Voitures de course d'endurance légendaires - ...

[Legendcars]

Info entendue ce soir à la télé ...

 

- Mark Webber va quitter Red Bull en fin de saison pour se consacrer essentiellement à .... l'endurance !!

 

Et devinez chez qui il a jeté son dévolu pour 2014 ... ??

 

 

[Invité §lac273tG]

j'ai vu dans la boutique modelissimo au 24h du mans le camion transporteur GULF, une tuerie

[Invité §Sta783Yj]

Info entendue ce soir à la télé ...

 

- Mark Webber va quitter Red Bull en fin de saison pour se consacrer essentiellement à .... l'endurance !!

 

Et devinez chez qui il a jeté son dévolu pour 2014 ... ??

 

 

 

Mais http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/a3quattros-line.gif il avait pas fait des envols en CLR en 99 celui la ? Je connais pas bien les pilotes mais ça me dit quelque chose...

En tout cas s'il fait voltiger des Porsche, je crois que je vais aller au 24h

[Fred500E]

Oui c'est bien lui qui a volé en Mercedes .... Une 1ère depuis 1937 et les Messerschmitt motorisés par Mercedes

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Mais effectivement MW rejoint Porsche pour son retour officiel en Endurance

[Legendcars]

j'ai vu dans la boutique modelissimo au 24h du mans le camion transporteur GULF, une tuerie

 

C'est un Schuco :??: En tout cas, j'ai pas trouvé ! Si t'as un lien ....

Mais http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/11/a3quattros-line.gif il avait pas fait des envols en CLR en 99 celui la ? Je connais pas bien les pilotes mais ça me dit quelque chose...

En tout cas s'il fait voltiger des Porsche, je crois que je vais aller au 24h

 

Oui .... et dans les Hunaudières de préférence !!

Oui c'est bien lui qui a volé en Mercedes .... Une 1ère depuis 1937 et les Messerschmitt motorisés par Mercedes

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Mais effectivement MW rejoint Porsche pour son retour officiel en Endurance

 

Jawohl ! Herr General !! Une façon comme une autre de s'envoyer en l'air !

[Invité §lac273tG]

http://nsa34.casimages.com/img/2013/06/30/mini_130630104515331920.jpg

[Invité §Sta783Yj]

Dis moi pas qu'c'est du 1/18 !!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek2.gif

[Invité §poo255eT]

Oh la vache http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/hebe.gif

[Legendcars]

Si, si ! C'est du 1/18 ...

 

 

 

 

 

Super engin !!

[Invité §Sta783Yj]

Oh pu... Naise j'en veux un

 

C'est quoi le prix ?

[Invité §poo255eT]

Vrai ça, c'est quoi son prix ?

 

C'est bon je suis assis

[Invité §Sta783Yj]

Moi chui déja par terre

[Legendcars]

Ca doit tourner entre 320 et 350€ selon les vendeurs ... !

[Invité §Sta783Yj]

J'ai traversé le par terre

Petit coucou du Japon

[Invité §lac273tG]

Ca doit tourner entre 320 et 350€ selon les vendeurs ... !

 

 

ce sera une exclu modelissimo et pour le prix entre 300/350 euros selon le vendeur

[Legendcars]

 

ce sera une exclu modelissimo et pour le prix entre 300/350 euros selon le vendeur

 

 

Comme leurs deux VW T2a du Martini Racing Team, alors ? J'ai l'impression que Modelissimo entretient de bons rapport avec Schuco pour avoir des exclusivités pareilles !

 

Mais il existe aussi une version de ce Mercedes O 317 du Martini Racing au 1/18. Mais je ne le trouve nulle part ! Enfin, ... pas encore ! (Surtout que sa place est déjà réservée !!).

 

Ceci dit, c'est vrai que je devrais faire des tofs et une présentation sur cette "bête" ! D'ailleurs, il a déjà été quelque peu adapté avec des sponsors de l'époque !

