[Thème 2015] : Alfa Romeo 33 coupe prototipo spécial Pininfarina

[le croquant]

Elle est superbe !

 

 

[sprinteur]

La couleur est pile poil comme il faut, et en plus elle est bien appliquée !

[philX]

plutôt que de ré-écrire la même chose que d'autres , je plussoie :lol: :lol:

+1111111111 :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:

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La langue Française est riche en synonymes

 

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[mail0183]

Elle est superbe !

 

 

 

 

La langue Française est riche en synonymes

 

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comme celui là :lol: :lol: :lol: :lol:

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[math95]

reprise des travaux sur cette 33!!!!

en premier j'ai tailler des petits tubes afin de sur élvé la boîte à air bien trop basse.

 

puis je refait les pièces de d'entrée de boite à air.

 

cette pièce j'ai eu du mal à la faire et j'ai fait plusieurs tentative avec différentes matières.

celle ci est constitué de quatre petites pièce taillées, collé ensemble et mastiquées.

reste à faire le coté opposé uis on va pouvoir brancher les tuyaux.

 

[mail0183]

bien la reprise , je l'entends déjà ronronner ;) ;) ;)

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[Invité §Dya281xZ]

Chouette.

[NicoLaviolette]

Cool de la voir repartir. Je l'avais oubliée

[Fmid]

Excellent !

 

Rappelons quand même que c'est du 1/43

[sprinteur]

C'est marrant que tu postes des avancées parce que hier j'y pensais justement :d

 

C'est super ce que tu fais !

[bepvit]

J'ai pu apprecier la peinture de la carro à Paris, en direct... superbe!! et le travail sur le moteur, ça va etre canon!....http://stkr.es/p/18sq

[Sportiva]

Vaut mieux bien cacher le moteur avec les conduits d'air: c'est un V8 Ferrari!

[Sportiva]

Vaut mieux bien cacher le moteur avec les conduits d'air: c'est un V8 Ferrari!

 

 

Pour ceux qui ne me croiraient pas:

 

Ferrari

 

http://www.wetblasting.net/%27%2070%27s%20%27%20%20Ferrari.JPG

 

Alfa :

 

http://www.alfabb.com/bb/forums/attachments/engine-conversions/248253d1338215284-alfa-33-v8-webers-cooper-t86c-alfa-romeo_6.jpg

[sprinteur]

Il y a pire comme origine quand même

[toxicat]

On sent l'authentique Alfiste qui parle : une V8 Ferrari, c'est d'la meeeeerde!!!

http://www.professeurthibault.fr/uploads/images/wn/78/cest-de-la-merde-jpcoffe.jpg

[Sportiva]

Ha, faut croire, puisque c'est Pininfarina qui a transformé sa Ferrari P5 en Alfa 33...

 

http://www.conceptcarz.com/images/ferrari/ferrari_p5_04.jpg

[math95]

Je me doutait bien que ce n'était pas le bon moteur!!!

Merci Sportiva!!!

Par contre ta dernière photo m'interpelle!!!

C'est quoi????

Elle ressemble furieusement à la mienne mais est rouge!!!!

Et la configuration du moteur semble différente...

[mail0183]

la P5 est présentée en septembre 1968 l'Alfa en 1969 ;);) ;)

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[sprinteur]

Et bien il s'agit de la Ferrari P5

[Sportiva]

Je l'ai écrit: Ferrari P5

 

[mail0183]

Je l'ai écrit: Ferrari P5

 

 

 

tout à fait , nous avons bien vu ;);) ;)

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[math95]

c'est donc sa sœur jumelle de chez Ferrari.

Je vais voir ce que je fait pour le moteur...

[toxicat]

soeur jumelle, soeur jumelle, je trouve la P5 nettement moins "heureuse" que la 33!!!

Surtout quand on voit une P4 à côté...

[math95]

J'ai pris la décision de transformer ce V8 Ferrari en V8 Alfa!!!

je suis en train de refaire les couvre culasse en augmentant l'ouverture du V8 car le V8 Alfa est bien plus ouvert...

[mail0183]

bravo math , belle décision :bien:

 

on ne va pas se laisser em....par un petit moteur , menfin :lol: :lol:

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[Invité §Dya281xZ]

+1

[Fmid]

C'est bien Math, tu suis. On te parlait de la Ferrari P5 dès le 18 janvier en page 1

[Fmid]

soeur jumelle, soeur jumelle, je trouve la P5 nettement moins "heureuse" que la 33!!!

Surtout quand on voit une P4 à côté...

 

 

Elle est beaucoup plus intéressante et ambitieuse sur le plan du style, la P5, au niveau du traitement des phares avant et de la face arrière. C'est d'ailleurs ce qui inspirera beaucoup plus tard la Testarossa.

 

 

 

 

 

En comparaison, la 33 est beaucoup plus sage.

 

Difficile par contre de la comparer à une P4 qui était une pure auto de course, alors qu'ici, on est clairement dans l'exercice de style

[toxicat]

Ah, on reconnait quand même une certaine filiation avec la P4 notamment au niveau des ailettes au cul...

Certes elle est ambitieuse, pas de doute, mais il n'y a que sur la dernière photo de 3/4 Ar que je la trouve chouette, question de gouts, l'avant ne passe pas...

[Fmid]

L'avant, c'est le même ! C'est juste que les phares ne sont pas au même endroit !

 

Soit dit en passant, ces phares sous verrière ont aussi leur importance : ils annoncent dans une certaine mesure la SM et l'Alpine A310…

[toxicat]

Disons que l'implantation des phares est moins "dérangeante" sur l'Alfa pour un grognon comme moi!!

 

Par contre, la verrière de la SM ou de l'A310... :love: :love:

[Fmid]

L'art est forcément dérangeant

[bepvit]

Je me trompe, ou la Ferrari P5 ètait à douze cylindres? A' fin années '60, je ne me rappelle pas d'un V8 Ferrari...

 

Et donc? pourquoi un V8 Ferrari?

 

Certains fabricants de kits résine sont vraiment decevants...:pfff:

[toxicat]

Je me trompe, ou la Ferrari P5 ètait à douze cylindres? A' fin années '60, je ne me rappelle pas d'un V8 Ferrari...

 

Et donc? pourquoi un V8 Ferrari?

 

Certains fabricants de kits résine sont vraiment decevants... :pfff:

 

Je n'imagine effectivement pas autre chose qu'un V12 non plus dans la P5, sans être expert de la marque, il ne me semble pas qu'ils aient fait de V8 avant la mi/fin-70's...

[Fmid]

Le premier V8 Ferrari de production doit dater de 1973 sur la 308 GT/4. Et encore, elle s'appelait Dino au départ

 

Le moteur de la P5 était bien un V12 : le 3 litres de F1 de l'époque…