[Présentation] Fiat Ritmo 75 CL

[Phil defer]

N'empêche c'est impressionnant l'importance du choix des bougies sur un moteur sans électroniques.

Les anciennes n'étaient pas tout à fait les bonnes.

 

Là maintenant, le bruit n'a plus rien à voir. Le moteur est plus silencieux et j'ai moins l'impression d'avoir un diesel quand j'accélère .

 

D'ailleurs sur les anciennes bougies, une avait la porcelène qui était fissurée. Pas étonnant qu'elle tournait sur 3 cylindres avant...

 

 

Super ça Thib,

Ne touche plus à rien! Et va vite chez Fiat, ils t'en donneront 2200€ pour l'achat d'une 500X http://stkr.es/p/zu2

[Vavaz]

Super ça Thib,

Ne touche plus à rien! Et va vite chez Fiat, ils t'en donneront 2200€ pour l'achat d'une 500X http://stkr.es/p/zu2

 

 

Nan, pas la 500X !

Attend plutôt le 124 Spider ou la prochaine compacte

[narfes]

nickel si ca marche.

[thib25]

Si je fais ça, j'en connais quelques uns chez Fiat qui risquent de me la racheter .

Oh oui une Fiat 124 spider, avec le 1.6 jtdm pour les économies .

[thib25]

En parlant de diesel, je crois que ma Ritmo croit en être un .

 

Toute la crasse accumulée depuis 15 ans et avec les mauvaises bougies.

 

N'empêche, elle démarre au quart de tour .

[thib25]

Et beh, j'ai vraiment de la chance avec la rouille sur la mienne .

https://www.flickr.com/photos/ahellmann/sets/72157644646064528/

[thib25]

Elle est jolie ma Ritmo .

 

 

 

 

 

[Vavaz]

Et beh, j'ai vraiment de la chance avec la rouille sur la mienne .

https://www.flickr.com/photos/ahellmann/sets/72157644646064528/

 

 

Ah ouais, y a pas mal de corrosion :/

Par contre, ton VW T3 est nickel contrairement à celui de mon père

 

Au fait, t'as réussi à la faire rouler du coup ta Ritmo ?

[thib25]

 

Ah ouais, y a pas mal de corrosion :/

Par contre, ton VW T3 est nickel contrairement à celui de mon père

 

Au fait, t'as réussi à la faire rouler du coup ta Ritmo ?

 

 

What ?

T'es au courant que ce n'est pas la mienne et que ce ne sont pas mes photos ?

 

La mienne est nickel niveau rouille .

 

Pourquoi ai-je l'impression d'avoir du mal à me faire comprendre en ce moment sur le forum ?

 

 

Moi, rouler en vw, manquerait plus que ça .

[Vavaz]

 

What ?

T'es au courant que ce n'est pas la mienne et que ce ne sont pas mes photos ?

La mienne est nickel niveau rouille .

Pourquoi ai-je l'impression d'avoir du mal à me faire comprendre en ce moment sur le forum ?

Moi, rouler en vw, manquerait plus que ça .

 

 

C'est après avoir posté ce post que je suis allé voir ta galerie... Et en effet, c'est pas la même

[thib25]

 

C'est après avoir posté ce post que je suis allé voir ta galerie... Et en effet, c'est pas la même

 

 

Il est temps d'aller .

 

[Vavaz]

J'aurais du me douter en plus, manquait le logo Fiat, les parechocs et la carrosserie sont défoncés, les roues sont pas les mêmes... Je ferais gaffe la prochaine fois

[thib25]

J'aurais du me douter en plus, manquait le logo Fiat, les parechocs et la carrosserie sont défoncés, les roues sont pas les mêmes... Je ferais gaffe la prochaine fois

 

Pas la peine d'en faire un drame .

[Invité §ars432nW]

Elle est jolie ma Ritmo .

 

 

 

 

 

 

 

Magnifique

[Invité §Nep856Hi]

Félicitation pour le travail fait sur cette voiture en voie de disparition. Je ne saurait dire quand j'en ai vue une pour la dernière fois tellement elles sont rares.

 

Le sauvetage de cette Ritmo me rappelle cette course poursuite extraite de Flic ou voyou:

 

[thib25]

Félicitation pour le travail fait sur cette voiture en voie de disparition. Je ne saurait dire quand j'en ai vue une pour la dernière fois tellement elles sont rares.

 

Le sauvetage de cette Ritmo me rappelle cette course poursuite extraite de Flic ou voyou:

 

 

 

Merci. C'est vrai qu'elle est absolument devenue introuvable. Je n'ai jamais vu de phase 1 comme la mienne de ma vie.

La seule ritmo que j'ai vu c'était il y a quelques années (avant les primes à la casse), une ritmo II tout ce qu'il y a de plus basique (avec juste 2 phares au lieu de 4).