 

Et s'il t'en faut un, Stang, sache qu'il ne peut accueillir que des 917 ... Les "muscle cars" ou autres modèles du genre ne rentrent pas dedans !!

 

@crevette : un truc qui me "chipote" est le fait que tu dis que ce sera une exclu Modelissimo mais tu annonces un prix entre 300/350€ ... selon le vendeur ! S'il y a plusieurs vendeurs, ce n'est vraiment plus une "exclu" pour moi ...

 

Pour le "Renn" Porsche comme le mien, je me rappelle que, lors de son lancement il était proposé à environ 399€ !! Je l'ai payé environ 50€ de moins chez Modelissimo ... , en son temps ! Faut pas oublier non plus que c'est un modèle produit à 1.000 exemplaires seulement et que je ne serais pas étonné qu'il ne soit plus disponible auprès de revendeurs agréés ! Ailleurs, peut-être mais ... à quel prix ??!

 

L'offre et la demande, c'est ce qui "fixe" les prix sur tout ... !

[Invité §lac273tG]

quand j'ai dit "selon le vendeur" cela se tourné ainsi "selon le vendeur présent sur le stand modelissimo"

 

[Invité §Cor733Tk]

Et s'il t'en faut un, Stang, sache qu'il ne peut accueillir que des 917 ... Les "muscle cars" ou autres modèles du genre ne rentrent pas dedans !!

 

Pour le "Renn" Porsche comme le mien, je me rappelle que, lors de son lancement il était proposé à environ 399€ !! Je l'ai payé environ 50€ de moins chez Modelissimo ... , en son temps ! Faut pas oublier non plus que c'est un modèle produit à 1.000 exemplaires seulement et que je ne serais pas étonné qu'il ne soit plus disponible auprès de revendeurs agréés ! Ailleurs, peut-être mais ... à quel prix ??!

 

 

 

on peut mettre autre chose que des porsche plates en bas

 

le rouge n'est plus dispo, on en trouve sur ebay entre 600 et 800 euros ! j'ai hésité à en acheter un, j'aurai pas du

 

si le JW Gulf sort pour 300 euros, j'achète tout de suite !

[Legendcars]

En effet ! Même vu dans une fourchette de prix entre 750 et presqu'à 1.000€ !! Et tous au Japon ! Suis content d'en avoir eu un pour bien moins que ça ... !! Qui a dit que les miniatures n'étaient pas un bon investissement ??

[Legendcars]

Sur ce je vous présente une petite "bébête" dernièrement arrivée dans mon "gros colis" et qui était accompagnée de la GT40 #9 du Mans 1968 ...

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2013/06/20/13062009072213319111311238.jpg

 

 

Voici donc mon plus vieux modèle de course d'endurance et des 24h du Mans en particulier, la superbe ...

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2013/06/20/13062009072313319111311239.jpg

 

http://3b.img.v4.skyrock.net/0859/14700859/pics/383668904_small.jpg

 

 

 

http://www.24h-en-piste.com/Affiches/Affiche_24h_mans_1953.jpg

 

- Longueur du circuit : 13,492 km

- Distance parcourue : 4.088,064 km

- Vitesse moyenne des vainqueurs : 170,336 km/h

- Écart avec le 2e : 46,870 km

 

http://nsm08.casimages.com/img/2013/06/20/13062008490313319111311120.jpg

Fabricant : AutoArt

http://nsm08.casimages.com/img/2013/06/20/13062008425713319111311086.jpg

 

La voiture de l'équipage Rolt-Hamilton avait pourtant été disqualifiée à l'issue des vérifications techniques la veille de la course, mais les juristes de Jaguar obtiennent des organisateurs qu'ils l'acceptent au départ.

 

Sur les 127 demandes d'engagement, seules 60 voitures sont admises au départ.

