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Modélisme et modèles réduits

La Studebaker Starliner 1953-1955 en miniatures


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Messages recommandés

Invité §rou105ey

 

 

Comme ma Kaiser Henry J "Goldward" (argentina) sous laquelle est gravée une dédicace au fils des concepteurs apparemment disparu trop tôt....

 

...Que voici.

 

http://img269.imageshack.us/img269/2566/goldvargkaiserhenryj2.jpg

 

http://img194.imageshack.us/img194/1071/goldvargkaiserhenryj4.jpg

 

http://img199.imageshack.us/img199/8145/goldvargkaiserhenryj5.jpg

 

http://img164.imageshack.us/img164/3913/goldvargkaiserhenryj6.jpg

 

 

Tres beau modele (avec le Continental Kit), tres original et très lourd

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Invité §hcs565vV

Des nouvelles de Eisvogel...

Il se remet doucement de ses problèmes de santé.

petit messages pour tout le monde : " A bientot , amitiées aux copains du forum, et a notre petite fée "

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Magnifique cette Reliant ;) , qui est le réducteur? :jap: Je crains que ce ne soit pas Oxford dont j'adore le rapport qualité prix :D

 

 

Tes craintes sont fondées car ces Reliant sont fabriquées par Neo :)

 

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:jap::jap: Bonjour à tous :jap::jap:

Banale journée du côté de chez Marcel

 

 

On ne se lasse pas de toutes ces banales journées et quel plaisir de redécouvrir des miniatures qu'on a rangé un peu vite.

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J’espère ne pas être trop h s, mais j’ai découvert cette intéressante auto le w e dernier et comme elle provoque beaucoup d’enthousiasme, je ne résiste pas au plaisir de poster les photos.

http://img182.imageshack.us/img182/7762/pict0338.jpg

http://img151.imageshack.us/img151/5558/pict0339.jpg

 

 

 

Merci pour tes photos qui représentent une scimitar gte série A (1976-1979), la Neo est une série B (1979-1986) puisque le nom Scimitar à disparu en haut de la calandre.

 

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Bonjour Gil,

Cette BD m'intéresse beaucoup, sais-tu si elle est trouvable dans des magasins comme la Fnac ?

Les miniatures de 22CV ne manquent pas au 1/43e, rien que chez Norev, toutes les variantes de carrosseries connues existent (berline, limousine, roadster et même le faux-cabriolet qui ne fut jamais exposé au salon mais uniquement au magasin de la Place de l'Opéra...

UH nous proposa également la berline 22 en gris et noir et bleu clair et noir, modèle récemment proposé chez Nostalgie en bordeaux et noir. :)

 

 

Voici celles que j'ai en miniature, sans compter le cabriolet rouge et le coupé noir vus chez Aravis.

 

Berline UH (Passion Citroën)

1113460993_CitroenTraction22CV1934UH.jpg.93452098f5c9ce611e2ad1ded2f6e185.jpg

 

Familiale Norev (Boutique)

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Cabriolet Norev (Voitures Françaises)

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Là, vous n'apercevez qu'un erzatz, en réalité, ce fut pantagruélique, généreux et très convivial!!!!.............. à l'image de l'hôte...

 

Le soleil intense de cette fin d'après-midi m'ayant plombé pendant tout le trajet du retour, je reconnais avoir eu un moment de faiblesse à mon

 

arrivée, d'où la petite sieste.... à moins que l'origine ne soit pas le soleil....

 

DSC03607.jpg

 

Par contre, les rencontres hors forum peuvent engendrer de graves contagions, et parfois le virus (très lourd) ne connait pas d'antidote.....

 

 

Vu l'amoncellement de boites sur la table, ce ne fut pas plutôt un déjeuner de travail sur les différences de poids des Brooklin ? ayumi_71.gif.d95dd18cd893309868dca8cc7933c9c8.gif

 

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Sublimes modèles et photos Picton :good:

Jamais vu ces Cadillac et Lincoln en bourse!!!

