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[Saga] Les aventures automobiles du Nyvet


NyvetDuPiC
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Il y a 3 heures, emmanuel55 a dit :

:hello:

 

Aucune idée.

En tout cas, elle présente pas trop mal niveau carrosserie a priori

 

Quelques petites griffes, quelques coups de portières, mais oui, elle présente bien en terme de carrosserie. 

 

Je vais faire des photos détaillées ce week-end ou en début de semaine prochaine. 

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J'ai fait quelques photos de la Mégane, en fin d'après-midi. J'ai changé la batterie, le problème ne vient pas de là, le voyant d'anti-démarrage n'a toujours pas fait sa réapparition.

 

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C'est donc bien une RXE, mise en circulation au dernier trimestre 1999.

 

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Vue de l'intérieur.

 

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Elle a l'option Clim'. :oui:

 

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La sellerie est encore propre pour le kilométrage.

 

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Bon, la jante du volant accuse le poids du kilométrage. :W

 

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il y a 15 minutes, NyvetDuPiC a dit :

J'ai fait quelques photos de la Mégane, en fin d'après-midi. J'ai changé la batterie, le problème ne vient pas de là, le voyant d'anti-démarrage n'a toujours pas fait sa réapparition.

 

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C'est donc bien une RXE, mise en circulation au dernier trimestre 1999.

 

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Vue de l'intérieur.

 

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Elle a l'option Clim'. :oui:

 

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La sellerie est encore propre pour le kilométrage.

 

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Bon, la jante du volant accuse le poids du kilométrage. :W

 

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Un parfait daily dans l'absolu, et avec la clim mazette ! :p 

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Pour la mégane qui ne démarre pas, est-ce que le circuit imprimé dans la clé qui lui permet d'être reconnue par l'anti-démarrage a été vérifié? On a eu le soucis sur une kangoo de 1998 : une soudure et c'est reparti.

Après, je pense que le garage doit connaître la combine, et a donc dû essayer.

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il y a 7 minutes, Zacotel_s a dit :

Pour la mégane qui ne démarre pas, est-ce que le circuit imprimé dans la clé qui lui permet d'être reconnue par l'anti-démarrage a été vérifié? On a eu le soucis sur une kangoo de 1998 : une soudure et c'est reparti.

Après, je pense que le garage doit connaître la combine, et a donc dû essayer.

 

Pour le coup, ça vient de la voiture même : c'est le voyant d'anti-démarrage qui ne clignote même plus... Il faudra qu'elle passe chez un électro-mécanicien, pour espérer retrouver un jour les routes.

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(modifié)

Dépiautage des pièces potentielles réutilisables de cette Mégane sur mon cheptel bien avancé.

 

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Plus qu'à récupérer le canister et son support quand elle ira faire un dernier tour sur le pont au garage, ainsi que les anti-brouillard et leur faisceau.

 

Et arrivage cet après-midi de cette Twingo qui va subir le même sort le printemps prochain. C'est couillon, elle démarre au quart de tour et tourne parfaitement bien, mais elle est relativement corrodée.

 

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Par contre, celle-ci sera dépouillée bien plus en profondeur que la Mégane.

Modifié par NyvetDuPiC
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Le 11/11/2021 à 18:40, NyvetDuPiC a dit :

Dépiautage des pièces potentielles réutilisables de cette Mégane sur mon cheptel bien avancé.

 

large.IMG_4915.JPG.a008efcab44982c799c7ed61a9fda7ed.JPG

 

Plus qu'à récupérer le canister et son support quand elle ira faire un dernier tour sur le pont au garage, ainsi que les anti-brouillard et leur faisceau.

 

Et arrivage cet après-midi de cette Twingo qui va subir le même sort le printemps prochain. C'est couillon, elle démarre au quart de tour et tourne parfaitement bien, mais elle est relativement corrodée.

 

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Par contre, celle-ci sera dépouillée bien plus en profondeur que la Mégane.

alors ces dépouillages?

Modifié par NyvetDuPiC
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il y a 3 minutes, Sboek a dit :

alors ces dépouillages?

 

Mégane évacuée il y a quelques semaines déjà, elle est retournée à l'arrière du garage familial en attendant son grand départ vers la transformation en Buitoni.

La Twingo est en attente dans le jardin chez mes parents.

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(modifié)
Le 17/01/2022 à 13:49, PK5 a dit :


Bourreau !

 

La caisse est atteinte au niveau des soubassements. C'est malheureux, car elle tourne nickel autrement...

