L'âge d'or des Sport-Protos : Groupe C et IMSA GTP

[rog551]

Viens dans le Sud de la France. Il est prévu plein soleil et 19°

 

 

[wollek_fan]

C'est tentant, Roger, mais le temps manque.

 

A défaut de peinture, petite séance de prise d'empreintes pour @blabla72 , @blade_290 et bibi.

 

Préparation du matos:

 

Puis on touille et on verse comme dans un moule.

 

 

La suite demain avec la réalisation des thermos lorsque la pâte aura durci.

[wollek_fan]

Le lendemain...

 

 

 

Malheureusement, j'ai eu des micro-bulles sur les blocs de Mustang GTO et il faudra recommencer l'opération. Heureusement, ce n'est pas le cas pour le thermo de XJR-12 car il s'est brisé au démoulage...

 

On peut maintenant passer à l'opération finale, à savoir le formage de nouveaux blocs vitres avec pour résultat:

 

On voit d'ailleurs ici le thermo original de Jaguar qui est inutilisable. J'en ai donc fait un neuf pour moi aussi.

[blabla72]

je ne dirais qu'un mot !! BRAVO

[blade_290]

Et.... Merci http://stkr.es/p/1luyhttp://stkr.es/p/1luv

[Fly242]

 

J'ai dessiné les pièces et je les ai fait réaliser en p/e chez Exella.

 

J'ai profité pour le dessin des bons conseils d'@ed1962 que je remercie au passage.

Voici d'ailleurs la photo qui m'a servi de modèle pour le principe à suivre.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] bf.jpg?v=1

 

 

Superbe !!

 

[blade_290]

Mon TEC : La Cougar C01 Ford de 1982.

 

Peinture de la carrosserie faite, restera a poser les décalques qui vont masquer les petites pétouilles aux délimitations de couleur.

 

 

 

http://www.24passion.fr/kec/kec9.html

[wollek_fan]

Mon TEC : La Cougar C01 Ford de 1982.

 

Peinture de la carrosserie faite, restera a poser les décalques qui vont masquer les petites pétouilles aux délimitations de couleur.

 

 

 

http://www.24passion.fr/kec/kec9.html

 

 

[wollek_fan]

Aujourd'hui, je me suis lancé dans une séance de masquage à la @blabla72 , i.e. avec le produit préféré de @Porsche the Best (aka PTB), à savoir le Bare-Metal.

 

Avant de voir un quelconque résultat, je dois avouer que le machin a un gros avantage, à savoir qu'il épouse parfaitement les formes et j'ose espérer que je n'aurais donc pas de coulures aux niveaux des jointures, ce qui est souvent le cas avec le scotch Tamiya.

 

 

 

Etape suivante, mise en couleur avec le bleu dayglo de @ed1962 (Etienne, modalités du contrat de publicité en MP )

 

 

 

Pour savoir si le résultat est à la hauteur de mes attentes, rendez-vous demain après 24 heures de séchage.

[rog551]

Les peintures avec masquage sont toujours un travail délicat si on veut obtenir un bon résultat.

 

Donc à suivre ...

 

 

[blabla72]

Aujourd'hui, je me suis lancé dans une séance de masquage à la @blabla72 , i.e. avec le produit préféré de @Porsche the Best (aka PTB), à savoir le Bare-Metal.

 

Avant de voir un quelconque résultat, je dois avouer que le machin a un gros avantage, à savoir qu'il épouse parfaitement les formes et j'ose espérer que je n'aurais donc pas de coulures aux niveaux des jointures, ce qui est souvent le cas avec le scotch Tamiya.

 

 

 

Etape suivante, mise en couleur avec le bleu dayglo de @ed1962 (Etienne, modalités du contrat de publicité en MP )

 

 

 

Pour savoir si le résultat est à la hauteur de mes attentes, rendez-vous demain après 24 heures de séchage.

 

 

 

C'est surtout sous les conseils d'Etienne que j'ai adopté cette technique ! rendons à César .........