Elles sont d'enfer!

 

 

Ces modèles sont disponibles depuis 1 mois environ et annoncés à 500 exemplaires, aucuns des revendeurs que j'ai contacté en france n'en ont reçu, où commandé. C'est pas étonnant si tu n'en à pas vu en bourse.

 

 

Ouah! La reponse a une question que je me posais sans oser la poser :D

Il semblerait que la Sunliner soit l'oeuvre de Sonia.

J'aime bien ce côté "anecdotique" de certaines miniatures sud-américaines. Comme ma Kaiser Henry J "Goldward" (argentina) sous laquelle est gravée une dédicace au fils des concepteurs apparemment disparu trop tôt....

 

Goldwarg était une marque prometteuse avec des modèles annoncés intéressants, mais très difficiles à trouver en France, et je ne suis même pas sur que les 16 modèles annonçés soient sortis.

 

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wallole.gif.1ceadcdc31f5b11dbbb38a3ae1b98d11.gif à Aravis, BRK, GT 381, Alain du 38, Kenzo 761, Raveton Breton, HK 500, Brécholou, Roulax, Al 56 ......... et :jap: Pardon à ceux que j'aurais oublié de citer.

Je vous adresse les mêmes compliments. Ne croyez pas que je n'apprécie pas vos chefs d'oeuvre parce que je ne vous félicite que rarement, mais je n'ai pas trop le temps de me connecter depuis quelques semaines, et comme votre prose et vos images sont très intéressantes, je reste facilement près d'une heure à chaque fois, ce qui fait que je zappe d'autres forums que je consultais régulièrement avant.

 

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Invité §BRK333zK

 

C'est bien les PremiumX .... d'ailleurs ça me fait penser que j'ai oublié de mettre la Continental MK V :lol::lol::lol:

Ici avec sa grande soeur la Mark IV 1976 de Western

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/161163/P1060012.jpg

..........................................................................

 

Là, tu n'aurais peut-être pas dû, la confrontation entre deux époques et mondes si différents est difficile à assumer pour cette pauvre W-M!.....

 

Même si elle ne s'en sort pas si mal....

 

 

Vu l'amoncellement de boites sur la table, ce ne fut pas plutôt un déjeuner de travail sur les différences de poids des Brooklin ? ayumi_71.gif.d95dd18cd893309868dca8cc7933c9c8.gif

 

Non, c'était juste une profonde réflexion sur la densité globale d'une bouteille pleine et celle d'une bouteille vide.....

 

wallole.gif.1ceadcdc31f5b11dbbb38a3ae1b98d11.gif à Aravis, BRK, GT 381, Alain du 38, Kenzo 761, Raveton Breton, HK 500, Brécholou, Roulax, Al 56 ......... et :jap: Pardon à ceux que j'aurais oublié de citer.

Je vous adresse les mêmes compliments. Ne croyez pas que je n'apprécie pas vos chefs d'oeuvre parce que je ne vous félicite que rarement, mais je n'ai pas trop le temps de me connecter depuis quelques semaines, et comme votre prose et vos images sont très intéressantes, je reste facilement près d'une heure à chaque fois, ce qui fait que je zappe d'autres forums que je consultais régulièrement avant.

 

Merci pour ta sincérité et de tes compliments, moi j'apprécie chacune de tes interventions, à la foi pour la qualité iconographique et pour

 

l'intérêt que me suscitent les modèles que tu présentes...

 

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Bonjour BRK, :coucou:

 

:jap:

 

Oui, les 1e 22 sont sorties en 'Ligne Noire' avec carrosserie en plastique et très mauvais pneus :lol:, puis il y eut quelques variantes livrées en grandes boites-coffret en carton imprimé assez mou (fragile !), sans oublier le coffret de 3 modèles évoquant ce fameux salon de Paris 1934... :)

 

Nico

 

 

Celui-ci :

 

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Désolé pour la très mauvaise qualité de la photo. Celle-ci date de mes tous début de photographe "très" amateur avec mon premier APN, lui même très peu performant.

