[Topic officiel] Citroën CX (1974-1991) : L'hydraulique signée Opron

[Invité §Jac605iP]

SALUT , la gti turbo envoyer par wooter (page precedente) il me semble la connaitre car elle as une grosse prepa moteur (plus de 300 chx) un peux comme les versions maikonics en angleterre

[laurent du doubs]

pas de poignées aux portes arrières?http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/07/23olj0.jpg

[stanislas90]

Si vous avez des CG a refaire c'est le moment...

 

 

 

photo Bruno 12

[n72dw10]

C est clair, c est maintenant ou jamais ...

[laurent du doubs]

pas de poignées aux portes arrières?http://si1.photorapide.com/inv [...] 23olj0.jpg

http://si1.photorapide.com/invites/photos/2013/07/24m9eg.jpg

[Invité §oli126Qe]

Bonjour à tous,

 

Je vous présente ma CX 20.

 

Enfin terminée, j'ai passé mon CT avec succès (0 défaut), et je viens tout juste d'avoir ma nouvelle plaque SIV commençant par CX (pas encore istallée).

Bon, il me reste quelques bricoles à faire, mais je présente déjà très bien...

 

A bientôt

 

 

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Concernant les nouvelles plaques et les possesseurs de XM va falloir être patient...................

[wouter]

C'est encore pire pour les possesseurs de ZX...

[CENTAURE1312]

Oui, aux alentours de..........2060........................environ.

[wouter]

 

Du fond du tiroir: une CXA Estate Wagon, c'est à dire une CX préparée par l'entreprise hollandaise CXA pour le marché américain. Celle-ci est revenue en France dans les années 90.

 

 

 

 

 

[petersmith]

pas de poignées aux portes arrières?http://si1.photorapide.com/inv [...] 23olj0.jpg

Commerciale

[wouter]

 

Encore une CX croisée le même jour que la CXA: un ex-corbillard à carrosserie légèrement rallongée. Immat de 1982 et croisée sur la D47 entre Sarlat-la-Canéda et Les Eyzies-de-Tayac-Sireuil (24).

 

 

 

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Chez un brocanteur apparemment.

[wouter]

 

Croisée ce soir: une 2500 D Familiale avec son immat d'origine de 1979.

 

 

 

 

 

[laurent du doubs]

Commerciale

un ancien corbillard.

[wouter]

 

Ce soir j'ai vu cette CX de 1979. Selon le registre des immats il devrait s'agir d'une 20 TRE, mais il me semble que ce modèle n'était pas encore disponible en 1979. Une Athéna peut être?

 

 

 

 

 

[wagon68]

:wouter:5

 

Ce soir j'ai vu cette CX de 1979. Selon le registre des immats il devrait s'agir d'une 20 TRE, mais il me semble que ce modèle n'était pas encore disponible en 1979. Une Athéna peut être?

 

 

 

 

 

:wouter:4

 

 

20 TRE c'était vers 80/81 , c'est une athena mais elle n'a pas de baguettes sur les côtés , repeinte ?

 

cette limousine est curieuse , jamais vu cette couleur sur une limo et les pare chocs sont sans les cahoutchouc d'ornements !

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/517490789.htm?ca=6_s

[nophares]

 

20 TRE c'était vers 80/81 , c'est une athena mais elle n'a pas de baguettes sur les côtés , repeinte ?

 

cette limousine est curieuse , jamais vu cette couleur sur une limo et les pare chocs sont sans les cahoutchouc d'ornements !

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/517490789.htm?ca=6_s

J'aime bien le commentaire à la con, rouille perforante uniquement sur le bac à batterie...

[wouter]

Et la porte et l aile avg.

 

Avec ça le proprio ne dit pas de bétises à mon avis.

[nophares]

Et la porte et l aile avg.

 

Avec ça le proprio ne dit pas de bétises à mon avis.

Mouais, ce qui ne ce voit pas est en général bien pire que ce qu'on voit !

 

Surtout une CX...

[Invité §SD6628uT]

Bonjour à tous,

 

Je vous présente ma CX 20.

 

Enfin terminée, j'ai passé mon CT avec succès (0 défaut), et je viens tout juste d'avoir ma nouvelle plaque SIV commençant par CX (pas encore istallée).

Bon, il me reste quelques bricoles à faire, mais je présente déjà très bien...

 

A bientôt

 

 

 

Elle est de 1983 ?

[Invité §SD6628uT]

Commerciale

 

Pareil que les Visa Entreprise

[Invité §oli126Qe]

Elle est de 1983 ?

Exact, de janvier 1983. Bien vu

[wouter]

 

Croisée sur l'autoroute ce soir: une CX Pallas D de 1983.

 

 

 

[phil_o sud]

Bonjour.

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §arn002no]

Sûrement la plus célèbre des CX. La 25 Prestige Turbo utilisée par Jacques Chirac le soir de son élection, le 7 mai 1995.

