LES TRESORS DU MUSEE...

[ptigibus]

J'enchaine avec la version proposée par NEO:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 19 avril 2021 par ptigibus

[HK500]

Il y a 2 heures, Muséeologue a dit :

Merci, cher Calou-Jag !  L'important  est que nous continuions aussi à nous "amuser" sans trop nous prendre la tête... comme je l'ai toujours fait lors de ma carrière. Quelques photos (de médiocre qualité, mais c'était l'époque de l'argentique...) prises lors d'une visite privée aux réserves du musée Mercedes-Benz, en plein déménagement à cette époque (début 1990)...

 

Oui, j'ai réellement pu "déplacer" cette vénérable réplique sur quelques dizaines de mètres dans les allées d'un sombre hangar... Le plus délicat est de "lancer" le moteur (monocylindre...) à l'arrière et de sauter sur le siège avant que la voiture ne parte toute seule  ! Heureusement, j'ai eu de l'aide...

 

Quel plaisir de les examiner de près, tout à loisir...

 

"restaurer" n'est pas un mot en l'air... 

 

On a accepté de sortir quelques (grosses) maquettes de développement, mais pas moyen d'en obtenir une (pourtant dans "mon" musée il y a tout de même moins de poussière !)

 

 

Ne t'excuse pas, tout le monde ne peut pas être immortalisé en Bugatti Royale..... 

 

Modeste prolétaire, Je me contente de mon avatar. 

Modifié 19 avril 2021 par HK500

[Muséeologue]

Version "améliorée" du modèle 1886...

 

 

 

 

 

BENZ Tricycle 1889 (Cursor)

[Muséeologue]

Très inspiré, CURSOR nous a aussi proposé dans sa série d'ancêtres DAIMLER-BENZ ce "premier camion"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DAIMLER 1,5 t 4 PS 2 cyl. 1896 (Cursor)

 pour l'anecdote, ce camion a été livré à l'époque... en Grande-Bretagne !

[Muséeologue]

Tant que nous y sommes, allons-y pour le premier... taxi !

 

 

 

 

 

 

DAIMLER Rimenwagen Taxameter 1897 (Cursor)

Modifié 19 avril 2021 par Muséeologue

[Muséeologue]

 Pas encore "auto-mobile", mais bon...

 

 

 

Pompe à incendie avec moteur DAIMLER 2 cyl. , 3 litres, 6,8 CV 540 tr/min

 

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Benz Patent Tricycle 1886 - Ixo

 

[balthazardezanzibar]

 

 

Benz Patent Vis-vis 1888 - Cursor

 

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Daimler Kutschwagen 1886 - Neo

 

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Daimler Lastwagen 1891 - Neo

 

[Muséeologue]

En Italie, DUGU devait être fort admiratif pour la marque BENZ, car ce réducteur en a fait sa première reproduction...

 

 

 

 

 

 

 

BENZ Viktoria 1893 (Dugu)

[Muséeologue]

Un exemplaire de ce petit "break" peut être vu à Turin...

 

 

 

 

 

BENZ Break 1899 (Dugu)

[calou-jag43]

Il y a 3 heures, Muséeologue a dit :

Cette remarque est plutôt... flatteuse ! Mais tu sais que tu es toujours le bienvenu ici, Jerry-Lee !

D'accord avec le patron des lieux !

[Muséeologue]

Ouf... sauvé par le gong ! J'allais oublié cet "omnibus" qui fait aussi partie des CURSOR et des véhicules d'avant 1900...

 

 

 

 

 

 

 

BENZ Omnibus 8 places 1895 (Cursor)

Modifié 19 avril 2021 par Muséeologue

[balthazardezanzibar]

Bon, on a forcément les mêmes, vu la pauvreté des miniatures proposées pour cette période de fin du XIXe - début XXe.

 

 

 

Benz Vis-à-vis 1893 - Dugu

 

Modifié 19 avril 2021 par balthazardezanzibar

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Benz Erster Omnibus 1894 - Cursor

 

[yolaine]

Hello chers amis!😉

 

Mercedes est une marque que j'affectionne!😍

 

Dotée d'un rouge qui claque ,et qui n'a pas a pâlir a coté d'une Ferrari cette CLS..Et pour le fun,je l'ai doté d'une calandre "full chrome"...

 

Mercedes Benz Classe CLS-2012- Mercedes Boutique :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 19 avril 2021 par yolaine

[Muséeologue]

il y a 1 minute, yolaine a dit :

Hello chers amis!😉

 

Mercedes est une marque que j'affectionne!😍

 

Dotée d'un rouge,qui n'a pas a pâlir a coté d'une Ferrari cette CLS..et qui pour le fun a recu une calandre "full chrome"...