Je répertorie toute mes minis dans un fichier photos mais il faudrais que je refasse toutes celles réalisées à mes débuts.

Ce coffret étant, pour l'instant, encore dans un carton depuis mon déménagement, celà sera pour plus tard. j'ai, d'ailleurs, pris du retard avec mes dernières acquisitions, je vais donc commencer par celles non répertoriées avant de renouveller les anciennes.

 

 

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2cv du jour, Bonjour!.....................

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC03619.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/DSC03620.jpg

 

CITROEN 2cv AU 1951 Hachette / 2 CV Citroën # 148 / G 1069148

 

...............et peut-être au revoir, car depuis le remplacement de Norev par Eligor, c'est en moyenne 2 sur 3 achetées que je ramène pour

 

échange... Et très souvent, vu que mon pressier n'en reçoit que 2, et que de plus j'ai déjà fait un premier choix, la seconde est tellement

 

moche, que je "l'emprunte" à mon compréhensif pressier pour y prélever la pièce défectueuse ou manquante, cela a encore été le cas

 

aujourd'hui avec la poignée de porte AV.G, coté caché de la présentation.... De tout façon, la seconde repart systèmatiquement, donc je ne

 

lèse personne. Depuis la photo, cette AU a donc récupéré sa poignée manquante...

 

Pour info, le second modèle dispo avait l'aile avant droite carrément en dentelles!!!

 

J'avais précédemment annoncé catégoriquement que j'irais jusqu'au bout de cette collection, j'en suis moins sûr aujourd'hui.......

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/661287/IMG_0002.jpg2..jpg

 

Là, çà va être la surprise, car étant donné que Eligor n'a jamais fait de berline jusqu'à présent, aura-t-on droit à une création ou bien à un

 

emprunt de moule voire une sous-traitance intégrale par U-H ?????....

 

 

La 2cv AU étant, comme l'Estafette, un moule partagé entre Eligor et Solido, peut être vont il nous ressortir celui de la berline Solido mais badgé Eligor !

Et, cette fois, même plus besoin du fascicule pour connaitre le nom de l'éditeur. :lol:

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:jap::jap::jap: Bonjour à tous !

 

Je profite que mon ordi a l'air de remarcher à peu près correctement ce matin pour complimenter tous les

 

intervenants pour les photos , analyses , débats , etc........... de la journée d'hier et de cette nuit .

 

Bravo et merci à tous !

 

 

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Invité §gt3623MW
Invité §gt3623MW

wallole.gif.1ceadcdc31f5b11dbbb38a3ae1b98d11.gif à Aravis, BRK, GT 381, Alain du 38, Kenzo 761, Raveton Breton, HK 500, Brécholou, Roulax, Al 56 ......... et :jap: Pardon à ceux que j'aurais oublié de citer.

Je vous adresse les mêmes compliments. Ne croyez pas que je n'apprécie pas vos chefs d'oeuvre parce que je ne vous félicite que rarement, mais je n'ai pas trop le temps de me connecter depuis quelques semaines, et comme votre prose et vos images sont très intéressantes, je reste facilement près d'une heure à chaque fois, ce qui fait que je zappe d'autres forums que je consultais régulièrement avant.

 

Merci Picton pour tes remarques. :jap: Comme dit GT, "faire plaisir et se faire plaisir" nous anime.

Tu constateras que le 2è décor est librement inspiré du tien. Simple et efficace.

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:jap::jap::jap: Bonjour à tous :jap::jap:

 

Rallye des anciennes près de chez Marcel (Part 1)

 

Installation

 

[…]

 

Alain et moi-même avons été réquisitionnés pour faire l'ouverture

http://img118.imageshack.us/img118/9162/ainstal4.jpg

 

Même de très anciennes sont venues

 

[…]

 

 

Bonjour GT,

Là tu fais fort ! :love::love::love:

 

Alain a l'air à l'attaque avec son Escort ! :jap::lol::lol::lol:

Un concurrent sérieux pour la rencontre des Vieux Châssis !

