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CADILLAC MINIATURES


CADILLACMINI
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Messages recommandés

Salut Jeffcad clecle004.gif.7a0d4f3852f9e93f55c8ddc0a748e92f.gif

 

Merci pour les compliments. J'avais la pression sur ce topic de spécialistes renault-sport21.gif.129fe2ebcbc18b01cd8d1a81b5b32237.gif

je n'ai pas d'autres photos en cours de montage, à l'époque, je postais sur la première version du forum Koolest Kruzers qui a fermé depuis.

si je me souviens bien, je m'étais contenté de raboter la baguette de l'Eldorado pour y mettre une plus simple au milieu.

 

quelques autres photos ici ( il y a même une autre Cadillac juste en dessous)

 

Américaines des plus belles années au 1/24

 

et cette année, mon américaine maquettée est Ford:

 

Cette url n'existe plus

 

Promis un jour je bricolerai à nouveau de la Cadillac, vous me donnez pleins d'idées de transformations avec les photos que vous postez tous... yoyocharp.gif.74c6b468f3856e764dd546aa518d3d4b.gif

 

 

 

 

Superbe boulot a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

 

 

 

 

 

 

 

Salut @Exnerve

 

non mais attend un peu !!!! t'as de l'or dans les mains aussi !!!! :ouch: :ouch: :ouch:

Bon tes cads sont sublimes, de 1... mais que dire de ta Ford !!!!

C'est une super surprise que de découvrir que tu maquettes à tes heures, et que tu te ballades littéralement ! Alors là chapeau. fordmondeo16v.gif.ae735d7480b7ae39da853b3165f6233c.gif

Ford n'est certes pas ma marque fétiche mais ta conversion est tout simplement divine et JE VEUX voir la suite.

La pose de tes styrènes m'épate et elle va cartonner cette maquette !

 

Je n'ai pas ton talent et ne maîtrise pas encore d'aussi complexes transformations.

 

Cela dit, voici l'une de mes productions en cours ...

Conversion d'une Série 62 convertible de 1964, en Eldorado Biarritz de 1964.

Là encore, c'est une conversion identique vue aux States qui m'a hanté au point d'essayer.

 

FullSizeRender.jpg

Après avoir sablé la baguette horizontale des flancs et mastiqué les sculptures du cache roue arrière, j'ai bientôt fini le coté conducteur.

J'ai encore beaucoup de boulot avant le primer mais la pose des diverses bandes de styrènes en relief du bas de caisse ainsi que les tiges de contour de roues me plaisent.

Pas évident à faire...et j'espère que mon collage tiendra dès que les premières couches de peinture viendront "mouiller" l'ensemble...

 

Merci encore pour le partage de ta superbe maquette en cours !

Et je ne demande pas mieux que tu te remettes à chatouiller de la Cadillac...

 

:jap:

 

 

 

 

 

et tout pareil a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

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Salut Serge !

 

Une autre 59 bicolore. Par contre, ce jaune n'est définitivement pas celui d'origine.

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Et une très belle Fleetwood 60 Special à la double personnalité.

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Et chez les minis ( Motorcity USa qui, je crois, ne sont jamais sorties... )

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Salut Serge !

 

Une autre 59 bicolore. Par contre, ce jaune n'est définitivement pas celui d'origine.

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Et une très belle Fleetwood 60 Special à la double personnalité.

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Et chez les minis ( Motorcity USa qui, je crois, ne sont jamais sorties... )

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Merci Jeff pour ces très belles photos .

J'adore , mais alors J'ADORE vraiment ce jaune citron et toit blanc . Un mot Superbe !!! [:twizama'] a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gifa3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gifa3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

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Et puis ces MOC que je n'ai jamais vu , mais qui pourraient très bien avoir existé , car chez eux la 59 est produite en Limo .

 

 

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Un grand bonjour à vous, c'est très agréable de voir que le forum continu tranquillement son chemin il n’y a que des passionnés, pas de polémiques, pas de règlement de compte que de belles choses sur les posts.