[wollek_fan]

 

 

C'est surtout sous les conseils d'Etienne que j'ai adopté cette technique ! rendons à César .........

 

 

Encore mieux! Je travaille comme un pro maintenant!

 

De toutes façons, plus je cite de forumeurs, plus je génère de clics, ça rapporte, non?

 

Par contre, je ne sais pas pourquoi pour @ed1962 , cela n'a pas fonctionné hier.

[Invité §rev232Ec]

Aujourd'hui, je me suis lancé dans une séance de masquage à la @blabla72 , i.e. avec le produit préféré de @Porsche the Best (aka PTB), à savoir le Bare-Metal.

 

Avant de voir un quelconque résultat, je dois avouer que le machin a un gros avantage, à savoir qu'il épouse parfaitement les formes et j'ose espérer que je n'aurais donc pas de coulures aux niveaux des jointures, ce qui est souvent le cas avec le scotch Tamiya.

 

 

 

Etape suivante, mise en couleur avec le bleu dayglo de @ed1962 (Etienne, modalités du contrat de publicité en MP )

 

 

 

Pour savoir si le résultat est à la hauteur de mes attentes, rendez-vous demain après 24 heures de séchage.

 

 

 

Méfiance avec l'utilisation des procédés brevetés BLABLA septante-deux : je vois que tu as utilisé du gris, très bien....en barre-métal...mais le gris est parfois utilisé en bombe par le Maître, ne suis pas ses préceptes...y-en-a qu'ont essayé...y-ont eu des problèmes ...

[blade_290]

Masquer au bare métal.... C est une combine plutôt onéreuse...

[wollek_fan]

Masquer au bare métal.... C est une combine plutôt onéreuse...

 

 

Certes mais c'est assez efficace. Voici le résultat des courses, avant retouches.

 

 

[blade_290]

Fo reconnaître que c est propre.

[blabla72]

Masquer au bare métal.... C est une combine plutôt onéreuse...

 

 

 

 

Allons !! Allons !! cher ami ! le prix s'oubli la qualité reste ce ne sont que des fines bandelettes de Bare Metal qui sont utilisé pour faire le masquage, ça faut vraiment le coup et tu es sur à 99% que ça ne va pas baver en dessous du masquage, honnêtement avec une planche à 7,00€ tu dois pouvoir masquer de quoi faire, quinze à vingt modèles facile !!!

[blabla72]

 

Certes mais c'est assez efficace. Voici le résultat des courses, avant retouches.

 

 

 

 

 

 

 

 

Félicitations Jules c'est vraiment impeccable !!

http://rlv.zcache.com/good_job_postcard-r1aa3f22588324111889c0690d88b6a5b_vgbaq_8byvr_324.jpg

[blade_290]

Pour avoir une planche de bare métal chrome, j vois pas masquer 20 cougars, par exemple.

[blabla72]

Pour avoir une planche de bare métal chrome, j vois pas masquer 20 cougars, par exemple.

 

 

 

Ah oui ! mais la tu compliques tout

[blade_290]

[lamone]

Très belle peinture et beau masquage ; chapeau

[milou165]

Du bare metal à 7 €, tu as l'adresse ?

 

Il n'y a pas de risque d'arracher la peinture en le décollant ?

 

[wollek_fan]

Du bare metal à 7 €, tu as l'adresse ?

 

Il n'y a pas de risque d'arracher la peinture en le décollant ?

 

 

 

Non, le seul risque, c'est de donner un coup d'ongle (voir au milieu du capot avant et au dessus du passage de roue ARG.

[ludo24h]

Commencée en décembre 2011 ... elle est enfin terminée

 

Donc voilà la dernière sortie de ma table de montage.

 

Édition 1990, une de mes années préférées.

Cougar C24S Porsche pilotée par Pascal Fabre, Michel Trollé, Lionel Robert, classée 7ème.

 

Un kit DAM qui m'a posée pas mal de soucis et dont le résultat final ne me satisfait pas à 100%

Les photos parleront d'elles même.

