Michel Vaillant [Altaya 1/43é]

[Invité §mik154qe]

Bonsoir à tous,

 

Je vous poste deux photos d'une Talbot Sport de 1956 qui pourrait être prise pour une Vaillante des 24 Heures du Mans

 

 

[matra73]

Hello Tutti

Tout à fait cette Talbot America recarrossée en Talbot Maserati du Mans 56 aurait pu faire une sérieuse rivale des Vaillante . Un double duel Jean Behra-Louis Rosier /Michel Vaillant-Jean Pierre Vaillant aurait valu de superbes dessins .

Pour en revenir à cette Talbot-Maserati devenue Talbot-BMW si j'en crois les informations qui ont filtré : ce qui est surtout dommage , c'est que le six cylindres en ligne de la 250F ait perdu ses échappements latéraux . Ce sont des sorties arrières séparées qui évacuent les gaz de la Talbot actuelle .

[Jean DAMON]

Tu as raison, Guy, mais elle a quand même une belle gueule !

[Invité §mod528RX]

Pour de petites ballades le long de la baie des Anges,

[thierry310]

coucou

 

on fermerait même l'habitacle et elle pourrait passer pour une SuperCar des routes,

même si la conduite ne doit pas être aisée

 

Magnifique avec en plus, ce bleu Vaillant

[thierry310]

Pour de petites ballades le long de la baie des Anges,

 

quoique, c'est vrai, même comme ça

[Invité §mik154qe]

coucou

 

on fermerait même l'habitacle et elle pourrait passer pour une SuperCar des routes,

même si la conduite ne doit pas être aisée

 

Magnifique avec en plus, ce bleu Vaillant

 

 

Salut à tous

 

quand j'ai vu la teinte de la Talbot, c'est ce que je me suis dit. Il s'agit du bleu Talbot. Il faut dire qu'à cet époque les voitures de courses françaises étaient toutes bleues.

[matra73]

A propos de Vaillante et de voitures bleues , voici ce que pourrait être la future ALPINE-RENAULT .

Nous aurons d'autres informations d'ici le prochain salon de l'auto .

 

[Jean DAMON]

A la voir comme cela Guy, elle semble superbe !

 

(à suivre) donc ...

[matra73]

Avis partagé Jean , je trouve également qu'elle est très réussie cette Berlinette du 21ème siècle ...

[raveton breton]

Espérons que M.Ghosn laisse de coté ses as du marketing, ses financiers pour laisser faire les vrais amoureux de la VOITURE si tant que les pauvres aient encore leur mot à dire chez Renault/ Dacia / Nissan version Ghosn.......

[thierry310]

l'air de rien, il y a quand même des volumes de la Berlinette dans cette version moderne.

Faudrait avoir d'autres vues pour mieux se rendre compte.

 

Matra

chouette ce nouvel avatar.

Mais tu as modifié la Vaillante Proto 70, non?

 

http://storage.canalblog.com/39/11/665726/58735036.jpg

[matra73]

Pour la Berlinette , on va essayer de trouver d'autres vues "d'artistes" voire des protos !!

 

Pour la Vaillante en avatar , c'est une photo perso de FORD 3L Alan Mann que j'ai modifiée en Vaillante 3L . Sur ce proto j'ai conservé le clin d’œil de WESTCOAST qui a dessiné la bulle arrière "à la Graton" . Tout est virtuel , aucune mini Vaillante n'a été outragée .

[matra73]

Le retrait de Peugeot n'empêche pas d'autres concurrents aux programmes moins couteux de boucler leurs budgets .

Ainsi Le Sebastien Loeb Racing s'engage avec une Oreca 03 Nissan en LMP2 dans le Championnat European Le Mans Series

 

 

Une rude rivale de plus pour les Vaillante et la Norma entre-autres

[Invité §mik154qe]

J'ai lu sur le site de l'ACO que la team Pescarolo a reçu jeudi dernier une Dome pour courir cette année

[matra73]

Exact , le grand Henri fera courir la DOME S102.5 cette année mais aussi l'Aston Martin AMR ONE qui deviendra la PESCAROLO 03 .

