[Topic Officiel] Škoda Citigo 2011-2020

[Invité §C52188lH]

 

Perso, ma meilleure moyenne sur route en rouant à 90-95 (mais seul à bord) à été de 3,9L.

 

 

Salut Stef-,

Nous, notre poids à 2 (gaffe à ce que j'écris, l'autre personne, c'était ma femme...............) était de 140 kg.

[Stef-]

 

Salut Stef-,

Nous, notre poids à 2 (gaffe à ce que j'écris, l'autre personne, c'était ma femme...............) était de 140 kg.

 

 

...

 

 

Sur "spritmonitor, il y a un gars avec une Citigo 60 cv, qui a fait plus de 1.100 bornes avec un plein.

Consommation moyenne sur le plein de 2,78 L.

La conduite doit être vraiment "cool", pied léger, anticipation, etc...

[Stef-]

 

Salut Stef-,

Nous, notre poids à 2 (gaffe à ce que j'écris, l'autre personne, c'était ma femme...............) était de 140 kg.

 

 

 

 

Dire que perso, j'arrive à faire dans les 700 bornes avec le plein, avant que le voyant de réserve ne s'allume...

[Invité §C52188lH]

 

 

 

Dire que perso, j'arrive à faire dans les 700 bornes avec le plein, avant que le voyant de réserve ne s'allume...

 

Super, donc Chartres-Tarbes (730 kms) que nous faisons parfois (A10, A71, A20 et RN) en une seule traite ça devrait le faire en roulant cool dans les limites autorisées !

[Stef-]

Super, donc Chartres-Tarbes (730 kms) que nous faisons parfois (A10, A71, A20 et RN) en une seule traite ça devrait le faire en roulant cool dans les limites autorisées !

 

 

Ouille, ça risque d'être chaud tout de même...

Ce sera à la limite de la panne sèche.

[vespino1]

 

...

 

 

Sur "spritmonitor, il y a un gars avec une Citigo 60 cv, qui a fait plus de 1.100 bornes avec un plein.

Consommation moyenne sur le plein de 2,78 L.

La conduite doit être vraiment "cool", pied léger, anticipation, etc...

 

 

 

oh la vache,une descente de 1100 kms !

[Stef-]

 

 

oh la vache,une descente de 1100 kms !

 

 

C'est sur que ça vaut le coup, et le gars a remis 32L dans le réservoir.

[Invité §Oct158jq]

 

 

 

 

 

 

[Invité §DON164WL]

Bonjour à tous,

 

Voila, j'envisage de m'offrir d'ici environ trois mois une Citigo

Configuration envisagée :

- 75 cv BVM

- Monte Carlo 5 portes

- couleurs pas encore défini mais probablement le blanc ou le gris (j'ai 48 balais )

- pack design

- pack 4 haut parleurs supplémentaires

- réglages des sièges en hauteurs

 

Que pensez vous de cette configuration ?

Avez vous une idée d'une éventuelle remise possible (sans reprise de véhicule) ?

Pour info, je suis passé chez un concessionnaire dans le 77 (celui qui est vers Melun-Boisssénart), et sans vraiment discuté les 1000 euros

c'était d'office et je pense que sans trop forcer je pourrais atteindre les 1500 euros.

Avez vous un concessionnaire à me conseiller plus qu'une autre (j'habite à coté de Brie Comte Robert et je travail sur Sucy en Brie) ?

 

Je vous remercie d'avance pour vos conseils et réponses

 

Sinon ma femme roule en Polo 6r 2013 Life TSI 105 cv BVM (que j'adore) et moi je suis actuellement en Polo 6N 2000 (qui commence à me sortir pas les trous de nez mais qui appartiens à ma mère (qui ne conduis plus) mais que je dois partager avec une partie de ma famille qui vie en Corse et qui l'utilise quand ils sont en région parisienne).

[Stef-]

Bonjour à tous,

 

Voila, j'envisage de m'offrir d'ici environ trois mois une Citigo

Configuration envisagée :

- 75 cv BVM

- Monte Carlo 5 portes

- couleurs pas encore défini mais probablement le blanc ou le gris (j'ai 48 balais )

- pack design

- pack 4 haut parleurs supplémentaires

- réglages des sièges en hauteurs

 

Que pensez vous de cette configuration ?

Avez vous une idée d'une éventuelle remise possible (sans reprise de véhicule) ?

Pour info, je suis passé chez un concessionnaire dans le 77 (celui qui est vers Melun-Boisssénart), et sans vraiment discuté les 1000 euros

c'était d'office et je pense que sans trop forcer je pourrais atteindre les 1500 euros.

Avez vous un concessionnaire à me conseiller plus qu'une autre (j'habite à coté de Brie Comte Robert et je travail sur Sucy en Brie) ?