 

 

http://3.bp.blogspot.com/_DMxDOYqJJ7Q/TNALGvSGhjI/AAAAAAAABic/_pOhp-Z-UpU/s1600/1953-Le-Mans-Jaguar-C-Type.jpeg

 

 

Voiture absolument superbe à l’époque, la Jaguar C-type est une véritable bête de course construite pour la course et les 24h du Mans en particulier. Elle fut produite de 1951 à 1953 et son dessin est l’œuvre de l’excellent designer de l’époque, Malcolm Sayer. Cinquante-deux exemplaires sortiront des chaînes de production. Grâce à son innovation technologique issue de l’aviation, elle remportera 2 éditions des 24 Heures du Mans en 1951 et 1953.

Cette voiture en avance sur son temps était aussi connue sous le nom de Jaguar XK120-C.

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2013/06/20/13062008425713319111311088.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2013/06/20/13062008425813319111311091.jpg

 

 

Pour la première fois dans une course de cette envergure, le frein à disque voit le jour ! Un tout nouveau type de frein révolutionnaire adapté d'une collaboration entre Jaguar et Dunlop. Ce type de freinage n’était jusqu’à présent utilisé que sur les avions. Il n’a fallu qu’un pas pour que cette véritable révolution allait fournir à Jaguar une arme redoutable par rapport à ses adversaires ...

 

http://nsm08.casimages.com/img/2013/06/20/13062009072113319111311225.jpg

http://nsm08.casimages.com/img/2013/06/20/13062008490513319111311132.jpg

 

Les C-type pourvues de leurs nouveaux freins, les pilotes peuvent freiner bien plus tard que leurs concurrents à l’approche des différents virages et cela même en ayant atteint des vitesses de 240 km/h et plus !!

 

 

http://www.jaguar.com/content/global/corporate/header/Magazine_C-Type_Le-Mans_Header-838x150.jpg

 

 

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Leurs adversaires font grise mine. Pourtant ce ne sont pas des manchots qui sont au départ de cette édition 1953. Juan Manuel Fangio partagera le volant de l'Alfa-Romeo 6C/3000 avec son compatriote Onofre Marimon et Alberto Ascari, associé à son compatriote et ami Luigi Villoresi sur une Ferrari 340MM berlinetta ne sont pas là pour ramasser les miettes du festin ! Ils n’iront pourtant pas bien loin …

 

( Bien évidemment, dans le "grocoli" il y avait de quoi agrémenter les stands et la voiture ... )

 

 

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Les Cunningham C5-R (ça fait un peu « Corvette », non ?), engagées par leur Briggs de patron, ne sont pas du tout à prendre à la légère avec leur moteur Chrysler V8 de 5,5L. de cylindrée et une vitesse de pointe nettement superieure aux Jaguar. Mais la vitesse n'est pas tout ! Surtout sur une course de 24h ...

 

Stirling Moss, associé à Peter Walker (Jaguar #17), après un super départ s'empare de la tête de la course dès le 4eme tour. Il devance dans l'ordre, Gigi Villoresi (Ferrari #15), Tony Rolt (Jaguar #18) et un trio d'Alfa-Romeo.

 

Au 22e tour, le moteur de l'Alfa Romeo 6C/3000 de Juan Manuel Fangio explose. Un concurrent sérieux quitte la scène prématurément ! Entretemps, Stirling Moss, connaît des problèmes de filtre à essence qui l’immobilise un certain temps à son stand. Il repartira avec un retard de 3 tours sur les hommes de tête !

 

 

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Arrive la nuit, ce qui plaît à Ascari qui fait le forcing au volant de sa 340MM et remonte sur Rolt. Chez Alfa c’est la déception au 133e tour avec l'abandon de sa 3e et dernière voiture encore en course. Alberto Ascari, pourtant au mieux de sa forme, connaît des soucis avec son embrayage mais continue vaillamment sa course-poursuite sur la Jaguar ...

