L'histoire de la Nascar au 1/43ème

[huitimus]

Il y a 16 heures, paintman a dit :

Fin des recherches 🧐 il y a aussi la planche skoal 1985 ! Effectivement ça fait mal aux yeux 😉 c'est pas aussi beau que ton image mais ça le fait quand même.mp si tu veux une chute de décalcomanie. 

 

Merci Jessy

[paintman]

Il y a 17 heures, el panza a dit :

Comme il dit bien Uitimus il n’y a pas d’outil spécial, cutter, limes et papier de verre et le mini-perceuse.

La différence entre Francis et moi, c’est que Francis c’est un vrai prototypeur 

OK je vais venir chez toi et Francis pour voir si c'est vrai . Bon sérieusement je veux bien apprendre en vacances chez toi et Francis 😁

[el panza]

Bien sûr !

 

Cependant, si vous venez chez moi, en Émilia Romagna, outre l’amour, vous pouvez également trouver Ferrari, Lamborghini, Maserati, Pagani, Dallara et bien sûr aussi Ducati. 

[el panza]

Nascar Starter from Japan 

 

 

ヨンサン NASCAR: 　ヨモスエ (cocolog-nifty.com)

[Fanscar]

Il y a 4 heures, el panza a dit :

Nascar Starter from Japan 

 

 

ヨンサン NASCAR: 　ヨモスエ (cocolog-nifty.com)

Très très très interressant !

Du joli et il y a le paquet.

Le gars est super fan de Nascar !

Pas tout vu loin de là, mais ça semble de bien belle qualité, et certaines versions sont inédites  et originales, comme la Chevrolet Lumina Kodak Fun Saver.

Mais forcément aussi des pures Starter, avec les purs défauts Starter de l'époque...et je dois dire qu'à ce point écrasé...je n'avais jamais encore vu !!! Quelle misère, car le montage est vraiment bien !

 

 

[paintman]

Il en a fait un paquet et bien montées ! Je vais mettre ça dans mes favoris comme ça je vais prendre le temps 🧐d'admirer de plus près !

[Phil-taz]

Dans le plus pur style "rien à voir avec la choucroute", j'ai un petit stock de décals tout neufs pour faire des Chevy Impala 1959 et des Fairlane 1956. En tout, une vingtaine de références en 3 exemplaires chacunes.

S'il y a des amateurs, MP.

[TheKing43]

Richie Petty - son of Maurice Petty, in the top division of NASCAR held 4 races. This is the car in which Ritchie took part in his only NASCAR race in the 1994 "PEPSI 400" at Daytona International Speedway. The model from "Quartzo" is taken as a basis. Decals from "TheKing43 decals".

[patrick51520]

Bravo !

une inconnue célèbre de plus ! le genre d'auto ,dont tellement de gens se passent qu'elle en devient indispensable .

je l'avais deja faite il y a ........longtemps , apres avoir acheté la planche chez le sinistre Jim Heller.......ce qui m'a obligé a tout faire moi même

 

 

 

Le Père et le Fils :

 

[huitimus]

Il y a 7 heures, patrick51520 a dit :

Bravo !

une inconnue célèbre de plus ! le genre d'auto ,dont tellement de gens se passent qu'elle en devient indispensable .

je l'avais deja faite il y a ........longtemps , apres avoir acheté la planche chez le sinistre Jim Heller.......ce qui m'a obligé a tout faire moi même

 

 

 

Le Père et le Fils :

 

 

Je ne me souvenais pas que tu avais réalisé ce modèle.

Tu t'es très bien sorti de la décoration que Jim Heller t'a "obligé" à faire.

Celle de TheKing43 est également très réussie.

C'est une voiture dont j'ai retrouvé quelques photos sur le dd, mais qui n'avait déclenché chez moi aucun attrait particulier.

Ritchie Petty a pris le départ de 4 courses en Winston Cup entre 1993 et 1994.

A part la photo (unique?) du Pepsi 400 1994 avec le sponsor Winston Cup en grand, on trouve plusieurs photos de son accrochage à Talladega en 1993:

 

et celle-ci à Daytona en 1993 ou 1994:

Modifié 17 juin 2021 par huitimus

[patrick51520]

une autre photo de crash :

mais on doit plutôt être sur du Busch Series ?

et celle la , que je ne sais pas vraiment où caser :

 

celle de reproduction,

avec les sponsors :

[huitimus]

 

Le crash dans lequel Ritchie Petty a été impliqué en 1993 à Talladega a bien eu lieu en Winston Cup au Die Hard 500. Les autres victimes de ce crash ont été Jimmy Horton et Stanley Smith (source Racing-Reference)

Le nombre de photos de ce crash qu'on trouve sur le net est surprenant:

 

Le pauvre Jimmy Horton a failli y perdre la vie en passant par dessus le muret:

 

Je ne sais pas si les photos ci-dessous sont celles de la voiture du crash, mais on voit une partie de l'intérieur et c'est utile pour les modélistes:

 

La Pontiac GP 2+2 #41 a été utilisée en ARCA (source: ultimateracinghistory)

 

Ritchie Petty a aussi couru sur un autre modèle de Pontiac en ARCA: ici au Daytona 200 en 1992

 

Et enfin (pour l'instant) toujours avec le #41 ça doit être la série Nascar Sportsman ?

