La Studebaker Starliner 1953-1955 en miniatures

[Invité §jo 717YA]

 

 

Bonsoir,

 

Si ma mémoire est bonne,

dans ce feuilleton, Jean Gavan finissait par acheter ce Bernard

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212782/BernardTDA.jpg

photo trouvée sur ne net.

 

Merci Brad20 pour le site.

 

 

 

que de souvenirs avec ce camion, que j'ai conduit des années ....en Majorette,dans les bacs à sable

[HK500]

 

 

Bonsoir,

 

Si ma mémoire est bonne,

dans ce feuilleton, Jean Gavan finissait par acheter ce Bernard

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212782/BernardTDA.jpg

photo trouvée sur ne net.

 

Merci Brad20 pour le site.

 

 

 

 

Cabine Charbonneaux, le BERNARD !

[11B54]

La Facel II est sortie en kit métal chez MIKANSUE (une horreur !!!) et ENCO Models (y compris un cabriolet) mais elles sont introuvables. La meilleure offre qualité/prix est la Provence Moulage, mais quand même de l'ordre d'une centaine d'Euros, si on la trouve (Norev va peut être la rééditer). pour la petite histoire, SOLIDO a étudié un prototype, mais ce modèle ne pouvant être décliné qu'en une seule variante, SOLIDO a préféré produire la Facellia F2, cabriolet ouvert ou hard top...

MIKANSUE:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl370780.jpg

ENCO bleue, Provence Moulage 'Facel Légende" ex RINGO STAR rouge et 1° série PM:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl370753.jpg

Il serait étonnant qu'un éditeur ne sorte pas de Facel II, vu le rythme des nouveautés actuelles.

 

 

Merci pour toutes ces précisions.

[mcs69]

 

 

Bonsoir,

 

Si ma mémoire est bonne,

dans ce feuilleton, Jean Gavan finissait par acheter ce Bernard

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212782/BernardTDA.jpg

photo trouvée sur ne net.

 

Merci Brad20 pour le site.

 

 

 

ERRATUM

 

Je vous prie de bien vouloir m'excuser : Jean Gaven et qu'il me pardonne.

[Invité §car188iT]

 

Tout ça parce qu'il achète de nombreux modèles identiques.... qu'il transforme le plus souvent en véhicule des plus originaux...

Mais c'est une tradition dans la grande salle ...quand on s'emm**** on trouve un prétexte futile pour taper sur quelqu'un.

 

 

 

+1 et non seulement quand on s'emmer.. mais aussi à cause de la jalousie, de l'envie, mais heureusement ce n'est pas toujours le cas.

 

 

[Invité §gt3623MW]

Eh bien HK500 , cette Licorne part dans un hangar en attente de pièces et de docs pour la finir.

 

Mais certainement pas à la casse.

 

Les prix sont un vieux souvenir quand j'étais étudiant, je vendais l'essence l'été pour gagner 3 ronds. (Pour acheter ma première auto). Mais il y a longtemps, longtemps, longtemps.......

[Invité §car188iT]

 

que de souvenirs avec ce camion, que j'ai conduit des années ....en Majorette,dans les bacs à sable

 

 

J'ai trouvé un lien internet. Il vaut ce qu'il vaut , mais on y apprend que le feuilleton "LA ROUTE" est sortie en DVD.

 

http://www.geocities.com/MotorCity/9018/

 

[Invité §Dam765AB]

Bonjour à tous

 

 

Tiens, celle-là elle part 'à poil' à Mézy-Lenay

http://img516.imageshack.us/img516/7527/pict0005mk4.jpg

Par contre celle-là en vient

http://img523.imageshack.us/img523/65/pict0006lp6.jpg

http://img370.imageshack.us/img370/3235/pict0007vf0.jpg

http://img523.imageshack.us/img523/6770/pict0008wt8.jpg

http://img516.imageshack.us/img516/4340/pict0010qq9.jpg

http://img370.imageshack.us/img370/5990/pict0011oq6.jpg

http://img370.imageshack.us/img370/8325/pict0012jy8.jpg

 

Voilà ce n'est qu'un mardi ordinaire du côté de chez Marcel

 

Par contre je vais venir faire le plein de Gasoil chez Marcel il est pas cher

 

[Invité §Dam765AB]

 

 

Cabine Charbonneaux, le BERNARD !

 

celui la aussi (Stradair du Musée de Reims)

[Trebor Yles]

 

Bonsoir Trébor

 

Je visualise très bien cette scène issue d'un feuilleton télé des années '60:

le camionneur aux pneus lisses était l'employé de l'autre et l'avait quitté pour se mettre à son compte. Il avait donc acheté un semi neuf, mais son chiffre d'affaire étant trop faible, il n'avait pas les fonds pour changer ses gommes;

cet hiver-là, en retrouvant, par hasard, son ancien patron en bas de cette côte, et après l'aide "à la poussette" de ce dernier, ils s'arrêtèrent en haut de la côte pour discuter d'une association possible, et virent passer, peu après, une petite vieille débouchant d'un chemin, à vélo, la même qui avait provoqué, quelques années auparavant, une sortie de route du camion du patron à l'époque où lui et son employé travaillaient ensemble.

