La Fiat 500 du pauvre - aka Cinquecento Sporting

[Invité §not308Ir]

C'est le point faible et ce à quoi il faut faire attention sur nos cento : le circuit de refroidissement. Si on fait bien attention, les moteurs font 250 000 km sans rien faire que circuit de refroidissement et entretien norma, c'est le record au Cento Sporting Club.

[Invité §kra300jK]

Valeo + joint papier, même pô besoin de pâte bleue!

 

Par contre, ma température oscille toujours entre ces deux barres en roulant :

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Alors certes il fait encore froid dans la Yaute, mais ça me semble bas.

Moteur tournant à l'arrêt, ça monte à 90° et le ventilo fait son œuvre.

C'est normal docteur?

[Invité §not308Ir]

Ca veut dire que ton circuit est juste nickel.

 

Le mien tourne à 80°C sur autoroute le matin à 110 km avec entre 8 et 12 °c dehors.

[Invité §kra300jK]

Cétipa merveilleux.

 

Bon, un problème de fuite de bouchon de réservoir à régler et ça devrait l'faire!...

[Invité §sup100qL]

T'en as une Krapatouille ? Photos !!

[Invité §kra300jK]

Tu veux quoi? La fuite de mon toit ouvrant?

 

 

http://tof.canardpc.com/preview2/9ee82084-2d66-48f9-9716-f8ae96d5b946.jpg

http://tof.canardpc.com/preview2/1a832f7c-6190-4160-a911-8a37850b62f9.jpg

 

Et même que tu es battu Supr' :

http://tof.canardpc.com/preview/037e9dee-7a1a-4d61-87b3-075e9f289a40.jpg

 

Pour l'état par contre, c'est pas la même... :/

Ce weekend, je démonte le toit ouvrant pour trouver d'où vient cette satanée fuite.

 

PS : j'ai les 4 jantes talu, mais elle est actuellement en jantes tôle avec 4 pneus hiver en 145/70/13, les pneus été étant craquelés sur les flancs...

[Invité §Kap173Et]

Il me semble qu'elle était à 10 bornes de chez moi, je l'avais reperée

 

Sinon j'aime bien l'idée

[Invité §sup100qL]

Ton TO c'est quoi ? un Britax seconde monte ?

[Invité §kra300jK]

Un webasto. La qualité de montage semble pas trop mal, je pensais que c'était d'origine.

Mais ça fuit, je ne sais pas où... :/ j'ai l'impression que ce n'est pas le joint qui se plaque directement sur la vitre, mais le joint de la monture.

[alfaspace]

Elle est superbe en bleue et rare en plus !!!

[Invité §sup100qL]

Il me manque un toit ouvrant !

[Invité §kra300jK]

En plus c'est rafraîchissant quand il pleut...

[Invité §sup100qL]

Bah ca doit se réparer quand même

 

C'est pas sorcier un TO ?

[alfaspace]

Sur les anciennes, c'est toujours un nid à em*erdes les toit ouvrants...

 

C'est bien quand c'est neuf et étanche !

[Invité §sup100qL]

Alors ca roule ?

 

Moi ni-ckel depuis mon JDC

[alfaspace]

Salut

 

Ça roule impec ! Je la prends pas mal ces temps ci avec la météo maussade...

 

Hier, je me suis surpris en rentrant des lambourdes de 2.40m à l'intérieur ! Et coffre fermé

 

La voiture fait moins d'un mètre de plus !

[Invité §sup100qL]

Pas surpris...

[Invité §not308Ir]

Pas surpris...

 

 

Carrément, j'ai déménagé un client avec on a rentré 15 pc + les écrans, avec la banquette rabattue bien sur.

[alfaspace]

C'est ça qui est bon !

 

Ca se gare partout et on y rentre pas mal de choses à l'intérieur...

[Invité §fos608Rh]

Y-a une sorte de trou noir dans les 500 !

[alfaspace]

Y en a même 2

 

[Invité §not308Ir]

Elles ont une bonne gueule avec le double haricot !

