La Studebaker Starliner 1953-1955 en miniatures

[Trebor Yles]

Est-ce que c'est parce que la promotion du thon a été fort discrète il y a quinze jours

 

que l'on n'a aucune nouvelle de la starlette de la route bleue ?

 

 

 

ok je

[Pikkpikk]

 

 

Libre à chacun de penser ce qu'il veut de mes commentaires.

 

Mais en ce qui concerne les jantes de cette Chrysler leur dessin correspond au vrai.

 

Si vous les trouvez trop brillantes noircissez les creux et elles seront plus réalistes encore

 

ajout: pour ma part je viens de lui substituer le soubassement d'une 180 aux roues plus ternes

 

Quant à sa note elle figurera dans le prochain n° de CH43 avec mon analyse habituelle

 

 

Ne le prenez pas mal, Maître, je vous titillais juste un peu, voire je vous taquinais par la même occasion, je suis assez badin sur les bords ces temps-ci Le dessin correspond au vrai, c'est la vérité mais à l'échelle 1/36ème à mon humble avis.

Plus réalistes ? Vous voulez rire j'espère... là, j'en avale mon thé de travers ....Hum... je parlais de leur TAILLE pas de leur réalisme ou de leur brillance, pourquoi refuser de voir qu'elles sont hypertrophiées alors que les pneus sont rikiki de chez minuscule et que ça vous saute aux yeux de manière si brutale pourtant quand on la regarde un peu.

Je crains que toutes les noircissures en creux, tous les déchromages, les plus artistiques soient-ils, n'y pourront strictement rien ! C'est foutu... bon, je vais me jeter dans le canal de désespoir, j'aime tellement cette voiture et regardez ce qu'ils en ont fait, Seigneur... honte à eux, maquettistes sournois et autres vérificateurs aveugles !

[Trebor Yles]

 

Ne le prenez pas mal, Maître, je vous titillais juste un peu, voire je vous taquinais par la même occasion, je suis assez badin sur les bords ces temps-ci Le dessin correspond au vrai, c'est la vérité mais à l'échelle 1/36ème à mon humble avis.

Plus réalistes ? Vous voulez rire j'espère... là, j'en avale mon thé de travers ....Hum... je parlais de leur TAILLE pas de leur réalisme ou de leur brillance, pourquoi refuser de voir qu'elles sont hypertrophiées alors que les pneus sont rikiki de chez minuscule et que ça vous saute aux yeux de manière si brutale pourtant quand on la regarde un peu.

Je crains que toutes les noircissures en creux, tous les déchromages, les plus artistiques soient-ils, n'y pourront strictement rien ! C'est foutu... bon, je vais me jeter dans le canal de désespoir, j'aime tellement cette voiture et regardez ce qu'ils en ont fait, Seigneur... honte à eux, maquettistes sournois et autres vérificateurs aveugles !

 

 

 

Il est un fait que les roues sont "généreuses" et remplissent bien les passages de roues. J'en conviens fort bien tout comme la lartgeur exagérée des pneus qui n'étaient pas à l'époque aussi larges que ceux que nos voitures possèdent aujourd'hui.

 

D'ailleurs je vous remercie de votre observation car elle m'a donné l'idée d'un billet d'humeur sur ce sujet que je publierai dans le n° 147 du CH43

 

 

 

[Invité §jo 717YA]

J'ai lu dans la grande salle que l'on s'interrogeait sur la sortie de la Xsara de Loeb de la collection RMC

 

s'il s'agit d'une Xsara blanche et bleue je l'ai vue ce matin chez mon presseier

 

achetée ce matin !

 

 

[smartien38]

 

 

voila - fait avec des "photos d'archives"

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/Chrysler_2litres_compar_01.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/Chrysler_2litres_compar_03.jpg

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/Chrysler_2litres_compar_02.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/Chrysler_2litres_compar_04.jpg

 

 

 

 

Merci beaucoup. Qu'en est-il d'ailleurs ? est-ce un oubli ou alors les deux versions ont bel et bien existé ?

