Ti 105ch puis les autres motorisations avec une préférence pour le Moniteur Automobile

 

 

Un aperçu ici : http://www.broyax.info/mag.htm

 

Bien sûr, j'en ai d'autres, des mags j'en ai des wagons entiers

[Invité §Alf200WE]

broyax > Merci mais je les avais déjà vu, mais on ne peut rien y lire ...donc c'est pour cela que je voulais des scans lisibles

[Invité §ser815zx]

<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img519.imageshack.us/img519/6649/p1000243bt1.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a><br/>Shot with <a href="http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=DMC-FZ20&make=Panasonic">DMC-FZ20</a> at 2007-07-17 essai...

[Invité §ser815zx]

http://img519.imageshack.us/img519/6649/p1000243bt1.jpg

Shot with DMC-FZ20 at 2007-07-17 2eme essai...

[Invité §ser815zx]

La suite...http://img482.imageshack.us/img482/8838/p1000232im4.jpg

Shot with DMC-FZ20

at 2007-07-17http://img512.imageshack.us/img512/1324/p1000233cd6.jpg

Shot with DMC-FZ20 at 2007-07-17

http://img364.imageshack.us/img364/9763/p1000224vs0.jpg

Shot with DMC-FZ20 at 2007-07-17http://img513.imageshack.us/img513/867/p1000242oc6.jpg

Shot with DMC-FZ20 at 2007-07-17http://img513.imageshack.us/img513/5871/p1000239un6.jpg

Shot with DMC-FZ20 at 2007-07-17http://img360.imageshack.us/img360/2139/p1000225hg4.jpg

Shot with DMC-FZ20 at 2007-07-17

 

Voila qq images de ma 33, si qq sait de quelle marque de jantes il s'agit...j'aurai celles d'origine bientôt mais je me fous comme de ma première liquette qu'elles soient d'origine ou pas, de plus celles ci sont je trouve, plus jolies et laissent mieux refroidir les freins...