Voitures de course d'endurance légendaires - ...

[Invité §Alv175Ee]

[Invité §Loi740mY]

Encore de belles réceptions Denis, magnifiques la 936 et la 962 !

 

Au passage, une Mancelle à la retraite a un message pour toi

http://img15.hostingpics.net/pics/416115P1040598.jpg

[Legendcars]

Bel arrivage, TSM Fujimi a l'air top au niveau qualité je pense craqué sur cette marque l'année prochaine

 

Oui, j'aime bien ce fabricant ! Il fait du beau travail !!

avec les décals ça rend beaucoup mieux plus réaliste j'aime beaucoup le résultat final

 

Evidemment ! Y'a pas ... photo !! Merci, bernardo !

C'te craqueur !!!

 

Tu finis admirablement bien l'année Denis, bravo

 

Héhé ! Et qui sait si c'est ... fini ??! Merci, Fred !

 

Encore de belles réceptions Denis, magnifiques la 936 et la 962 !

 

Au passage, une Mancelle à la retraite a un message pour toi

http://img15.hostingpics.net/pics/416115P1040598.jpg

 

 

En effet ! Je me suis fais plaisir ! C'est Noël, non ?? Merci Loïc !! Et Joyeux Noël à toi aussi !

 

 

A tout à l'heure .... !

[Legendcars]

Voici donc une première série de shoots de ce monstre d'endurance qu'est la ...

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/23/12122308025513319110692205.jpg

 

 

Série limitée à 3.000 exemplaires. Cette voiture porte le n° 0496 ...

 

 

http://www.monoli.com/24h/affiches/1977m.jpg

 

 

Déballage de l'engin ...

 

 

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Avec sa carte plastifiée de certification numérotée ...

 

 

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Le chassis & moteur particulièrement bien réalisés ...

 

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Roues montées, boulons de qualité et petit outil bien pratique ...

 

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Fourni également, comme avec tous leurs modèles, la plaquette-présentoir du modèle ...

 

 

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Abandon à la 4e heure ... bielle coulée Mais Ickx sera transféré sur la voiture soeur, la #4 de Barth-Haywood, et ... remportera la course !!

 

 

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Les écuries concurrentes s'inquiètent de cette nouvelle venue ...

 

 

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Un p'tit comparatif entre deux bêtes ...

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/23/12122308025413319110692202.jpg

 

 

Petit bémol sur ce modèle : Le sigle Porsche du capot avant de (très) mauvaise qualité et qui s'est fait la "malle" au premier retournement ! Mais très vite remplacé par un autre de meilleure qualité !!

 

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http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/23/12122308025513319110692207.jpg

 

 

Des figurines toutes blanches Mais ... "why" ? Vous le verrez bientôt aussi !!

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/23/12122308025513319110692208.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/23/12122308151013319110692250.jpg

 

 

Autre bémol : Le logo Martini sur la prise d'air du capot AR en mauvais état aussi !! Heureusement, j'ai de quoi le remplacer !

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/23/12122308151013319110692251.jpg

 

 

Et une "ch'tite dernière" pour la route .... !

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/23/12122308151013319110692252.jpg

 

 

Ne vous inquiétez pas pour le reste, cela va suivre !!

 

 

de votre visite et Joyeux Noël à vous tous !!

[Fred500E]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif soufflé par le châssis et le moulin !!! Impressionnants !! De la même veine qu'Exoto ou CMC on dirait, non ?

 

En tout cas magnifique bête de course

[Invité §lac273tG]

il me semble a était créé par un ancien de exoto

 

mais c'est vrai qu'elle est magnifique

[than5]

Top qualité, étrange d'avoir les "petits" souci de logo et decal vu le reste.

[Legendcars]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif soufflé par le châssis et le moulin !!! Impressionnants !! De la même veine qu'Exoto ou CMC on dirait, non ?

