Nouveauté Suisse : Seat Ibiza Joya Racer HT

[Invité §xl-768To]

D'après le centre Giwasa qui prépare des modif des puces .... il l'on reçue en 160 cv (testé sur leur banc) et ils ont déjà préparé qq kits extraordinaires -> 250CV avec une prépa grpe N .... et 190 ou 210 cv sans pièce supplémentaire

230 cv avec un kit intercooler de compet (2.000 € au moins en +de la modif)

facile ....

[Invité §jcm822iQ]

a écrit']

Ca commence à faire cher pour une fiat espagnole .

 

...et qui fait le 0-100 en 8.6

 

 

 

[Invité §jcm822iQ]

T'as oublié de dire que c'est laid aussi

 

bin vu que c'est une Ibiza, je pense que tout le monde est d'accord là dessus

 

[Invité §tut463fu]

Donc sa marche moins bien qu'une saxo vts 16v et sa coute le prix D'une CTR, en plus sa sent mauvais.

C'est quoi l'interet?

 

Nième tentative de faire croire que c'est l'arme :W

 

En plus c'est hors de prix :lol:

 

Vous me mettrez une Rag :D

[Invité §nul801Sk]

Nième tentative de faire croire que c'est l'arme :W

 

En plus c'est hors de prix :lol:

 

Vous me mettrez une Rag :D

Et sur la moyenne, avec 5l aux cent, même si la clio est frugale, c'est qui qui arrive en premier???

[Invité §sab548wh]

D'après le centre Giwasa qui prépare des modif des puces .... il l'on reçue en 160 cv (testé sur leur banc) et ils ont déjà préparé qq kits extraordinaires -> 250CV avec une prépa grpe N .... et 190 ou 210 cv sans pièce supplémentaire

230 cv avec un kit intercooler de compet (2.000 € au moins en +de la modif)

facile ....

Il va être content le train avant

[MasterLudo]

Encore une pseudo sportive qui va burner en virage puis consommer 5l/100 en ligne droite dans un vacarme d'enfer. 148500f pour ce prix vous pouvez avoir une véritable sportive (CTR par ex) ou une véritable routière gazout. Ces espèces d'hybrides doivent être bien vite lassant

 

Quand à la boîte qui encaisse 350nm et qui reçoit 350nm soit y'a des capteurs dessus soit il y a de bonnes chance qu'avec un chiptuning + la dispertion de fabrication de nombreuses ibiza dépassent ces 350nm. Une sportive non par contre pour enfiler des km ça doit être pas trop mal s'il le confort acoustique est enfin au point (idem pour la suspension mais là vu la monte j'ai des doutes).

 

Bref une bonne voiture pour ceux qui tapent des runs en mazout

[bugsss]

 

Bref une bonne voiture pour ceux qui tapent des runs en mazout

Bah si on aime declencher l'antipatinage :W

[MasterLudo]

Bah si on aime declencher l'antipatinage :W

 

Je me souviens d'un mag allemand qui avait testé pas mal de voitures en leur mettant un coeff de facilité qui correspondait à la différence de temps sur un tour entre un quidam et un pilote pro. En pourcentage.

 

Et à ce petit jeu la golf tdi 150 traction avait une note de 100% car le pilote avait beau s'acharner il ne tournait pas plus vite que hanz En fait entre les aides antipatinage, etc etc etc, le couple qui passe pas, le moteur qui coupe l'injection au lacher de gaz ben en fait il n'y avait rien à en tirer de plus.

 

C'est un vrai plus qui fait que l'on peut exploiter à 100% sa voiture et qu'elle est facile mais ça montre bien que les brides électroniques conduisent la voiture au freinage, à l'accel, etc.

 

[Invité §mam153PS]

je suis meme pas Tdiste... je pense juste que t'es lourd... alors x lourds * 100 remarques, c'est vraiment

 

 

Aller pour te faire plaisir: C'est la meilleur voiture du monde!!!

-Une véritable fuséé.

-Elle coute pas cher.

-Elle a une superbe ligne.

-Elle fume pas noir.

C'est Vraiment l'arme absolue!!

contente?

[Invité §nul801Sk]

Tiens j'ai été sabré au montage...

[MasterLudo]

Tiens j'ai été sabré au montage...

 

Ton pseudo attire les foudres ?

[Invité §gma565Ys]

N'oublions pas que la version 1.8T de 180cv (vraissemblablement dans un premier temps) devrait sortir à peu près dans les mêmes temps dans les concessions.

 

En ce qui concerne le chassis, je ne m'inquiète pas trop, ça devrait être correct... Par contre la gueule est à revoir.

[Invité §nul801Sk]

Ton pseudo attire les foudres ?

Il y a sûrement une cabale contre moi parmis les modos

[bugsss]

Aller pour te faire plaisir: C'est la meilleur voiture du monde!!!

-Une véritable fuséé.

-Elle coute pas cher.

-Elle a une superbe ligne.

-Elle fume pas noir.

