Chez Pince Incorporated, le Café-PMU des radins, des vieux réacs et des masqués

[lavermois]

Salut Lavermois

 

Marco

[Sboek]

RIP

 

 

[NyvetDuPiC]

Encore un patient du Dr Mabuse qui s'en va

 

Va finir sur la paille c't'homme là à la longue

 

 

Autant Anquetil était bien chargé, autant ce n'était pas le cas de Poulidor. Pas pour rien qu'il n'a jamais eu le maillot jaune.

[MDelaney]

Il n’empêche qu'il a bien été un des "patients" de ce fameux médecin sportif

 

Et sauf erreur de ma part, Virenque ou Madiot, Leblanc ou Jalabert non plus n'ont pas ramené le maillot jaune chez eux, et pourtant...

[NyvetDuPiC]

Il n’empêche qu'il a bien été un des "patients" de ce fameux médecin sportif

 

Et sauf erreur de ma part, Virenque ou Madiot, Leblanc ou Jalabert non plus n'ont pas ramené le maillot jaune chez eux, et pourtant...

 

 

On ne peut pas vraiment considérer la caféine comme du dopage.

 

Sinon, trois des quatre que tu as cité ont porté le jaune.

[MDelaney]

T'es quand même pas si naïf pour croire que si son nom est revenu dans le dossier de Bernard Sainz, c'est uniquement pour son amour inconditionnel du pur arabica, non?

[NyvetDuPiC]

T'es quand même pas si naïf pour croire que si son nom est revenu dans le dossier de Bernard Sainz, c'est uniquement pour son amour inconditionnel du pur arabica, non?

 

 

À l'époque, Sainz et les français étaient de véritables enfants de chœur dans le milieu du dopage. Pendant qu'ils jouaient avec de la caféine, les belges notamment utilisaient déjà la transfusion sanguine, à l'image du cousin de ma grand-mère qui était professionnel outre-Quiévrain à la même époque.

 

C'est au cours des années 80 que le dopage du "Mabuse" s'est professionnalisé avec des amphétamines et autres traitements de cheval.

[MDelaney]

c'est pas non plus parce que "les autres" faisaient mieux en terme d'amélioration des performances qu'ils étaient tout blanc... les amphétamines ont été très répandues et ce depuis trèèèèèèèèèès longtemps par exemple (et pas que depuis les années 80 )

 

Et on ne me fera jamais croire que de mecs qui vont plus vite qu'une mobylette sur les 3000 bornes du Tour de France ne carburent qu'à l'eau claire

[Gabri59]

 

RIP en paix Poupou.

 

 

c'est qui Poupou ?

 

sinon je n'ai pas posté aujourd'hui, mais je dis que je vais me coucher ce soir, bonne nuit, à demain !

[MDelaney]

raymond poulidor

[Sboek]

Ce forum n'est pas un forum sur le cyclimse

[NyvetDuPiC]

 

c'est qui Poupou ?

 

sinon je n'ai pas posté aujourd'hui, mais je dis que je vais me coucher ce soir, bonne nuit, à demain !

 

 

L'éternel second du cyclisme dans les années 60 et 70, toujours placé mais jamais porteur du maillot jaune au Tour de France lors de sa carrière. A tel point qu'il est devenu le plus populaire de tous les grands champions cyclistes, plus encore que les multiples vainqueurs de la Grande Boucle.

 

Depuis une dizaine d'années maintenant, au fil de l'évolution de mes appareils photos me permettant de photographier de mieux en mieux les véhicules en mouvement, je m'amusais à chasser le véhicule de Raymond Poulidor dans la caravane du Tour de France. Toujours installé à l'avant côté passager de son véhicule suiveur.

 

Premiers clichés que j'ai retrouvé de son véhicule, lors de l'étape du Tour de France 2009, un contre-la-montre à Annecy où il suivait Juan Antonio Flecha.