 

Ah ! Cette scène de flic ou voyou est superbe (tout comme le film d'ailleurs). Ça fait quelques années que je la connais, à l'époque jamais je n'aurai pensé avoir une Ritmo comme ça.

[thib25]

Mince ! On a volé le visage de ma Ritmo.

 

 

Au programme :

- changement du radiateur pourrie (avec changement du thermocontact en prime)

- changement des durites (enfin si j'arrive à trouver les bonnes)

 

Tant qu'on y est, il y aura aussi un brossage et un traitement de la partie avant, la seule partie rouillée oxydée de la voiture.

 

J'ai aussi changé les répétiteurs de clignotant qui étaient claqués.

 

D'ailleurs, je commence à me retrouver avec quelques pièces neuves qui ne sont pas les bonnes (étriers, radiateur de 105TC, thermostat...).

[Invité §DBS568zW]

Félicitation pour le travail fait sur cette voiture en voie de disparition. Je ne saurait dire quand j'en ai vue une pour la dernière fois tellement elles sont rares.

 

Le sauvetage de cette Ritmo me rappelle cette course poursuite extraite de Flic ou voyou:

 

Énorme cette scène

[Invité §ars432nW]

regarder ce que j'ai trouvé :

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=22_s

si jamais ca interesse quelqu'un

[thib25]

C'est Noël aujour'hui .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[thib25]

Pas de nouvelles depuis un moment mais ça valait le coup, croyez-moi .

 

 

 

Pas très beau, hein ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Déjà plus propre .

 

On en profite pour traiter le bac à batterie.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je suis plutôt content du résultat vu que c'est la première fois que je peignais à la bombe .

 

On en a aussi profité pour nettoyer le moteur .

 

Il ne me plait vraiment pas ce faisceau d'allumage adaptable et ses fils trop long :q .

 

Mon père s'est aussi attaqué aux ailes.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §dou774pJ]

Ça progresse bien ici

 

Tu as utilisé quoi comme produits ? Et dans quel ordre ?

[juluch]

ça carbure ici!!

 

Tu démonteras pas les ailes pour voir derrière?

[thib25]

Ça progresse bien ici

 

Tu as utilisé quoi comme produits ? Et dans quel ordre ?

 

Nettoyage moteur : Sans Plomb

 

Traitement de la partie avant :

• Décapage à la brosse métallique sur perceuse
  
• Traitement du bac à batterie au convertisseur de rouille
  
• Traitement au Rustol CIP (produit orange)
  
• Apprêt à la bombe
  
• Peinture à la bombe et à la bonne teinte (achetée sur peinturevoiture.fr)

 

ça carbure ici!!

 

Tu démonteras pas les ailes pour voir derrière?

 

C'est propre derrière les ailes et l'avantage par rapport à ma Beta c'est qu'il y a des pare-boues .

 

D'ailleurs en parlant de la Beta, on est en train de la remonter pour la faire rouler de nouveau, même s'il manque des morceaux.

 

[Invité §Lif183BR]

 

On en profite pour traiter le bac à batterie.

Beau travail.

 

Par contre on dit "fils de pute" pas "fils à putes". Donc bac de batterie. Bro-tip.

[thib25]

Beau travail.

 

Par contre on dit "fils de pute" pas "fils à putes". Donc bac de batterie. Bro-tip.

 

 

Oh ça va !

 

On a bien tendance à dire :

- boîte de vitesses au lieu de boîte à vitesses

- boîte aux lettres au lieu de boîte à lettres

 

et on n'en fait pas tout un plat .

[Invité §Lif183BR]

ça se dit boite à vitesses ??

[thib25]

ça se dit boite à vitesses ??

 

Il me semble avoir vu ce terme dans des vieux livres.

[Invité §DBS568zW]

À quand un topic de la Beta ?

[Invité §Lif183BR]

Il me semble avoir vu ce terme dans des vieux livres.

Rien trouvé de tel chez moi.

 

Mais bon, je peux me schtroumpher, après tout je ne suis qu'un boloss. (cette phrase, est, en 2015 parfaitement française et grammaticalement correcte, si l'on se base sur le dictionnaire de la langue française... )

[Invité §sam336Yf]

Bonjour,

 

je me permets de poster ici, car la Ritmo est la première voiture que mon père avait dont je me souvienne. Comme le tien, travaillant pour la marque turinoise. Il a ensuite continué avec 2 126, dont une a subi un tonneau, Croma, Uno ph2.

Pas de photo sous la main, elle était belle, noire, phase 2.

 

Bon courage pour ta resto.