[LeftTurn]

That Talladega crash resulted in that the entire track was fenced in and roof flaps was introduced before 1994 Cup season started.
I belive that this crash was the last time that NASCAR car flip over the outside wall on one mile or bigger track.
 

[huitimus]

Tout le monde est en vacances?

 

Juste quelques lignes pour maintenir le sujet sous perfusion.

 

Je lis actuellement la biographie de Walt Hansgen et j'apprends beaucoup de choses sur les championnats USAC Road Racing et SCCA National Sports Car des années 50 et 60.

Et j'ai appris aussi que Walt Hansgen avait participé à 3 courses de Nascar Grand National, 2 en 1964 et 1 en 1965, en terminant chaque fois 3ème.

Il faut dire que ces courses eurent lieu à Watkins Glen et Bridgehamton, et qu'il était très à l'aise sur les circuits routiers.

 

Hansgen à Bridgehampton en 1964:

 

et à Watkins Glen la même année:

 

Walt Hansgen s'est malheureusement tué aux essais du Mans en avril 1966, sur la Ford #3 qu'on voit en arrière plan:

[patrick51520]

une perfusion enrichissante , merci  !

[DOCPAT43]

Le 29/06/2021 à 11:52, huitimus a dit :

 

Hansgen à Bridgehampton en 1964:

 

et à Watkins Glen la même année:

 

Walt Hansgen s'est malheureusement tué aux essais du Mans en avril 1966, sur la Ford #3 qu'on voit en arrière plan:

 

 

 

   Belle vue ar de GT EX 2643 .... a une course non référencée, dont on connait deà un profil !

[huitimus]

Il y a 3 heures, DOCPAT43 a dit :

 

 

 

   Belle vue ar de GT EX 2643 .... à une course non référencée, dont on connait dejà un profil !

J'avoue que je n'avais pas fait attention à cette Ferrari que vous n'avez pas laissé échapper, Luigi et toi

[DOCPAT43]

[el panza]

L’analyse des photos d’époque donne souvent des détails inconnus.

 

Quelqu’un peut-il déterminer à qui appartenait cette main qui a couru dans la saison WC 1974?

[patrick51520]

ET avec le pendentif Hurst dans le décolleté ...

la Chair est faible , et  l' Esprit est prompt.

[huitimus]

Il y a 1 heure, el panza a dit :

L’analyse des photos d’époque donne souvent des détails inconnus.

 

Quelqu’un peut-il déterminer à qui appartenait cette main qui a couru dans la saison WC 1974?

 

Dans les archives Petersen, pour l'année 1974, il y a des photos du Western 500, du Daytona 500, de l'American 500, du LA Times 500 et du Tuborg 500.

Ca me prendrait trop de temps pour chercher, bien que l'information soit capitale

 

PS: Hurst = Linda Vaughn, non?

Il faudrait lui demander.

 

 

Modifié 2 juillet 2021 par huitimus

[el panza]

Il y a 9 heures, huitimus a dit :

 

Dans les archives Petersen, pour l'année 1974, il y a des photos du Western 500, du Daytona 500, de l'American 500, du LA Times 500 et du Tuborg 500.

Ca me prendrait trop de temps pour chercher, bien que l'information soit capitale

 

PS: Hurst = Linda Vaughn, non?

Il faudrait lui demander.

 

 

Oui, le doute est à propos de la main, les seins sont indubitables...

[patrick51520]

je sais que ce n'est pas réellement ici qu'il faut passer des annonces  de vente , mais j'ai ceci, que je ne souhaite pas garder : 4 DVDs retracant l'histoire de la Nascar en boite métallique , genre boite de pellicule de film.

ci joint, les photos , MP pour plus de details :

[huitimus]

Trouvé sur le net: quand on aime, on ne compte pas

[paintman]

Incroyable collection et c'est fou le nombre d'autographes !!! Il y en a bien quelques uns chez nous qui ont au moins 1 autographe du roi Richard ! Au hasard je dirai Patrick et Francis 😉

[patrick51520]

il y a 20 minutes, paintman a dit :

Incroyable collection et c'est fou le nombre d'autographes !!! Il y en a bien quelques uns chez nous qui ont au moins 1 autographe du roi Richard ! Au hasard je dirai Patrick et Francis 😉

oui, Jessy !

c'est vraiment une  belle collection, tres belle collection, même ! multi échelles et toutes sortes de  " collectibles " confondus !