Absent, mais toujours a l’affut des messages, des photos, je suis toujours là, je travaille sur un livre concernant les RD MARMANDE, je n’imaginais pas qu’il y est un si gros travail plusieurs centaines de modèles (toutes marques), j’ai aussi une demande pour un passionné de DINKY-YOYS j’ai référencé 7800 photos que je lui met sur fiches ce n’est pas fini.

J’ai vu les messages concernant une éventuelle visite de la collection CADILLAC, si nous pouvions enfin organiser ce rendez-vous ce serait vraiment bien. Je vous propose de prendre contact avec Geneviève KEAYARTS et je vous tiens au courant.

Je lui demande si cette année il y aura une journée portes ouvertes, ou bien si nous pourrons avoir une journée avec visite.

J’ai vu aussi qu’à l’ occasion du 10ème anniversaire du CLUB CADILLAC LASALLE il y aurait cette année un rassemblement de CADILLAC en Tourraine !!!. Je ne sais encore rien de cette information.

Didier

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Bonjour à tous :jap:

 

Trop de belles choses postées ces derniers temps pour tout développer mais je me suis régalé :bien:

 

 

Encore une fois Jeff de belles images et une excellente pioche sur ces miniatures chinoises au 1/64 :sol:

 

 

Exnerve j'ai survolé vite fait les 2 forums en liens (mis dans mes favoris) mais le peu que j'ai vu :ouimaitre: .. incroyable ce travail sur le break Ford :ouch:

Pour l'éventuelle sortie au Musée Cadillac je croise les doigts pour que cela se fasse et sans le minimum de personnes requis au resto du domaine

qui on l'a bien compris était la condition sinequanone pour l'ouverture des portes ... :ange: (ce qui n'exclue pas un resto privée entre nous bien sur :miam: )

 

.

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Salut à tous !!!

 

Salut @CADILLACMINI astonfan74.gif.28d85c93e9923727e3ea4eb053675392.gif !!!! Magnifique ce woodie 1941 !

Super content de te lire, ça faisait longtemps, et heureux de savoir que tu restes dans les parages du forum.

Merci infiniment de te charger de contacter Geneviève au musée et de nous tenir informés. Ce n'est pas une demande spéciale avec ouverture exceptionnelle, mais plutôt de savoir si le musée est ouvert publiquement entre le 12 et le 29 Août prochains, car je serai très certainement présent et probablement partant pour une virée à Langeais.

 

Alors le dimanche 19 ou 26 seraient prometteurs pour moi.

On attend de te lire à ce sujet avec impatience.

 

Dernière "hot news" de ce weekend...

Le Cadillac XT4 sera officiellement dévoilé ce mardi 27 mars à 7pm, heure de l'est, via Facebook live stream sur le facebook de Cadillac. :hot::veedub:

Qui sera devant son ordi mardi soir quiiii ??? :siffle:

Et si vous trouviez l'avant de la nouvelle CT6-Vsport magnifique...vous aimerez la face du XT4, car elle se ressemblent beaucoup !

 

@starbuck66 ...heu...y a plein de magnifiques promo JOJO en ce moment sur Ebay US, dont une friction 1966 impeccable ET livrable mondialement :p

 

:sol:

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Je termine le weekend avec quelques trouvailles...

 

Une photo promotionnelle d'époque recolorée...j'adore !. Limo 1960 séries75

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Un mirage wagon 1976 en superbe état...

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Et enfin une transformation que j'aimerai être capable d'achever aussi bien un jour... Fleetwood 1963, sur base de convertible 1963 johan.

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A plus

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En ce lundi matin GLM nous dévoile 3 nouvelles Cadillacs.

On les attendait, mais cette fois, elles sont officialisées...

 

Ce sont des proto évidemment, donc j'espère que les détails erronés que vous verrez également comme moi seront corrigés .

Limousine 1947...

 

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thumbnail_1947 Cadillac 75 limo Prototype D.jpg

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Tout d'abord, je l'aime...mais alors beaucoup ! Cela dit, il faut absolument que GLM corrige cet énorme pièce chromée horizontale de bas de caisse bien trop grosse!.

