[Présentation] Fiat Ritmo 75 CL

[thib25]

Non, on l'avait démonté pour vérifier une hypothèse mais ce n'était pas ça .

[Invité §dou774pJ]

Ah, d'où le son...

[thib25]

Ah, d'où le son...

 

 

Virile comme son, j'te dis .

Je vais voir pour mettre une vidéo avec la ligne complète et la boîte à air.

[Invité §dou774pJ]

Le bruit d'aspi est sympa aussi oui

 

C'était quoi le soucis en fait ?

[thib25]

Le bruit d'aspi est sympa aussi oui

 

C'était quoi le soucis en fait ?

 

 

Le manuel d'atelier Fiat qui raconte de la merde .

Ils disent que le calage se fait à 5° d'avance et à ce moment on allume sur le cylindre 1 (côté distribution). J'ai regardé hier la RTA et eux parlent du cylindre 4 , on a tenté vu que l'on n'avait rien à perdre et voilà le résultat .

[Invité §dou774pJ]

Ah oui, forcément...

[thib25]

Ah oui, forcément...

 

N'empêche, ce qu'on a pu chercher... Juste avant, on a fait un test de compression pour voir si les soupapes étaient OK.

L'allumage a quasiment été refait à neuf (bon, il en avait besoin je pense) .

[Invité §Lif183BR]

Félicitations pour le redémarrage

[thib25]

Merci.

 

Une vidéo avec l'échappement et la boîte à air cette fois .

[Invité §Lif183BR]

Super

[Invité §dou774pJ]

N'empêche, ce qu'on a pu chercher... Juste avant, on a fait un test de compression pour voir si les soupapes étaient OK.

L'allumage a quasiment été refait à neuf (bon, il en avait besoin je pense) .

 

Et ça dit quoi les compressions ?

[thib25]

Et ça dit quoi les compressions ?

 

 

Cylindre 1 : 11 kg/cm2

Cylindre 2 : 10.5 kg/cm2

Cylindre 3 : 10.5 kg/cm2

Cylindre 4 : 11 kg/cm2

 

On a fait les mesures à l'arrache. Ce n'est qu'après que j'ai découvert qu'il fallait accélérer à fond .

[Invité §dou774pJ]

Bien équilibré !

[thib25]

Bien équilibré !

 

Bah attends, un moteur Fiat cassé ou fatigué il ne manquerait plus que ça .

 

N'empêche hier matin, on a été à un rassemblement de vieilles voitures à 200m de chez moi.

Il y avait de superbes voitures tel que des vielles Peugeot, Simca 1500, Maserati Biturbo cabriolet ... Elles étaient neuves de carrosserie mais dès qu'ils ont démarré... j'ai trouvé que ça a prit 3 plombes et le ralenti n'était pas super stable . Le soir, la Ritmo a redémarré et c'était une horloge qui démarrait juste sur une impulsion du neiman (je pousse et je relâche aussitôt) alors que ça fait 15 ans qu'elle n'a pas démarré et que l'allumeur a été calé à l'arrache par deux jeunes qui découvraient ce que c'était .

 

Vivement le mois prochain qu'on y aille avec, pour leur montrer ce que c'est un moteur en forme .

[Invité §dou774pJ]

C'était pas a l'intersport des fois ?

[thib25]

C'était pas a l'intersport des fois ?

 

 

Euh... non !

C'était à la sortie de mon petit bled.

 

 

[Invité §dou774pJ]

[thib25]

Aujourd'hui, vidange de la boîte de vitesse. Y a du mieux mais la commande est toujours aussi floue et caoutchouteuse (des points morts partout).

Sinon shuntage du ventilo du radiateur qui ne déclenchait pas.

 

Par contre je crains avoir fait une mauvaise découverte... J'ai de trop grandes jambes pour la voiture .

Je viens de me rendre compte que le siège conducteur semble être en buté or, autant l'embrayage et l’accélérateur peuvent aller, autant le frein m'oblige à "bien remonter" le pied, tirant ainsi sur mon mollet, ce qui risque de me causer une crampe.

 

Je vais voir pour trouver une solution . Me faire couper les jambes, ne surtout pas freiner, modifier les sièges...

[thib25]

Quelques photos.

 

Vidange

 

 

 

 

 

 

 

 

Il est beau mon réservoir .