[alfaspace]

Ca fait symétrique, c'est sur !

 

Mais j'aime bien le côté asymétrique aussi.

 

En gros, si elle n'avait pas eu le double haricot (clim oblige), je ne l'aurais pas ajouté

[Invité §fos608Rh]

Je parlais pas de ça mais pourquoi pas ! (Je parlais de la capacité à loger plus que ce qu'il n'y parait)

[alfaspace]

Je parlais pas de ça mais pourquoi pas ! (Je parlais de la capacité à loger plus que ce qu'il n'y parait)

 

J'avais bien compris

 

[Invité §sup100qL]

J'avais compris autre chose

[Invité §fos608Rh]

Bon alors, des nouvelles de ta grosse voiture jaune ?

[alfaspace]

Salut,

 

Pas de nouvelle crasse

 

La voiture chauffe un poil dans les bouchons (genre 95 degrés) mais sur ce modèle c'est courant...

 

En tout cas c'est toujours un plaisir de démarrer cette tondeuse

[Invité §fos608Rh]

Tu roules régulièrement avec ? (enfin la question est : "peux tu résumer l'essentiel de tes trajets ?")

[alfaspace]

Oui, je m'en sers plusieurs fois par semaine pour des tajets boulot dodo soit dans la journée 2 X 13km dont 5 de ville et 8 de rocade.

Le plus long que j'ai fait (outre la redescendre de Paris à Toulouse), c'est 2 X 100km dans la journée...

 

Ensuite, je fais aussi des courses avec. C'est ma voiture à tout faire

[alfaspace]

Hier en fin d'aprèm, je suis parti en famille (à 4 ) dans le Cinque direction 40km au sud.

 

Dehors, 30°C passés, un soleil radieux.

 

A l'arrière, 2 enfants qui ont chaud mais qui ne veulent pas de vent dans les cheveux

 

Donc, la folie me prend et j'appuie sur le 2ème bouton en haut en partant de la gauche.

 

 

Et là, le sport commence

 

Les 55ch du FIRE se transforment instantanément en 27.5ch, je deviens une chicane mobile...

 

... mais les enfants n'ont plus chaud

 

Avec la clim enclenchée, j'ai l'impression de retrouver les performances de ma 4L

[Invité §fos608Rh]

hahahahaha excellent.

 

Elle n'a pas chauffé mémère ?

[alfaspace]

Si, elle chauffe pas mal, enfin, de quoi actionner le ventilo

 

Après, elle ne monte heureusement pas dans le rouge du thermomètre

[Invité §fos608Rh]

Ouais enfin çà, ça peut être potentiellement normal.

 

Les L5 Audi similaires à celui qui équipent la mienne chauffent énormément aussi (mais heureusement y'a le ventilo magique derrière !). Même en hiver par -2 en ville, 5/10 mn dans un bouchon = "vffffffffff".

 

Le plus drôle c'était à un rasso où on était 4 a avoir le même moulin, arrivés à 30s d'intervale, garés côte à côte, c'était le balais des "vfffffffff"

 

 

Par contre pour en revenir à ton utilitaire, y'a pas malgré tout des soucis de joint de culasse ? :/ (C'est pas celle de Supraman qui était concernée d'ailleurs ?)

[Invité §not308Ir]

Salut à tous les 2.

 

Le joint de culasse sur les cento (cinque et sei) n'est pas vraiment un mythe, mais si on l'entretien et qu'on nettoie le circuit comme il faut en changeant le ldr, y a aucun soucis.

 

Perso un fois par an je fais un aller/retour au bureau avec du vinaigre + de l'eau déminéralisée (1/3-2/3) soit environ 60 km et le circuit est nickel.

 

De plus sur ces caisses c'est le mauvaise entretien du radiateur qui causse la mort du JDC. Sur celle de ma femme que j'ai acheté en avril, j'ai changé direct le radia (qui perlé d'ailleurs) pourtant le moulin n'a que 54 000 km mais elle est de 98 (les premières seicento)