qualité AutoArt Kyosho

[Invité §800723hb]

Alors voilà,

 

je suis à la recherche d'informations sur la qualité des modèles KYSHO (1/18e) par rapport aux modèles AutoArt souvent très réussis.

 

Merci d'avance

[Invité §jul865yY]

ecoute mon garçon, tu pourrais etre plus curieux en cherchant un peu dans les topics existant, cette gueguerre entre kyosho et AA est souvent à l'ordre du jour, enfin bref.

 

bon, pour résumer, c'est la meme qualité, ils jouent dans la meme categorie, mais suivant les modeles, il y en a des tres bons chez les 2 fabricants.

personnellement, je trouve les kyosho en général plus lourdes (preuve de qualité) et leurs jantes sont souvent tres tres bien reussies.

de toutes façons, il n'y a pas vraiment de choix à faire car il y a peu de modeles sortis chez les 2 fabricants, c'est le partage du marché

[Invité §800723hb]

Merci pour les infos mon garcon.

 

Qu'en est il des ceintures de sécurité tissées, des grilles de calandre en "réelle" grille, des revêtements adhérents sur les volants et sièges, des disques de frein en apparence métallique très réussies chez AutoArt.

 

Si je pose cette question, c'est que, effectivement, je n'ai pas encore trouvé de réponse suffisamment présice.

 

Si vous avez des photos détaillées de modèles KYOSHO... voila ci dessous des photos de modèles AutoArt

 

 

[Invité §coc178pA]

il y a d'enormes differences en fonction des modeles (par exemple la carrera GT AA qui est vraiment pas top )

 

voila des photos d'une kyosho : 575 GTC

 

 

 

 

 

 

et les belles grilles

 

[Invité §FAR147ws]

Alors voilà,

 

je suis à la recherche d'informations sur la qualité des modèles KYSHO (1/18e) par rapport aux modèles AutoArt souvent très réussis.

 

Merci d'avance

 

 

il y a pas mal des topics où tu peux touver des photos détaillées AA et Kyosho

 

il suffit de les visiter

[Invité §Luc020tY]

Possèdant que du AutoArt et du Kyosho, je suis très satisfait des deux marques.

Mais il y a quand-même des différences entre ces deux fabricants :

Kyosho = beaucoup de détails très réalistes, que ce soit dans les auvrants, dans l'habitacle, compartiment moteur etc...

Super finition et robustesse.

AutoArt = moins de détails, quelques problèmes sur les ouvrants et une légère fragilité d'ensemble,

Mais cette marque reste une référence en matière de minatures haut de gamme, car elles restent superbes et très réalistes.

[Invité §gho750Rx]

Moi je reste partagé entre les 2 :/

Mais si je dois prendre un exemple pour illustrer mes propos, alors on va dire que si tu prends une marque comme Lamborghini, les miura sv ou countach 5000S existe chez les 2 constructeurs; les modeles sont superbes pour les 2 fabricants mais j'ai constaté que sur la countach et bien la Kyosho est plus fidèle à la 1/1 (bcp plus rabaissé, plus large, bref plus agressive) sinon pour la muira n'ayant pas le modele AA je ne peux comparer, mais la kyosho est superbe.

 

Bien sûr il s'agit d'un exemple, j'imagine qu'un autre exemplaire pourrait venir contredire ce que je viens d'exposer.

 

Mais de maniere générale; ils n'ont peut ou presque pas de modèle en commun.

[AdriHoff]

Pour moi Kyosho c'est plus costaud qu'Aa!

Problèmes ils n'ont fait qu'une Porsche...

 

Après si on prend des Aa Millénium on atteint un bon compromis

[Invité §vey727GG]

voilà ma kyosho

 

exterieurement : ça passe mais l'interieur (et surtout le tableau de bord au niveau des charnières de porte) sont à ch***

 

 

 

mazda RX7

 

[Invité §coc178pA]

la RX7 est une vieille kyosho, c'est sur que la finition n'est pas au meme niveau, il en est de meme pour les AA de cette époque...

[Invité §vey727GG]

et sinon voilà une AutoArt qui est assez bien finie

 

 

 

Le numéro de chassy

 

 

 

 

[Invité §vey727GG]

la RX7 est une vieille kyosho, c'est sur que la finition n'est pas au meme niveau, il en est de meme pour les AA de cette époque...

 

ouais, c'est clair

 

mais exterieurement je la trouve encore bien

[Invité §jul865yY]

je te trouve pas cool veyron. comparer la RX7 kyosho et une Autoart d'aujourd'hui au 1/12, c'est pas reglo.

[Invité §800723hb]

Merci à tous pour ces photos détaillées...

 

Si je ne m'abuse, la veyron est le modèle AA au 1/12ème (Le modèle au 1/18 est aussi très satisfaisant)

 

on va dire que je ne regarde pas suffisamment les autres topics mais quelq'un a t il des photos détaillées de la belle Audi R8 ???

 

 

 

[Invité §jul865yY]

[s type]

Les seuls models que l'on peut comparer est certainement la lamborghini countach.

[Invité §gho750Rx]

Le comparo arrivera bientôt

[AdriHoff]

Ou la M3 CSL!

[djools47]

Merci à tous pour ces photos détaillées...

 

Si je ne m'abuse, la veyron est le modèle AA au 1/12ème (Le modèle au 1/18 est aussi très satisfaisant)

 

on va dire que je ne regarde pas suffisamment les autres topics mais quelq'un a t il des photos détaillées de la belle Audi R8 ???