 

http://farm4.staticflickr.com/3730/9598973018_7b9ee57723_z.jpg

 

Cette voiture existe toujours et a l'air neuve. L'immatriculation "19 FLX 75" est bien sûr un clin d’œil à la Corrèze. Elle a été mise en circulation le 17 juillet 1985. Avant celle-ci, Jacques Chirac a utilisé d'autres CX, dont une a été détruite lors d'un accident, en 1978.

http://farm4.staticflickr.com/3738/9598977566_592f0b8171_z.jpg

Cette CX est actuellement visible au musée Chirac, au fin fond de la Corrèze. L'auto n'est pas du tout mise en valeur puisqu'elle est stockée dans un garage, sous la terrasse principale du musée. Ceux qui ne savent pas qu'elle est là ne la trouveront pas. Pourquoi ne l'a-t-on pas mise dans le hall du musée ? En plus, on peut seulement la voir de face, à travers une épaisse vitre teintée qui clôt l'entrée du garage. Pas facile de la prendre en photo avec les reflets !

 

http://farm8.staticflickr.com/7431/9598967534_f1d9c26dcb_z.jpg

 

C'est bien qu'elle soit conservée, mais il est quand même triste qu'elle soit enfermée à jamais (?) sans rouler. Ce garage-vitrine ressemble à un tombeau...

 

http://farm4.staticflickr.com/3743/9598955152_cb65c9984f_z.jpg

[wouter]

 

Croisée cet après-midi: une CX 2500 D de 1984:

 

http://farm3.staticflickr.com/2883/9650765866_f1b5a1458b_c.jpg

 

[wouter]

 

Croisée jeudi dernier à Paris: une magnifique CX GTI en immat "CX".

 

 

 

 

 

 

 

[wagon68]

elle est très très belle la GTI , dommage pour les rétros !

[wouter]

 

Croisée cet après-midi.

 

 

[CENTAURE1312]

Salut à tous.

 

Ha ces Hollandais et leur bicyclette ..................

[wouter]

 

Une CX Reflex avec son immat d'origine hollandaise de 1982.

 

 

[wouter]

 

Croisée ce soir sur l'autoroute près de l'aéroport d'Amsterdam.

 

 

[nophares]

elle est très très belle la GTI , dommage pour les rétros !

Dommage ?

 

Je trouve qu'ils sont bien mieux que les moches spatules noire d'origine et s'intègrent très bien au contour noir des vitres, également plus sympa que les chromes.

[petersmith]

Sûrement la plus célèbre des CX. La 25 Prestige Turbo utilisée par Jacques Chirac le soir de son élection, le 7 mai 1995.

 

http://farm4.staticflickr.com/ [...] 7723_z.jpg

 

Cette voiture existe toujours et a l'air neuve. L'immatriculation "19 FLX 75" est bien sûr un clin d’œil à la Corrèze. Elle a été mise en circulation le 17 juillet 1985. Avant celle-ci, Jacques Chirac a utilisé d'autres CX, dont une a été détruite lors d'un accident, en 1978.

http://farm4.staticflickr.com/ [...] 8171_z.jpg

Cette CX est actuellement visible au musée Chirac, au fin fond de la Corrèze. L'auto n'est pas du tout mise en valeur puisqu'elle est stockée dans un garage, sous la terrasse principale du musée. Ceux qui ne savent pas qu'elle est là ne la trouveront pas. Pourquoi ne l'a-t-on pas mise dans le hall du musée ? En plus, on peut seulement la voir de face, à travers une épaisse vitre teintée qui clôt l'entrée du garage. Pas facile de la prendre en photo avec les reflets !

 

http://farm8.staticflickr.com/ [...] 6dcb_z.jpg

 

C'est bien qu'elle soit conservée, mais il est quand même triste qu'elle soit enfermée à jamais (?) sans rouler. Ce garage-vitrine ressemble à un tombeau...

 

http://farm4.staticflickr.com/ [...] 984f_z.jpg

 

 

On pourra dire que c'est toujours mieux que l'arriere cour d'un garage, ou pire dans une casse, vu la considération française et de l'Etat lui même pour les voitures anciennes d'autant plus une voiture post 80 considéré comme le pire cauchemard ecologique qu'on puisse trouver.

Que cette voiture certes c'est dommage ne roule plus mais en même temps rouler pour qui? Pourquoi? Un particulier mais la conservera t'il conforme?

La majorité des autos dans les musées ne roulent plus! C'est tout juste si certaines démarrent de temps en temps...

 

Enfin ce musée disparaîtra tôt ou tard, il coute une petite fortune au contribuable, n'a jamais été rentabilisé...

Mais je pense en tout état de cause que cette cx serait mieux dans le musée des vehicules de l'etat ou la collection Citroën à Aulnay