 

Je vous remercie d'avance pour vos conseils et réponses

 

Sinon ma femme roule en Polo 6r 2013 Life TSI 105 cv BVM (que j'adore) et moi je suis actuellement en Polo 6N 2000 (qui commence à me sortir pas les trous de nez mais qui appartiens à ma mère (qui ne conduis plus) mais que je dois partager avec une partie de ma famille qui vie en Corse et qui l'utilise quand ils sont en région parisienne).

 

 

Très sympa comme config, même si je préfère la Citigo en 3 portes, et côté couleur, sans hésiter ce serait blanc en premier choix.

Bon, je n'ai jamais été fan du gris argent non plus, je dois bien l'avouer.

[Invité §Oct588gS]

Très sympa cette Config ! Perso je prendrais le gris argent (certes banal) mais je trouve cette couleur bien jolie et je n'aime pas trop le blanc sur la Monte Carlo ...

Sinon pourquoi tu veux prendre le 1.0 MPI 75 ? Certaines personnes ne voient pas la différence avec le 60 qui a déjà un sacré peps !

 

 

 

Très sympa comme config, même si je préfère la Citigo en 3 portes, et côté couleur, sans hésiter ce serait blanc en premier choix.

Bon, je n'ai jamais été fan du gris argent non plus, je dois bien l'avouer.

 

 

Perso je la préfère 100 fois en 5 portes (plus pratique, le profil est plus équilibré, et je préfère la forme des vitres arrières de la 5 portes)

Et je la préfère en Gris Argent

 

Comme quoi les goûts et les couleurs

[Stef-]

Très sympa cette Config ! Perso je prendrais le gris argent (certes banal) mais je trouve cette couleur bien jolie et je n'aime pas trop le blanc sur la Monte Carlo ...

Sinon pourquoi tu veux prendre le 1.0 MPI 75 ? Certaines personnes ne voient pas la différence avec le 60 qui a déjà un sacré peps !

 

 

 

 

Perso je la préfère 100 fois en 5 portes (plus pratique, le profil est plus équilibré, et je préfère la forme des vitres arrières de la 5 portes)

Et je la préfère en Gris Argent

 

Comme quoi les goûts et les couleurs

 

 

Il est vrai, que le 1.0 MPI 75 cv, n'a pas grand, grand intérêt, par rapport au 1.0 MPI 60 cv.

Si ce n'est quelques dixièmes, imperceptibles à la conduite, il n'apporte quasiment rien en performances, tout en consommant au final, légèrement plus.

Et, niveau tarif, il y a une différence de 525,00 € me semble t-il.

 

 

Et heureusement d'ailleurs que tous les goûts sont dans la nature.

Comme ce serait bien triste, si nous roulions tous dans une voiture gris argent, en 5 portes ...

[Invité §Oct588gS]

 

Il est vrai, que le 1.0 MPI 75 cv, n'a pas grand, grand intérêt, par rapport au 1.0 MPI 60 cv.

Si ce n'est quelques dixièmes, imperceptibles à la conduite, il n'apporte quasiment rien en performances, tout en consommant au final, légèrement plus.

Et, niveau tarif, il y a une différence de 525,00 € me semble t-il.

 

 

Et heureusement d'ailleurs que tous les goûts sont dans la nature.

Comme ce serait bien triste, si nous roulions tous dans une voiture gris argent, en 5 portes ...

 

 

Disons que sur cette Citigo Monte Carlo, j'aime bien l'alliance entre le gris Argent et les jantes 16' Serpent.

En finition Elegance, je la préfère en blanche que en grise.

Tout est une question de combinaisons couleur / jantes

[Stef-]

 

Disons que sur cette Citigo Monte Carlo, j'aime bien l'alliance entre le gris Argent et les jantes 16' Serpent.

En finition Elegance, je la préfère en blanche que en grise.

Tout est une question de combinaisons couleur / jantes

 

 

...

[Invité §Oct588gS]

 

Il est vrai, que le 1.0 MPI 75 cv, n'a pas grand, grand intérêt, par rapport au 1.0 MPI 60 cv.

Si ce n'est quelques dixièmes, imperceptibles à la conduite, il n'apporte quasiment rien en performances, tout en consommant au final, légèrement plus.

Et, niveau tarif, il y a une différence de 525,00 € me semble t-il.

 

 

Et heureusement d'ailleurs que tous les goûts sont dans la nature.

Comme ce serait bien triste, si nous roulions tous dans une voiture gris argent, en 5 portes ...

 

 

Disons que sur cette Citigo Monte Carlo, j'aime bien l'alliance entre le gris Argent et les jantes 16' Serpent.