 

 

 

2014, dans le Nord. Il s'était arrêté quelques centaines de mètres plus loin, pour une pause Besoin naturel au restaurant de Pierrot de Lille, à Capinghem. Dommage, pas de zoom assez puissant pour le photographier entrant dans le restaurant.

 

 

2016, dans la vallée entre deux sommets alpins.

 

 

 

Et enfin la dernière fois, l'année passée, à bord d'un Skoda Kodiaq, dans la montée du col de la Colombière.

 

 

 

Une page se tourne avec sa disparition. Sa chasse à travers la caravane prend fin.

 

 

Au revoir Raymond!

[NyvetDuPiC]

Ce forum n'est pas un forum sur le cyclimse

 

 

Tu n'aimes pas les pédales ?

[NyvetDuPiC]

Bon, et sinon, ce soir, on fête mes 14 années sur Forum-Auto!

 

Au moins, ce coup-ci, hormis le décès de Poupou, rien de grave à signaler... Pas comme il y a 4 ans, pour mes 10 ans de forum, avec les attentats de Paris.

[p_tit seb 51]

Bon, et sinon, ce soir, on fête mes 14 années sur Forum-Auto!

 

Au moins, ce coup-ci, hormis le décès de Poupou, rien de grave à signaler... Pas comme il y a 4 ans, pour mes 10 ans de forum, avec les attentats de Paris.

[marco823]

Ce forum n'est pas un forum sur le cyclimse

 

 

Tu n'aimes pas les pédales ?

[Gabri59]

 

L'éternel second du cyclisme dans les années 60 et 70, toujours placé mais jamais porteur du maillot jaune au Tour de France lors de sa carrière. A tel point qu'il est devenu le plus populaire de tous les grands champions cyclistes, plus encore que les multiples vainqueurs de la Grande Boucle.

 

Depuis une dizaine d'années maintenant, au fil de l'évolution de mes appareils photos me permettant de photographier de mieux en mieux les véhicules en mouvement, je m'amusais à chasser le véhicule de Raymond Poulidor dans la caravane du Tour de France. Toujours installé à l'avant côté passager de son véhicule suiveur.

 

Premiers clichés que j'ai retrouvé de son véhicule, lors de l'étape du Tour de France 2009, un contre-la-montre à Annecy où il suivait Juan Antonio Flecha.

 

 

 

2014, dans le Nord. Il s'était arrêté quelques centaines de mètres plus loin, pour une pause Besoin naturel au restaurant de Pierrot de Lille, à Capinghem. Dommage, pas de zoom assez puissant pour le photographier entrant dans le restaurant.

 

 

2016, dans la vallée entre deux sommets alpins.

 

 

 

Et enfin la dernière fois, l'année passée, à bord d'un Skoda Kodiaq, dans la montée du col de la Colombière.

 

 

 

Une page se tourne avec sa disparition. Sa chasse à travers la caravane prend fin.

 

 

Au revoir Raymond!

 

Oki, Merci Nyvet !

[lavermois]

le Bistrot

[p_tit seb 51]

Bonjour le Bistrot !

 

Belle journée à vous !

 

Nous ce matin, c'était le programme rinçage !

[marco823]

Bon, et sinon, ce soir, on fête mes 14 années sur Forum-Auto!

 

Au moins, ce coup-ci, hormis le décès de Poupou, rien de grave à signaler... Pas comme il y a 4 ans, pour mes 10 ans de forum, avec les attentats de Paris.

 

Excellent !

[marco823]

le Bistrot

 

 

Salut Lavermois.

[marco823]

Bonjour le Bistrot !

 

Belle journée à vous !

 

Nous ce matin, c'était le programme rinçage !

 

 

Salut, merci, bonne journée à toi aussi.

 

Pas de rinçage par ici, c'était la nuit.

[lavermois]

 

Salut Lavermois.