[Invité §mod528RX]

Petite info BD presse

 

Sortie des n° 1

 

 

 

[matra73]

Petite info BD presse

 

Sortie des n° 1

 

 

 

 

Merci pour ces infos , je vais me mettre en recherche de cette première figurine de Tintin

Pour la réédition de Ric Hochet , j'ai déjà l'Intégrale et cela me suffit .

[Jean DAMON]

L'Aston Martin AMR ONE de 2011 est réputée pour avoir un super châssis, mais un "moteur-erreur" avec son 6 cylindres en lignes.

Resiglée Persa avec un Judd ce devrait être une bonne auto.

 

Le Lion ne rugit plus : tant pis pour lui !

 

"Jamais nous ne verrons une Dacia dans une concession Renault" ; il devrait faire de la politique, ce petit bonhomme ! foi de Lyonnais (cherchez le jeu de mots car je ne suis pas Lyonnais, nonmédéfois !).

[thierry310]

coucou

 

vu le Tintin version cinéma mais pas pris car bof, et en plus, ils sont tous mal finis et peintures inachevées lol (manque un sourcil, traces sur les vêtements, impacts....)

 

Mais pris le Ric Hochet que je ne connais que de nom, pour voir

[matra73]

C'est très bien que Pesca ait pu rebondir avec un châssis moderne , on peut lui faire confiance pour fiabiliser l'auto et marquer des gros points dans les différents championnats . J'espère cependant qu'il n'y aura pas trop d'éparpillements entre Pesca , AMR et Dome ...

[Jean DAMON]

Ric Hochet fait partie de ce que l'on peut nommer "l'âge d"or" de l'hebdomadaire Tintin.

Et tant pis si son nom peut prêter à sourire, je trouve que c'est de la bonne BD.

Et puis quand tu verras Nadine, Thierry ...

 

Bourdon, Ledru, Nadine et Ric.

 

(à suivre)

[thierry310]

coucou

 

magnifiques ces figurines

 

Nadine, ça sera sa copine

Tu vois que chuis un peu au courant

 

En fait, j'ai lu la BD cette nuit et ils parlaient un peu de ce personnage dans un dossier à la fin de la BD.

 

J'aime beaucoup le dessin et je sens que l'on vit avec l'évolution des voitures et des décors au fil de la BD qui s'étend jusqu'à ces jours-ci, non?

J'ai bien aimé aussi le côté enquête à faire aussi soi même avec des indices.

D'ailleurs, ça me rappelle des souvenirs d'enfance avec je ne sais plus quelle BD qui faisait pareil dans Pif Gadget que je ne lisais que l'été!???!!!

 

Par contre, même si ces histoires allaient assez bien dans ce 1er album, je suis un peu dubitatif sur les scénarios de Duchâteau depuis que j'ai racheté les Intégrales des casseurs, car je trouve qu'ils sont parfois légers, mais ce n'est peut être le cas avec Ric Hochet!???

 

Par contre, je trouve le dessin de Tibet superbe

 

J'achèterai peut être le second, mais après, je ne pourrais pas car manque de place et d'argent;

déjà que je vais devoir interrompre certaines collections comme les camions d'autrefois (enfin je pense car je ne crois pas que j'arriverais à revendre sur le net à prix coutant, les camions qui ne me plaisent pas dans la suite, pour garder ceux qui me plaisent).

Bon, par contre, hors de question de ne pas continuer à acheter les Intégrales Vaillante

 

Bon WE à tous

[thierry310]

coucou

 

j'ai recommencé la création du Lunar à parti de plastiline cette fois-ci.

 

Mais si j'avais fait un volume au pifomètre avec la version bois, je voudrais maintenant essayer de faire une version la plus proche possible de la réalité de la BD.

 

Pour cela, il me faudrait connaître la taille de Michel Vaillant qui me semble être le meilleur référentiel dans la BD pour estimer le volume du Lunar.

 

Connait-on la taille de Michel Vaillant?