 

[smartien38]

 

 

voila - fait avec des "photos d'archives"

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/Chrysler_2litres_compar_01.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/Chrysler_2litres_compar_03.jpg

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/Chrysler_2litres_compar_02.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/123186/Chrysler_2litres_compar_04.jpg

 

 

 

 

Merci beaucoup. Qu'en est-il d'ailleurs ? est-ce un oubli ou alors les deux versions ont bel et bien existé ?

 

[lovedrive]

Après un bref détour chez ma michière , me voilà de retour de chez mon pressier avec la Simca Chrysler 2 litres.

 

http://img101.imageshack.us/img101/3926/131008011pa8.jpg

 

http://img101.imageshack.us/img101/2329/131008012nk3.jpg

 

http://img134.imageshack.us/img134/3985/131008013qk8.jpg

 

 

 

Je l'ai eu dans les mains mais je l'ai laissé : qu'est-ce qui change par rapport à la 180 (à part le moteur) ?

 

 

 

[mcs69]

Bonsoir,

 

Ce soir, pour les amateurs de Panhard

 

 

 

 

 

et cette réalisation que je trouve superbe

 

 

 

 

 

 

il y a de l'idée, et c'est très bien fait, enfin, c'est mon avis ...

 

Bonne soirée.

[mcs69]

Bonsoir,

 

je ne voudrais pas raviver la polémique de la grande salle, mais moi j'ai trouvé mon H

 

 

 

 

 

 

 

Aie [:brecholou:2] pas taper, je sors...

 

[Invité §jot314KU]

Bonsoir,

 

Ce soir, pour les amateurs de Panhard

 

 

il y a de l'idée, et c'est très bien fait, enfin, c'est mon avis ...

 

Bonne soirée.

 

 

 

Beau travail en effet, je vois qu'il y a une banquette dans la remorque, mais, il a le droit de transporter des gens là dedans ou c'est juste pour le fun ?

 

[mcs69]

Bonsoir,

 

Une tentative en NB pour notre

 

Patricia

 

 

 

 

 

 

mais bon, je n'ai pas le talent de Jotracbar

 

Bonne nuit.

[mcs69]

 

 

Beau travail en effet, je vois qu'il y a une banquette dans la remorque, mais, il a le droit de transporter des gens là dedans ou c'est juste pour le fun ?

 

 

 

Effectivement, je pense que c'est pour le fun.

 

Je ne crois pas que l'on puisse transporter des personnes dans une remorque.

Déjà que c'est interdit dans une caravane tractée.

 

[lovedrive]

Bonsoir,

 

je ne voudrais pas raviver la polémique de la grande salle, mais moi j'ai trouvé mon H

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212782/DSC0583.jpg

 

 

Aie [:brecholou:2] pas taper, je sors...

 

 

 

Il est beau mais il aurait besoin d'un petit coup de peinture.

 

[FB 59]

 

Il est beau mais il aurait besoin d'un petit coup de peinture.

 

 

Pour reparler du h .

Quelqu'un l'a t il deja demonté?

Il n'y a pas de cloison entre l'avant et l'arriere !

Cela doit furieusement sentir le cheval dans l'habitacle !

Ou alors le cheval voyage assis sur le siege passager .

Un detail comme cela, c'est pas serieux de l'oublier .

[PATAMCITRO]

 

Pour reparler du h .

Quelqu'un l'a t il deja demonté?

Il n'y a pas de cloison entre l'avant et l'arriere !

Cela doit furieusement sentir le cheval dans l'habitacle !

Ou alors le cheval voyage assis sur le siege passager .

Un detail comme cela, c'est pas serieux de l'oublier .

 

 

Pour continuer à parler du H, le n° 2 est sorti ce matin dans le 68 (Haut-Rhin).

Rappelons qu'il s'agit du modèle 1948, dont les panneaux latéraux sont toilés et non pas tôlés.

 

Il fait le lien entre le TUB et les nombreux autres H connus en miniatures qui représentent des modèles des années 50/60 (pour ne parler que des modèles de base, sans carrosserie spécifique)

[Alain du 38]

 

Bonjour à tous !

 

J’ai reçu aujourd’hui , d’un particulier , cet engin (sans boite) qu’il m’a présenté comme une Ford de record .

