Collection panzer et autres vehicules millitaire (topic officiel)

[thierry310]

coucou Ketten

 

Content de te revoir

 

Bonne idée et ça donne très bien cette gaze pour le 1/72.

Et on voit bien que quelques trous ses sont bouchés.

 

Bonne nouvelle que ça soit peignable sans que ça ne durcisse trop.

Faudra que j'essaie.

 

Pour ma part, c'est pour du 1/43

[Invité §sco522AC]

Bonjour!!

N°62

[Lezard07]

coucou

 

toujours de belles choses à voir

et toujours de beaux modèles dans la collec en cours

 

Votre avis concernant les filets de camouflage durant la seconde guerre mondiale.

Je n'ai pas trouvé d'indications sur les couleurs selon les nations.

 

Pensez-vous que ces filets d'orange bio carrefour fassent réalistes, une fois peints?

 

Comment les peindre sans qu'ils ne durcissent avec la peinture?

Voire comment boucher certains trous comme ça se voit sur certains filets?

Puet être que la peinture bouchera certains trous, non?

 

 

Quelle version ci-dessous vous semble le mieux, simple ou double couche?

 

Merci

 

Les trous font 1/2 cm de large

 

 

 

une seule couche :

 

 

couche doublée :

 

 

 

Ca parait un peu gros le filet d'orange, non?

 

Bonjour à tous,

Une tentative de réalisation de filet de camouflage à partir de gaze médicale. La forme est donnée en trempant la gaze dans de la colle acrylique diluée, en fonction de la dilution certains trous seront comblés.

Une fois sec, la peinture n'est plus qu'une formalité...

 

 

A +

 

 

Joli!!!

[Invité §sco522AC]

Comparaison

 

1/43 1/72

[Invité §sco522AC]

[Invité §sco522AC]

EAGLEMOSS 1:43 :sol:

 

1943 :lol:

[polmil85]

petite conversion du diamond t pompier en militaire , bon dommage je n'est pas de décalques pour lui !

 

 

 

 

Bonjour,

 

C'est également mon problème, la réalisation des transferts, décalcomanies.

Si sur le forum il y avait un "miniateux" de talent(et il y en a) qui avait la générosité de nous expliquer comment il fait, (j'ai vu des réalisations magnifiques sur ce forum),

 

mais surtout dans mon cas quels matériels ils utilisent et où peut on se les procurer.

Mes transfert ne sont que des vulgaires plastiques autocollants qui gâchent plus qu'ils n'améliorent.

Merci pour moi et peut être pour quelques autres.

[Lezard07]

 

Bonjour,

 

C'est également mon problème, la réalisation des transferts, décalcomanies.

Si sur le forum il y avait un "miniateux" de talent(et il y en a) qui avait la générosité de nous expliquer comment il fait, (j'ai vu des réalisations magnifiques sur ce forum),

 

mais surtout dans mon cas quels matériels ils utilisent et où peut on se les procurer.

Mes transfert ne sont que des vulgaires plastiques autocollants qui gâchent plus qu'ils n'améliorent.

Merci pour moi et peut être pour quelques autres.

 

 

Tuto fourni par @foufouni82 :jap: :

 

Réalisation de décalcomanies avec une imprimante jet d’encre .

 

Exemple : créer en décalcomanie le logo d’un pétrolier.

 

1 ) Recherche d’une image :

 

Sur la toile, la recherche est assez facile et généralement fructueuse même pour des sujets un peu moins courants qu’un logo Caltex .

 

2 ) Mise aux dimensions voulues :

 

En insérant l’image dans un logiciel de traitement de texte , Word par exemple , l’image peut-être agrandie ou réduite selon les besoins

( pour une meilleure qualité mieux vaut réduire qu’agrandir ) . A partir de là , je procède par essais successifs ,en imprimant sur du papier

ordinaire jusqu’à obtention de la bonne taille . En général , deux ou trois essais suffisent !