En finition Elegance, je la préfère en blanche que en grise.

Tout est une question de combinaisons couleur / jantes

[Invité §DON164WL]

Merci à vous pour vos réponses

Pour la couleur, je ne suis pas encore vraiment décidé.

Je n'ai vu en vrai qu'une Monte Carlo qu'en blanc et en rouge (le rouge claque vraiment mais trop djeuns' pour moi )

 

Pour le choix du moteur je n'en ai encore essayé aucun des deux mais c'est vrai que sur la brochure le couple semble être

le même et à part la vitesse de pointe qui est supérieur (ce qui à notre époque ne sert plus à grand chose), il n'y à en fait qu'une

seconde de différence sur le 0 à 100 kl/h ce qui la encore n'est pas primordiale pour ce type de voiture ni pour mon usage.

L'économie pourrait éventuellement me payer une bonne partie d'un toit ouvrant ...

[Stef-]

Merci à vous pour vos réponses

Pour la couleur, je ne suis pas encore vraiment décidé.

Je n'ai vu en vrai qu'une Monte Carlo qu'en blanc et en rouge (le rouge claque vraiment mais trop djeuns' pour moi )

 

Pour le choix du moteur je n'en ai encore essayé aucun des deux mais c'est vrai que sur la brochure le couple semble être

le même et à part la vitesse de pointe qui est supérieur (ce qui à notre époque ne sert plus à grand chose), il n'y à en fait qu'une

seconde de différence sur le 0 à 100 kl/h ce qui la encore n'est pas primordiale pour ce type de voiture ni pour mon usage.

L'économie pourrait éventuellement me payer une bonne partie d'un toit ouvrant ...

 

 

Tout à fait ...

Perso, j'ai essayé les deux à l'époque, et je n'ai pas trouvé de différence entre la 60 et la 75 cv, surtout pour l'usage que nous en avions.

Et l'économie réalisée, nous a permis de payer une bonne partie des options...

[Stef-]

http://cdn7.se.smcloud.net/t/photos/t/371309/hyundai-i10-vs-skoda-citigo_21685854.jpg

http://cdn1.se.smcloud.net/t/photos/t/371310/hyundai-i10-vs-skoda-citigo_21685853.jpg

http://cdn18.se.smcloud.net/t/photos/t/371311/hyundai-i10-vs-skoda-citigo_21685851.jpg

http://cdn29.se.smcloud.net/t/photos/t/371312/hyundai-i10-vs-skoda-citigo_21685949.jpg

http://cdn6.se.smcloud.net/t/photos/t/371314/hyundai-i10-vs-skoda-citigo_21685950.jpg

http://cdn11.se.smcloud.net/t/photos/t/371315/hyundai-i10-vs-skoda-citigo_21685951.jpg

http://superauto24.se.pl/testy [...] 91892.html

[Invité §Oct588gS]

 

La Citigo dans cette configuration fait très Djeuns' !

Alors que l' i10 est moins fun, plus élégante ...

[Stef-]

 

La Citigo dans cette configuration fait très Djeuns' !

Alors que l' i10 est moins fun, plus élégante ...

 

 

Perso, mais ce n'est que mon avis personnel, je trouve que l'i10, surtout dans ce coloris fait vieillotte...

Les roues, font un peu 'riquiqui", perdues dans les passages de roues.

[Invité §Oct588gS]

Je suis du même avis que toi !

 

Les jantes font vraiment petites et la couleur ne lui va pas ! Peut être qu'avec une autre couleur et d'autres jantes plus grosses, elle peut être sympa ...

 

Mais niveau équipements, elle reste quand même un cran au dessus de la Citigo ...

[Invité §C52188lH]

Bonjour,

Retour d'expérience à 1000 kms citigo 60 CV ASG :

Globalement très satisfait mais il faut indiscutablement dompter cette boite robotisée et cela prend un temps certain. La boite ASG m'a réservé au début quelques surprises désagréables rendant la conduite parfois à la limite de la dangerosité. Mais maintenant, c'est un vrai régal. On ne peut pas en vouloir aux journalistes (pour une fois) d'avoir massacré cette boite car, comme je l'ai écrit, elle est très capricieuse quand on n'a pas l'habitude de s'en servir. Pour le reste, cette voiture est idéale pour moi avec ses 5 portes, son aide au stationnement arrière, son siège passager rabattable en tablette, son plancher de coffre amovible, son régulateur de vitesse, ses vitres arrière et lunette surteintées, son mode safety et son Garmin-Navigon. Je critiquerai le fait que le système de descente des vitres électrique ne soit pas éclairé et qu'elle consomme tout de même trop en ville en conduite hyper-coulée pour un trois cylindre d'un litre avec un poids de la voiture très contenu (7,5L/100)

[Invité §C52188lH]

Tiens, Suzuki sort sa nouvelle citadine Celerio en boite ASG (à partir d'avril) !