 

Sinon, je serais tenté de lui donner une taille de 1.80m.

Qu'en pensez-vous?

 

Merci

 

http://storage.canalblog.com/31/13/665726/47222453.jpg

[thierry310]

pour l'instant, avec 1.80 pour Michel, je tombe à une longueur du Lunar de 380.62 cm (3.80m)

et une hauteur du châssis (sans les roues) de 148.22 cm (1.48m)

(du bas du châssis au point le plus haut de la verrière)

 

Ca me semble assez proche de ce que l'on peut voir des dessins où Michel est assis dans le Lunar.

 

A partir de ça, je peux extrapoler toutes les autres mesures.

 

 

Pour la largeur, 2.37 m au garrot et 1.77 m au bas de caisse (sans les passages de roue concaves) :

 

[matra73]

Bravo pour ce brillant retour sur le devant de scène du lunar de Michel Vaillant .

Tu as aussi pas mal de figurines qui mesurées et multipliées par 43 devraient te donner de précieuses infos .

[thierry310]

ça y est, j'ai toutes les mesures pour commencer les premiers volumes :

(ça a l'air confus comme ça, mais en version HD chez moi, c'est très clair lol)

 

'nuit

[thierry310]

Bravo pour ce brillant retour sur le devant de scène du lunar de Michel Vaillant .

Tu as aussi pas mal de figurines qui mesurées et multipliées par 43 devraient te donner de précieuses infos .

 

coucou

 

je n'avais pas compris ton astuce, car je me disais que les figurines étaient toutes différentes,

mais en me levant ce matin( comme quoi, on cogite la nuit lol),

j'ai pensé que tu faisais référence aux figurines de Michel Vaillant de la collec

(je comprends vite mais faut m'expliquer longtemps )

 

Bref, 4 des figurines de Michel font 4cm sans compter l'équivalent des semelles des chaussures,

soit environ 1.72 m au 1:1

(+ ou - 4cm avec une marge d'erreur, mais plutôt plus, soit de 1.72m à 1.76m)

 

Ce qui me semble un peu petit pour un grand gaillard comme Michel.

Bref, je sens que je vais rester sur 1.80

 

Merci

[thierry310]

coucou

 

Voici donc l'épopée de ce nouveau départ en ce début de 2012 avec la découverte étonnante de l'origine de ce projet :

 

Le père Vaillant (à gauche dans la photo ci-dessous) :

"Jean-pierre, pourquoi as-tu commandé ce gros tas de plastiline?

C'est que ça coute cher un gros tas comme çà!"

 

Jean-Pierre Vaillant (au milieu) à son père :

"Je ne sais plus...

(à mi-voix, à lui-même)

...pourquoi ais-je commandé autant de plastiline!?!?!?"

 

Michel Vaillant (à droite) :

"Mon pauvre frérôt, tu travailles tellement que tu en oublies tes projets.

 

Si on ne te connaissais pas, on croirait que tu es souvent dans la Lune!"

 

Jean-Pierre, à mi-voix, à lui-même :

"Dans la Lune... dans la Lune...je me demande...

...oui, je crois que je me souviens...

Je vous laisse! je dois aller voir mes designers..."

 

http://storage.canalblog.com/34/09/665726/73293741.jpg

 

...

 

Quelques jours plus tard :

 

Michel Vaillant à son frère :

"Je vois que tu as retrouvé l'objet de cette plastiline.

C'est quoi? "

 

Jean-Pierre, un sourire en coin :

"Désolé! Projet Top Secret... va falloir patienter pour en savoir plus..."

 

http://storage.canalblog.com/58/55/665726/73294046.jpg

 

http://storage.canalblog.com/77/06/665726/73294122.jpg

 

... à suivre...

[matra73]

Super ces vues des coulisses des Usines Vaillante .

Cela laisse présager de nouvelles vues sur d'autres ateliers et protos ...