 

C'est bien cette scène-là ?

 

Si ma mémoire est bonne, ça s'appelait "Les routiers", sans garantie.

Mais pour le nom des camions, je n'en sais rien; j'étais bien jeune à cette époque…

 

Au plaisir de vous lire,

 

 

 

Tout à fait Thierry ... pardon Bricole du 34 c'est tout à fait ça ... quelle mémoire! Bravo bas

 

[Invité §gt3623MW]

Par contre je vais venir faire le plein de Gasoil chez Marcel il est pas cher

 

 

Ce sont des prix qui correspondent à la période qui m'intéresse soit en limite 1.14 francs , je ne parle pas en €uros.

 

Autrement çà dénoterait ???

[Invité §gt3623MW]

M....e comment on fait pour rectifier les fautes d'orthographes sur le dernier message ????

[Alain du 38]

M....e comment on fait pour rectifier les fautes d'orthographes sur le dernier message ????

 

Clique sur l'icône "édition rapide" en haut de ton message . Ca ressemble à un espèce de crayon .

[brad20]

Un p'tit lien vers une vidéo de "La Route" pour Maître Trébor

 

http://www.ina.fr/archivespourtous/index.php?vue=notice&from=collections&code=OGPPROG000364&num_notice=1&total_notices=15

[Invité §ker554xR]

Et la LICORNE RIVOLI, GT, elle part en restauration ou bien à la casse ?

En tous cas, c'est interessant de faire le plein par chez toi! Ce sont des prix du siècle dernier, comme les autos...

Quant à l'ami KERO, qui cultive le h dans sa cave, peut être s'agit-il d'une valeur refuge dans le contexte financier actuel .

 

 

Salut toussssssssssss

 

Ma cave est rangée !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

 

 

Bin tient, vais allé m'chercher du HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

[Bricole - du 34]

Un p'tit lien vers une vidéo de "La Route" pour Maître Trébor

 

http://www.ina.fr/archivespourtous/index.php?vue=notice&from=collections&code=OGPPROG000364&num_notice=1&total_notices=15

 

 

C'était bien ça que j'avais en tête

 

La seule erreur: je me souvenais d'un semi-remorque et c'en est pas un. Probable qu'à l'époque, tout les camions m'apparaissaient bien plus grands qu'en réalité… puisque je les voyais de plus bas

 

Bonne nuit tout le monde

[Invité §sep443ML]

Bonjour à tous

 

 

Tiens, celle-là elle part 'à poil' à Mézy-Lenay

http://img516.imageshack.us/img516/7527/pict0005mk4.jpg

Par contre celle-là en vient

http://img523.imageshack.us/img523/65/pict0006lp6.jpg

http://img370.imageshack.us/img370/3235/pict0007vf0.jpg

http://img523.imageshack.us/img523/6770/pict0008wt8.jpg

http://img516.imageshack.us/img516/4340/pict0010qq9.jpg

http://img370.imageshack.us/img370/5990/pict0011oq6.jpg

http://img370.imageshack.us/img370/8325/pict0012jy8.jpg

 

Voilà ce n'est qu'un mardi ordinaire du côté de chez Marcel

 

 

 

 

A ce que je vois sur ton diorama GT, les flics ne sont jamais loin de la bouteille, même vide et recyclée !

 

 

 

[Trebor Yles]

 

 

Allez, c'est mercredi

 

C'est le jour du papy déchaîné

 

et cette fois-ci c'est le duo Hachette - Eligor qui va être ma cible

 

cela fait plus d'une heure maintenant que je recherche en vain - à défaut d'une iconographie - au moins une trâce écrite de la production en série d'une 4cv SAPRAR entièrement tôlée

 

tout ce que j'ai trouvé jusqu'à présent c'est l'existence - connue - de sa version découvrable , qui d'ailleurs est présentée dans le semblant de dossier qui termine le fascicule

 

et ce n'est pas la photo d'un modèle postérieur illustrant la couverture qui répondra à la question

 

 

Y A T-IL VRAIMENT EU UNE "BERLINE" 4CV PRODUITE EN SERIE ENTRE 1949 ET 1950 DIFFUSEE AVEC TOUS LES ACCESSOIRES DE LA SAPRAR ?

 

 

merci aux specialistes Renault de m'éclairer ?