C’est fabriqué par Brumm.

Quelqu’un peut-il m’en dire plus et en particulier l’année ?

Merci d’avance.

 

http://img58.imageshack.us/img58/9586/151008020tq5.jpg

 

http://img363.imageshack.us/img363/7579/151008021bm5.jpg

 

http://img147.imageshack.us/img147/6109/151008022lm6.jpg

 

http://img147.imageshack.us/img147/1083/151008023vk0.jpg

 

[aravis68]

Bonjour à tous !

 

J’ai reçu aujourd’hui , d’un particulier , cet engin (sans boite) qu’il m’a présenté comme une Ford de record .

C’est fabriqué par Brumm.

Quelqu’un peut-il m’en dire plus et en particulier l’année ?

Merci d’avance.

 

http://img58.imageshack.us/img58/9586/151008020tq5.jpg

 

http://img363.imageshack.us/img363/7579/151008021bm5.jpg

Elle ressemble bien la Ford des records, avec le N° 999 et le l'élément à double poignée qui tient lieu de volant.

Cependant, c'est une autre version que celle que j'ai en photo (1902-1903) qui a un radiateur a plat en serpentin et n'a pas le réservoir sur le dessus du moteur…

comme ici http://www.trombinoscar.com/fordprewar/fd0201.html

et là :

http://www.carkeys.co.uk/features/people/656.asp

 

Elle semble avoir subi plusieurs modifications… Le radiateur en V serait une version ultérieure…

[Exiv96]

C'est la Ford 999. D'après le Wikipedia anglophone, il y a eu deux chassis différents.

 

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_999

[jacquespierrelouis]

Bonjour à tous !

J’ai reçu aujourd’hui , d’un particulier , cet engin (sans boite) qu’il m’a présenté comme une Ford de record .

C’est fabriqué par Brumm.

Quelqu’un peut-il m’en dire plus et en particulier l’année ?

Merci d’avance.

http://img58.imageshack.us/img58/9586/151008020tq5.jpg

http://img363.imageshack.us/img363/7579/151008021bm5.jpg

http://img147.imageshack.us/img147/6109/151008022lm6.jpg

http://img147.imageshack.us/img147/1083/151008023vk0.jpg

 

 

Une petite photo de la première version (1902) réduite par Brumm:

 

 

Elle avait été détruite dans un accident. Et reconstruite ensuite sous sa seconde version. Celle que tu as reçue doit être celle qui a battu des records sur la glace au Lac Saint Clair en 1904.

 

Un mystère reste cependant: c'est la première version (réputée détruite) qui est au Musée Ford de Dètroit.

 

Amicalement. JPL.

[aravis68]

 

Une petite photo de la première version (1902) réduite par Brumm:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/203436/Ford bru015.jpg1..jpg

 

Elle avait été détruite dans un accident. Et reconstruite ensuite sous sa seconde version. Celle que tu as reçue doit être celle qui a battu des records sur la glace au Lac Saint Clair en 1904.

 

Un mystère reste cependant: c'est la première version (réputée détruite) qui est au Musée Ford de Dètroit.

 

Amicalement. JPL.

 

Celle du Musée a été (re)construite en 1961

[Invité §esc845qK]

Bonsoir,

 

Ce soir, pour les amateurs de Panhard

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212782/DSC0628.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212782/DSC0629.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212782/DSC0504.jpg

 

et cette réalisation que je trouve superbe

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212782/DSC0524.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212782/DSC0525.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212782/DSC0526.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/212782/DSC0653.jpg

 

 

il y a de l'idée, et c'est très bien fait, enfin, c'est mon avis ...

 

Bonne soirée.

 

Eyh! Mais j'y était a ce rassemblement, j'y suis aller cox orange! Tres beau rassemblement et en plus il fesais super beau!

 

[ptigibus]

Ci-joint extrait du catalogue Brumm qui précise que cette miniature date de 2001 et qu'elle n'est plus disponible.

 

[mcs69]

Bonsoir,

 

Ce soir, on commence par des Citroën

 

 

 

 

 

 

Comme neuve(s)

 

 

 

Une partie de l'alignement

 

 

à tout de suite... ... pour la suite...