[thierry310]

coucou

 

aujourd'hui (pas sûr que je puisse m'en occuper tous les jours) :

-affinage de la partie avant de la verrière avec de la matière enlevée mais aussi rajoutée, sans trop de problème en la chauffant (coin et arête les plus proches de nous)

-le point vert au dessus est mon repère du point le plus haut

-pour la partie arrière haute, il va falloir que je reprenne la règle à calcul car cette partie est plus complexe que la partie avant toute "ronde", avec une partie plus plate au niveau de la porte arrière

 

-achat de deux couteaux de peintre pour compléter tous mes outils de "sculpture"

et d'essence de Térébenthine pour lissage ultérieur des surfaces

(ne vous inquiéter des bosselages bien visibles qui disparaîtront)

[thierry310]

voilà un schéma pour mieux comprendre un système de fixation de chaque demi essieu qui me paraît assez simple à fabriquer et mettre en œuvre :

DONNEZ MOI VOTRE AVIS voire faites moi des propositions...

 

 

Explications :

(tout n'est pas à l'échelle et aux bonnes mesures)

-le grand cadre bleu est le plancher du Lunar

-le rectangle rouge est l'un des 4 demi essieux dont on n'en voit qu'un seul ici

-le carré noir sera creusé dans la plastiline pour y accueillir le demi essieu

-les deux rectangles verts seront aussi creusés dans la plastiline mais seront moins profonds que le noir,

de telle sorte que les axes oranges arrivent au milieu de la hauteur des essieux à cet endroit;

le dessus et le dessous (jaune) de chaque carré vert seront concaves pour accueillir les axes oranges collés sur chaque demi essieu rouge, afin que ces axes puissent coulisser dans les carré verts,

permettant ainsi le mouvement de l'essieu selon la grosse flèche verte.

Evidemment, la partie jaune (avec débordement supérieur à la surface du trou jaune) sera collée contre le plancher du Lunar, après passage de l'essieu et de des deux axes.

-la flèche bleu représente l’emplacement des mini ressorts Bic qui s'enfonceront en partie dans des trous ronds creusés :

*d'une part dans le demi essieu

*d'autre part, dans le châssis du Lunar

...afin de les maintenir, le poids du Lunar assurant leur maintien.

-des teste à blanc, permettront de déterminer la longueur nécessaire de chaque ressort

(je l'ai déjà fait lors de la fabrication d'un steadicam avec des ressorts... de coffre de voiture;

donc je devrais y arriver avec des petits ressorts Bic lol :

http://perlbal.hi-pi.com/blog- [...] adicam.JPG

 

Pourquoi s'embêter à faire des suspensions (en plus de permettre la rotation des roues pour permettre une vraie direction-explications plus tard pour la direction)?

Pour pouvoir faire des mises en scène sur des terrains accidentés comme ceci,

où par exemple, une roue pourra être en position normale alors qu'une autre sera en suspension et une autre en compression... :

http://www.autovox.re/wp-content/uploads/2011/08/DSC_0255.jpg

[Invité §mod528RX]

Sortie du Capitaine ...............

 

[Jean DAMON]

Bravo à toi Thierry pour ton analyse du Lunar ; cela mérite un grand coup de chapeau !

La taille de Michel Vaillant : 1,80 m me semble tout à fait cohérent.

Nous attendons la suite avec impatience ...

 

Pour ce qui concerne les figurines de Tintin-film : non ; pas de Tintin étazunié pour ce qui me concerne.

 

Ric Hochet : j'ai commencé un inventaire des autos dessinées par Tibet dans les albums du reporter de La Rafale ; c'est d'une richesse inouïe. Le monde de l'automobile défile sous nos yeux avec une belle cohérence temporelle. Je me suis arrêté au tome 20 (L'Homme qui portait Malheur) en janvier 2011. C'est du temps ...

 

Au début, dans "Signé Caméléon" et "Traquenard au Havre", Ric roule dans un superbe cabrioler MG A jaune :

 

(à suivre)

[matra73]

Hello Tutti

J'ai eu la même réaction quand j'ai eu la figurine de Tintin "Spielberg"... je l'ai trouvée trop "différente" et l'ai donc laissée .

Dommage donc