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[Topic officiel] Les Babytimers : Quelles seront les Youngtimers de demain ?


NyvetDuPiC
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Participants fréquents à ce sujet

Il y a 1 heure, Learch a dit :

J'ai ressorti deux anciens vrais Echappement de la belle époque...

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Ce sont toutes des Youngtimers de nos jours. ;)

 

 

il y a 57 minutes, williams77176 a dit :

une futur young pour les premiers exemplaire qui sont sorti en 2008 :

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:oui:

 

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il y a 30 minutes, NyvetDuPiC a dit :

 

Ce sont toutes des Youngtimers de nos jours. ;)

 

 

 

:oui:

 

Heu oui mince, on fait comment pour effacer un message ? A priori on ne peut pas, c'est ça ? :oP

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il y a 42 minutes, Learch a dit :

Heu oui mince, on fait comment pour effacer un message ? A priori on ne peut pas, c'est ça ? :oP

 

Non, pas de suppression possible avec le nouveau forum. 

  • J'aime 1
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Hello,

 

Je me pose ici, à l’invitation de @NyvetDuPiC, étant bientôt propriétaire d’une Babytimers, une Volkswagen New Beetle cabriolet finition Carat :

 

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Dans celles auxquelles je pense, il y a :

 

- Renault Kangoo Be Bop

- Renault Wind

- Renault Laguna Coupé

- Peugeot 406 Coupé

- Peugeot RCZ

- Chrysler PT Cruiser (cab ou pas, GT ou pas)

- Chrysler CrossFire

- Volkswagen New Beetle (cab ou pas)

- Volkswagen Golf 4 cab

- Nissan Cube (peut être trop récent ?)

- Nissan Micra CC

- MG TF

- Daihatsu Copen / Materia / Trevis 

 

Y en a d’autres certainement.

 

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Cela faisait fort longtemps que je n'avais pas croisé un exemplaire de Renault Laguna II phase 1 en si bon état, qui plus est en break motorisé en essence. La claque que l'on se prend, quand on se dit que ce véhicule a entre 17 et 21 ans d'âge. :eek:

 

Renault Laguna II Estate 2.0T - Evian-les-Bains - Juillet 2022

 

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Le 19/08/2022 à 21:51, NyvetDuPiC a dit :

Cela faisait fort longtemps que je n'avais pas croisé un exemplaire de Renault Laguna II phase 1 en si bon état, qui plus est en break motorisé en essence. La claque que l'on se prend, quand on se dit que ce véhicule a entre 17 et 21 ans d'âge. :eek:

 

Renault Laguna II Estate 2.0T - Evian-les-Bains - Juillet 2022

 

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:eek: ah oui ,la vache.....

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Si Hyundai a débarqué en France en 1992, le premier gros succès de la marque sur le Vieux Continent remonte au début du troisième millénaire, avec le lancement du SUV baptisé Santa Fe. Nous sommes ici en présence d'une rare version Navigator V6, immatriculé en Suisse.

 

Hyundai Santa Fe Navigator V6 - Morzine - Juillet 2022

 

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Le 15/06/2022 à 11:16, Cyrille85250 a dit :

Hello,

 

Je me pose ici, à l’invitation de @NyvetDuPiC, étant bientôt propriétaire d’une Babytimers, une Volkswagen New Beetle cabriolet finition Carat :

 

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Dans celles auxquelles je pense, il y a :

 

- Renault Kangoo Be Bop

- Renault Wind

- Renault Laguna Coupé

- Peugeot 406 Coupé

- Peugeot RCZ

- Chrysler PT Cruiser (cab ou pas, GT ou pas)

- Chrysler CrossFire

- Volkswagen New Beetle (cab ou pas)

- Volkswagen Golf 4 cab

- Nissan Cube (peut être trop récent ?)

- Nissan Micra CC

- MG TF

- Daihatsu Copen / Materia / Trevis 

 

Y en a d’autres certainement.

