[1/43] Les Porsche des grandes écuries américaines"

[wollek_fan]

Voici: merci à tous pour vos conseils avisés. 

J'ai repris la planche pour faire apparaître la découpe dans la bande Coke.

 

[criterium]

On pourra passer commande ? 😜

[wollek_fan]

Comme les 935 m'inspirent pour le moment, j'attaque celle-ci: Daytona 78.

 

 

Je bute une fois de plus sur un logo de la famille Cibié / Marchal. Mes recherches n'on rien donné, je ne pense pas que ce soit Racing Team.

[criterium]

Non, c"est "CIBIÉ LIGHTS".

 

[DOCPAT43]

Le 24/04/2021 à 00:56, DOCPAT43 a dit :

 

 

A propos de décal à faire ..... et un sacré challenge ....

  mais il est à 8 evemplaires de même taille  sur la voiture ..

la premiere AKIN BUSCH...... 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 .....     Ben voilà,  c est incroyable !!  J avais, un peu pour rigoler, parlé de cette voiture ....

et moins de 4 jours apres... 

Bravo à  toute l équipe,  et bien sur

surtout au super dessinateur ! 

Il rend Luigi jaloux ...    

Maintenant je cherche la super bombe pour obtenir un aussi beau rouge que le SPK/TSM/COCA ...

il y a un super sprido ...mais very expensive ... faudrait que j ai préparé au moins 3/4 des Coca qui me manquent ....   

 

 

 

Modifié 27 avril 2021 par DOCPAT43

[DOCPAT43]

il y a 10 minutes, criterium a dit :

On pourra passer commande ? 😜

 

 

    je crois que celle là Jules pourra faire une belle série ! ....

[wollek_fan]

il y a 16 minutes, criterium a dit :

Non, c"est "CIBIÉ LIGHTS".

 

 

Décidément, tu as recours à tout! Merci!

Modifié 27 avril 2021 par wollek_fan

[criterium]

😊 Ce coup-ci je n'ai eu qu'à fouiller dans mes archives. Je me souvenais l'avoir recherché pour Sebring 1977.

[DOCPAT43]

il y a 46 minutes, wollek_fan a dit :

Comme les 935 m'inspirent pour le moment, j'attaque celle-ci: Daytona 78.

 

 

Je bute une fois de plus sur un logo de la famille Cibié / Marchal. Mes recherches n'on rien donné, je ne pense pas que ce soit Racing Team.

 

 

.....      peut-être rafraichir un peu les petits sponsors.....

Base 77 d origine, avant que le proto 77 explose et ne soit refait avec une 78 et des ailes ar mal refaites ...

Je crois que je préfère aussi ces années à  l  époque 56/62 ...

 

 

Modifié 27 avril 2021 par DOCPAT43

[gilles1955]

en parlant de recherches

 

j'arrive pas à savoir ce qui est écrit sur le haut du capot avant

pour le reste de la déco j'ai

 

 

[wollek_fan]

Celle-ci était facile:

 

J'ai juste un gros doute sur les numéros: liserés rouge ou pas?

 

Sur cette photo, le rouge n'est vraiment pas évident:

[mgaqw]

il y a une heure, wollek_fan a dit :

Comme les 935 m'inspirent pour le moment, j'attaque celle-ci: Daytona 78.

 

 

Je bute une fois de plus sur un logo de la famille Cibié / Marchal. Mes recherches n'on rien donné, je ne pense pas que ce soit Racing Team.

 

il y a aussi la n°13

 

 

Bien amicalement,

Michel

[criterium]

il y a 15 minutes, wollek_fan a dit :

Celle-ci était facile:

 

J'ai juste un gros doute sur les numéros: liserés rouge ou pas?

 

Sur cette photo, le rouge n'est vraiment pas évident:

Je pense que c'est le 7 de la porte gauche qui est rouge.

[wollek_fan]

il y a 7 minutes, criterium a dit :

Je pense que c'est le 7 de la porte gauche qui est rouge.

 

Tu es très perspicace.

 

Modifié 27 avril 2021 par wollek_fan

[wollek_fan]

il y a 30 minutes, mgaqw a dit :

 

il y a aussi la n°13

 

 

Bien amicalement,

Michel

 

Je l'ai repérée et je réalise que tu étais sur place!! 