 

 

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A mi-course, Tony Rolt (Jaguar) devance Ascari (Ferrari), Walters (Cunnnigham), Whitehead (Jaguar) et Moss (Jaguar) qui est déchaîné. Les ennuis d'embrayage d'Ascari se confirment, mais il continue sa poursuite sans baisser la cadence. C’est alors que le brouillard s’invite à la fête au petit matin ! …

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6 heures du mat’ à peine entamée, aux "S" de Maison Blanche, l’américain Tom Cole perd le contrôle de sa Ferrari 340MM à plus de 170 km/h en voulant éviter une voiture plus lente. Il est éjecté de sa voiture qui s'encastre dans le fossé. En retombant sur la piste, il est heurté par une voiture qui n’a pu l’éviter et meurt sur le coup. Le sport automobile est, une fois de plus, endeuillé … A cette époque c'était monnaie courante ...

 

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Stirling Moss pète toujours les plombs et double la Cunningham #2 de Walters. Ascari abandonne et Moss s’empare de la 2eme place.

 

 

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Victoire finale de Tony Rolt / Duncan Hamilton. Jaguar termine aux 1ère, 2ème et 4ème places. C'est inespéré et un véritable triomphe pour l’écurie anglaise ! La Ferrari 340MM rescapée des frères Marzotto termine 5ème mais déroute totale des Alfa-Roméo !! Jolie performance des Cunningham qui finissent 3, 7 & 10 !

 

Jaguar C-Type 1953

 

Moteur 6 cylindres en ligne

3.442 cm3

 

 

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Puissance : de 205 à 220ch.

Boîte de vitesse à 4 rapports

 

 

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Le cockpit ...

 

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La roue de secours obligatoire dans un rangement arrière ...

 

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La trappe à essence (non ouvrante).

 

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Assurément, les 24 heures du Mans 1953 resteront dans l'histoire comme étant la 1ère victoire (et même doublé) d'une voiture pourvue de freins à disque dans une course automobile. En 1954, Jaguar reviendra défendre sont titre avec la non moins célèbre et efficace … D-Type !

Mais cela, c’est (encore) une autre histoire … !

 

http://nsm08.casimages.com/img/2013/06/20/13062008430113319111311105.jpg

 

J'avais repéré deux vidéos particulièrement intéressantes sur cette course mais ne parvient pas à les insérer via l'onglet "vidéo" même en copiant le code URL dans l'espace ad-hoc

 

Mais si cela vous intéresse de les voir (et je vous le conseille) voici les liens :

 

 

http://www.youtube.com/watch?f [...] Tx9_Kp4ehs

 

http://www.youtube.com/watch?v [...] r_embedded

 

http://static.ddmcdn.com/gif/jaguar-c-type-8.jpg

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Jaguar_C-Type_%28Jaguar_XK_120_C%29.jpg/800px-Jaguar_C-Type_%28Jaguar_XK_120_C%29.jpg

 

 

Voilà pour cette petite dernière ! Fini ? Non, bien sûr, il y a encore d'autres choses à voir mais chaque chose en son temps !!

 

 

Bon week-end !! ...

[Fred500E]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif salopiot de clébard qui lève la patte !! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Belle réception Denis, même si j'ai une dent contre Jag depuis 1954

 

Toujours un régal

[Invité §Cor733Tk]

belle réception cette jaguar,

 

j'en ai acheté une aussi mais je ne l'ai pas regardé en détail

 

je l'ai offerte à un ami qui possède une très belle réplique de type C échelle 1

[Invité §bri825TP]

Superbe cette C

 

J'aimerai aussi découvrir ton Land 1/18 en photos

[than5]

Pas fan du design avant de cette jag mais belle présentation

[Invité §Sta783Yj]

Très sympa cette Jag' mon père aime beaucoup aussi

Y'en avait deux a la parade des 24h cette année

 

 

 

et celle de Lohéac de l'année dernière

 

 

[Invité §car861Nh]

Tiens, j'en ai vu une il y a 2 semaines mais j'ignorai quel modèle c'était

 

J'espère voir d'autre petite beautés au ferry ce soir avec les Anglais qui repartent du Mans Story