 

Euréka , tout baigne ! J’enregistre mon document Word définitif -on sait jamais - et après avoir indiqué par une flèche le sens dans lequel

l’imprimante va avaler la feuille de papier de la réserve j’en imprime un exemplaire sur papier ordinaire .

 

3 ) Impression sur la feuille de papier décalque

 

a ) découper un morceau de la feuille de papier décalque de manière que ce morceau recouvre l’empreinte du logo obtenue sur la feuille de

papier ordinaire . Prévoir un peu large , juste de quoi laisser la place au ruban adhésif qui arrive au paragraphe suivant !

 

b) scotcher le papier décalque ( attention au sens ! ) sur la feuille de papier ordinaire en recouvrant le logo . Le ruban adhésif ne doit pas

recouvrir la partie à imprimer .

 

c) Régler l’imprimante sur « qualité photo » ou quelque chose d’équivalent , le tip-top quoi !

 

d ) Placer votre "collage" dans le tiroir à papier de l’imprimante en respectant le sens de la petite flèche griffonnée un peu avant !

 

e ) Lancer l’impression

L’imprimante va reproduire le logo au même endroit que sur la feuille de papier ordinaire mais cette fois sur le morceau de papier décalque .

 

4 ) Séchage .

 

L’encre doit sécher avant de passer à l’étape suivante . Ne pas mettre les doigts dessus ! Sur le temps de séchage les avis sont partagés ,

certains préconisent 24 heures ou plus avant de vernir . Dans certains cas d’urgence , il m’est arrivé de ne patienter qu’une petite heure … c’était en été !

 

5 ) Vernis .

 

Séchage terminé , l’encre étant soluble dans l’eau il faut maintenant vernir la planche avant de songer à la pose .

On a le choix , selon le support sur lequel va être posé le logo , entre un vernis brillant , mat ou satiné .

Il s’agit bien sûr d’un vernis transparent , en aérosol , Tamiya , Motip ou autre , passé en une ou deux couches fines .

 

6 ) Pose .

 

Une fois le vernis bien sec , reste à découper et poser le logo en procédant comme avec des décalques provenant du commerce !

( là aussi , il m’est arrivé de ne pas respecter les règles et de réduire le temps de séchage à une heure ou deux alors que 24h semble une durée

beaucoup plus raisonnable)

[polmil85]

 

Tuto fourni par @foufouni82 :jap: :

 

Réalisation de décalcomanies avec une imprimante jet d’encre .

Merci Lezard. pour ce mode d'emploi, maintenant , je sais que je suis chiant, est il possible de connaitre des adresses où on peut trouver ces produits?

 

[Lezard07]

J'ai pas d'adresse habituelle, je prend aux meilleurs prix via le net.

 

Pour les décalques sur fond blanc: Inkjet White

 

Pour les décalques sur fond transparent Inkjet Clear ( attention, résultats probant seulement avec des couleurs foncés)

 

Choisir le type de papier décalque en fonction de son imprimante ( jet d'encre ou laser)

 

Pour le vernis: le - cher dans mon magasin de bricolage

 

:jap:

[Invité §bbe631sI]

merci pour les indications sur les décalé, très enrichissant !

 

[Invité §bbe631sI]

Euh merci pour ces indications sur les décals , très enrichissant

 

[Invité §bbe631sI]

Pour éviter les aberrations historiques : Le M3 a reçu son baptême du feu en 1942 pendant la campagne en Afrique du Nord. Les Lee et Grant britanniques furent engagés contre les troupes d’Erwin Rommel à la bataille de Gazala le 27 mai. Ils continuèrent à servir sur ce front jusqu'à la fin de cette campagne. Un régiment de M3 a été également utilisé par la 1re division blindée américaine en Afrique du Nord.

 

Sa grande silhouette et le faible débattement du canon de 75 mm étaient de graves inconvénients tactiques puisqu'ils ont empêché les chars de combattre lorsque leur coque était orientée vers l’aval d’une colline.