 

 

[Invité §Lif183BR]

On voit quand même toute une couche qui a disparue.. (cf. photo n°2 sur le bord à droite)

[Invité §DBS568zW]

On voit quand même toute une couche qui a disparue.. (cf. photo n°2 sur le bord à droite)

Effectivement

Mais autrement dans l'ensemble il est pas trop mal

[thib25]

Mais c'est rien, je vous dis .

[Tomcraft]

T'étais pas au Fimu ce weekend?

[thib25]

T'étais pas au Fimu ce weekend?

 

 

Non, j'ai passé le weekend dans le garage.

Et quand j'étais pas dans le garage j'étais soit devant mon ordi, soit en train de dormir, soit en train de bouffer des spaghettis bolognaises chez ma mère .

[re30b]

 

 

On inspecte la peinture sur le toit et le capot qui est "cramée". On test aussi de passer un coup de polish pour voir comment on arrive à la récupérer.

Le toit

 

 

 

On arrive à la ravoir mais le vernis est craquelé.

 

Le capot est dans un état moins avancé.

 

 

 

Dingue J'ai exactement le même problème avec la mienne qui est de la même teinte!

[thib25]

Dingue J'ai exactement le même problème avec la mienne qui est de la même teinte!

 

 

Comme tu dis : Dingue .

 

Ça va finir par une peinture complète ça .

[re30b]

Je suis un maniaque de l'origine,mais parfois y a pas le choix

[re30b]

Tiens,voici la mienne.Je pensais que je n'en avais pas de photo sous la main,mais voici celle du jour où j'ai été la chercher:

 

[thib25]

Je suis un maniaque de l'origine,mais parfois y a pas le choix

 

 

Oui, c'est vrai que refaire une voiture de A à Z c'est en quelque sorte lui enlever son histoire.

Mais quand la peinture est complètement cuite c'est plus lui rendre honneur et la ramener au temps de sa grandeur.

[thib25]

Miam .

http://www.subito.it/auto/fiat-ritmo-anni-70-cremona-123588684.htm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fiat Ritmo 75CL GR2 elaborata ai massimi livelli da Baistrocchi;carter secco,iniezione Kughelfisher,scocca rinforzata assetto interamente su uniball.Dotata di HTP e passaporto tecnico.Trattativa riservata in sede.

[Vavaz]

Miam .

http://www.subito.it/auto/fiat-ritmo-anni-70-cremona-123588684.htm

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y a pas 5 jours, tu faisais la vidange... C'était rapide dis donc la restauration de ta Ritmo

 

 

En tout cas, c'est vrai qu'elle est pas mal la Ritmo que t'as envoyé... Le proprio a du s'amuser

[thib25]

Y a pas 5 jours, tu faisais la vidange... C'était rapide dis donc la restauration de ta Ritmo

 

 

En tout cas, c'est vrai qu'elle est pas mal la Ritmo que t'as envoyé... Le proprio a du s'amuser

 

 

Ça doit être le pied en course de côte (comme toutes les Fiat bien préparées en Italie) .

Ils sont vraiment doués les préparateurs italiens .

[thib25]

Hier, changement du rétroviseur.

 

 

 

 

 

 

 

Dans nos travaux, nous avons à un moment étaient dérangé par ça :

 

 

L'aérodrome d'à côté qui a ressorti ses magnifiques vieux coucous.

 

 

Sinon un changement de courroie d'accessoires, une purge des freins et un plein d'essence plus tard, voilà le résultat :

 

Elle bouge désormais toute seule. Les freins fonctionnent bien (là encore une fierté pour nous, puisque c'est la première purge que nous réalisons) mais ont encore tendance à gripper un peu dès qu'on freine. L'embrayage semble coller un peu, il faut bien remonter la pédale pour arriver au point de patinage.

 

On s'amuse à la faire rouler dans notre petite cours jusqu'à un moment où nous décidons de la rentrer dans le garage. D'un seul coup la voiture cale et impossible de la redémarrer, il n'y a plus d'essence qui arrive. Surement une merde dans le réservoir .

[Invité §Lif183BR]

Mais remplace ce réservoir on te dit

[thib25]

Mais remplace ce réservoir on te dit

 

Trouves m'en un neuf et je le change .