[HK500]

 

 

 

 

Salut toussssssssssss

 

Ma cave est rangée !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200660/cave.jpg1..jpg

 

 

Bin tient, vais allé m'chercher du HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

 

 

"MELODIE EN SOUS SOL" ???????

 

ou encore: c'est sorti dans quelle série "presse" ?

 

 

Ce diorama est exposé dans le hall du musée de la miniature de Lyon;

bien le bonjour à SEPIA qui nous peaufine le prochain Epoq'auto

[Invité §hcs565vV]

 

 

Salut toussssssssssss

Ma cave est rangée !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/200660/cave.jpg1..jpg

Bin tient, vais allé m'chercher du HHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

 

 

Bon, ben ..... t'as pas dix balles ???????????????

 

[Invité §hcs565vV]

 

Allez, c'est mercredi

C'est le jour du papy déchaîné

et cette fois-ci c'est le duo Hachette - Eligor qui va être ma cible

 

 

Je viens de vois ton article sur les BMW...

Où c'est que c'est-y qu'on peut les trouver... parce qu'une fois encore tu nous mets l'eau à la bouche

Merci

[Invité §car188iT]

 

Bon, ben ..... t'as pas dix balles ???????????????

 

 

Combien ça fait en type H ?

 

 

 

[HK500]

De mémoire -je n'ai pas retrouvé de documents écrits-, SAPRAR est une filiale de RENAULT chargée de personnaliser les véhicules, par des accessoires ou équipements particuliers étudiés pour les modèles de Billancourt. Avant la guerre, celà allait même jusqu'à la réalisation de roadsters dans un style (volontairement?) proche des Peugeot Darl'Mat; ces Prima4 sport étaient d'ailleurs produites chez POURTOUT, comme les 302/402, et commercialisées par la SAPRAR. Leur mécanique ne subissant pas de modification, leur succès fut limité et seuls 24 ex. furent produits.

A mon humble avis, pour la 4CV, il ne devait pas y avoir de 4CV SAPRAR au catalogue, à proprement dit (comme les séries BACCARA par ex.), mais un catalogue d'accessoires optionnels pour 4CV, comme pouvait le proposer ROBRI pour les voitures françaises de série.

 

Pour revenir sur un autre post plus ancien de Trebor sur l'AMPHICAR (j'avais posté la NEO, Trebor nous a montré la MINICHAMPS et sa rame), la voiture a été conçue par l'ingénieur TRIPPEL qui produisit pendant la guerre 39-45 des amphibies militaires dans les usines de Molsheim, rachetées par l'occupant à E.BUGATTI.

[Invité §Alp076MU]

De mémoire -je n'ai pas retrouvé de documents écrits-, SAPRAR est une filiale de RENAULT chargée de personnaliser les véhicules, par des accessoires ou équipements particuliers étudiés pour les modèles de Billancourt. Avant la guerre, celà allait même jusqu'à la réalisation de roadsters dans un style (volontairement?) proche des Peugeot Darl'Mat; ces Prima4 sport étaient d'ailleurs produites chez POURTOUT, comme les 302/402, et commercialisées par la SAPRAR. Leur mécanique ne subissant pas de modification, leur succès fut limité et seuls 24 ex. furent produits.

A mon humble avis, pour la 4CV, il ne devait pas y avoir de 4CV SAPRAR au catalogue, à proprement dit (comme les séries BACCARA par ex.), mais un catalogue d'accessoires optionnels pour 4CV, comme pouvait le proposer ROBRI pour les voitures françaises de série.

 

 

 

Bref, un modèle imaginaire que Hachette a conçu sur base d'un modèle (réplique) trouvé dans l'une ou l'autre collection particulière et/ou autre musée ?

[Trebor Yles]

De mémoire -je n'ai pas retrouvé de documents écrits-, SAPRAR est une filiale de RENAULT chargée de personnaliser les véhicules, par des accessoires ou équipements particuliers étudiés pour les modèles de Billancourt. Avant la guerre, celà allait même jusqu'à la réalisation de roadsters dans un style (volontairement?) proche des Peugeot Darl'Mat; ces Prima4 sport étaient d'ailleurs produites chez POURTOUT, comme les 302/402, et commercialisées par la SAPRAR. Leur mécanique ne subissant pas de modification, leur succès fut limité et seuls 24 ex. furent produits.

A mon humble avis, pour la 4CV, il ne devait pas y avoir de 4CV SAPRAR au catalogue, à proprement dit (comme les séries BACCARA par ex.), mais un catalogue d'accessoires optionnels pour 4CV, comme pouvait le proposer ROBRI pour les voitures françaises de série.

 

 

 

Il y eut une découvrable produite directement par la SAPRAR entre 1949 et 1950 pour ne pas contrarier la production des autres 4cv par la RNUR. On en trouve la trace, notamment dans les n° d'Automobilia consacrés aux salons de ces années, mais pas de 4cv entièrement tôlées, d'où pour moi une miniature en tenue d'opérette.

