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1/43ème

Porsche et les 24 heures du mans


Invité §ale270Up
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Messages recommandés

 

:):??: Mais mijean tu oublies qu'il y a encore des fabricants de kit en France et en Europe sans aller chercher des produits chinois. Le kit n'est pas foutu du tout. :p

 

Provence Miniatures, Axel'r, JPS, Renaissance, Jemmpy, Mini Racing, Original Miniatures, Feeling 43, Gaffe, et j'en oublie beaucoup d'autres ... :)

 

rog551

 

 

je suis d'accord mais etant un peu boulimique :p et compte tenu de mon peu de temps disponible :D

sauf en ce moment :sol: un arret de travail me laissant une disponibilité inhabituelle :non:;)

 

et de mon propre cout horaire :lol::lol:

 

je sous-traite en Chine ,surtout si j'arrive à les aider à ameliorer la doc et le controle :ange:

 

:jap::jap:

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Invité §ale270Up

Sûrement déjà postées (saletée d'insomnie ameisen.gif.fbd91a971873c11ad2d3c6c7a5c0cb98.gif ), mais voici des photos de 81

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/241.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/242.jpg

Dsl, j'ai loupé l'australienne :pfff:

 

Et 82

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/243.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/842.jpg

 

PtB, heureusement, j'habite loin de chez toi.

Sinon, je t'aurais demandé de m'emmener faire un petit tour.

Et de me fournir un sac à vomi :lol:

 

 

BONSOIR;

 

J'arrive du boulot et après le bisou à la famille et le pyjama....direction le topic !!

 

Phicanam j'avais oublié qu'il y avait eu une 924 GTR canon....elle n'a pas dû prendre le départ et a dû voir son histoire s'arrêter aux essais...mais elle était bien belle. Les versions qualifs du mans aussi mériteraient d'être reproduites.....comme la turbo S le mans en version FAT TURBO qui en 94 a été refoulée aux essais....(pourtant elle avait des ailes différentes de 1993...)

 

Concernant le speester, merci pour la photo Ptb ! je vais peut être acheter une base minichamps grise, pour faire cette version du mans...car il n'y avait aucune modif sur la carroserie on dirait ? le plus dûr va être de trouver les photos...et là je crois que phicanam étaient en culottes courtes (les couches peut être ?) et ne pouvait pas en 58 prendre déjà de si belles photos, sauf s'il est né avec un appareil photo dans le berceau :lol:

 

oui mijean d'accord avec toi, à moins que nos amours de fabricants nous sortent les kits de ces version rares, il nous reste spark pour combler ces trous ! car des ck6 en kit à 178 euros, :cry::pfff::pfff: ! il ne faut pas se louper au montage !

Bizarre, roger semble ne pas l'avoir...........

demain je vous dois plein de photos : les abarth, les 718/2 starter, la 550 de chez technomodel (superbe kit et les roues :love: ) et un kit renaissance d'une 911 RSR le mans 94 (la fat turbo n°52)

 

au fait mijean, as tu pris des photos de ta belle GT1 italienne rouge ?

 

voilà, je vais revenir....et si vous avez des photos de la speedster du mans...je suis preneur !

 

a de suite, je vais manger j'ai trop faim !

 

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Invité §ale270Up

 

 

quelles photos roger !! et surtout quelle belle auto cette 936 ! c'était une des rares voitures sans toit que j'ai appréciée !en fait c'était presque une 956 sans toit !

l'année 81...a été une promenade pour la n°11....avec un moteur qui n'était pas préparé pour cette course il me semble non ? (indianapolis me semble-t-il..). Quelle auto ! un de mes regrets : ne l'avoir jamais vu tourné au mans....

 

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Très belle photos Roger.................................Merci de les poster................Il est vrai que cette voiture a également écrit une partie de l'histoire de Porsche au Mans............................ :)

 

 

 

 

 

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Invité §43e574Df

 

superbe photo 43emedumans ! le bleu n'est-il pas un peu fonçé ?

en attendant, superbe site aussi...