 

Tu dois avoir plein de photos.

 

EDIT: 3 photos sur RSC (dont 2 de Michel), 1 sur REVS (malheureusement très mauvaise), pour le moment ce n'est pas suffisant.

Je sèche sur le décal du marche-pied, le GG et celui de l'aileron, derrière le Penzoil, sans compter la police de ORE HOUSE.

Modifié 27 avril 2021 par wollek_fan

[DOCPAT43]

il y a 31 minutes, criterium a dit :

Je pense que c'est le 7 de la porte gauche qui est rouge.

 

 

  bon va falloir que j'actualise ma déco de 79 !!!!  

Modifié 27 avril 2021 par DOCPAT43

[criterium]

il y a 38 minutes, wollek_fan a dit :

 

Je l'ai repérée et je réalise que tu étais sur place!! 

 

Tu dois avoir plein de photos.

 

EDIT: 3 photos sur RSC (dont 2 de Michel), 1 sur REVS (malheureusement très mauvaise), pour le moment ce n'est pas suffisant.

Je sèche sur le décal du marche-pied, le GG et celui de l'aileron, derrière le Penzoil, sans compter la police de ORE HOUSE.

Procédons méthodiquement: Le GG n'a rien à voir avec RMC. Il s'agit de Gunn's Goodies, la marque (de quoi ?) du pilote John Gunn, vu en particulier en Can-Am.

[criterium]

Ore House, ça doit ressembler à ça:

 

[criterium]

Quant au sticker de l'aileron, je parierais sur Gumout, d'autant plus que la marque appartient à Pennzoil.

 

[DOCPAT43]

il y a une heure, wollek_fan a dit :

 

Je l'ai repérée et je réalise que tu étais sur place!! 

 

Tu dois avoir plein de photos.

 

EDIT: 3 photos sur RSC (dont 2 de Michel), 1 sur REVS (malheureusement très mauvaise), pour le moment ce n'est pas suffisant.

Je sèche sur le décal du marche-pied, le GG et celui de l'aileron, derrière le Penzoil, sans compter la police de ORE HOUSE.

 

 

       plus brillante...4eme au Glen ....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[DOCPAT43]

    ou bien seconde TransAm Westwood

 

 

 

 

 

ou bien 3eme Sebring ....

 

 

 

 

 

 

Modifié 27 avril 2021 par DOCPAT43

[criterium]

Sur le marchepied, c'est le BOSCH GERMANY rouge avec la bougie qui part vers la gauche.

 

[DOCPAT43]

pour le graphisme ..... la RSR au Glen 77 .....

[criterium]

Et à l'arrière ORE HOUSE sur le pan du capot moteur et AMERICAN INTERNATIONAL RACING FIBERGLASS sur le pare-chocs. 

[DOCPAT43]

il y a 32 minutes, criterium a dit :

Sur le marchepied, c'est le BOSCH GERMANY rouge avec la bougie qui part vers la gauche.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[IMSA GTP]

Il y a 19 heures, criterium a dit :

Si tu as besoin de détailler la bouteille, mais effectivement pour le 1/43 ça risque de ne pas être nécessaire, voici une pub qui pourra t'aider:

 

 

 

 

Modifié 28 avril 2021 par IMSA GTP

[IMSA GTP]

Nouveautés Indycals pour ceux qui chercheraient des Coca Cola plus frais:

https://www.indycals.net/decals/newestreleases.html

 

Modifié 28 avril 2021 par IMSA GTP

[mgaqw]

Il y a 4 heures, criterium a dit :

Procédons méthodiquement: Le GG n'a rien à voir avec RMC. Il s'agit de Gunn's Goodies, la marque (de quoi ?) du pilote John Gunn, vu en particulier en Can-Am.

 

Je crois que j'avais déjà posé la question pour le sticker GG sous la lame d'aileron de cette 935 n°94 de Sebring 79:

 

Serait-ce le même GG ?

 

Bien amicalement,

Michel

 

[wollek_fan]

Il y a 8 heures, criterium a dit :

Procédons méthodiquement: Le GG n'a rien à voir avec RMC. Il s'agit de Gunn's Goodies, la marque (de quoi ?) du pilote John Gunn, vu en particulier en Can-Am.

 

Tu n'aurais pas la police de caractères, des fois? Ou bien une image de face?