Ce marche pied est beaucoup plus fin dans la réalité et il faut que GLM rajoute une bandelette chromée dans les bas des ailes avants-arrières et les portières. J'espère également qu'il corrigeront la "Flying Goddess" du capot, car c'est celui des modèles 1941... A part ça, je craque !

 

Eldorado 1973

 

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Oui, il manque les feux de clignotants sur les ailes avants, bien entendu. GLM doit vraiment apporter une amélioration sur la pose de ses adhésifs chromés car celui posé horizontalement sur le coté conducteur est loin d'être droit et donne l'illusion que l'auto est molle, digne des Bananes de chez NEO. La ligne de haut de porte se doit d'être chromée elle aussi mais GLM le fera c'est évident. Je verrais cette auto un poil surélevée et les panneaux intérieurs de portes devraient recevoir leurs fausses boiseries pour être plus fidèles à la vraie Eldorado. Cette gueule est assez bien réussie avec une belle calandre qui semble moulée en 3 D, et pas photodécoupée.

 

Message avec commentaires envoyé à GLM...on se croise les doigts pour que les améliorations soient apportées.

 

La dernière. 1956 Limousine au 1/18.

 

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Pas mal du tout... Cependant, je ne m'explique pas ces enjoliveurs qui n'ont aucun rapport avec l'année modèle... ?

Toit un peu haut ?

 

Bon lundi !!!!

:sol:

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Salut Jeff,

 

Eh ben toujours l'œil bien affuté a nous dénicher des merveilles et des nouveautés :sol:

 

Magnifique cette mirage et dans un état proche du neuf :love:

 

Pour les JoHan j'ai vu ca mais les prix restent un peu élevés a mon gout surtout pour un coloris un peu fade mais dans un excellent état pour la '66.

J'attendrais de meilleurs opportunités même si elles se font de plus en plus rares..

 

Quand à GLM, cette Eldorado '73 m'a l'air très prometteuse :love: .. il faut dire qu'on l'attends depuis si longtemps sur le marché de la miniature

 

 

On attends tous tes infos sur le XT4 .. :jap:

 

 

Au fait tu dis que peut être seras tu en France jusqu'au 29 aout, alors pourquoi pas prévoir une virée sur le BIG Meet 2018 en Autriche le 26 Aout :sol:

http://www.cadillac-meeting.com/

 

.

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effectivement pas mal de posts en ce moment sur le groupe et très variés aussi j ai particulièrement apprécié les 59 présentés par Serge la cad 59 jaune est pas mal non plus ainsi que la Woody 1941 sublime avec cette patine du bois , pour les news de GLM j attends aussi avec impatience la 56 limousine 75 de 1956 en éspérant que GLM sorte malgrés tout la 58 limousine 75 que Bos leur a soufflé sur le nez je sais que leur finition est bien supérieur aux BoS donc je serais de suite preneur à cette échelle 1/18 ieme la tampographie ne passe pas un modèle avec de vrais chromes les collectionneurs sont pret à en payer le prix j en suis convaincu ;) et pour une version flower car au 1/ 18 ieme wow alors là je craque tout de suite :love: tu me dira même au 43 ieme je craque hahaha à partir du moment que c est un flower car . pour la rencontre Cadillac je suis interressé faut maintenant voir quel w end ?

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Bonsoir une info pas très plaisante :non: :non: :non:

 

 

L'ancienne limousine présidentielle du président américain Dwight D. Eisenhower a été accidentée sur l'autoroute entre Heidelberg et Karlsruhe (Allemagne), 17 mars 2018.

 

 

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La Cadillac du 34e président des Etats-Unis, qui datait de 1950, était exposée au musée automobile de Sinsheim depuis huit ans et venait d'être vendue. C'est à la sortie du musée que le convoi qui transportait la voiture est entré en collision avec d'autres véhicules, sur une autoroute allemande, rapportent encore les DNA.

La voiture de collection a été sérieusement endommagée tandis que le conducteur du convoi a été blessé, selon la presse allemande.