 

 

Il me semble aussi un peu foncé, d'après les photos que je possède, la #72 était plutot dans les tons MATRA (bleu de france)

 

crbst_porsche-911-gt3-rs0.jpg.99e927b3191576604dc11c9029356932.jpg

Copyright à quelqu'un

Bon il y a peut etre le soleil qui fausse la teinte du bleu

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Invité §ale270Up

 

Il me semble aussi un peu foncé, d'après les photos que je possède, la #72 était plutot dans les tons MATRA (bleu de france)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/319336/crbst_porsche-911-gt3-rs0.jpg

Copyright à quelqu'un

Bon il y a peut etre le soleil qui fausse la teinte du bleu

 

 

oui je crois aussi, car j'ai la version minichamps (que je vais vendre puisque j'ai le kit pm en cours de peinture chez mon ami), et comme ils sont souvent justes dans les teintes, je pense que le bleu est plus comme sur la photo. Parfois au 1/43è, la peinture doit souvent être corrigée en teinte, car la vraie peinture ne rend pas pareil sur la voiture échelle 1 et sur la version au 1/43è

 

d'ailleurs la renaissance et la minichamps sont trés proches en teinte (sauf problème d'éclairage ici car la minichamps est plus claire en réalité)

 

copyright à quelqu'un

 

4d_1_b.jpg.ab03ea36199043c59d844d5085aa3727.jpg

 

148074C_big.jpg.a3e755b8ccc0c047e59888984e7b41cc.jpg

 

lemans-2004-24h-eg-22.jpg.5ee4346576e0b107832102326d63976f.jpg

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BONSOIR;

 

J'arrive du boulot et après le bisou à la famille et le pyjama....direction le topic !!

 

Phicanam j'avais oublié qu'il y avait eu une 924 GTR canon....elle n'a pas dû prendre le départ et a dû voir son histoire s'arrêter aux essais...mais elle était bien belle. Les versions qualifs du mans aussi mériteraient d'être reproduites.....comme la turbo S le mans en version FAT TURBO qui en 94 a été refoulée aux essais....(pourtant elle avait des ailes différentes de 1993...)

 

Concernant le speester, merci pour la photo Ptb ! je vais peut être acheter une base minichamps grise, pour faire cette version du mans...car il n'y avait aucune modif sur la carroserie on dirait ? le plus dûr va être de trouver les photos...et là je crois que phicanam étaient en culottes courtes (les couches peut être ?) et ne pouvait pas en 58 prendre déjà de si belles photos, sauf s'il est né avec un appareil photo dans le berceau :lol:

 

oui mijean d'accord avec toi, à moins que nos amours de fabricants nous sortent les kits de ces version rares, il nous reste spark pour combler ces trous ! car des ck6 en kit à 178 euros, :cry::pfff::pfff: ! il ne faut pas se louper au montage !

Bizarre, roger semble ne pas l'avoir...........

demain je vous dois plein de photos : les abarth, les 718/2 starter, la 550 de chez technomodel (superbe kit et les roues :love: ) et un kit renaissance d'une 911 RSR le mans 94 (la fat turbo n°52)

 

au fait mijean, as tu pris des photos de ta belle GT1 italienne rouge ?

 

voilà, je vais revenir....et si vous avez des photos de la speedster du mans...je suis preneur !

 

a de suite, je vais manger j'ai trop faim !

 

 

 

Bonsoir à tous,

 

Si cela peut rendre service ? dispo chez JJPLOUP !

 

924-Le-Mans_82_Canon.jpg.7fb808c015cdff92066ef45dda457582.jpg

 

Le kit également, mais pas "TOP" (et dans la Drôme)

 

@+

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Invité §ale270Up

 

 

 

 

Il me semble que tu as trouvé ton bonheur Alex......................................... :):);)

 

 

 

 

 

 

je vais vous rire (pour une fois), quand j'avais 13 ans, je rêvais de la 924.....mes parents n'avaient pas les moyens d'acheter une porsche, alors pour me faire plaisir mon père a acheté la FUEGO TURBO D (qui soit dit en passant était la turbo diesel la plus puissante du moment....et avait look 924 de l'arrière uniquement. Je passais mon temps à la regarder de derrière). Donc la 924 a pour moi un côté sentimental, car c'est trop beau de la part d'un père de faire ce genre de truc...