 

Mercedes Benz Classe CLS-2012- Mercedes Boutique :

 

 

 

 

 

 

Un "chouia" en avance sur le peloton, là, mon cher Yolaine  ! On va encore me reprocher d'avancer "trop vite"...

[HK500]

Le dépotoir se contente d'une version publicitaire, au demeurant très fidèle:

 

 

C'est simple, mais "proprement" fait, pourrait-on dire.

 

Bon, si j'ai bien assimilé, "moins de choc des mots, plus de choc des photos", c'est la ligne de conduite à respecter.

Une courte infraction cependant pour signaler un ouvrage ancien, mais aisément trouvable chez les bouquinistes INDEPENDANTS du net (fuyez les GAFA !). En cherchant bien, vous l'aurez à moins de 20  € et ne le regretterez pas !

 

    Paru en 1961

 

Dans le contexte des débuts de l'automobile, l'auteur raconte comment JELLINEK a influencé la production de la marque qui portera le nom de sa fille; en s'appuyant sur l'effet publicitaire de la compétition c'est lui qui commandait de construire telle voiture avec des caractéristiques précises, en vue d'une course, pour attirer les acheteurs fortunés.

 

Chassé par la guerre de 14, il décède en Suisse, sans avoir récupéré ses biens.

Parmi ces actifs, sa villa de Nice où il a laissé, dans les dépendances, cette grosse berline de voyage MERCEDES-SIMPLEX 60 chevaux de 1903:

 

 

superbement réduite par PREMIUM X.

 

Par chance, cette voiture y  traversera les 2 guerres avant que le Musée MERCEDES ne vienne l'en extraire, en 1952 (photo du livre):

 

 

Modifié 19 avril 2021 par HK500

[Muséeologue]

il y a 11 minutes, balthazardezanzibar a dit :

Bon, on a forcément les mêmes, vu la pauvreté des miniatures proposées pour cette période de fin du XIXe - début XXe.

 

 

 

Benz Vis-à-vis 1893 - Dugu

 

Comme nos photos se complètent... pas grave du tout que les modèles soient les mêmes !

[Muséeologue]

il y a 6 minutes, HK500 a dit :

Le dépotoir se contente d'une version publicitaire, au demeurant très fidèle:

 

 

C'est simple, mais "proprement" fait, pourrait-on dire.

 

Bon, si j'ai bien assimilé, "moins de choc des mots, plus de choc des photos", c'est la ligne de conduite à respecter.

Une courte infraction cependant pour signaler un ouvrage ancien, mais aisément trouvables chez les bouquinistes INDEPENDANTS du net (fuyez les GAFA !). En cherchant bien, vous l'aurez à moins de 20  € et ne le regretterez pas !

 

    Paru en 1961

 

Dans le contexte des débuts de l'automobile, l'auteur raconte comment JELLINEK a influencé la production de la marque qui portera le nom de sa fille; en s'appuyant sur l'effet publicitaire de la compétition c'est lui qui commandait de construire telle voiture avec des caractéristiques précises, en vue d'une course, pour attirer les acheteurs fortunés.

 

Chassé par la guerre de 14, il décède en Suisse, sans avoir récupéré ses biens.

Parmi ces actifs, sa villa de Nice où il a laissé, dans les dépendances, cette grossse berline de voyage MERCEDES-SIMPLEX 60 chevaux de 1903:

 

 

superbement réduite par PREMIUM X.

 

Par chance, cette voiture y  traversera les 2 guerres avant que le Musée MERCEDES ne vienne l'en extraire, en 1952 (photo du livre):

 

 

Il y avait de tout dans les "cadeaux BONUX" (que ma brave mère me réservait, bien sûr dans un cas comme cela) ! Celui-là était effectivement assez attrayant... 

Modifié 19 avril 2021 par Muséeologue

[yolaine]

il y a 4 minutes, Muséeologue a dit :

Un "chouia" en avance sur le peloton, là, mon cher Yolaine  ! On va encore me reprocher d'avancer "trop vite"...

Hello Muséo!😉

 

Pour le rythme,je ne dis rien,je respecte,car tu es Maitre de ton topic!

 

Je sais toute la difficulté qu'il peut y avoir a gérer un espace de passionnés, et arriver a cette prouesse de satisfaire tout le monde!