 

L'ancienne limousine blindée du président américain Dwight D. Einsenhower, surnommée "The beast" comme toutes les berlines qui transportent l'hôte de la Maison Blanche, devait achever sa vie d'automobile comme limousine de mariage, convoyant d'heureux futurs époux vers leurs noces joyeuses. Cette Cadillac du 34e président des Etats-Unis (1953-1961) est bien entendu une pièce de collection, et elle a eu une vie mouvementée. Elle avait été donnée par Eisenhower à Victor Paz Estenssoro, président bolivien, lequel avait essuyé, toujours à bord de ce véhicule, une attaque dont il a réchappé.

La voiture était exposée au musée automobile de Sinsheim depuis 6 ans et venait d'être vendue. Elle était en route pour aller chez son propriétaire, qui habite Offenburg. C'est à la sortie du musée que le pire s'est produit, samedi 17 mars. Selon la police, l'accident s'est produit sur l'autoroute A5, dans le sens nord-sud entre Kronau et Bruchsal - plus largement entre les villes de Heidelberg et Karlsruhe. Deux véhicules sont entrés en collision sur la voie de gauche. Sous la violence du choc, l’un d'entre eux a été projeté sur la voie centrale, sur laquelle circulait le véhicule tractant la remorque et la Cadillac. La remorque s’est décrochée et s’est renversée, endommageant sérieusement le véhicule de collection. Selon nos confrères de la presse allemande, le chauffeur a été légèrement blessé.

The Cadillac of the 34th president of the United States, dating back to 1950, was exposed to the Sinsheim Auto Museum for eight years and had just been sold. It is at the exit of the Museum the convoy which was carrying the car collided with other vehicles, on a German motorway, still report the DNA. The classic car was seriously damaged while the driver of the convoy was injured, according to the German press.

17 March 2018

The former US president Dwight D. Einsenhower armoured limousine, nicknamed "The beast" as all sedans carrying the host of the White House, was to complete his automobile as wedding limo life, transporting happy future husband to their happy marriage. This Cadillac of the 34th president of the United States (1953-1961) is of course a collection item, and she had an eventful life. She had been given by Eisenhower to Victor Paz Estenssoro, president of Bolivia, which was wiped, always in this vehicle, an attack which he survived.

The car was on display at Sinsheim Auto Museum for 6 years and had just been sold. She was on the road to go to his owner, who lives in Offenburg. It is at the exit of the Museum that the worst has happened, Saturday, March 17. According to police, the accident occurred on the A5 Highway, in the North-South direction between Kronau and Bruchsal - more widely between the cities of Heidelberg and Karlsruhe. Two vehicles collided on the left lane. The violence of the shock, one of them was planned on the central line, on which was circulating the vehicle towing the trailer and the Cadillac. The trailer was unhooked and spilled, seriously damaging the vehicle collection. According to our colleagues in the German press, the driver was slightly injured

Didier

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Effectivement j'ai eu écho de cet accident sur un autre forum :non:

 

Le plus énervant c'est qu'il y avait une chance sur des millions que cela tombe sur une Cadillac historique ... Comme quoi parfois le destin ... :spamafote:

 

Certes restaurable et j'espère assurée mais y a du travail ... :(

 

.

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Les amis,

 

 

Voici le XT4. Dévoilé la veille du salon de New York au QG de Cadillac, au "Cadillac House".

3 versions seront disponibles. Le "luxury", le "Premium Luxury" et le "Sport".

Suivent ici le "Sport" avec calandre, roues, et feux arrières distinctifs des autres versions.

Des nouvelles couleurs font leur entrée, soit ce cuivré "Automn Metallic".

 

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Et ici le "Premium Luxury", avec nouvelle couleur "Shadow Metallic".

Nouvelles roues, bas de caisse spécifique et calandre différente du "Sport", et feux arrières sans insertions blanches.

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Nouveau tableau de bord, de levier de vitesse.

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Qu'en dites-vous ?

 

Demain nous aurons des photos du salon, avec l'autre dévoilement, la CT6-Vsport.

 

;)

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Effectivement j'ai eu écho de cet accident sur un autre forum :non:

 

Le plus énervant c'est qu'il y avait une chance sur des millions que cela tombe sur une Cadillac historique ... Comme quoi parfois le destin ... :spamafote:

 

Certes restaurable et j'espère assurée mais y a du travail ... :(

 

.