 

En tout cas magnifique bête de course

 

 

Oui, c'est superbe !! Comme j'ai dis plus haut, elle mériterait le nom "exoto" ! CMC, je ne sais pas d'autant plus que je n'en possède aucune ... Mais le rapport qualité/prix y est, c'est sûr ! Merci Fred !

il me semble a était créé par un ancien de exoto

 

mais c'est vrai qu'elle est magnifique

 

 

La 962 sûrement ! Mais comme elle tardait à sortir ! ... si elle sort un jour ! La 936, je ne crois pas ! Tu confonds peut-être avec la 917/30 qui existe en "full white" et qui a des airs de famille avec cette 936 ...

 

Top qualité, étrange d'avoir les "petits" souci de logo et decal vu le reste.

 

 

Comme tu dis ! J'ai fait d'autres tofs du chassis et moteur plus détaillés. Lors d'une prochaine séance, assurément !!

 

 

A part cela, vous n'avez rien remarqué d'autre ..... :??: Etonnant !!

[Fred500E]

L'autre verre de "Martini" caché derrière pitète ???

[Legendcars]

Aââââââââââhhhhh !! Enfin, un qui a l'oeil .... !!!

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/23/12122308151013319110692253.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/23/12122308151013319110692254.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/23/12122308151113319110692255.jpg

 

 

Je ne pouvais quand même pas laisser cette pauvre #3 seule sans sa soeur, n'est-il pas ?? Surtout en cette période de Noël ...

 

Quand je vous disais qu'il y avait du "super" dans le colis ....

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/23/12122308151113319110692256.jpg

 

 

Passez un excellent réveillon parmi ceux qui vont sont chers !!

 

Ma chérie m'a dit : "... et ce soir, si tu bois un verre, bois le avec modération ..."

 

:??:

 

C'est qui celui-là, modération ? Connais pas !!

 

 

@ + les cocos !!

[Fred500E]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif un craqueur en puissance je dis !!!

 

 

Joyeux Noël Denis et excellentes Fêtes

[Invité §Ast713JG]

[SamX15 RX-7]

Haha il en glisse une autre dans le shoot

 

Mais si Ickx fut transféré dans la numéro 4, a-t-il écarté un autre pilote ou ils ont étés trois?

[Legendcars]

Astonfan !!

 

Non, Ickx n'a remplacé personne sur la #4 ! Il est resté 10h53 à son volant (temps cumulé, évidemment !) et est le principal acteur de cette victoire d'ailleurs ! Pas pour rien qu'on l'a surnommé "Mr.Le Mans" ...

 

A voir :

 

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=Vm7rUbx9l-o

[Invité §lac273tG]

Aââââââââââhhhhh !! Enfin, un qui a l'oeil .... !!!

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/23/12122308151013319110692253.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/23/12122308151013319110692254.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/23/12122308151113319110692255.jpg

 

 

Je ne pouvais quand même pas laisser cette pauvre #3 seule sans sa soeur, n'est-il pas ?? Surtout en cette période de Noël ...

 

Quand je vous disais qu'il y avait du "super" dans le colis ....

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/23/12122308151113319110692256.jpg

 

 

Passez un excellent réveillon parmi ceux qui vont sont chers !!

 

Ma chérie m'a dit : "... et ce soir, si tu bois un verre, bois le avec modération ..."

 

:??:

 

C'est qui celui-là, modération ? Connais pas !!

 

 

@ + les cocos !!

 

 

oh que c'est beau

 

truescale fait vraiment de beaux modèles, j'ai hâte qu'il sorte la Corvette car pour l'avoir vu en vrai elle est monstrueuse avec ses lignes de "batmobile"

[Legendcars]

Bonsoir à tous,

 

Pour terminer cette série de shoots de ces deux sublimes 936, voici en détails les entrailles de la bête ... ! Une pure merveille !!

 

 

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Fiche technique Porsche 936/77

Spyder biplace (dérivé de la 908/03) – Engagée en Groupe 6

Châssis tubulaire & carrosserie polyester

Moteur central arrière 6 cylindres opposés à plat – 2.142 cc

4 ACT – Taux de compression : 7/1

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122404385113319110694622.jpg

 

 

Injection mécanique BOSCH + Double turbocompresseur KKK

Pression de suralimentation : 1,4 bar

Couple maxi : 50 mkg à 6.000 t/min

Boîte de vitesse : Porsche Canam à 5 rapports synchronisés sans différentiel.

