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Michel Vaillant [Altaya 1/43é]


na403
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J'ai vu dans le numéro 7 des pièces ... prometteuses ; un coup de Loch Lomond aidera-t-il ?

 

SEB LE GRAND gère bien sa course sur le RAC ;

Vergne et Grosjean ont bien joué leurs cartes : nous voyons la fin du désert pilotes en F1 ...

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Invité §mod528RX

 

C'est vrai que la découpe des lattes de plancher est assez fastidieuse.

 

 

 

Tu prends du papier collant ,style pour la peinture, tu empile toutes les lattes , tu roule le tout, tu marque les coupures, tu coupe, en 3mn le tour est joué..... :jap::jap:

 

 

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J'avais promis de retrouver cette photo datant de l'automne 2000, avec Jean Clément Daninos (1906-2001), fondateur de Facel Vega, monté sur la plus haute marche du podium des 24 heures du Mans, à l'occasion d'une visite de l'Amicale sur le circuit.

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Pour répondre au mail de MATRA, voici ce qui se passait sur le stand du MINI AUTO PYRENEES à TARBES, le W.E du 5/6 novembre...

une MG B roadster....au milieu d'autres anglaises miniatures.... :love:

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des Bentley ...

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des LOTUS......

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des MG et des DE CADENET.......

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et des LAGONDA, COOPER et ALLARD ..........

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( le reste à suivre...)

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Merci Christian pour ces images de raretés bien mises en valeurs...

J'ai bien eu plaisir à revoir les rares MG N°32 et 58 ... VIVEMENT LA SUITE DE ce grand quizz " spécial raretés britaniques "

 

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En plus des huit magnums de "Champaigne" que l'on doit à Seb et Daniel , il faut aussi féliciter le doublè des PEUGEOT 908 à Zuhai . Déjà titrées face aux AUDI , les Peugeot 908 dont le moins bon résultat est 2 , 3 , 4 et 5ème aux 24 Heures du Mans rappellent les perfs des Ferrari P4 titrées en 1967 alors que FORD s'était imposée aux 24 Heures ...

 

:jap::jap::jap:

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Voici une partie de la suite des modèles exposés...... :sol:

COSTIN NATHAN, TRIUMPH, BRM...

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ASCARI, AC CARS........

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ZYTEK...........

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PILBEAM, REYNARD, ROVER BRM, BRISTOL.......

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LOLA..............

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HEALEY (NASH, AUSTIN, ...)..............

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MARCOS, LISTER...........

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MC LAREN ..........

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(Désolé pour les reflets, mais à travers les vitrines, c'est pas évident au numérique..)

( à suivre...)

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Suite de l'expo du MINI AUTO PYRENEES...

Avec quelques Anglaises de tourisme (ASTON MARTIN, TRIUMPH), .......

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.........(JAGUAR)........

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.........(AUSTIN, LOTUS)............

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.....hommage à la MINI.....

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Retour à la compétition avec TIGA, CHEVRON, SUNBEAM, GRID...

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un petit clin d'oeil à mr Gordon SPICE (protos SPICE, FORD Capri du GSRACING)

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des Anglaises SOLIDO

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(à suivre si cela vous plait...)

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Superbe expo :love: avec des modèles exceptionnels merci de nous les faire partager :jap:

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Merci pour vos commentaires, alors je continue l'expo.... :lol::lol:

Avec des modèles au 1/18° et au 1/87°....

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puis, le côté JAGUAR (les modèles sont pour les kits: AUTOMANY, DAM, PROVENCE MOULAGE, STARTER, MINI RACING et pour l'industriel: SPARK

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et le côté ASTON MARTIN (fabricants idem + MANOU LE MANS)

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et un petit homage à John WYER qui avait commencé au Mans avec C.SHELBY (1949), avait poursuivi avec GULF (FORD, PORSCHE, MIRAGE) et avait eu quelques réussites au Mans (1959 ASTON MARTIN, 1968/1969 FORD GT 40, 1970 PORSCHE 917 et participation au film "le Mans " de S.Mc QUEEN, et 1975 MIRAGE).

la reproduction des camions est de PREMIUM et SPARK.

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Voila, pour rêver un peu.....

(à suivre)...

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Effectivement Jean, peu courant en miniature, mais rare en réalité, car la MIRAGE-WESLAKE ne fit que les essais préliminaires du Mans 1973. :love:

Elle effectua un seul tour le samedi, mais décrocha le 3ème temps le dimanche.

John Wier la jugeant peu fiable, elle ne sera pas retenue pour la course, et il lui préféra les deux MIRAGE-FORD M6 n° 8 et 9 (qui ne verront quand même pas le drapeau à damiers..!!).

On ne revit pas (à ma connaissance) cette MIRAGE en course.

Le modèle présenté est un kit de Dominique ESPARCIEUX (ESDO), qui m'a donné du souci par manque de documentation à l'époque où je l'ai réalisé. :lol:

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