 

 

 

 

 

 

 

 

Ludo

[blade_290]

http://stkr.es/p/1luy

[alain68350]

http://stkr.es/p/1luyhttp://stkr.es/p/1luvhttp://stkr.es/p/18sq

 

Si elle ne te convient pas, fais moi signe ...........

 

Je ne vois pas de défauts

[Invité §cam018oP]

Commencée en décembre 2011 ... elle est enfin terminée

 

Donc voilà la dernière sortie de ma table de montage.

 

Édition 1990, une de mes années préférées.

Cougar C24S Porsche pilotée par Pascal Fabre, Michel Trollé, Lionel Robert, classée 7ème.

 

Un kit DAM qui m'a posée pas mal de soucis et dont le résultat final ne me satisfait pas à 100%

Les photos parleront d'elles même.

 

 

 

 

 

 

 

 

Ludo

http://stkr.es/p/1luv bravo !!!!

[wollek_fan]

Commencée en décembre 2011 ... elle est enfin terminée

 

Donc voilà la dernière sortie de ma table de montage.

 

Édition 1990, une de mes années préférées.

Cougar C24S Porsche pilotée par Pascal Fabre, Michel Trollé, Lionel Robert, classée 7ème.

 

Un kit DAM qui m'a posée pas mal de soucis et dont le résultat final ne me satisfait pas à 100%

Les photos parleront d'elles même.

 

 

 

 

 

 

 

 

Ludo

 

 

Je ne vois guère que l'afleurement du pare-brise qui ne soit pas parafait. Pour le reste, c'est plein de détails et le montage est vraiment nickel.

 

[Fly242]

 

Certes mais c'est assez efficace. Voici le résultat des courses, avant retouches.

 

 

 

 

Tres beau boulot !!

 

[wollek_fan]

 

 

 

 

 

Félicitations Jules c'est vraiment impeccable !!

http://rlv.zcache.com/good_job [...] vr_324.jpg

 

Très belle peinture et beau masquage ; chapeau

 

 

Tres beau boulot !!

 

 

 

Merci pour vos commentaires. Cela motive pour la suite.

 

Suite à mes déboires récents, j'ai opté pour une couche de vernis sur la planche de décals.

[ludo24h]

Merci pour vos com'

 

Comme beaucoup l'ont remarqué, je n'ai pas réussi à bien ajuster le pare-brise, thermo mal fait ou kit voilé en tout je n'ai pas pu faire mieux.

A ça s'ajoute quelques soucis avec la peinture, le vernis et les décalques surtout sur l'avant.

 

Bon à l'oeil nu ça passe, ce qui est le principal. Les photos accentuent les défauts vu que ça grossi un peu quand même et qu'un modèle au 43

n'est pas prévu pour être admiré en photo mais en réel avec nos yeux ... mais bon ces petits défauts me chagrinent quand même.

C'est sans doute que je suis peut-être un peu trop exigent avec moi même !!!

 

Sinon la peinture de la KITZ de Jules est bien surtout sur la deuxième photo et le masquage au BMF, c'est top

ça me rappelle ma TRUST LM94

 

 

Ludo

[lamone]

Commencée en décembre 2011 ... elle est enfin terminée

 

Donc voilà la dernière sortie de ma table de montage.

 

Édition 1990, une de mes années préférées.

Cougar C24S Porsche pilotée par Pascal Fabre, Michel Trollé, Lionel Robert, classée 7ème.

 

Un kit DAM qui m'a posée pas mal de soucis et dont le résultat final ne me satisfait pas à 100%

Les photos parleront d'elles même.

 

 

 

 

 

 

 

 

Ludo

 

 

Magnifique Ludo :love:

Comme d'habitude

[wollek_fan]

Pour terminer les décals de la Toyota #34 de 1992, je recherche une photo en vue de dessus pour voir l'emplacement exact du coupe-circuit / extincteur.

[wollek_fan]

Suite à la confirmation du bon emplacement du coupe-circuit, j'ai terminé la pose. Voici une photo avant vernis à venir.