 

celle là, je l'ai eu en mains propres en 1996  :

et ça aussi :

 

J'ai eu un autre autographe le dimanche où la Spring Race  de 1998 était prévue. Sous un vrai déluge , la course a été postponed au lendemain, et en retournant a pieds vers le parking où nous étions stationnés , on a croisé

King Richard  dans son énorme Dodge Ram  " Fô ba fô"  (4x4) noir.

il a ralenti , je lui ai montre mon papier qui commençait a se mouiller : il a baissé sa vitre et m'a signé mon bout de papier. la Classe.

 

Modifié 6 juillet 2021 par patrick51520

[Phil-taz]

Hallllucinante collec! Pour les autographes du King, je n'en ai qu'un sur un T-shirt anniversaire de ses 200 victoires. J'ai fait encadré ce T-shirt qui trône dans mon escalier.

[Fanscar]

Le 06/07/2021 à 21:33, paintman a dit :

Incroyable collection et c'est fou le nombre d'autographes !!! Il y en a bien quelques uns chez nous qui ont au moins 1 autographe du roi Richard ! Au hasard je dirai Patrick et Francis 😉

Jouissif la collection ! Enfin façon de parler !

J'adore.

On est loin de pouvoir rivaliser...mais Patrick possède avec ce morceau d'aile un collectible de grande valeur.

[huitimus]

Bonjour Francis (et les autres )

 

Tu vas sans doute pouvoir répondre à ces 2 petites questions:

 

1°) Je crois que Starter n'a proposé la Mercury Cyclone 1969 que dans cette version.

Peux-tu confirmer?

 

2°) Entre la Mercury Cyclone 1969 et la Ford Talladega 1969 de Starter, la différence se limite-t-elle à ces 3 ouïes derrière les vitres latérales?

Modifié 9 juillet 2021 par huitimus

[Fanscar]

Bon....à ton Bonjour...ça je peux y répondre : Bonjour à toi aussi.

Pour les reste, dans l'immédiat ma réponse serait : Euuuuuuh.....

Il faut que je retrouve une photo de la grande planche où j'affichais toutes les Nascar que Starter produisait pour le dire...c'est que ça commence à remonter tout ça...

[911-50]

[el panza]

Il y a 15 heures, huitimus a dit :

Bonjour Francis (et les autres )

 

Tu vas sans doute pouvoir répondre à ces 2 petites questions:

 

1°) Je crois que Starter n'a proposé la Mercury Cyclone 1969 que dans cette version.

Peux-tu confirmer?

 

2°) Entre la Mercury Cyclone 1969 et la Ford Talladega 1969 de Starter, la différence se limite-t-elle à ces 3 ouïes derrière les vitres latérales?

Je confirme que ce que tu as posté est le seul Cyclone Spoiler II produit par Starter.

De plus, le mystérieux prototypeur   qui a réalisé ce modèle a correctement reproduit les autres différences, les ailes et le capot.

 

[huitimus]

Il y a 10 heures, el panza a dit :

Je confirme que ce que tu as posté est le seul Cyclone Spoiler II produit par Starter.

De plus, le mystérieux prototypeur   qui a réalisé ce modèle a correctement reproduit les autres différences, les ailes et le capot.

 

 

Merci Fabio.

Il va falloir que je change de lunettes.

[Invité §mar834be]

On 5/21/2021 at 2:26 PM, LeftTurn said:

This is Harry Gant Oldsmobile diecast in 1 43 scale made by Racing Champions with decals from Renat (TheKing43). The decals are stuck on the model by Renat.

 

 

 

 

 

Harry Gant is my favorite all-time driver and I have a Racing Champions to convert. I am in the United States, how can I contact Renat ( TheKing43) and order a couple sets of these decals? Thank you, beautiful work!

I only build 1/43 and love converting Revell, Quartzo, etc. Here are some Starter builds and a 1/43 Minichamps Scott Brayton 1993 coversion. 

 

Modifié 10 juillet 2021 par marmon_wasp
added pic

[Invité §mar834be]

Le 12/13/2020 à 6:06 AM, LeftTurn a dit :

Sure it was Skoal Bandit paintscheme # 33. Maybe 1996. But at that time I was sure that it was Revell diecast. I'll try to find this post, but given the number of pages on the forum, it won't be easy to do  😄
 

I was catching up on the great forum and read this. It was me! 1:43 Revell, converted with 1995 Starter decals. Thank you! I can try to take a better picture, but love the results of converting Quartzo and Revell diecast.  Here is a 1996 Rusty Wallace also.