 

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Invité §BRK333zK

Rallye des anciennes près de chez Marcel (Part 2)

 

Course

 

http://img27.imageshack.us/img27/669/ccourse1.jpg

................................................

 

Arrivée

 

http://img12.imageshack.us/img12/7190/darrive1.jpg

 

..........................................................

 

Pas de winner , ce n’était que pour le plaisir

 

 

Alors là mon GT, tu viens de frapper très fort, même avec l'habitude de voir tes belles mises en scène (tellement que çà en est devenu

 

presque...............banal...), là, je suis carrément sur le c..l !!!

 

De l'hyper-réalisme à chaque virage, des belles autos, des spectateurs à foison, tout l'environnement du rallye si bien rendu et cette Fulvia,

 

vue d'arrière qui sous-vire légèrement à la corde de ce long droit du Vieux Logis, on s'y croirait, c'est complètement dingue!......

 

Le gars à la casquette rouge est franchement abasourdi par un tel spectacle, les mains sur les hanches, il n'arrive même pas à faire une photo,

 

tellement il est cloué, lui qui, au départ n'était venu là juste pour voir 2/3 Porsche.....

 

Tu viens de mettre la barre terriblement haut, et il y a un winner, c'est TOI!!! Bravo Champion!...............

 

 

 

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L'aventure Peugeot en formule 1, qui s'en souvient ? Ce n'est pas si vieux pourtant !

 

Début en 1994 avec Mac Laren :

 

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puis avec Jordan les trois années suivantes :

 

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Et trois autres années (les dernières !) avec Prost :

 

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Petit portrait de famille :

 

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Allez, les mêmes sous un autre angle :

 

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1416984918_p018.jpg2..jpg.17990607cdfedb336a06582e0eb06a1e.jpg

 

Dommage que cette aventure n'ait pas eu plus de succès :non:

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Invité §ybm023Cv

Bravo et merci pour ces photos de VHC ! Dommage qu'il manque une Simca 1000 rallye ;)

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L'aventure Peugeot en formule 1, qui s'en souvient ? Ce n'est pas si vieux pourtant !

 

Début en 1994 avec Mac Laren :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 001.jpg2..jpg

 

puis avec Jordan les trois années suivantes :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 002.jpg2..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 003.jpg2..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 004.jpg1..jpg

 

Et trois autres années (les dernières !) avec Prost :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 005.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 006.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 007.jpg1..jpg

 

Petit portrait de famille :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 008.jpg2..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 010.jpg2..jpg

 

Allez, les mêmes sous un autre angle :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 012.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 013.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 014.jpg2..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 015.jpg2..jpg

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 017.jpg1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 018.jpg2..jpg

 

Dommage que cette aventure n'ait pas eu plus de succès :non:

 

 

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Dommage aussi pour Prost et un certain renouveau de la Formule 1 en France…

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Invité §bib384wU

:jap::jap::jap: Bonjour à tous :jap::jap:

 

Rallye des anciennes près de chez Marcel (Part 1)

 

 

 

 

Rallye des anciennes près de chez Marcel (Part 2)

 

 

 

Tu as eu l’audace de placer la barre particulièrement haut, et tu l’as franchie, sinon avec facilité (je ne le pense pas…), en tous cas avec un immense talent. [:will76490] [:will76490] [:will76490]

Dans ton très riche album de mises en scène, celle-ci aura une place de choix ! audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gifaudio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gifaudio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif

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Dommage aussi pour Prost et un certain renouveau de la Formule 1 en France…

 

 

Merci, Aravis :jap:

Oui, mais je reste hélas persuadé que la France (ou les Français ) n'est pas passionnée (au vrai sens du mot) par la formule 1, ni même le sport en général.