 

 

Pierrick et tous abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif .

 

Réparable certes , mais ne pas oublié qu'elle est blindée , donc le travail et la facture risquent de l'être également . amaryllis69.gif.aaf02800f387bf82ec8727923a3f28e7.gif

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Les amis,

 

 

Voici le XT4. Dévoilé la veille du salon de New York au QG de Cadillac, au "Cadillac House".

3 versions seront disponibles. Le "luxury", le "Premium Luxury" et le "Sport".

Suivent ici le "Sport" avec calandre, roues, et feux arrières distinctifs des autres versions.

Des nouvelles couleurs font leur entrée, soit ce cuivré "Automn Metallic".

 

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Et ici le "Premium Luxury", avec nouvelle couleur "Shadow Metallic".

Nouvelles roues, bas de caisse spécifique et calandre différente du "Sport", et feux arrières sans insertions blanches.

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Nouveau tableau de bord, de levier de vitesse.

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Capture d’écran 2018-03-27 à 20-33-07.jpg

 

Qu'en dites-vous ?

 

Demain nous aurons des photos du salon, avec l'autre dévoilement, la CT6-Vsport.

 

;)

 

 

Jeff abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif , enfin une couleur agréable qui ne soit pas les gris métal , noir ou blanc , couleurs qui reflètent

bien la morosité actuelle .

Pire le gris "tendance" envahit de plus en plus nos intérieurs . Mais il parait que c'est beau à la mode !!!

Je ne possède que (a part la Cad' blanche) des autos et motos aux couleurs vives .

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Je sais , c'est HS ici , mais je vous montre quand même une trouvaille sur ce salon (j'aime pas revenir les mains vides)

qui va servir de déco au garage .

 

 

 

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qui voisinera avec ses consœurs de même utilisation

 

 

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et on va finir par un clin d’œil à notre marque quand même

 

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Bonjour à tous :jap:

 

 

Merci pour le partage Jeff, ce XT4 est magnifique tout comme ses coloris, cette nouvelle gamme me plait énormément :love:

 

J'attends avec impatience tes images de la CT6-Vsport :sol:

 

 

Serge, bonne pioche que cette radio Corvette, originale et qui trouveras parfaitement sa place auprès de tes autres décos :bien:

Par contre quand je vois l'emplacement de ta Buick (echelle1) c'est vraiment au mm .. :ouch:

 

.

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@cadillac38

Très originale en effet cette corvette!

D'ailleurs ta photo me rappelle que mon père m'avait payé ce "cul" de cad 59 radio lecteur cassette ! Ça me rajeunit pas...

Magnifique 58 Fleetwood 60 Speciail au passage..quelle bête !

 

@CADILLACMINI

J'avais vu cet accident relaté sur un autre forum et c'est le genre d'accident qu'il faut obligatoirement prendre avec philosophie ( un fois l'envie de tuer le responsable ) parce qu'en effet, cette auto est marquée par un certain destin. En attendant, ça va coûter une fortune au nouvel acheteur, ou au fautif de l'accident. En espérant qu'ils étaient tous bien assurés !!!

 

@Exnerve 3000 euros...pas mal !

 

On reprendra bien encore une louche du XT4 pour ce soir...

 

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Tellement hâte de le voir en personne !

:sol:

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Et la deuxième surprise du salon, la CT6 V Sport 2019

 

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Avec Johan de Nysschen, président de Cadillac

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Que personne me dise que Cadillac n'a pas rattrapé son retard sur les allemandes...

 

Dans 6 mois.... un tout nouveau modèle... possiblement la remplaçante de l'ATS et CTS, soit la nouvelle CT5.

6 mois plus tard... peut-être le nouveau Escalade...à moins que ce soit le gros VUS XT7

 

:sol:

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@cadillac38

Très originale en effet cette corvette!

D'ailleurs ta photo me rappelle que mon père m'avait payé ce "cul" de cad 59 radio lecteur cassette ! Ça me rajeunit pas...

Magnifique 58 Fleetwood 60 Speciail au passage..quelle bête !

