Ferrari 641/2 – Prost, Mexico 1990 (Tamiya 1/12)

[Fmid]

Pourquoi te faire travailler

[mail0183]

 

ben à l'heure actuelle il n'y a plus que moi pour graver une tablette :bah: :bah:

.

[Fmid]

Effectivement… Moi j'ai bien une tablette, mais je me garde de graver dessus

[mail0183]

Effectivement… Moi j'ai bien une tablette, mais je me garde de graver dessus

 

 

ha bon , elles ne se gravent plus :voyons: :voyons:

quel drôle de monde , tout change tout le temps :bah: .

[Fmid]

Ou alors juste mon nom derrière pour ne pas me la faire piquer

[Exnerve]

Même les pneus de F1 sont sans gravures...

[mail0183]

Même les pneus de F1 sont sans gravures...

 

 

mais vous allez me mettre au chaumage :mouais: :mouais:

.

[Exnerve]

Roland au chaumage : :lol:

http://img.facv.pmdstatic.net/fit/http.3A.2F.2Fdata.2Evodemotion.2Ecom.2F18519.2F18519.2Ejpg/1280x720/quality/80/comment-faire-un-toit-de-chaume.jpg

[fox23]

:lol: :lol: Excellent !

[Fmid]

La Ferrari n'en finit plus d'en finir… Comme je l'ai déjà évoqué, je bloque maintenant sur la planche de décals.

Les dessins sont à peu près prêts, mais il faut les mettre au format… Ce qui implique de longues séances d'ajustement au bureau que je n'ai pas encore programmées.

 

En attendant, je peaufine les détails. Notamment les renforts sous la carrosserie

Ce sont des tubes Evergreen transformés en demi-ronds

 

 

Et je cache la misère…

Pour Bénureau, où l'auto a fait sa deuxième sortie publique après Jabbeke, je voulais quand même présenter quelque chose d'assez abouti.

Les dérives avant et l'aileron arrière ont donc été montés…

 

Pour les dérives. C'est à peu près définitif, elles sont vernies et finalisées.

Seules manquent les volutes

 

 

Pour l'aileron, c'est temporaire. Il faut encore vernir les décals

 

 

Cela m'a permis de constater qu'il faudrait sérieusement descendre la lame inférieure.

À Mexico, elle était bien plus bas

 

À suivre…

[Invité §Dya281xZ]

Top.

 

Pour la lame inférieure...tu "tasses" les amortos...

[Yandegio]

Beau pneu !

[Fmid]

Non, je parle de la lame inférieure de l'aileron. Elle doit être positionnée dans le bas des dérives.

 

Sur le coup, j'avais une grosse baisse de moral parce que j'ai craint devoir refaire les dérives… Et comme les décals sont posés, ça nous embarquait assez loin. En fait, je vais juste me contenter de faire sauter les guides qui positionnent la lame et remettre éventuellement un raccord de carbone à l'intérieur de chaque dérive.

 

Merci Pierre

[fox23]

Ça va te faire des vacances quand tu vas sortir de cette galère ! Je dirais quand même belle galère parce que le résultat est là, ça en jette !! :D

 

Chuis en panne d'ordi ce qui explique mon absence ces derniers jours, verdict demain

[Fmid]

J'en doute… Parce que je vais aussitôt me jeter dans une autre galère, je me connais

 

Merci

[philX]

.

Pour ta prochaine galère, j'aimerais bien la DS Londres-Sidney …

[Fmid]

J'adorerais te faire plaisir, mais ce n'est pas pour tout de suite… Cela dit, je suis certain que ce sera une belle galère

 

Par contre, la prochaine, ça va être une vieille auto. Pas autant que les tiennes, mais plus vieille que tout ce que j'ai jamais fait

[philX]

.

Wait and see …

[mail0183]

J'en doute… Parce que je vais aussitôt me jeter dans une autre galère, je me connais

 

Merci

 

 

charybde et scylla , c'est chez Beppe :lol: :lol:

 

.

[Fmid]

Je croyais que c'était Sicile impératrice

[Fmid]

.

Wait and see …

 

 

Tu ne vas pas attendre bien longtemps

[biker521]

J'adorerais te faire plaisir, mais ce n'est pas pour tout de suite… Cela dit, je suis certain que ce sera une belle galère

 

Par contre, la prochaine, ça va être une vieille auto. Pas autant que les tiennes, mais plus vieille que tout ce que j'ai jamais fait

 

 

 

surtout en partant de la Heller au 1/16ème ???

[Fmid]

Bien sûr

[GtStan]

J'adorerais te faire plaisir, mais ce n'est pas pour tout de suite… Cela dit, je suis certain que ce sera une belle galère

 

Par contre, la prochaine, ça va être une vieille auto. Pas autant que les tiennes, mais plus vieille que tout ce que j'ai jamais fait

 

1967 , c'est vieux ?

[Fmid]

Pourquoi 67 ?

 

Non, ce sera un peu plus vieux que ça

[Exnerve]

1867?

[Yandegio]

1492 ?

[GtStan]

Pourquoi 67 ?

 

Non, ce sera un peu plus vieux que ça

 

 

Parce que ,aujourd'hui , passé 50 ans ,il parait que tu est "vieux" .

Ce sera donc une "ancienne" ,de plus de 50 ans . Autant que Roland ,voir plus ?....... Non!!!

[Fmid]

Non pas autant que Roland quand même

Ni autant que moi

 

Mais effectivement, plus de cinquante ans…

[mail0183]

m'enfin , je suis jeune moi , même si j'ai connu les dinosaures :oui: :oui:

 

.

[fox23]

Foutatait, étant à quelques mois près, nous n'avons connu que les jeunes dinosaures ! :lol: :lol:

[Yandegio]

De toute façon, les vieux dinosaures ne font plus la course... Y a que les jeunes qui courent dans tous les sens !

[brunodm13]

 

Parce que ,aujourd'hui , passé 50 ans ,il parait que tu est "vieux" .

Ce sera donc une "ancienne" ,de plus de 50 ans . Autant que Roland ,voir plus ?....... Non!!!

 

C'est pour ça que depuis 2004, chaque année je fête mes 42 ans, et , au fil du temps tout le monde s'y perd :

"Au fait Bruno t'as quel âge ?"

"Moi ? 42, j'arrête pas de vous le répéter !! Faudrait voir à suivre"

 

Et si certains se demandaient pourquoi 42, je les invite à aller faire un petit tour ici

 

Bon tout ça n'ayant rien à voir avec les autos, ni les maquettes, je sors...

Désolé François d'avoir polluer ton topic

 

Au fait, la mamie en question sera au 1/12 ou 1/24 ?

[Fmid]

Ni l'un ni l'autre

[brunodm13]

Ni l'un ni l'autre

 

 

 

1/25, une américaine