 

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je vais vous rire (pour une fois), quand j'avais 13 ans, je rêvais de la 924.....mes parents n'avaient pas les moyens d'acheter une porsche, alors pour me faire plaisir mon père a acheté la FUEGO TURBO D (qui soit dit en passant était la turbo diesel la plus puissante du moment....et avait look 924 de l'arrière uniquement. Je passais mon temps à la regarder de derrière). Donc la 924 a pour moi un côté sentimental, car c'est trop beau de la part d'un père de faire ce genre de truc...

 

 

 

HS, mais regarde le mien Alex (de père :p )

Pour lui, mais aussi pour moi :jap:

 

AP_PT_edited.jpg.6ab95aae8c73eba2cb855ce5f51a0b9a.jpg

INT_AV_edited.jpg.657d7a36d0359a5140115716fca12e01.jpg

MOTEUR_edited.jpg.c73af95aa41719f67f376e8e25eb9afd.jpg

INT_AP_edited1.jpg.9a8cbbf3dc8bca4af3a0ed67f033d0cf.jpg

FINI_LAT_edited.jpg.60b4e45da2aa5262aff44c0f0c821fec.jpg

 

La caisse vient de St Jean de Védas, oui oui des ALMERAS :)

 

@+

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Invité §ale270Up

 

 

superbe dis moi ! quelle restauration...en plus venant de St jean de védas :love:

 

il n' y a que des pères pour faire cela ! si mes deux filles me demandent cela, il va falloir que j'en fasse des divorces et des gardes à vue !

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Phicanam j'avais oublié qu'il y avait eu une 924 GTR canon....elle n'a pas dû prendre le départ et a dû voir son histoire s'arrêter aux essais..
Tss tss tss :pfff:

La #75 de 81 n'a pas courru, mais la #84 de 82 a pris le départ.

La seconde photo est du samedi aprés midi.

 

Et, en 58, j'avais un an et ne savais pas ce qu'était un appareil photo et, encore moins, Le Mans :lol:

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Invité §ale270Up

Phicanam j'avais oublié qu'il y avait eu une 924 GTR canon....elle n'a pas dû prendre le départ et a dû voir son histoire s'arrêter aux essais..
Tss tss tss :pfff:

La #75 de 81 n'a pas courru, mais la #84 de 82 a pris le départ.

La seconde photo est du samedi aprés midi.

 

Et, en 58, j'avais un an et ne savais pas ce qu'était un appareil photo et, encore moins, Le Mans :lol:

 

 

trop belle ces GTR ! voilà un kit rare. Le seul que j'ai également (et d'ailleurs le seul qui existe en version le mans) est celle des alméras de 81...ils pourraient se pencher dessus....

 

Un an en 58 ? et alors tu aurais pu prendre des photos !

 

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Bonsoir (ou bonjour c'est selon). Je découvre ce topic grâce à 43ème du mans. Je n'ai pas encore fait les 136 pages mais cela viendra.

Je voulais juste dire à propos du débat miniatures chinoises - kits ... J'ai commencé par bricoler au sintofer des Solido, car c'était les miniatures qui correspondaient à mon budget. Et puis j'ai acheté des accessoires (Tron, Renaissance...) pour les améliorer. Je les revendais en bourses d'échanges, ce qui me permettait d'acheter des kits, et tel était mon plaisir.

Ceux qui achètent des séries presse aujourd'hui, pour des raisons de budget ou parce qu'ils découvrent, peu importe, sont peut être les nouveaux collectionneurs, devenus plus exigeant, qui achéteront des kits made in France demain. Les séries presse ont amené une nouvelle génération de collectionneurs, et c'est tout bénefice pour les artisans du kit. C'est mon point de vue! :jap:

 

Voici une 935 1/43 sur base Solido :

 

http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/193120652220080119024327.jpg

 

http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/53136697920080119024427.jpg

 

http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/72041183220080119033244.jpg

 

J'éspère ne pas vous avoir pris la tête, ce topic est formidable (136 pages!...)

 

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Invité §ale270Up

Bonsoir (ou bonjour c'est selon). Je découvre ce topic grâce à 43ème du mans. Je n'ai pas encore fait les 136 pages mais cela viendra.