 

@CADILLACMINI

J'avais vu cet accident relaté sur un autre forum et c'est le genre d'accident qu'il faut obligatoirement prendre avec philosophie ( un fois l'envie de tuer le responsable ) parce qu'en effet, cette auto est marquée par un certain destin. En attendant, ça va coûter une fortune au nouvel acheteur, ou au fautif de l'accident. En espérant qu'ils étaient tous bien assurés !!!

 

@Exnerve 3000 euros...pas mal !

 

On reprendra bien encore une louche du XT4 pour ce soir...

 

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Tellement hâte de le voir en personne !

:sol:

 

 

 

Bonjour Jeff abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif , merci de montrer et faire envie d'avoir (déja de le voir) ce XT4 .

Le style de SUV qui me plait vraiment et surtout cette belle couleur originale qui lui va si bien . :love:

Il rentre en concurrence , puisque tu parles des Allemandes , avec lesquelles ? Audi Q3 , Q5 ou Q7 ?

Et à quel tarif sera t'il proposé chez nous en essence ? ou peut être Hybride ? plus dans l'air du temps !

 

Je viens de "cartonner" mon auto (Toyota Hybride justement) qui n'a que 5 mois (12000kms) et on me

dit qu'ellen'est pas réparable (expertise)car les travaux approchent les 80% du tarif neuf !!! Je suis fou .

Et bien sur ne sont pas pris en compte certains équipements ou options commandés . :mouais:

J'attends une nouvelle évaluation et expertise , le démontage commencé . :spamafote:

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Il y en a une jolie à vendre aux enchères demain. Et le prix parait correct. Surtout au kilo :lol: :lol: :lol:

 

 

http://www.interencheres.com/f [...] 891548/num

 

 

http://media.interencheres.com [...] ormale.jpg

 

http://media.interencheres.com [...] ormale.jpg

 

en tout cas, belle bête !!

 

 

Cela est certainement une opportunité , mais il peu y avoir de mauvaises surprises sur une auto mal stockée (pare chocs rouillés

sont un signe évident d'un stockage à l'air libre ) et des problèmes de corrosions diverses très , très couteuses.

De plus si la mécanique est silencieuse , la facture peut être salée . Il vaut mieux être bon mécano pour l'acheter il me semble .

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Bonjour à tous :jap:

 

 

Merci pour le partage Jeff, ce XT4 est magnifique tout comme ses coloris, cette nouvelle gamme me plait énormément :love:

 

J'attends avec impatience tes images de la CT6-Vsport :sol:

 

 

Serge, bonne pioche que cette radio Corvette, originale et qui trouveras parfaitement sa place auprès de tes autres décos :bien:

Par contre quand je vois l'emplacement de ta Buick (echelle1) c'est vraiment au mm .. :ouch:

 

.

 

 

 

Hello Pierrick abygail.gif.a9dbed8094abf5c98bd9f15530606b34.gif , oui c'est sympa ces petits objets qui servent plus à une déco que à une utilisation phonique .

 

Pour le stationnement , sans vantardise aucune , je la ou les garent ainsi depuis toujours et très souvent du premier coup .

D'ailleurs pour prévenir tous risques de frottements , j'ai protégé les murs avec du contre plaqué et baguettes ce qui en

plus fait très beau ... enfin c'est mon avis . :ange:

 

Et puis je décore ( ou envahit) chaque endroit disponible dans les garages .

 

 

P1060800.jpg

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Salut à tous !!!

 

Salut @CADILLACMINI astonfan74.gif.28d85c93e9923727e3ea4eb053675392.gif !!!! Magnifique ce woodie 1941 !

Super content de te lire, ça faisait longtemps, et heureux de savoir que tu restes dans les parages du forum.

Merci infiniment de te charger de contacter Geneviève au musée et de nous tenir informés. Ce n'est pas une demande spéciale avec ouverture exceptionnelle, mais plutôt de savoir si le musée est ouvert publiquement entre le 12 et le 29 Août prochains, car je serai très certainement présent et probablement partant pour une virée à Langeais.

 

Alors le dimanche 19 ou 26 seraient prometteurs pour moi.