 

Il y a 8 heures, criterium a dit :

Ore House, ça doit ressembler à ça:

 

 

Oui, mais pas tout à fait. Là c'est Playbill mais sur la photo de Patrice, on voit que c'est un peu différent. Je trouverai.

 

Il y a 7 heures, criterium a dit :

Quant au sticker de l'aileron, je parierais sur Gumout, d'autant plus que la marque appartient à Pennzoil.

 

 

Génial ! J'avais cru lire "Cowboy" sur une autre image, j'étais complètement à côté de la plaque !! 

 

Il y a 7 heures, DOCPAT43 a dit :

 

 

       plus brillante...4eme au Glen ....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rien n'empêche de faire une planche pour plusieurs versions.

Avec toutes les photos, c'est jouable.

 

Il y a 7 heures, criterium a dit :

Sur le marchepied, c'est le BOSCH GERMANY rouge avec la bougie qui part vers la gauche.

 

 

Parfait. Quant à la bande: quelle couleur ?

 

Il y a 7 heures, criterium a dit :

Et à l'arrière ORE HOUSE sur le pan du capot moteur et AMERICAN INTERNATIONAL RACING FIBERGLASS sur le pare-chocs. 

 

Ok et on retrouve le Gumout qui confirme ce que tu écrivais auparavant.

 

Il y a 6 heures, IMSA GTP a dit :

J'arrive un peu tard, le temps que le CRC fasse son effet:

 

 

Pour le marche-pied au 1/43, je ne vais plus toucher mon dessin mais je me le garde en cas de besoin.

 

Merci à tous !!

[criterium]

Par rapport à toutes les photos que j'ai vues concernant l'IMSA 1979 (et même la NASCAR de la même époque), le sticker CRC 5.56 n'est pas exactement celui partagé par IMSA GTP (désolé). Il n'y a pas d'écriture au-dessus ni en-dessous du CRC. J'ai extrait le détail que j'ai publié d'une photo de la Chevrolet de Chris Cord, prise par Geoffrey Hewitt à Mid-Ohio même.

[criterium]

Pour le GG, je n'ai pas le temps de faire des recherches approfondies aujourd'hui (eh oui, il y en a qui bossent en dehors de leur passion 😁), mais je pense qu'il y a suffisamment de photos de John Gunn en 1978-79 et de 935 à Daytona ou Sebring à la même époque pour que tu trouves ton bonheur. Voici ce que j'ai pu faire en vitesse (et ça répond en même temps à Michel):

 

[criterium]

Pour le Ore House, Doc a sorti de belles photos plus explicites, tant-mieux !

Enfin la bande, je la vois du même rouge que le Bosch (au passage, j'ai travaillé chez Bosch pendant plus de quinze ans, et je ne connaissais pas le sticker "BOSCH GERMANY". On en apprend tous les jours, suffit d'être curieux).

[DOCPAT43]

Il y a 6 heures, mgaqw a dit :

 

Je crois que j'avais déjà posé la question pour le sticker GG sous la lame d'aileron de cette 935 n°94 de Sebring 79:

 

Serait-ce le même GG ?

 

Bien amicalement,

Michel

 

  oui ! curieusement pas sponsor regulier des Whittington .....

 

cherché et retrouvé qu'un autre !!  

 

 

 

 

 

pour le graphisme .....

 

 

 

 

[DOCPAT43]

il y a 18 minutes, criterium a dit :

Pour le Ore House, Doc a sorti de belles photos plus explicites, tant-mieux !

Enfin la bande, je la vois du même rouge que le Bosch (au passage, j'ai travaillé chez Bosch pendant plus de quinze ans, et je ne connaissais pas le sticker "BOSCH GERMANY". On en apprend tous les jours, suffit d'être curieux).

 

 

    battu pour le GG je savais que j'avais mais recherche laborieuse !      

 

 

repris aussi çà dans mes recherches ! 

 

 

 

 

 

[criterium]

Je ne pense pas que GG était un sponsor classique. John Gunn devait profiter de sa présence à Daytona et Sebring (le reste du temps il courait en Can-Am) pour faire sa pub en sollicitant un peu d'espace ou pour apporter son support financier (je ne sais pas quelle version est la plus proche de la réalité) auprès de ses collègues porschistes.