Je voulais juste dire à propos du débat miniatures chinoises - kits ... J'ai commencé par bricoler au sintofer des Solido, car c'était les miniatures qui correspondaient à mon budget. Et puis j'ai acheté des accessoires (Tron, Renaissance...) pour les améliorer. Je les revendais en bourses d'échanges, ce qui me permettait d'acheter des kits, et tel était mon plaisir.

Ceux qui achètent des séries presse aujourd'hui, pour des raisons de budget ou parce qu'ils découvrent, peu importe, sont peut être les nouveaux collectionneurs, devenus plus exigeant, qui achéteront des kits made in France demain. Les séries presse ont amené une nouvelle génération de collectionneurs, et c'est tout bénefice pour les artisans du kit. C'est mon point de vue! :jap:

 

Voici une 935 1/43 sur base Solido :

 

http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/193120652220080119024327.jpg

 

http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/53136697920080119024427.jpg

 

http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/72041183220080119033244.jpg

 

J'éspère ne pas vous avoir pris la tête, ce topic est formidable (136 pages!...)

 

 

Mais pas du tout ! on en redemande ! une grande majorité d'entre nous a commencé par bricoler les solido (on avait pas trop le choix).

 

Aujourd'hui certains sont devenus des rois en ce domaine....j'ai nommé notre bon St Antoine d'Altaya, qui bien qu'en ce moment à les pieds dans l'eau de tahiti, nous fait rêver avec ses transformations des 956 et 962 !

 

Tu vas aussi découvrir que nos amis pesca33 a fait aussi une 962 me semble-t-il, roger551 des 934 solido, certains ont réalisé de belles GT3 du mans sur bases minichamps...sur 136 pages je dois en oublier sûrement !...

 

Tu es donc dans l'esprit du modélisme...et surtout bienvenue ! tu vas avoir beaucoup de lecture avec ces 136 pages d'archives !

 

Ta 935 est superbe ; bravo et surtout n'hésite pas à revenir nous en présenter d'autres ou pour parler de cette passion...

 

N'hésite pas aussi, à nous livrer tes astuces et autres trucs pour arriver à un tel résultat (le moteur de ta 935 est étonnant de réalisme)

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Bonsoir (ou bonjour c'est selon). Je découvre ce topic grâce à 43ème du mans. Je n'ai pas encore fait les 136 pages mais cela viendra.

Je voulais juste dire à propos du débat miniatures chinoises - kits ... J'ai commencé par bricoler au sintofer des Solido, car c'était les miniatures qui correspondaient à mon budget. Et puis j'ai acheté des accessoires (Tron, Renaissance...) pour les améliorer. Je les revendais en bourses d'échanges, ce qui me permettait d'acheter des kits, et tel était mon plaisir.

Ceux qui achètent des séries presse aujourd'hui, pour des raisons de budget ou parce qu'ils découvrent, peu importe, sont peut être les nouveaux collectionneurs, devenus plus exigeant, qui achéteront des kits made in France demain. Les séries presse ont amené une nouvelle génération de collectionneurs, et c'est tout bénefice pour les artisans du kit. C'est mon point de vue! :jap:

 

Voici une 935 1/43 sur base Solido :

 

http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/193120652220080119024327.jpg

 

http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/53136697920080119024427.jpg

 

http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/72041183220080119033244.jpg

 

J'éspère ne pas vous avoir pris la tête, ce topic est formidable (136 pages!...)

 

 

:) Comme le monde est petit ! Bienvenu sur ce topic :)

 

J'ai ta superbe Solido modifiée dans ma vitrine !!! :p:love:

 

Je te l'ai acheté il y a pas mal de temps (mois, années ?) sur Ebay et je suis toujours admiratif du travail que tu as accompli.

 

Je suis d'accord avec toi au sujet des modèles industriels pas cher. Il y en a certains qui peuvent servir de bonne base pour réaliser de très beaux modèles puis en suite donner envie de passer aux kits puis ensuite d'améliorer les kits puis ensuite ... on arrête jamais :p

 

rog551

 

 

 

 

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Bonsoir (ou bonjour c'est selon). Je découvre ce topic grâce à 43ème du mans. Je n'ai pas encore fait les 136 pages mais cela viendra.