 

Le M3 a été remplacé par le M4 et aucun n'a été employé sur le théâtre européen après mai 1943. (Source wiki)

 

 

[polmil85]

Merci Lezard

[alm93]

Pour éviter les aberrations historiques : Le M3 a reçu son baptême du feu en 1942 pendant la campagne en Afrique du Nord. Les Lee et Grant britanniques furent engagés contre les troupes d’Erwin Rommel à la bataille de Gazala le 27 mai. Ils continuèrent à servir sur ce front jusqu'à la fin de cette campagne. Un régiment de M3 a été également utilisé par la 1re division blindée américaine en Afrique du Nord.

 

Sa grande silhouette et le faible débattement du canon de 75 mm étaient de graves inconvénients tactiques puisqu'ils ont empêché les chars de combattre lorsque leur coque était orientée vers l’aval d’une colline.

 

Le M3 a été remplacé par le M4 et aucun n'a été employé sur le théâtre européen après mai 1943. (Source wiki)

 

 

 

 

Pour être complet des M3 ont été fournis a l'URSS dans le cadre de la lois prêt-bail

 

 

 

Aucune indication de la date de retrait de ces matériels du front dans l'armée rouge.

 

 

https://ww2-weapons.com/lend-l [...] aircrafts/

[zimbo]

 

 

Pour info: le KV-1 de la collection Altaya est sorti fin de la semaine passée en Belgique en tant que N° 28.

[fredo solo]

les M3 ont souvent été transformés en char de dépannage (il y en avait encore quelques uns dans l'armée française dans les années 60) mais également en transport de troupe après avoir été détourellé. Dans cette configuration on les retrouvera également convertis en tracteur d'artillerie.

[ROBERTANDCO]

les M3 ont souvent été transformés en char de dépannage (il y en avait encore quelques uns dans l'armée française dans les années 60) mais également en transport de troupe après avoir été détourellé. Dans cette configuration on les retrouvera également convertis en tracteur d'artillerie.

 

 

Oui, sous l'appellation M31 , tourelle tournée vers l'arrière et canon factice

[alm93]

 

 

Pour info: le KV-1 de la collection Altaya est sorti fin de la semaine passée en Belgique en tant que N° 28.

 

 

Une petite photo de ce modèle sorti en "avant première" en Belgique ?

[zimbo]

 

 

 

 

 

 

[the-Mad-Hatter]

...- Merci pour les photos... ça se confirme le "mieux" pour les petits détails ; les chenilles restent bof-bof mais™ on ne peut pas tout avoir...

 

vroume.

[the-Mad-Hatter]

... - Après une longue absence sur le créneau du diecast mili, il semblerait que comme le Jedi, Amercom ait décidé de nous jouer "le retour de la revanche du défi II":

 

http://www.flyingmule.com/Merc [...] 22&y=6

 

C est en vrac avec les autres items déjà en vente ; mais ils annoncent pour "bientôt-sous peu-dans pas longtemps" une série "Aircrafts of the World" qui au premier ras-bord est un pot-pourri concocté à partir des modèles déjà produits pour eux...

 

MAIS™ il semblerait que ça soit tout ou partie avec de nouvelles livrées (c est le cas du 109 F au 1/72 et apparemment du 100 D au 1/100... pour le moins)...

 

De plus, il y a pas mal de biplans dans le lot (et toc!!! Taya)

 

Enfin, cerise sur le gâtal, il y a au moins reprise d'un modèle inédit ailleurs..... (et qu'on n'avait donc pas eu dans la collec 1/72 tayesque malgré moult demandes et jusqu'à une pétition en Espagne!!!):

 

lui, là, en-dessous (geste):

 

 

 

 

Si avec ça Donald ne fait pas redécorer la tombe de feu le général Westmoreland, c'est un fieffé mesquin!!!! Bon, le OH 6a au Viet Nam volaient le plus souvent sans les portes de cabine ; alors, au pire ça fera un bon "bouche-trou" d'autant qu'on a peu de chances d'en voir un autre sortir sous une autre bannière..

 

 

D après les infos dispos, ça ne sera pas une série presse mais de la vente en ligne et sans abonnement ; gros avantage de choisir ce qu'on veut!!! et si ça se trouve, si Atlas avait fini par opter aussi pour ce type de marketing, ils seraient peut-être encore à flots...