On attend de te lire à ce sujet avec impatience.

 

Dernière "hot news" de ce weekend...

Le Cadillac XT4 sera officiellement dévoilé ce mardi 27 mars à 7pm, heure de l'est, via Facebook live stream sur le facebook de Cadillac. :hot::veedub:

Qui sera devant son ordi mardi soir quiiii ??? :siffle:

Et si vous trouviez l'avant de la nouvelle CT6-Vsport magnifique...vous aimerez la face du XT4, car elle se ressemblent beaucoup !

 

@starbuck66 ...heu...y a plein de magnifiques promo JOJO en ce moment sur Ebay US, dont une friction 1966 impeccable ET livrable mondialement :p

 

:sol:

 

Bonsoir, je vous apporte des nouvelles après avoir contacté GENEVIÈVE.

 

  • Pour commencer sachez qu’il n’y aura pas de journées portes ouvertes en 2018, même au mois d’août.

  • Il y a possibilité d’organiser une journée privée (uniquement pour nous) le dimanche 26 08, pour cela il faut réunir au minimum 15 personnes, 20 serait tés bien. Il faut compter environ 35€ par personne avec un menu que je pourrais vous communiquer. Il y a possibilité de réserver une chambre au château pour le samedi 25 au soir pour ceux qui le souhaitent, compter 50€ pour deux personnes la nuit.

  • Il y aura aussi un rendez-vous de voitures lors de la « Fête de la Locomotion » à RICHELIEU 37120 France du 27 au 30 août. D'après Geneviève, il s’agit d’une très belle concentration il devrait y avoir une quantité importante de CADILLAC venant entre autre du Nord de l’Europe. Ce rendez-vous est ouvert au public, mais vous pouvez aussi y aller par le biais du CADILLAC & LASALLE CLUB France, dans ce cas vous pourrez participer à la Garden Partie au château avec visite de la collection. Inscription auprès du club avant le 15 août, gravel.not@wanadoo.fr (Pierre Gravel président). Prévoir 35€ pour les membres, et 40€ pour les visiteurs.

  • A votre disposition pour en parler. Si nous souhaitons réserver le 26 août, il ne faudra pas tarder.

 

Good evening, I bring you news after contacting GENEVIÈVE. To start you should know that there will be no open houses in 2018, even in August.

There is a possibility to organize a day private (only for us) Sunday 26 08, to meet at least 15 people, 20 would be very nice. It takes about €35 per person with a menu that I could give you. There is a possibility to book a room at the castle for Saturday 25 to at night for those wishing to count €50 for two people overnight.

There will be a meeting of cars during the"Locomotion" Richelieu, 37120 France from 27 to 30 August. For this is a very nice concentration after Geneviève there should be a significant amount of CADILLAC coming between the North of Europe.

This meeting is open to the public, but you can also go through the & CADILLAC LASALLE CLUB France, you can attend the Garden Party at the castle with visit of the collection. Registration with the club before August 15, gravel.not@wanadoo.fr (Pierre Gravel président). Prévoir 35€ pour les membres, et 40€ pour les visiteurs.

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Bonjour à tous !

 

@CADILLACMINI

Salut Didier ! Merci infiniment de t'être rapproché de Geneviève, et merci à elle pour les infos.

C'est très gentil de sa part d'offrir de nouveau la possibilité d'une ouverture exceptionnelle. Très gentil également la possibilité d'une nuit au Château et donc d'accommoder les transports. Néanmoins, sans vouloir être pessimiste, je ne me fais aucune illusion quant au fait que nous ne pourrons malheureusement pas réunir le nombre requis de participants pour cette ouverture. Nous sommes confrontés au même problème que l'année dernière.... Donc je doute de la réussite de cette rencontre. Je peux tout de même vous indiquez que je PEUX être présent et donc disponible ce dimanche 26 Août si toutefois la chance serait de notre coté !.

 

Je ne suis plus dispo après, malheureusement. L'opportunité de me joindre au Cadillac Club pour cette rencontre du 27 au 30 ne fonctionne pas pour moi. :cry:

 

Alors, a tout hasard, qui d'autre que moi peut venir le dimanche 26 ?