Il y a bien sûr des fanas mais force est de constater que la ferveur est moins populaire qu'en Allemagne, Grande-Bretagne, Italie ou Espagne, pour ne citer que nos voisins.

D'ailleurs, sur les trois nouvelles écuries engagées en F1 l'année prochaine, plus celles qui en avait plus ou moins manifesté le désir, aucune n'est française et la pénurie de pilotes est due au fait, en partie, qu'ils ne sont pas soutenus par de grands groupes.

Bon, je vais arrêter de pleurer [:brecholou:2]

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Invité §bib384wU

...

...

...

 

Je ne suis pas particulièrement amateur de F1, mais là je dois dire que ça a de la gueule ! :love:

 

audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif Bravo Brecholou !

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J'adresse un tout grand merci à Monsieur BRK987 pour sa réponse précise au sujet de la Bentley bondienne que je vais donc finalement commander et bricoler un peu dès réception.

 

Dans la foulée, j'en profite pour adresser un tout grand bravo avec toutes mes félicitations à Monsieur GT381 pour sa reconstitution très palpable de l'ambiance d'un rallye d'anciennes ! Moi qui ne suis pas particulièrement branché rallye, là je dois dire que je me suis laissé prendre au jeu et que le réalisme qu'il y a dans ces scènes me laisse rêveur...

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Invité §gt3623MW

886195439_misssemas.gif.938b77c37b9399e992b0600854d92e7a.gif886195439_misssemas.gif.938b77c37b9399e992b0600854d92e7a.gif886195439_misssemas.gif.938b77c37b9399e992b0600854d92e7a.gif à tous

 

Ca change un peu, autrement ça devient "banal"

 

pour info:

 

  • sélection des véhicules
     
  • mises en place
     
  • éclairage
     
  • photos
     
  • déplacer les personnages
     
  • re éclairage
     
  • re photos
     
  • rectification avec Photoshop
     
  • re photos
     
  • uploader avec Imageshack
     
  • ranger les rallyes
     
  • remettre tout en place

 

 

--------------------------> 7 heures , mais très heureux de vous avoir fait plaisir getehy68.gif.6fdc4e9e3c6a6d409e2f631e7076da42.gif

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Invité §bel565Du

:coucou: pour ceux qui avaient l'habitude de passer a la Boutique Renault de Marque Avenue à Troyes c'est plus la peine d'y aller, elle va fermer et il n'y a plus de mini. En liquidation depuis le 25 juin :cry:

 

 

Autre triste évènement ce mois-ci: la librairie américaine Brentano's avenue de l'Opéra (depuis 1895!) qui ferme parce que la BNP, son proprio, fait passer le loyer de 75 000 à 2OO OOO € ... On pouvait y trouver, en plus des magazines US de modélisme, des véritables sources d'inspiration pour les dioramas avec les bouquins sur les Dinners, les Stations service, les pickups, convertibles, taxis US etc !

Encore un témoignage de l'inutilité et même de la nuisibilité de certaines banques les plus connues à fuir comme la peste ?

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Invité §rou105ey

Ces modèles sont disponibles depuis 1 mois environ et annoncés à 500 exemplaires, aucuns des revendeurs que j'ai contacté en france n'en ont reçu, où commandé. C'est pas étonnant si tu n'en à pas vu en bourse.

 

Goldwarg était une marque prometteuse avec des modèles annoncés intéressants, mais très difficiles à trouver en France, et je ne suis même pas sur que les 16 modèles annonçés soient sortis.

 

 

:jap: Merci pour ces infos.

Bon, les Cadillac c'est pas gagné alors. :(

 

Goldwarg en effet, et non Goldward comme je l'ai écrit :oops:

J'ai deja vu d'autres modèles mais très chers. Cette Kaiser a été à la fois une bonne opportunité, et un craquage car j'aime beaucoup cette marque originale, d'ailleurs il me faudra un jour la Manhattan de chez Brooklin !