 

Marco

[marco823]

 

Salut Lavermois.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/8/7/8/438878/6102017/img-61020171a4.gif?v=1 Marco

 

Samedi, sur la Xantia, je vais pouvoir enfin mettre des clips neufs sur la goulotte qui va du réservoir d'essence au moteur. Je les ai trouvé sur Citroën Héritage. Et j'enlève le fil de fer provisoire qui est en place depuis août dernier afin de ne rien perdre en roulant.

[lavermois]

Samedi, sur la Xantia, je vais pouvoir enfin mettre des clips neufs sur la goulotte qui va du réservoir d'essence au moteur. Je les ai trouvé sur Citroën Héritage. Et j'enlève le fil de fer provisoire qui est en place depuis août dernier afin de ne rien perdre en roulant.

Ton fil de fer est sûrement plus solide que les clips.

[marco823]

Samedi, sur la Xantia, je vais pouvoir enfin mettre des clips neufs sur la goulotte qui va du réservoir d'essence au moteur. Je les ai trouvé sur Citroën Héritage. Et j'enlève le fil de fer provisoire qui est en place depuis août dernier afin de ne rien perdre en roulant.

Ton fil de fer est sûrement plus solide que les clips.

 

Les clips d'origine ont quand-même tenu 22 ans.

[Supertiti]

Vive l'origine !

[marco823]

Vive l'origine !

 

Certes

[Patxi 64]

 

Je reviens tout juste de chez Peugeot où on m'a accordé une bonne vingtaine de minutes pour me faire découvrir la nouvelle 208, avec éventuellement la possibilité de l'essayer un de ces 4.

Ben y a pas à dire, autant j'étais un peu sceptique au début, autant il faut avouer que cet intérieur fout un coup de vieux à toute la concurrence!

[marco823]

 

Je reviens tout juste de chez Peugeot où on m'a accordé une bonne vingtaine de minutes pour me faire découvrir la nouvelle 208, avec éventuellement la possibilité de l'essayer un de ces 4.

Ben y a pas à dire, autant j'étais un peu sceptique au début, autant il faut avouer que cet intérieur fout un coup de vieux à toute la concurrence!

 

C'est une bonne chose. Tu as pris rendez-vous pour un essai, alors ?

[Patxi 64]

Pas encore, mais je repasserai. Mais j'ai peur d'être déçu, le modèle d'essai n'est pas un toutes options comme celui d'exposition.

[marco823]

Pas encore, mais je repasserai. Mais j'ai peur d'être déçu, le modèle d'essai n'est pas un toutes options comme celui d'exposition.

 

C'est le risque. De toutes façons, si tu en achètes une comme le modèle d'expo, tu sera ravi de la différence avec le modèle essayé.

[Patxi 64]

Non mais faut pas rêver. C'est rigolo d'avoir des compteurs avec effet 3D et un grand écran tactile avec de beaux graphismes et de jolies touches piano, reste que je n'ai pas 26 000€ à foutre dans une citadine dernier cri.

C'est très sympa, mais d'une part je n'ai pas la somme, et d'autre part si je l'avais, je la mettrais probablement dans un véhicule tout autre.

[marco823]

Non mais faut pas rêver. C'est rigolo d'avoir des compteurs avec effet 3D et un grand écran tactile avec de beaux graphismes et de jolies touches piano, reste que je n'ai pas 26 000€ à foutre dans une citadine dernier cri.

C'est très sympa, mais d'une part je n'ai pas la somme, et d'autre part si je l'avais, je la mettrais probablement dans un véhicule tout autre.

 

C'est cher.

Je trouve que Peugeot a fait un effort, je la trouve plus plaisante que l'ancienne.

Je ne pourrais pas me permettre de mettre cette somme dans une voiture.

[Patxi 64]

C'est cher oui. Malheureusement la Clio ne fait pas mieux à équipement équivalent, niveau tarif.

J'ai pas souvenir que c'était si cher, une voiture, quand j'ai commencé à m'y intéresser...