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §mar428ny]

Les seuls models que l'on peut comparer est certainement la lamborghini countach.

 

 

countach, Miura nissan R34 police jap et surement d'autre

 

perso je possède la Miura dans les 2 marques et je prefere la kyosho mais la AA est qd meme bien reussi

 

pour les countach et R34 j'ai pris sans aucun hésitation les version Kyosho

 

[djools47]

R32 plutôt non

[Invité §the065Ke]

wé en police c'est les deux versions de Skyline R32 qu'ils ont en commun Autoart ayant sorti une des deux bien avant Kyosho

 

Apres ils ont aussi les R32 de course en commun enfin la Calsonic du moins

 

Perso en me basant juste sur les photos j'aurais une preference pour les Autoart niveau police comme niveau course ^^

 

Mais apres tout est une question de gout et de preference et puis pour les modeles fabriqué dans les camp pour les departager suffit de prendre les photos des deux versions et de choper la photo de la version reelle pour se faire une idée tout simplement

 

 

 

Police Autoart Police Kyosho

 

Courses Autoart Course Kyosho

 

Version réelle

 

Perso pour moi sur la version course la Autoart est devant sans conteste

[Invité §coc178pA]

rien que parce que la kyosho n'a pas de vitres a l'avant...

 

et sur la calsonic il manque pas mal de decals sur la kyosho

[Invité §the065Ke]

hum coco moi perso je ne fais pas de blocage comme beaucoup sur les vitres a vrai dire ^^

 

non mais deja sur le kyosho de course on peut voir qu'ils ne sont pas foulé apparement car c'est une version route qu'ils ont arrangé

 

pleins de details manquent sur la kyosho

 

je vais revenir ac un petit listing des truks ^^

[Invité §coc178pA]

ben moi un modele sans vitres ça me choque

 

ça ressemble a du bubu

[Invité §jul865yY]

ben moi un modele sans vitres ça me choque

 

ça ressemble a du bubu

 

 

pareil

[Invité §the065Ke]

mouais en tout cas ici c'est pas le probleme

 

en plus a bien y regarder on dirait que la kyosho de course a deux sieges a l'interieur voir un interieur de skyline civile

 

c'est ce que je vois sur cette photo tention ^^ peut etre je me trompe mais a bien y regarder elle a l'air un peu pas trop proche de la realité

 

moi je note les effort d'Autoart pour se rapprocher de la vrai

 

 

surtout le pti detail qui tue pour moi c'est la petite partie proéminente qui depasse a l'arriere pres de la roue droite qui est presente sur la version reelle et sur la Autoart et qui n'est pas là sur la Kyosho

 

c'est quand meme un signe d'application ^^ et puis sur la partie avant on notera que Kyosho nous laisse une plaque qui n'a rien a foutre là (a regarder la version police et course de Kyosho sont quasi pareilles) et puis il manque le rectangle noir fin une sorte de prise d'air je dirais sur le pare choc avant qui est present sur la AA

 

[Invité §mar428ny]

pour la calsonic au 1/1 elle doit exister avec pas mal de decos

 

en voila une autre bien plsu proche de la kyosho

 

http://acau.free.fr/2509484473_0f9c6815c3.jpg

 

pour la R32 de police (désolé en effet la R34 n'existe que chez AA) certe la kyosho n'a pas de vitres laterales, mais lorsque l'on regarde les details (girophare, antennes, retro, etc.) on voit qu'elle est bien mieux fini

[Invité §gho750Rx]

De toute façon il ne faut pas généraliser, certain modeles sont mieux chez AA et inversement..

[Invité §the065Ke]

En effet mar1biker plus proche bof puisqu'ici c'est une version civile mise a la sauce course donc du tuning modele course et meme sur le pare choc avant la AA est encore devant ^^

 

Apres moi perso pour repondre a l'auteur du topic je prend partie uniquement sur ces deux modeles comparables que sont les versions R32 Calsonic avec photo du modele course a l'appuie et pour moi la AA est largement devant apres c'est mon avis

 

la Police je n'ai pas trouvé de photo mais me semble que la AA est devant aussi enfin du souvenir que j'avais d'une photo de R32 police mais à voir

[Invité §the065Ke]

De toute façon il ne faut pas généraliser, certain modeles sont mieux chez AA et inversement..

 

 

 

Exactement mon ami ^^

 

Sur les Lambo vous avez dit qu'elles etaient mieux chez Kyosho donc surmeent mais là je tiens à mon exemple sur la R32 Autoart est devant

[MIMI3163]

Bientôt dans les boutiques, la Nissan GT-R chez les deux.

 

A voir.

[Invité §gho750Rx]

Enfin toute maniere c'est 2 fabricants sont bien et effectivement la gtr bientôt dans les bacs, pour moi elle sera noire

[Invité §the065Ke]

oula la GTR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

me la faudra ^^

[Invité §800723hb]

Merci à tous...

 

c'est sûr que la comparaison est plus difficile que si j'avais demandé la différence entre AA et BB(urago)...

 

Perso, je suis accro au site AutoArt dans l'attente des futurs modèles (coming soon).

 

Je ne sais pas si Kyosho fait de même pour les futurs modèles mais leur site est, à mon avis, plus lourd et carrément moins convivial.