 

Quant à ces BMW elles m'ont été offertes ce week-end.

[ptigibus]

Eprouvant le salon cette année.. c'est très grand avec beaucoup de monde.

 

Juste ce petit HS sur les Hors série de nos constructeurs qui font encore bien réver.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Question miniatures: beaucoup de revendeurs en gros tous ceux de Rétromobile, peu de boutiques constructeur intéressantes. j'ai pris cette Auto union de record au stand Audi car elle me rappelle la Dinky que j'ai possédée dans ma jeunesse et qui a malencontreusement disparue.

 

[Trebor Yles]

Voici celle que je soupçonne avoir servi de modèle

 

 

 

et si j'ai vu juste, Eligor n'a pas été fichu de la reproduire correctement, d'autant que celle-ci semble être de couleur verte

[Invité §Alp076MU]

........ les coquilles de portières chromées sont absentes également et puis ces affreux pneus à flancs blancs !! :q

[HK500]

La photo de la plaquette est en quelque sorte un catalogue ambulant des produits SAPRAR; de la même façon, la "403 ROBRI" n'a jamais figuré au catalogue officiel PEUGEOT.

[Invité §Pap281nB]

 

Trouvé au salon à Paris la Prairie et chez le dealeur de ma fille à Boulogne le TUB introuvable dans le var.

[HK500]

Un p'tit lien vers une vidéo de "La Route" pour Maître Trébor

 

http://www.ina.fr/archivespourtous/index.php?vue=notice&from=collections&code=OGPPROG000364&num_notice=1&total_notices=15

 

 

 

J'ai visionné: un peu jeune pour m'en souvenir (j'avais 6 ans et c'est l'année où nous avons eu la télé ; quand j'ai un jour dit à mes enfants que j'avais 3 ans quand mon père a acheté sa 1°auto, une Fiat 600, et 5 quand la télé est arrivée, ils m'ont regardé avec beaucoup de pitié et d'incompréhension, imaginant une vie de misère et de privations, alors que tout allait bien pour nous !).

Par contre, au vu du téléfilm, on "savait bien vivre" chez les routiers à l'époque ! On reconnaissait encore des vertus au vin rouge pour les travailleurs de force. Oseraient-ils le reprogrammer aujourd'hui, à l'heure où même nos miniatures ne peuvent plus arborer de marques d'alcool ou de cigarettes ?

 

"O tempo, O mo'es" (Asterix, tome 3, chap IV)

[Picton]

Il est bien précisé sur le fasicule 4cv équipée Saprar

 

Voir le catalogue qui détaille les accessoires commercialisés par la Saprar.

 

[brecholou]

 

....................

 

Y A T-IL VRAIMENT EU UNE "BERLINE" 4CV PRODUITE EN SERIE ENTRE 1949 ET 1950 DIFFUSEE AVEC TOUS LES ACCESSOIRES DE LA SAPRAR ?

 

merci aux specialistes Renault de m'éclairer ?

 

J'ai fait quelques recherches hier soir dans ma doc et je ne peux que confirmer les réponses déjà apportées : aucune sortie d'une quatche toute équipée de façon régulière, seulement des accessoires rapportés.

[Exiv96]

Tout ça parce qu'il achète de nombreux modèles identiques.... qu'il transforme le plus souvent en véhicule des plus originaux...

Mais c'est une tradition dans la grande salle ...quand on s'emm**** on trouve un prétexte futile pour taper sur quelqu'un.

 

D'un autre côté, étant donné la grosse "audience" de la grande salle, y'a toujours des p'tits nouveaux, des visiteurs occasionnels, bref tout le monde ne connait pas forcément les habitudes d'achats de chacun des participants.

"O tempo, O mo'es" (Asterix, tome 3, chap IV)

 

C'était pas "O tempo'a, o mo'es " ?

[Invité §dav385De]

Le jour de la course est arrivé, et le HY du haras entre au paddock, déjà bien rempli:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl371862.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl371855.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl371860.jpg https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl371847.jpg

 

On s'active autour des pur sangs pour la course suivante:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl371848.jpg

 

De nombreuses équipes TV couvrent cette réunion hippique:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl371840.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl371849.jpg

 

Intendance et sécurité sont fidèles au poste

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl371854.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl371850.jpg

 

Et tout celà pour la plus grande joie des turfistes et des "amis du cheval"

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/178021/Sl371837.jpg

 

 

Bon... c'est pas le Grand Prix de l'Arc de Triomphe, mais je ne suis pas non plus l'Aga Khan (ni son portefeuille), alors c'est avec les moyens du bord !

 

 

 

 

Et ceux ci sont très bien employés : superbe.