 

La page dédiée n'est pas encore ouverte sur le site Amercom, mais™ comme elle est "coming" soon, ça ne saurait tarder... (et puis ça sera plus simple de commander en Pologne qu'aux US)....

 

IL y a un beau P 47 "razorback" et le "D VII" de Udet de prévus aussi...

 

http://www.flyingmule.com/products/AM-ACSL63

 

Le Vroume devrait être satisfait.....

 

 

[alm93]

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci pour les photos.

Il a l'ai vraiment pas mal a part les chenilles mais on a l'habitude maintenant chez Altaya.

[alm93]

D'après journaux le Stug III Ausf C (ou D) serait sorti mais ils ont toujours une journée ou deux d'avance sur les kiosques

 

 

http://www.journaux.fr/images/collections/M2611-63_cache_s222018.jpg

[the-Mad-Hatter]

... La sortie doit dépendre aussi de la distance par rapport au hub de distribution ; ici, par exemple, c'est bon.

 

Et, il y a LUI qui sort aussi cette quinzaine:

 

enfin, pour ceux qui trouvent encore les semi par chez eux...

 

 

 

 

 

vroume.

[greg79]

... La sortie doit dépendre aussi de la distance par rapport au hub de distribution ; ici, par exemple, c'est bon.

 

Et, il y a LUI qui sort aussi cette quinzaine:

 

enfin, pour ceux qui trouvent encore les semi par chez eux...

 

 

 

 

 

vroume.

J'en ai un de réservé pour moi de celui-ci, vu que c'est peu probable qu'on ai un pacific...

[greg79]

Et just for fun...

 

 

[fredo solo]

... La sortie doit dépendre aussi de la distance par rapport au hub de distribution ; ici, par exemple, c'est bon.

 

Et, il y a LUI qui sort aussi cette quinzaine:

 

enfin, pour ceux qui trouvent encore les semi par chez eux...

 

 

 

 

 

vroume.

Pfff...! je suis dégoutté. J'ai pas réussi à le choper sur journaux and co et il est hors de prix sur eBay.....J

[fredo solo]

Les quatre versions du Pz III au 1/43 que j'ai en vitrine.

- Pz Kpfw.III Ausf.A

- PZ.KPFW. III AUS F

- PZ.KPFW.III AUSF.G

- Pz.Kpfw. III Ausf. L

[the-Mad-Hatter]

... Un Panzer III Ausf N aurait bien complèté le lot...

[alm93]

... Un Panzer III Ausf N aurait bien complèté le lot...

 

 

Celui d'Eaglemoss est justement un Ausf N

 

http://img.over-blog-kiwi.com/1/47/73/87/20150317/ob_e42ccf_20150317-125325-1.jpg

 

En revanche ils n'ont pas produit de Ausf F

[the-Mad-Hatter]

 

Eaglemoss en a justement produit un

 

http://img.over-blog-kiwi.com/ [...] 5325-1.jpg

 

Mais encore faut-il pouvoir le trouver

 

 

Eh ben je me demande si le second en partant de la gauche n'est pas justement un Ausf N du coup...

 

 

Vroume...

[alm93]

 

Eh ben je me demande si le second en partant de la gauche n'est pas justement un Ausf N du coup...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] e1.jpg?v=1

 

Vroume...

 

 

Surement puisqu'il n'y a pas de F dans les collections.

Du coup ce serait peut être lui qui manquerait ou alors un J.

[zimbo]

Retour sur le KV-1 Altaya :

Comparaison avec son petit frère 1/72 "beutisé" (made in Dauga-land ) bien que ce dernier ne soit pas exactement le même modèle.

 

 

 

 

 

[fredo solo]

Ausf N, Ausf F.........je ne serai pas capable de vous le dire. Le deuxième en partant de la gauche est le n°57 d'eaglemoss mais perso j'ai noté que c'était un F.... mais j'ai peut être fait une coquille.