Modifié par NyvetDuPiC
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Le 17/01/2022 à 14:10, NyvetDuPiC a dit :

 

La caisse est atteinte au niveau des soubassements. C'est malheureux, car elle tourne nickel autrement...

en tout cas les enjos ce sont ceux des Polo 2 phase 2 (90/94), je ne sais pas si c'est rare ? mais ça ne se jette pas, ça se revend !

Modifié par NyvetDuPiC
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il y a 29 minutes, Sboek a dit :

en tout cas les enjos ce sont ceux des Polo 2 phase 2 (90/94), je ne sais pas si c'est rare ? mais ça ne se jette pas, ça se revend !

 

Il est clair qu'ils ne partiront pas à la poubelle. :oui:

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Il y a huit jours, l'Espace IV a connu un grand moment dans sa carrière de voiture familiale : il a été le carrosse du premier trajet de Mini-Nyvet à sa sortie de la maternité. :p

 

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Un trajet approuvé par Mini-Nyvet, qui a pioncé tout au long de la route, appréciant le confort de l'Espace IV. :oui:

 

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j avais cherché ma gamine a la maternité en 2 CV je savais que 25 ans après elle serait toujours la .

pas sûr pour ton espace t aurais pu prendre la 5.

 

félicitations c est quoi son prénom ? moi voulais appeler la mienne Dianne Mme a refusé .

  • Haha 1
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il y a 51 minutes, narfes a dit :

j avais cherché ma gamine a la maternité en 2 CV je savais que 25 ans après elle serait toujours la .

pas sûr pour ton espace t aurais pu prendre la 5.

 

félicitations c est quoi son prénom ? moi voulais appeler la mienne Dianne Mme a refusé .

 

La 5 est sagement dans le garage, à l'abri du froid et des routes salées. 

 

Il se prénomme Anatole. :p

 

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il y a 17 minutes, Sboek a dit :

Cuir de la banquette esquinté dans 3... 2... 1... 😄

 

Il y a déjà des traces, puisque ma tante s'en servait pour aller chercher les enfants à l'école. Mais c'est du cuir costaud, donc c'est bon. :o

 

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Samedi dernier, sur le parking d'Ikea Hénin-Beaumont.

 

Le passé de Renault, avec notre valeureux Trafic I...

 

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... et l'avenir, avec cette MeganE E-Tech toute droit sortie de l'usine voisine de Douai.

 

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Mais ce qui est sûr, c'est que tu n'en colles pas autant dans la nouvelle venue. :W

 

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Dimanche matin, j'ai fait un saut au rassemblement organisé ce week-end par l'association 4L en Pévèle, à Templeuve-en-Pévèle. J'y suis allé au volant de la Ronze. :oui:

 

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Le 11/11/2021 à 18:40, NyvetDuPiC a dit :

Dépiautage des pièces potentielles réutilisables de cette Mégane sur mon cheptel bien avancé.

 

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Plus qu'à récupérer le canister et son support quand elle ira faire un dernier tour sur le pont au garage, ainsi que les anti-brouillard et leur faisceau.

 

Et arrivage cet après-midi de cette Twingo qui va subir le même sort le printemps prochain. C'est couillon, elle démarre au quart de tour et tourne parfaitement bien, mais elle est relativement corrodée.

 

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Par contre, celle-ci sera dépouillée bien plus en profondeur que la Mégane.

 

Bon, finalement, son espérance de vie va être prolongée de quelques mois.

 

Mon père a changé les freins arrière cet après-midi, en vue de la passer prochainement au contrôle technique et de mettre la carte grise à son nom.

Elle servira le temps du CT comme bonne à tout et à rien faire, puis partira d'ici une ou deux années en prime à la conversion pour l'achat d'une VE à batterie à plus haute capacité pour mes parents, mon père souhaitant par la suite en acheter une qui permette de faire le trajet jusqu'en Normandie sans devoir passer à la prise sur la route. :oui:

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Le 25/12/2016 à 21:50, NyvetDuPiC a dit :

Une sympathique pancarte d'Octobre 1996, sauvée mardi soir en allant faire réparer la Clio. :D

 

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Finito, cette belle époque. 

Maintenance, c'est cela s'appelle controle technique et c'est payant.:sol:

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Le 23/10/2023 à 08:59, bob740 a dit :

Finito, cette belle époque. 

Maintenance, c'est cela s'appelle controle technique et c'est payant.:sol:

Même pas, c'est un contrôle qualité de la concession facturée 20 euros et non esquivable chez BMW ici :o


Bon, dans mon cas ça m'arrangeais bien car je venais d'acheter l'auto, mais c'est systématique quand ça passe dans leurs ateliers. Ils ne vendent rien, ils indiquent les potentielles remarques et travaux à venir (SB de tirants de chasse dans mon cas)

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