 

 

Tiens @Cyrille85250, voici l'exemplaire croisé l'autre soir en compagnie de @maya591 et Anatole. :p

 

Leers-Nord (B) - Août 2022

 

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Il y a 7 heures, NyvetDuPiC a dit :

 

Tiens @Cyrille85250, voici l'exemplaire croisé l'autre soir en compagnie de @maya591 et Anatole. :p

 

Leers-Nord (B) - Août 2022

 

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Elle est bien jolie cette cousine de Little Bee. Celle en photo, c’est donc une phase 1. Pour la couleur, j’hésite entre le gris Reflet d’Argent (comme la mienne) ou le bleu / gris Bleu Aquarius. Pour les jantes, c’est celle en option « Route 66 » de 16 pouces. Sans doute le premier niveau de finition (y en a que 2 sur les cabriolets première phase).

 

Merci pour le partage de la photo.

Modifié par Cyrille85250
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Dans la catégorie "Sportive toute en discrétion", je demande la première génération de la Peugeot 308, en déclinaison GTi.

Présentée au printemps 2010, commercialisée jusqu'en 2013, c'est une véritable rareté produite à moins de 2000 exemplaires.

Sous le capot, on retrouve la déclinaison 200ch. du décrié 1.6 THP.

 

Peugeot 308 GTi - Aulnay-sous-Bois - Octobre 2022

 

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(modifié)

Au cours de la première décennie du troisième millénaire, quasiment tous les constructeurs généralistes se sont aventurés sur le terrain du coupé-cabriolet. Certains avec succès, d'autres moins.

C'est le cas de Ford avec sa variante basée sur la seconde génération de la Focus, produite par Pininfarina. Présentée sous la forme d'un concept-car baptisé Vignale, il faudra attendre octobre 2006 pour qu'elle soit disponible sur le marché.

Son insuccès fut tel que la Focus CC ne connaîtra pas de descendance.

 

Ford Focus CC - 12ème Rassemblement 4L en Pévèle / Templeuve-en-Pévèle - 15 Mai 2022

 

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Modifié par NyvetDuPiC
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Invité §oul767Da
Le 11/12/2022 à 22:11, NyvetDuPiC a dit :

Au cours de la première décennie du troisième millénaire, quasiment tous les constructeurs généralistes se sont aventurés sur le terrain du coupé-cabriolet. Certains avec succès, d'autres moins.

C'est le cas de Ford avec sa variante basée sur la seconde génération de la Focus, produite par Pininfarina. Présentée sous la forme d'un concept-car baptisé Vignale, il faudra attendre octobre 2006 pour qu'elle soit disponible sur le marché.

Son insuccès fut tel que la Focus CC ne connaîtra pas de descendance.

 

Ford Focus CC - 12ème Rassemblement 4L en Pévèle / Templeuve-en-Pévèle - 15 Mai 2022

 

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Un de mes amis en possède une; il en est très content.:love:

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Le 11/12/2022 à 22:11, NyvetDuPiC a dit :

Au cours de la première décennie du troisième millénaire, quasiment tous les constructeurs généralistes se sont aventurés sur le terrain du coupé-cabriolet. Certains avec succès, d'autres moins.

C'est le cas de Ford avec sa variante basée sur la seconde génération de la Focus, produite par Pininfarina. Présentée sous la forme d'un concept-car baptisé Vignale, il faudra attendre octobre 2006 pour qu'elle soit disponible sur le marché.

Son insuccès fut tel que la Focus CC ne connaîtra pas de descendance.

 

Ford Focus CC - 12ème Rassemblement 4L en Pévèle / Templeuve-en-Pévèle - 15 Mai 2022

 

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Un des rares CC à toit en deux parties qui n’a pas sa partie arrière trop massive et/ou trop déséquilibrée.

 

Et ce combo de couleur est magnifique.

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(modifié)

Si l'on ne présente plus les falaises d'Etretat, partons à travers les rues de cette bourgade à la découverte de cette Peugeot 607.

Vaisseau amiral du constructeur sochalien de 1999 à 2010, le modèle ici présenté, mis en circulation en octobre 2003, propose sous son capot le 2.2 HDi 16v 136ch., également connu sous le sobriquet de DW12TED4.