La Henry J a remporté, à l'époque, un petit succès d'estime en Belgique et en Suisse...

 

(....)

 

 

--------------------------> 7 heures , mais très heureux de vous avoir fait plaisir getehy68.gif.6fdc4e9e3c6a6d409e2f631e7076da42.gif

 

 

Exactement. ça prend du temps mais ce n'est pas grave. De toutes façons la nuit je ne dors pas, je suis insomniaque... Donc au lieu de broyer du noir au lit, vaut mieux sortir les minis...

N'empêche j'aimerais bien avoir un dio comme le tien :D

 

 

 

Pour l'heure, ce sont toujours les juilletistes qui bouchonnent en direction de la Costa Brava...

 

http://img269.imageshack.us/img269/6508/dparts9.jpg

 

http://img17.imageshack.us/img17/9509/dparts91.jpg

 

ça passe limite :hum:

 

http://img193.imageshack.us/img193/8458/dparts92.jpg

 

http://img33.imageshack.us/img33/2113/dparts93.jpg

 

http://img193.imageshack.us/img193/3388/dparts94.jpg

 

http://img200.imageshack.us/img200/1316/dparts95.jpg

 

Les routiers sont sympas

 

http://img43.imageshack.us/img43/1272/dparts96.jpg

 

 

Cependant, ce qui prend pas mal de temps dans la mise en scène, c'est de faire un bond de 40 ans...

 

http://img269.imageshack.us/img269/638/pl2009.jpg

 

Les années ont passé, pas les bouchons.

 

http://img17.imageshack.us/img17/7541/pl20091.jpg

 

Ici un PL coincé par deux vehicules de VRP en double file...

 

http://img269.imageshack.us/img269/4746/pl20092.jpg

 

 

...et il n'est pas rendu le pauvre, en face le flot est constant.

 

http://img123.imageshack.us/img123/5482/pl20093.jpg

 

Et forcément qui dit Costa Brava dit autocar :ange:

 

http://img43.imageshack.us/img43/3352/pl20094.jpg

 

:fouyaya:

 

http://img269.imageshack.us/img269/231/pl20095.jpg

 

Mais un autre souci se profile...

 

http://img17.imageshack.us/img17/8357/pl20096.jpg

 

Lui, il compte bien s'arrêter là pour livrer des Fiorino au garage... :roi:

 

http://img200.imageshack.us/img200/3005/pl20097.jpg

 

.... :sol:

 

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Invité §BRK333zK

L'aventure Peugeot en formule 1, qui s'en souvient ? Ce n'est pas si vieux pourtant !

 

Début en 1994 avec Mac Laren :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 001.jpg2..jpg

 

puis avec Jordan les trois années suivantes :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 002.jpg2..jpg

........................................

Et trois autres années (les dernières !) avec Prost :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 005.jpg1..jpg

............................

 

Petit portrait de famille :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 008.jpg2..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 010.jpg2..jpg

 

Allez, les mêmes sous un autre angle :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/358367/p 012.jpg1..jpg

............................

 

Dommage que cette aventure n'ait pas eu plus de succès :non:

 

 

Très belles images Brecholou, aujourd'hui c'est à chacun sa place: Peugeot en Endurance, Citrën en rallye et Renault en Formule 1, qui n'a

 

jamais eu d'autre vrai rival sur le sol hexagonal, malgré un espionnage industriel très intense............. mais ceci est une autre histoire.

 

Quant à A.Prost, il aurait dû être Champion du Monde dès 1983 sur une Renault, qui plus est, s'il avait su canaliser ses pulsions (cf. le GP de

 

Hollande, inutile et stupide accrochage avec Piquet puis le désastreux GP d'Afrique du Sud...). Malgré son caractère et ses déclarations

 

malvenues à la presse, j'ai aimé le grand champion, pas trop le manager....

 

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