Je voulais juste dire à propos du débat miniatures chinoises - kits ... J'ai commencé par bricoler au sintofer des Solido, car c'était les miniatures qui correspondaient à mon budget. Et puis j'ai acheté des accessoires (Tron, Renaissance...) pour les améliorer. Je les revendais en bourses d'échanges, ce qui me permettait d'acheter des kits, et tel était mon plaisir.

Ceux qui achètent des séries presse aujourd'hui, pour des raisons de budget ou parce qu'ils découvrent, peu importe, sont peut être les nouveaux collectionneurs, devenus plus exigeant, qui achéteront des kits made in France demain. Les séries presse ont amené une nouvelle génération de collectionneurs, et c'est tout bénefice pour les artisans du kit. C'est mon point de vue! :jap:

 

Voici une 935 1/43 sur base Solido :

 

http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/193120652220080119024327.jpg

 

http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/53136697920080119024427.jpg

 

http://www.enregistrersous.com/images2/vignettes_images/72041183220080119033244.jpg

 

J'éspère ne pas vous avoir pris la tête, ce topic est formidable (136 pages!...)

 

 

 

 

Bienvenue Milou..............................Quel magnifique travail tu as accompli sur cette 935........................ :love::love::love:

 

 

 

 

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Je suis pas spécialiste en Porsche, mais on dirait une 2,7 (ou un des premiers 3 l), année de fabrication comprise entre 74 et 77..... tu confirmes Petit Cachotier !!!

 

PTB :sol:

 

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je vais vous rire (pour une fois), quand j'avais 13 ans, je rêvais de la 924.....mes parents n'avaient pas les moyens d'acheter une porsche, alors pour me faire plaisir mon père a acheté la FUEGO TURBO D (qui soit dit en passant était la turbo diesel la plus puissante du moment....et avait look 924 de l'arrière uniquement. Je passais mon temps à la regarder de derrière). Donc la 924 a pour moi un côté sentimental, car c'est trop beau de la part d'un père de faire ce genre de truc...

 

 

J'ai aussi quelques souvenirs avec cette voiture (je parle de la 924 hein !), et mes premières victoires au scratch en rallye en VH devant des autos plus nettement plus puissantes (911, R5T Audi Quattro) !

 

276556243_924TurboLoire2.jpg.1659d48dc73ccc53e0c92415c9dfcc60.jpg

 

1130538757_924Loire3.jpg.a429eaac00cf6e54198e862ade80684c.jpg

 

copyright pour les deux photos Alain Vallée

 

PTB :sol:

 

 

 

 

 

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voici le seul clip que j'ai de cette 924 au rallye national du Médoc.....la qualité est moyenne, mais il faut dire que les conditions atmo étaient épouvantable :

 

http://img532.imageshack.us/my.php?image=clipmdoc2003mx0.flv

 

 

Je reviens aussi sur ma demande, qui est peut être passée au travers de votre sagacité de photos de la 930 GTX des 24 h du mans 75

 

Par l'ami JLR, j'ai eu ce doc mais s'il y avait autres choses dans vos tiroirs

 

768783409_!cid_01ac01c8591414f35b104001a8c0@isabelleoh4ve3.jpg.fac4ec8b3a406eab8f74738e9b024eac.jpg

 

PTB

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Je reviens aussi sur ma demande, qui est peut être passée au travers de votre sagacité de photos de la 930 GTX des 24 h du mans 75
Il y a cette photo publiée dans le compte-rendu de la course par L'Automobile.

 

Numeriser143.jpg.14e32fa2d213decd693acb17ff767a1a.jpg

Copyright l'Automobile.

 

Il y en a une autre de face dans l'annuel 1985, où l'on trouve l'historique de la course de 75

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j ai eu cela cette nuit quelqu' un connait la planche de decals ?

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=190189509215&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=009

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

 

 

Ce n'est pas le kit d'Alex, mais pour du vitesse, c'est ok, à condition de l'améliorer un peu soi-même: phares, radiateurs, roues, etc.