 

Peugeot 607 - Etretat - Août 2022

 

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Modifié par NyvetDuPiC
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Pour compléter ce topic, j'ai lancé une page Instagram dédiée aux Babytimers, pour permettre de faire une passerelle entre Instagram et le forum, afin de faire découvrir le forum.

 

Si certains suiveurs de ce topic sont également utilisateurs de ce réseau social, je vous invite à suivre cette nouvelle page.

 

 

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La seconde génération du Nissan Pathfinder n'a jamais été importée en France. J'étais donc content le week-end dernier de croiser cet exemplaire de 2003 dans les rues de Bruges.

 

Nissan Pathfinder SE R50 - Bruges (B) - Décembre 2022

 

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(modifié)
La Toyota GT-86 a un potentiel certain dans la catégorie des Babytimers. De même que sa jumelle technique badgée Subaru, la BRZ.
 

Toyota GT-86 - Bruges (B) - Décembre 2022

 
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Modifié par NyvetDuPiC
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Invité §oul767Da

J'ai toujours pas compris le concept. Véhicules des années 2000? Pour moi très/trop récent. Et puis quel modèle? beaucoup commençaient à être bourrées d'électronique. Qu'en sera t'il dans 20 ans? :hebe:

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Le 27/12/2022 à 17:11, oulianov a dit :

J'ai toujours pas compris le concept. Véhicules des années 2000? Pour moi très/trop récent. Et puis quel modèle? beaucoup commençaient à être bourrées d'électronique. Qu'en sera t'il dans 20 ans? :hebe:

 

 Cette question s'est aussi posée par exemple pour la Renault 30, la Peugeot 604 lorsque les revues s'intéressaient aux futurs collectors dans les années 90. En effet, ces véhicules disposaient de la boite automatique, du regulateur de vitesse, ordinateur de bord et se posait la question du vieillissement et des réparations.

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Invité §oul767Da
Le 27/12/2022 à 17:20, olivier3000 a dit :

 

 Cette question s'est aussi posée par exemple pour la Renault 30, la Peugeot 604 lorsque les revues s'intéressaient aux futurs collectors dans les années 90. En effet, ces véhicules disposaient de la boite automatique, du regulateur de vitesse, ordinateur de bord et se posait la question du vieillissement et des réparations.

Ce n'étaient pas des véhicules très electroniqués. Quant à la valeur d'une R30 ou d'une 604 actuellement? Encore faut t'il en trouver une pas trop pourrie?

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Le 27/12/2022 à 17:20, olivier3000 a dit :

 

 Cette question s'est aussi posée par exemple pour la Renault 30, la Peugeot 604 lorsque les revues s'intéressaient aux futurs collectors dans les années 90. En effet, ces véhicules disposaient de la boite automatique, du regulateur de vitesse, ordinateur de bord et se posait la question du vieillissement et des réparations.

 

Et la même chose avec la génération suivante, les R25 ou XM, dont la côte connaît une belle inflation. 

 

Idem pour les belles Safrane, d'ailleurs. 

 

Et dans quelques années, ce sera pareil pour la Vel Satis ou la 607. C'est déjà le cas de la Citroën C6 pour les exemplaires en très bon état et à kilomètrage raisonnable. 

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Ton sapin de Noël est en train de perdre toutes ses épines, et tu es à la recherche d'un sleeper à même de pouvoir le transporter dans son coffre et l'emmener à la déchetterie ?

 

Cette Volkswagen Passat Variant B6 3.2 V6 FSi 4Motion est l'engin qu'il te faut. Tu seras arrivé au dépôt de sapins avant même que toutes les épines ne soient tombées.

 

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Le 03/04/2023 à 14:38, NyvetDuPiC a dit :

Je vais essayer d'attraper sa propriétaire à l'occasion, car cette Fiat Seicento est dans un état NyvetDuPiC approved ©. :lover:

 

Fiat Seicento Team - Leers - Janvier 2023

 

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Encore une belle merde dans la collection :cyp:

  • Haha 1
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