[Stef-]

Bonjour,

Retour d'expérience à 1000 kms citigo 60 CV ASG :

Globalement très satisfait mais il faut indiscutablement dompter cette boite robotisée et cela prend un temps certain. La boite ASG m'a réservé au début quelques surprises désagréables rendant la conduite parfois à la limite de la dangerosité. Mais maintenant, c'est un vrai régal. On ne peut pas en vouloir aux journalistes (pour une fois) d'avoir massacré cette boite car, comme je l'ai écrit, elle est très capricieuse quand on n'a pas l'habitude de s'en servir. Pour le reste, cette voiture est idéale pour moi avec ses 5 portes, son aide au stationnement arrière, son siège passager rabattable en tablette, son plancher de coffre amovible, son régulateur de vitesse, ses vitres arrière et lunette surteintées, son mode safety et son Garmin-Navigon. Je critiquerai le fait que le système de descente des vitres électrique ne soit pas éclairé et qu'elle consomme tout de même trop en ville en conduite hyper-coulée pour un trois cylindre d'un litre avec un poids de la voiture très contenu (7,5L/100)

 

 

Perso, c'est vrai qu'au début, cela m'avait un peu surpris ces économies de bout de chandelle, sortant d'une Panda 2, ou toutes les commandes étaient éclairées, et luxe suprême la vitre

du conducteur, était même à montée et descente séquentielle...

[Invité §C52188lH]

Bonjour à tous,

Autoplus a décerné la palme de meilleure mini-citadine"autoroutière" au triptique up -citigo-mii.

Cela me conforte bien dans mon choix (finition et options) et ma philosophie

[Stef-]

Bonjour à tous,

Autoplus a décerné la palme de meilleure mini-citadine"autoroutière" au triptique up -citigo-mii.

Cela me conforte bien dans mon choix (finition et options) et ma philosophie

 

 

Très bonne chose ...

c'est sur le "totoplus" de cette semaine ???

[Invité §C52188lH]

 

Très bonne chose ...

c'est sur le "totoplus" de cette semaine ???

 

Excuse pour le retard, je reviens juste sur le site.

Non, c'était une ou deux sem

[Invité §C52188lH]

Excuse pour le retard, je reviens juste sur le site.

Non, c'était une ou deux sem

 

semaines avant je crois.

[Stef-]

Excuse pour le retard, je reviens juste sur le site.

Non, c'était une ou deux sem

 

 

Pas bien grave, merci quand même...

N'ayant pas ce 'totoplus" là, aurais-tu par hasard le classement de ce comparatif ?

[Invité §C52188lH]

 

Pas bien grave, merci quand même...

N'ayant pas ce 'totoplus" là, aurais-tu par hasard le classement de ce comparatif ?

 

Salut Stef-,

je regarderai ce soir si je l'ai gardé.

[Invité §blo485sn]

Si quelqu'un cherche une belle Citigo Sport neuve 1.0 75ch, n'hésitez pas à me le faire savoir !

 

 

 

[Invité §shu041Vl]

le jugement de totoplus ne vaut pas grand chose , il change sans cesse et on ne peut s'y fier , c'est juste un journal

pas independant et les autres sont pareils

vous avez remarqué comme ' l'automobile magazine ''est pro - renault ?

[Stef-]

le jugement de totoplus ne vaut pas grand chose , il change sans cesse et on ne peut s'y fier , c'est juste un journal

pas independant et les autres sont pareils

vous avez remarqué comme ' l'automobile magazine ''est pro - renault ?

 

 

Bon d'un autre côté, que leur jugement change sans cesse, c'est assez normal aussi, vu que l'automobile évolue aussi...

Une voiture au top en 2014, ne le sera plus forcément dans quelques mois.

[Invité §C52188lH]

Salut Stef-,

je regarderai ce soir si je l'ai gardé.

 

Salut,

Non, je ne l'ai pas retrouvé.

J'ai refais le plein dimanche après 400 km presque exclusivement en ville en conduite très coulée.

60 CV ASG

Verdict 7,7 l/100 (la dernière fois, c'était 7,4l/100).

Cela fait beaucoup je trouve mais ce sont des trajets à froid de 4,5 kms à chaque fois (ceci explique peut-être cela).

Conso faite non pas à partir de l'ODB mais en réel de plein à plein.

[Invité §shu041Vl]

ne pas oublier qu'un moteur froid consomme bcp plus ( je crois 25 % de plus sur les 2 premiers km )

en été , elle consommera moins , moteur plus vite chaud