 

 

 

Si les photos genent j'enlève bien sur

[Legendcars]

Belle réception Denis, même si j'ai une dent contre Jag depuis 1954

 

Toujours un régal

 

Ah, ? Oui, je me doute pourquoi ! Mais apparemment tu n'en as plus contre les "schleus" depuis ... 1945 ! Merci ! Fred !

belle réception cette jaguar,

 

j'en ai acheté une aussi mais je ne l'ai pas regardé en détail

 

je l'ai offerte à un ami qui possède une très belle réplique de type C échelle 1

 

Quel dommage ! Mais heureux homme qui l'a au 1/18 et au 1/1 ! Merci aussi, "Corvette" !!

Superbe cette C

 

J'aimerai aussi découvrir ton Land 1/18 en photos

 

Merci aussi de ta visite "british" mais j'ai déjà posté des photos de mon "Land" un peu avant ... Il te suffit de faire un "rewind" ...

Pas fan du design avant de cette jag mais belle présentation

 

Donc je suppose que tu as apprécié l'arrière ? mais Merci aussi pour l'appréciation !

Très sympa cette Jag' mon père aime beaucoup aussi

Y'en avait deux a la parade des 24h cette année

 

Heureux Papa ! ... et fiston aussi pour en avoir vu une (deux ) lors de cette parade !! Faudra que je m'y rende une année ou l'autre. 2014 serait peut-être l'occasion ... !! Merci, stang !!

Tiens, j'en ai vu une il y a 2 semaines mais j'ignorai quel modèle c'était

 

J'espère voir d'autre petite beautés au ferry ce soir avec les Anglais qui repartent du Mans Story

Si les photos genent j'enlève bien sur

 

Content de t'avoir éclairé sur la "chose", alors ! Je te le souhaite et Merci aussi de ta visite !!

[Invité §Sta783Yj]

Oui oui j'ai vu les deux de la parade (j'y étais !! ), avec une D-Type et deux vieilles Aston que je connaissait pas !!

Donc dans ma vie j'ai vu 3 C-Type

[Fred500E]

Denis !!! Traine pas

 

Le topic des nouveautés

[Legendcars]

Oui mais ... non ! J'en ai déjà un et j'attend le "Martini" qui se fait attendre ... !!

[Legendcars]

Bon, comme répondu à Fred, le Mercedes O 317 Martini ne daignant pas se montrer, je me suis rabattu sur ... plus petit !

 

• VW T2a Martini Porsche

 

 

 

Ayant déjà présenté son cousin de chez Porsche par avant, je me contenterai de poster quelque photos de ce très beau petit combi de Schuco ...

 

 

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http://nsm08.casimages.com/img/2013/08/04/13080409150413319111438543.jpg

 

 

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Le petit mécano fait aussi partie du dernier arrivage en compagnie des ses collègues ! Vous aurez l'occasion de le revoir avec une autre présentation !

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2013/08/04/13080409150413319111438546.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2013/08/04/13080409150413319111438547.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2013/08/04/13080409150513319111438548.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2013/08/04/13080409150513319111438549.jpg

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2013/08/04/13080409150413319111438540.jpg

 

 

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Et voilà donc deux T2a d'assistance dans ma collection ! Vrai que j'aurais pu prendre le gris aussi mais bon ! La commande était déjà conséquente !!

 

 

http://nsm08.casimages.com/img/2013/08/04/13080409150313319111438539.jpg

 

 

Pour apprécier les photos au format 1024x768, merci de cliquer sur celles-ci !

 

 

Merci de votre visite et à bientôt !!

Bonne soirée !!

[than5]

Sympa ces petits utilitaire

[Fred500E]

+1, surtout avec des couleurs aussi emblématiques !

[Invité §Sta783Yj]

Joli !!! C'est génial ces vans d'assistance

Me faudra le même genre au 1/43 pour les rallyes

[Invité §lac273tG]

joli ce petit combi martini, dur de resister