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122404385113319110694624.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122404385113319110694623.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122404385213319110694626.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122404385213319110694629.jpg

 

 

Suspensions : Indépendantes, bras transversaux et tirants longitudinaux.

Puissance : de 580 ch à 8.500 t/min puis 640 ch à 8.200 t/min.

Vitesse maxi : 340 km/h

Dimensions :

Longueur : 4,25m – Largeur : 1,92m – Empattement : 2,41m – hauteur : 1,27m

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122404385213319110694630.jpg

 

L'envers vaut l'endroit ...

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122404385313319110694631.jpg

 

 

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Performances au Mans 1977 :

 

- #3 : Poids 744 kg (châssis 002)

Essais : 3e - 3’33”0 (Jacky Ickx) – Course : meilleur tour : 3’42”2 (Jacky Ickx)

Classement : Abandon 4e heure (surrégime / bielle coulée) – Pescarolo au volant.

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122404385013319110694616.jpg

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122404385013319110694617.jpg

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122404385113319110694618.jpg

 

- #4 : Poids 757 kg (châssis 001)

Essais : 7e - 3’40”0 (Jürgen Barth) – Course : 3’36”5 (Jacky Ickx)

Classement : Victorieuse de l’épreuve.

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122404385113319110694619.jpg

 

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122404385113319110694620.jpg

 

 

Une victoire quelque peu à l'arraché ! Moins d'une heure avant l'arrivée, la #4 aura aussi son lot de soucis avec un piston crevé ! Jürgen Barth rentre au stand et l'équipe Martini décide de désactiver le cylindre fautif. Mais pas question de repartir dans ces conditions ... surtout avec une avance confortable de 19 tours !!

 

La #4 attendra sagement 15h50 avant de repartir sur 5 cylindres et en bouclant 2 tours à allure "modérée". 16h00 passées la #4 se présente devant le drapeau à damiers et remporte une victoire incroyable devant la Mirage-Renault GR8 de Schuppan-Jarier ...

 

 

Le triomphe sera complet pour Porsche qui remporte le Gr.5 avec cette 935 pilotée par Ballot-Léna / Gregg :

 

 

http://nsm07.casimages.com/img/2012/01/11/1201110856501331919288688.jpg

 

 

Sans compter le Gr.4 avec la 934 RSR du regretté Bob Wollek associé à Steve & Gurdjian !! Excusez du peu ! Non pas de photo de celle-ci car je ne l'ai pas (encore !)

 

Ceci termine cette longue présentation d'un modèle qui en valait la peine. Dorénavant, place à autre chose dans les prochains jours !!

 

Excellente soirée à tous !!

 

[Fred500E]

Absolument renversant la finition et les détails !!! Magnifique !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

[SamX15 RX-7]

+1, mais avec les NSX et P1 en résine, j'espère que les voitures de courses futures ne le seront pas !

[Legendcars]

Absolument renversant la finition et les détails !!! Magnifique !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

 

Oui ! Et je dois dire que certains détails sont encore plus visibles sur photo (macro) qu'en réalité ! Faut dire que ma vue n'a plus 20 ans non plus !

Sais-tu que TSM a dans son catalogue une splendide 300 SL de 1956 (réf. TSM12082 pour la black et TSM121081 pour la Silver) ? Malheureusement, comme ouvrants, il n'y a que les portes papillon Etonnant pour une voiture pareille !

 

Sinon, chez exoto, ils ont de splendides Sauber-Mercedes C9 ....

+1, mais avec les NSX et P1 en résine, j'espère que les voitures de courses futures ne le seront pas !

 

 

Jusqu'à présent mes Porsche de TSM ont tous les ouvrants opérationnels ! Comme toi, j'espère qu'ils continueront dans cette voie !!

 

@ +

[Invité §Loi740mY]

http://img11.hostingpics.net/pics/773579bonneanne.png

 

Bonne année ainsi que bonne santé à tous le monde que vous êtes, et que les craquages soient avec vous

 

_______________________

 

Magnifique http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif ça donne envie de craquer du TSM Wah !