Comme en plus, c'est une des toutes premières 956, la carosserie est à peu près juste.

 

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Invité §ale270Up

j ai eu cela cette nuit quelqu' un connait la planche de decals ?

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=190189509215&ssPageName=STRK:MEWN:IT&ih=009

toniowarrior.gif.512c9d24c8e617129f29f6420e34d15e.gif

 

 

 

Mon, cher pesca33 tu viens d'acquérir la boss n°47 le mans 84 il me semble (celle en dégradé bleu/vert). Cette planche (la vitesse) qui m'a servie à faire la mienne avait été achetée + de 25 euros il y a un an (c'est une bonne affaire...un conseil sur tu as une base altaya ou starter...ce serait mieux. Mais cette déco est vraiment rare !

 

Pour la 930 GTX n°20 le mans 75, il y a une belle photo de 3/4 avant dans le livre (ma bible) porsche au Mans depuis 1951 en page 69. Si je peux je te la scanne.

 

C'est vrai que les photos de cette auto sont rares ! mais dis moi aurais-tu la base ? serais-tu entrain de la faire cachotier ?

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Je reviens aussi sur ma demande, qui est peut être passée au travers de votre sagacité de photos de la 930 GTX des 24 h du mans 75
Il y a cette photo publiée dans le compte-rendu de la course par L'Automobile.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/316036/Numeriser143.jpg

Copyright l'Automobile.

 

Il y en a une autre de face dans l'annuel 1985, où l'on trouve l'historique de la course de 75

 

 

Merci Phil....la photo dans l'annuel, il est possible de la scanner ? :ange:

 

PTB :sol:

 

 

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Invité §ale270Up

 

Ce n'est pas le kit d'Alex, mais pour du vitesse, c'est ok, à condition de l'améliorer un peu soi-même: phares, radiateurs, roues, etc.

Comme en plus, c'est une des toutes premières 956, la carosserie est à peu près juste.

 

 

juste deux détails (que j'au vu in extremis en faisant la mienne) : il n'y a plus en 84 les deus lumières sur le toit au dessus du pare brise. Il sont remplacés par une sorte de spot (d'ailleurs spark l'a trés bien reproduit sur la disney de 86 qui était de la même écurie obermeir racing). Ceci dit il est facilement réalisable . Un petit phare avec l'arrière rond (style petit phare additionnel sur lequel tu colles une petit pastille transparente peinte en verni jaune).

 

ceci dit pesca33 tu vas te régaler..Saint Antoine de Tahiti l'a faite il me semble sur base altaya et a mis plusieurs photos...mais quelle page ???? il va vraiment falloir que je fasse un répertoriage des modèles par page...

 

Mon facteur est passé....et devinez quoi ? d'habitude il me met le colis dans la boîte ! et bien là il a fait du zèle, simplement un avis de passage...donc lundi je devrai avoir ma 934 madyero danone le mans 77 (?)

 

alors mijean cette GT1 avance-t-elle ?

 

 

 

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Invité §ale270Up

 

Merci Phil....la photo dans l'annuel, il est possible de la scanner ? :ange:

 

PTB :sol:

 

 

 

moi je te scanne celle de porsche au mans dans l'après midi.

 

dis moi c'est une 930 de série ? toute simple non ? et comment fais tu pour les décals ?

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Invité §ale270Up

 

J'ai aussi quelques souvenirs avec cette voiture (je parle de la 924 hein !), et mes premières victoires au scratch en rallye en VH devant des autos plus nettement plus puissantes (911, R5T Audi Quattro) !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/924 Turbo Loire2.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/225979/924 Loire 3.jpg

 

copyright pour les deux photos Alain Vallée

 

PTB :sol:

 

 

 

 

 

 

elle avait une super ligne cette 924 Turbo. Quelle plaisir de les voir au mans en 80 ; la déco était superbe et le look d'enfer...il y a même une histore d'un petit lapin venu se faire rôtir dans la radiateur de la n°4 ! il parait , selon l'annuel, que les pilotes ont senti l'odeur du lapin grillé toute la course ! heureusement qu'ils n'ont pas roulé sur une bouze de vache !

 

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