 

Bon courage pour la resto

[Invité §dou774pJ]

Nettoyage moteur : Sans Plomb

 

Traitement de la partie avant :

• Décapage à la brosse métallique sur perceuse
  
• Traitement du bac à batterie au convertisseur de rouille
  
• Traitement au Rustol CIP (produit orange)
  
• Apprêt à la bombe
  
• Peinture à la bombe et à la bonne teinte (achetée sur peinturevoiture.fr)

 

 

 

Quel convertisseur de rouille précisément ?

 

Oui, j'ai une Alfa et ça m'intéresse

[thib25]

 

Quel convertisseur de rouille précisément ?

 

Oui, j'ai une Alfa et ça m'intéresse

 

 

Euh c'est une marque inconnue qui ne vend qu'aux professionnels. Mon père avait eu un flacon en discutant avec une de leur commerciale.

 

T'as raison de t'y intéresser, le convertisseur c'est pratique pour traiter quand on n'a pas trop le temps . Ca permet de faire du préventif, ce qui est important sur ces voitures.

Ça neutralise la rouille en la transformant en un produit stable noir qui fait action d'anti-rouille. Bon, l'idéal c'est de recouvrir car ça finit par se rincer avec la pluie et le temps.

Tu peux regarder chez Restom, ils ont ce genre de produit .

http://www.restom.net/carrosserie-preparation-restom-convertisseur-5030-ex-cdr-5030-convertisseur-de-rouille-280.htm

 

Sinon, je vais être bon pour faire des retouches sur la Ritmo . Lorsque j'ai recouvert, j'ai oublié un des gros défauts du Rustol CIP. Il est très long à sécher (3 jours) !

Autant les surfaces planes ça va, autant dans les coins et en dessous (gouttes) ça fait des bulles où le rustol est encore liquide (ça fait bizarre de voir une voiture saigner quand on perce une bulle ).

 

Bienvenue ici Samix ! Ça fait plaisir de voir des gens qui ont de la famille qui a travaillé pour Fiat. J'ai l'impression d'être un ovni lorsque je raconte ça et ma passion pour les Fiat, chez moi à PeugeotLand .

 

Sinon pour la Beta, je me dis que je devrais mais ça risque de prendre un temps fou si je dois remettre toutes les photos [:g@el du 74:3] .

Je vais voir.

[thib25]

Par contre pour la Beta, les gens sont tombés sur la tête avec leur mode youngtimer : 100€ un ventilateur de radiateur, 200€ une aile piquée par la rouille, 2 ailes avant pour 500€...

 

Mais merde ! Il y a quelques années c'était le prix pour une voiture entière qui faisait une bonne donneuse d'organes :q .

[Invité §dou774pJ]

 

Euh c'est une marque inconnue qui ne vend qu'aux professionnels. Mon père avait eu un flacon en discutant avec une de leur commerciale.

 

T'as raison de t'y intéresser, le convertisseur c'est pratique pour traiter quand on n'a pas trop le temps . Ca permet de faire du préventif, ce qui est important sur ces voitures.

Ça neutralise la rouille en la transformant en un produit stable noir qui fait action d'anti-rouille. Bon, l'idéal c'est de recouvrir car ça finit par se rincer avec la pluie et le temps.

Tu peux regarder chez Restom, ils ont ce genre de produit .

http://www.restom.net/carrosserie-preparation-restom-convertisseur-5030-ex-cdr-5030-convertisseur-de-rouille-280.htm

 

Sinon, je vais être bon pour faire des retouches sur la Ritmo . Lorsque j'ai recouvert, j'ai oublié un des gros défauts du Rustol CIP. Il est très long à sécher (3 jours) !

Autant les surfaces planes ça va, autant dans les coins et en dessous (gouttes) ça fait des bulles où le rustol est encore liquide (ça fait bizarre de voir une voiture saigner quand on perce une bulle ).

 

Bienvenue ici Samix ! Ça fait plaisir de voir des gens qui ont de la famille qui a travaillé pour Fiat. J'ai l'impression d'être un ovni lorsque je raconte ça et ma passion pour les Fiat, chez moi à PeugeotLand .

 

Sinon pour la Beta, je me dis que je devrais mais ça risque de prendre un temps fou si je dois remettre toutes les photos [:g@el du 74:3] .

Je vais voir.

Ok merci

 

Du coup, c'est pas redondant avec le Rustol CIP ? Pour l'instant, j'utilise seulement du Rustol tout court sous la caisse. Mon père a traité le châssis de la sienne avec Rustol et noir à châssis... Y a tellement de possibilité que je m'y perds un peu (beaucoup)...

 

Un exemple simple, un longeron à peine piqué :

- brosse métallique

- convertisseur (obligatoire si Rustol ?)

- Rustol (CIP ou pas ?)

- noir à châssis

 

J'ai bon ?