 

Je sais aussi que ce qui peut apparaitre comme une critique, n'en est pas nécessairement une, mais juste un constat!😉

 

Tu comprend mieux pourquoi ,je poste de temps en temps, une de ces bonnes "vieilles" américaines qui incitent a une conduite "Koudalaportière"!!🧐

[HK500]

Assez pris ces prochains jours, j'avais scrupule à poster une voiture de l'année 11... Enfin 1911, mais je vois que je ne serai quand même pas ridicule:

 

 

BRUMM a reproduit cette BLITZEN BENZ 200 chevaux 1911, qui établit des records mondiaux de vitesse: 202.691 km/h avec HEMERY en 1909, 228.096en 1911.

Elle dans ma vitrine LSR, mais j'ai choisi -une fois n'est pas coutume- de la remplacer par une CURSOR, dont j'apprécie mieux "l'effet matière"

 

 

 

Le traitement de la poupe est également différent:

[balthazardezanzibar]

 

 

Benz Taxameter 1897 - Cursor

[balthazardezanzibar]

 

 

 

Benz Bus 1899 - Dugu

 

[jerry-lee]

Mille excuses d'avoir oublié qu'ici c'était un topic consacré aux réductions 1/43, où je ne suis qu'un passager clandestin.

Encore merci de m'accepter de temps en temps.

 

 

[jerry-lee]

il y a une heure, yolaine a dit :

Hello chers amis!😉

 

Mercedes est une marque que j'affectionne!😍

 

Dotée d'un rouge qui claque ,et qui n'a pas a pâlir a coté d'une Ferrari cette CLS..Et pour le fun,je l'ai doté d'une calandre "full chrome"...

 

Mercedes Benz Classe CLS-2012- Mercedes Boutique :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ah, ouais, un beau camion !

 

[yolaine]

il y a 1 minute, jerry-lee a dit :

Ah, ouais, un beau camion !

 

 Attends! J'en ai un autre qui arrive, tu devrais etre ravi!!😅

[jerry-lee]

il y a une heure, HK500 a dit :

Le dépotoir se contente d'une version publicitaire, au demeurant très fidèle:

 

 

C'est simple, mais "proprement" fait, pourrait-on dire.

 

Bon, si j'ai bien assimilé, "moins de choc des mots, plus de choc des photos", c'est la ligne de conduite à respecter.

Une courte infraction cependant pour signaler un ouvrage ancien, mais aisément trouvable chez les bouquinistes INDEPENDANTS du net (fuyez les GAFA !). En cherchant bien, vous l'aurez à moins de 20  € et ne le regretterez pas !

 

    Paru en 1961

 

Dans le contexte des débuts de l'automobile, l'auteur raconte comment JELLINEK a influencé la production de la marque qui portera le nom de sa fille; en s'appuyant sur l'effet publicitaire de la compétition c'est lui qui commandait de construire telle voiture avec des caractéristiques précises, en vue d'une course, pour attirer les acheteurs fortunés.

 

Chassé par la guerre de 14, il décède en Suisse, sans avoir récupéré ses biens.

Parmi ces actifs, sa villa de Nice où il a laissé, dans les dépendances, cette grosse berline de voyage MERCEDES-SIMPLEX 60 chevaux de 1903:

 

 

superbement réduite par PREMIUM X.

 

Par chance, cette voiture y  traversera les 2 guerres avant que le Musée MERCEDES ne vienne l'en extraire, en 1952 (photo du livre):

 

 

Certains se disputent sur les accents appliqués ou non à Mercedes ...

 

[yolaine]

Spéciale dédicace pour Jerry!😉

 

Ma préférée des Classes E des années 2010...😍

 

Mercedes Classe E 2011-Schuco:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié 19 avril 2021 par yolaine

[jerry-lee]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jerry-lee]

il y a 6 minutes, yolaine a dit :

Spéciale dédicace pour Jerry!😉

 

Ma préférée des Classes E des années 2010...😍

 

Mercedes Classe E 2011-Schuco:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci, mais il y a sur FA un topic consacré aux camions et utilitaires.

Ici, six jeunes m'abusent, c'est un topic réservé aux automobiles.

 

[yolaine]

Relax! Relax!!😉

[HK500]

il y a 23 minutes, jerry-lee a dit :

Certains se disputent sur les accents appliqués ou non à Mercedes ...

 

Si c'est comme Citroën, les trémas pour le nom de famille, pas pour la marque.

Ici, c'est un prénom féminin, et ensuite un nom commercial ..... 

il faudrait embaucher un académicien.

[HK500]

il y a 10 minutes, jerry-lee a dit :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il porte un casque à pointe pour courir ????