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Voici sur quoi je tombe ce soir...

Photos prises du siège social de MCW en Allemagne, où sont exposées toutes leurs miniatures...

 

Alors, voici des modèles de préproduction dont nous connaissions l'existence mais c'est toujours mieux d'avoir de meilleures photos.

En espérant que les irritants concernant les proportions ( selon moi ) soient corrigés.

 

Eldorado 76, BoS Models, 1/1ème

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Deville 67 par BoS Models au 1/18ème. Très belle mais quelle horrible ligne droite de toit, au niveau des vitres.

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Mais la grande surprise, et qui a l'air NETTEMENT mieux que les autres, une nouveauté jamais dévoilée...

Sedan Deville 1963, BoS Models, 1/18me. date de sortie inconnue...

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Elle semble ma-gni-fique !!! :love: :love: :love: :love: couleur, proportions... senssassss !!!

Je croise les doigts pour une sortie au 1/43ème....ce serait plus que génial, et comblerait un vide immense.

Faudrait écrire à MCW pour tenter d'en apprendre d'avantage...

 

:sol:

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Wahooo !!!

 

Encore une bonne pioche Jeff, je ne sais pas où tu vas chercher tout ca mais c'est bien excitant :love:

 

La '63 est effectivement sublime :sol: .. quand à la '76 la grosse erreur qui me saute aux yeux c'est la baguette horizontale de capot avec

le marquage Cadillac gravé dessus qui correspond au modèle '75 (en 1976 c'est un script posé au dessus de cette baguette).

 

Incroyable de faire de telles erreurs grossières mais bon peut être prototype, sinon je dois reconnaitre que le reste est pas mal :)

 

Effectivement si cela pouvait sortir au 1/43 ca serait génial, au prix du BoS bien sur et non pas NEO :fuck:

 

.

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Avec @philcross nous sommes donc 2 confirmés.

Je ne peux pas venir accompagné, malheureusement... et donc faire augmenter le nombre de personnes. :cry:

 

@cadillac38 ,Serge, es tu partant ? @starbuck66 ??? avec cousins, cousines , copains, copines ???? :ange:

 

:sol:

 

 

Je veux bien être le 3eme .. mais il est évident que le même problème que l'année dernière va se re-poser .. :ange:

 

C'est dommage que cela se joue uniquement sur une présence minimum autour d'une table de restaurant alors que ce musée sera ouvert

quelques jours plus tard pour le Club La salle .. :bah:

 

.

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Ok les boys, nous sommes officiellement 3 pour le dimanche 26 au Musée Cadillac.

 

@starbuck66

Oui, une BoS au prix d'une BoS....pas une BoS au prix d'une NEO... mais venant de MCW, on peut s'attendre à tout !. :pfff:

En parlant de NEO, voici une nouveauté pévue pour cet été, au 1/64ème.

Coupé Deville 1972. Je la trouve adorable et craquante !!!! :love:

 

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Bonne semaine !

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Hello, I run the count must absolutely believe "quickly" because nothing is impossible :love: :love: :love:

 

I wanted to make a small clarification, as I explained in a previous post, it is more than a museum but a "private collection". For various personal reasons on watching that the owners, they desired no longer open to the public say they had no choice. Consider it's a chance to have access to this collection remained intact despite the years, having to accommodate 15 people (normally it takes 20) requires preparation it takes a cook over a service like in any restaurant. I remind you that we are talking about a gourmet meal with local drinks some may know! When was the home of the CADILLAC & LaSALLE FRANCE CLUB, they are like us they settle their bills after booking, even if Geneviève and member of the Board of Directors of the club. In 2017 we made the annual general meeting of the club in the Castle, the procedure was the same.

 

I discussed the subject with Geneviève: I would like to bring my volunteer contribution to the maintenance of this collection, that's why I told him I could spend a day at the Castle (once a year) to assist in the cleaning and maintenance of the vintage cars, we know there is always some maintenance work when the cars stay on places. We'll talk soon because there is already an association with this association work on this topic, why not join us, those who are interested can reach me privately.

 

Didier

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