[Invité §Luc020tY]

[autominiatures]

Mon cher Denis permets moi de te dédicasser ce cliché pour te présenter mes meilleurs voeux pour cette nouvelle année, de te remercier de ta fidélité et de tes commentaires lors du dernier concours que j'ai beaucoup apprécié.

 

 

http://img15.hostingpics.net/pics/134295atelier0282012.jpg

 

 

Ta petite dernière acquisition est superbement bien présentée par de jolis clichés et en particulier, époustouflants sur la mécanique. C'est une miniature magnifique de réalisme. Cordialement.

[Invité §Ast713JG]

[Legendcars]

beaucoup à tous les quatre pour vos bons voeux !!

 

Je vous les réciproque bien sincèrement via ce canal car de mon côté par beaucoup de temps pour réaliser quelque chose !

 

Mais cela va droit au coeur, c'est sûr !!

[Fred500E]

Meilleurs Voeux Denis, santé et bonheur

 

Au passage, le Seigneur Sith Dark te transmets ses Voeux également http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Legendcars]

, Fred !! Tout pareil pour toi et ta charmante épouse ainsi qu'à ceux qui te sont chers !! Pour le seigneur (sans anneaux ... ), tu lui réciproqueras mes voeux également ... !

 

 

 

Pour commencer l'année, pas de réelle nouveauté mais une ancienne minia à mon fils dont il ne voulait plus ... (quelle idée !). J'ai essayé de la revendre mais sans succès. Il voulait la liquider sans autre forme de procès et je trouvais cela idiot ! D'autant plus que c'est moi qui l'avait payée quand je la lui ai offert ....

 

Donc, voici la ....

 

 

Land Rover Defender III type 109 ...

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122401584913319110694122.jpg

 

 

Un véhicule mythique et pas coton à trouver en occase (au 1/1) d'après ce que j'ai déjà pu constater ... !

 

C'est le cas aussi au 1/18 et, surtout, dans cette version quelque peu remaniée par mes soins ...

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122401585013319110694123.jpg

 

 

Un "nouveau" véhicule qui vient s'ajouter aux autres afin d'assurer le transport et l'assistance aux divers bolides du "Legendcars Garage" ...

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122401585013319110694124.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122401585013319110694125.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122401585013319110694126.jpg

 

 

Les décos sont "homemade" réalisées sur ordi et imprimées sur des feuilles A4 autocollantes pour imprimante inkjet. Cela ne vaut peut-être pas de vraies decals mais cela a le mérite de pouvoir réaliser ce que l'on désire ...

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122401584813319110694120.jpg

 

 

Ce defender 109 fut produit de 1971 à 1985. Une belle longévité pour ce type de véhicule ! Avec des motorisations allant de 2.250cc essence de 73chDIN (ou Diesel de 62chDIN) jusqu'à 3.500cc de 91chDIN, ce véritable 4x4 vous sortait de toutes les situations inconfortables auxquelles vous pouviez vous trouver confronté !! Ce qui n'est certainement pas le cas de tous les "4x4" actuels ... ...

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122401585013319110694128.jpg

 

 

Autre aménagement apporté : l'ajout d'une attache-remorque issue de la panoplie fournie par GMP ...

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122401585113319110694129.jpg

 

 

On croirait que c'est d'origine, non ?? Ben, ... non !!

 

Dès lors, l'attelage peut se faire ...

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122401585113319110694132.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122401585113319110694133.jpg

 

 

Un p'tit comparatif de taille avec le VW T2a de même échelle ...

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122401585113319110694131.jpg

 

 

Et pourtant, dans son style, il n'est pas mal non plus, je trouve ...

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/11/07/12110708474213319110524283.jpg

 

 

Et, pour terminer, un petit clin d'oeil à SamX15-RX7 qui avait l'oeil quelque part en voyant le "Land" de face avec ses couleurs particulières, rouge et bleu, et faisant penser à celles du ... Martini Racing !

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2012/12/24/12122401584813319110694119.jpg

 

 

Avouez que ça le fait, non ??

 

Et pour vraiment terminer, voici comment ce "Land" était dans son état d'origine ...

 

 

 

 

d'être passé par ici après cette période quelque peu "chahutée" !

 

 

Prochaine présentation certainement moins sage avec une "caisse" nettement plus ... puissante !!