[Picton]

Ci-joint extrait du catalogue Brumm qui précise que cette miniature date de 2001 et qu'elle n'est plus disponible.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/175472/Brumm 001.jpg

 

 

Petite rectif. La fabrication a été arrétée en 2001. Le modèle date plutôt des années 80 ou début 90

 

[mcs69]

Bonsoir,

 

Variations sur Citroën

 

 

 

 

 

 

 

personnellement, je trouve ces réalisations très sympa.... ....mais c'est juste mon avis...

 

[Invité §hcs565vV]

Bonjour à tous !

 

J’ai reçu aujourd’hui , d’un particulier , cet engin (sans boite) qu’il m’a présenté comme une Ford de record .

C’est fabriqué par Brumm.

Quelqu’un peut-il m’en dire plus et en particulier l’année ?

Merci d’avance.

 

http://img58.imageshack.us/img58/9586/151008020tq5.jpg

 

http://img363.imageshack.us/img363/7579/151008021bm5.jpg

 

http://img147.imageshack.us/img147/6109/151008022lm6.jpg

 

http://img147.imageshack.us/img147/1083/151008023vk0.jpg

 

 

Ford 1904 ( record du monde de vitesse sur le lac St Clair

 

[mcs69]

Bonsoir,

 

Je la trouve très belle....

 

 

 

 

 

 

 

....mais c'est juste mon avis...

[kenny24]

moi aussi je la trouve très belle, magnifiquement reproduite par Minichamps

 

[Exiv96]

Petite rectif. La fabrication a été arrétée en 2001. Le modèle date plutôt des années 80 ou début 90

 

Vu la référence R025, je dirais même la fin des années 70.

[jacquespierrelouis]

A propos de la Ford 999

Vu la référence R 025, je dirais même la fin des années 70.

 

 

Elle n'apparait pas encore dans le catalogue Brumm de 1978 qui s'arrête à r14 pour la série Revival Gold. La première version de la Ford 999 porte la référence r15 est probablement sortie l'année suivante, comme la seconde version qui porte la référence r25 .

 

Amicalement. JPL.

[Alain du 38]

 

Merci à tous pour vos éclaircissements au sujet de cette Ford 999 .

 

mcs69 , merci pour tes photos !

[brecholou]

 

mcs69 , merci pour tes photos !

 

itou

[Invité §pat143rd]

L'idéal eût tout de même été de posséder une version avec des jantes de la bonne taille et non ces horribles, que dis-je, ces hideuses jantes de "hot-rods" à pneus "taille basse" dont est affublée cette malheureuse Chrysler qui n'avait pas demandé un pareil traitement. Cela détruit toute sa ligne ainsi que le modèle en entier, donc, ce sera sans moi, ayant déjà donné dans celle des voitures d'antan. Je resterai d'ailleurs de marbre devant la complaisance de maître Trebor qui accordera sans doute à ce modèle une note acceptable mais je n'en penserai pas moins. Malgré mon vif intérêt pour ce modèle, il y a tout de même des limites à ne pas dépasser... modèle de presse ou pas... à moins qu'un forumeur de génie ne nous déniche un jeu de jantes qui pourrait fonctionner pour remplacer celles fournies... l'appel est lancé !

 

 

Petit truc pour les jantes de la "Brise l'Air":

 

La jante a un double entourage et un petit canal qui les sépare. On peint le bord extérieur et le canal en noir et la jante semble plus petite.

 

 

 

 

Saludos

[Trebor Yles]

Allez, un petit coup de pouce à notre Ami Sépia , qui, avec toute son équipe, nous a concocté une nouvelle édition d'

 

 

 

 

 

et pour en savoir plus sur cette sympathique manifestation

 

http://www.epoquauto.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1

[Trebor Yles]

pour tenter de répondre à la question concernant la marque et le modèle de cette voiture publiée dans la grande salle

 

 

 

 

 

 

 

je pense que l'écusson au dessus de la calandre ressemble fort à celui de la marque UNIC - une U6 me semble-t-il