 

@ +

[than5]

Sympa la modif

[Invité §bla263mB]

Que du beau ici Legend

[Legendcars]

Sympa la modif

 

than ! Pas grand' chose et résultat sympa ! Du moment que ça (me) plaît ...

Que du beau ici Legend

 

 

Sympa de te voir ici, blackhole ! de ton comm' !! Et je modifie encore d'autres modèles ! Enfin, quand j'ai le temps ! Mais là ... c'est carrément démontage complet, décapage, ponçage, apprêt, peinture, et ... et ... j'en dis trop ..... ..... (ou pas assez !)

 

[SamX15 RX-7]

J'ai pas eu un si bon oeil que ça car ce ne sont pas les couleurs de Martini Racing, mais celles de Legendcars Garage ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Magnifique modif' poto , la version de base a maintenant tellement l'air anonyme !

[Fred500E]

Excellent réa, j'adore

 

As tu vu ceci Denis, même si je la vois aussi sur tes photos juste avant ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Le topic des nouveautés

[Legendcars]

De laquelle parles-tu Il y a plusieurs modèles sur cette page ...

 

Par contre, j'ai vu la GT40 #6 d'Ickx ....... Sûrement la Spark ?? Vais aller zieuter ça !!

[Fred500E]

Arf autant pour moi, de la 917 Spark bien sûr http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

[Legendcars]

Arf autant pour moi, de la 917 Spark bien sûr http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

 

Ah, Oui, bien sûr !! Mais j'ai déjà la Aa, donc ... De plus ses numéros de course ne sont pas fidèlement reproduis. Contrairement à la Aa ... !

 

Par contre, la GT40 est .... commandée !!

 

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Bon ! Serait peut-être temps que je réalimente le turbo de mon topic avec l'une de mes dernières arrivées ...

 

J'ai nommé la ...

 

 

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Engagée par le Dick Barbour Racing (USA) en catégorie IMSA ... (-de 3.000cc + Turbo)

 

 

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Pilotée par un trio de pilotes américains (Bob AKIN - Rob McFARLIN - Roy WOODS), elle ne sera jamais vraiment en mesure de se mêler à la lutte dans sa catégorie ...

 

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Et ceci contrairement à sa soeur d'écurie (la #70) pilotée de main de maître par le patron de l'écurie, Dick Barbour himself !, Rolf Stommelen (un spécialiste du genre !) et un acteur de cinéma, un certain ... Paul Newman qui enlèveront une superbe 2e place au classement général et une victoire incontestable de classe (IMSA) à moins de 100 kms de distance des vainqueurs !! Chapeau bas, Messieurs !

 

 

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1979 ne fût pas une grande année pour les 24h du Mans, loin s'en faut ! Pour preuve ce sera une 935 K3 turbo Gr.5 qui remportera la victoire finale alors que la première Gr.6 (Une Rondeau M379) ne terminera que 5e !!

 

Par contre, pour la victoire en Gr.4 on retrouvera une ... Porsche !

 

 

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En l'occurence, celle de Pallavicini / Müller / Vanoli qui s'est permise de dévancer des voitures du Gr.5 & 6 et non des moindres ! Comme quoi, bon sang ne saurait mentir ... !!

 

 

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Cette année là verra la fin de cette version de la 935. C'est d'ailleurs, encore à l'heure actuelle, la voiture de course qui a remporté le plus de victoires en compétition !! Et son palmarès n'est pas près d'être égalé ... !!

 

 

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En 1980, la 935 subira un lifting de carosserie. Avis perso, pas du plus bel effet ! Comme en témoigne cette photo d'une vraie prise aux "Belgian Racing Legends" du début de l'année dernière ...

 

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Une petite nouvelle (et non des moindres) est arrivée en début d'année et j'espère pouvoir vous la présenter dès que possible ! Mais j'ai mes stands qui sont en rénovation plus d'autres petites choses qui font que ce n'est pas évident à gérer ....

Oui, euh !, non ! Enfin, si ! J'ai fini mon amouuuuurrrr !!

 

 

une fois de plus d'être venus me voir et je vous souhaite un excellent week-end !!