C'est Vraiment l'arme absolue!!

contente?

un avis constructif denue de conneries genre "ca fume noir", "ca avance pas", "poubelle à fioul" me suffira.. mais venant de la part d'un nouveau troll , ca m'etonnerait

[Invité §mam153PS]

un avis constructif denue de conneries genre "ca fume noir", "ca avance pas", "poubelle à fioul" me suffira.. mais venant de la part d'un nouveau troll , ca m'etonnerait

 

sa c'est toi qui la dit

bonne remarque

 

[Eldrad]

Donc sa marche moins bien qu'une saxo vts 16v et sa coute le prix D'une CTR, en plus sa sent mauvais.

C'est quoi l'interet?

ça ne consomme rien du tout, ça n'impose pas de rétrograder pour avancer, et ça tient assemblé plus d'un an, contrairement à la VTS

[Invité §mam153PS]

ça ne consomme rien du tout, ça n'impose pas de rétrograder pour avancer, et ça tient assemblé plus d'un an, contrairement à la VTS

 

 

Merci je cours en acheter une de suite...

Je vais pouvoir me transfomer en kéké du bitume

Humour inside

[Invité §Je 546pj]

ça ne consomme rien du tout, ça n'impose pas de rétrograder pour avancer, et ça tient assemblé plus d'un an, contrairement à la VTS

bah c'est pas pire que VW qui ne savent même plus quelle piece prendre pour assemble leur tuture

 

 

 

 

alors fier d'etre chez VW :W

[Invité §tut463fu]

Et sur la moyenne, avec 5l aux cent, même si la clio est frugale, c'est qui qui arrive en premier???

 

Kes na na faire de la moyenne de quoi ?

 

Sur 500 bornes d'autoroute c'est pareil.

 

Le plaisir entre les 2 n'a rien à voir et ne se mesure pas en L/100.

[bugsss]

Merci je cours en acheter une de suite...

Je vais pouvoir me transfomer en kéké du bitume

Humour inside

entre une diesel routiere faite pour avaler du km... genre ibiza Tdi 100 ou stilo jtd 115... et une VTS ....faite surtout pour les runs aux feux rouges et les chronos.. je me demande quelle categorie fait le plus keke dans l'histoire....

[Invité §mam153PS]

ressort les sujets ou on parle de kéké et de cador du bitume qui se prend pour shoumi et tu aura reponse a ta question

 

[Invité §le 721VA]

ben c'est encore du marketing vw.

 

voila rien de plus .....

[Invité §mam153PS]

ben c'est encore du marketing vw.

 

voila rien de plus .....

 

 

Snif tu va encore vexer Bugggs, il va pas encore dormir de la nuit, tu est en train de casser son reve...

[Invité §le 721VA]

ben oui c'est ça !

 

faire rever les foules avec un diesel presenter comme la panacé.

 

ça fait des années que sa dure chez vw et un fois que c'est rentré dans les tetes ....

[Eldrad]

ben oui c'est ça !

 

faire rever les foules avec un diesel presenter comme la panacé.

 

ça fait des années que sa dure chez vw et un fois que c'est rentré dans les tetes ....

Faudra vous y faire, à etre systématiquement doublés par des TDI

[Eldrad]

bah c'est pas pire que VW qui ne savent même plus quelle piece prendre pour assemble leur tuture

 

 

 

 

alors fier d'etre chez VW :W

J'en ai jamais vu en vrai, dommage d'ailleurs ! J'avais déjà entendu parler de ce truc. Surement une façon de récupérer des pièces par ci, par là ...

 

[Invité §Je 546pj]

J'en ai jamais vu en vrai, dommage d'ailleurs ! J'avais déjà entendu parler de ce truc. Surement une façon de récupérer des pièces par ci, par là ...

plus serieux serie speciale pour l'allemangne

 

Plus de precision sur le TOPIC suivant

 

[Invité §mac142Nh]

Faudra vous y faire, à etre systématiquement doublés par des TDI

 

MDR

aucun diesel au monde n'est capable de suivre sur route une sportive essence de - de 30k€

alors se faire doubler, j'en pleure de rire.

 

[Invité §le 721VA]

Faudra vous y faire, à etre systématiquement doublés par des TDI

 

tu résumes bien la phylosophie des tdiste,doubler à tous prix.

 

mais pour moi le plaisir est ailleur .......

 

on a pas les memes valeurs

[Invité §rug744RV]

Faudra vous y faire, à etre systématiquement doublés par des TDI

+ 100000000000000000000

il en a qui vont transpirer quand il vont voir une ibiza a cote d'eux au feu rouge ibiza cupra tdi futur voiture la plus detester par les posseseur de vst et compagnie

[Invité §rug744RV]

Kes na na faire de la moyenne de quoi ?

 

Sur 500 bornes d'autoroute c'est pareil.

 

Le plaisir entre les 2 n'a rien à voir et ne se mesure pas en L/100.

desole sur autoroute t'as plus de plaisir en ibiza que en sax

[Invité §rug744RV]

N'oublions pas que la version 1.8T de 180cv (vraissemblablement dans un premier temps) devrait sortir à peu près dans les mêmes temps dans les concessions.

 

En ce qui concerne le chassis, je ne m'inquiète pas trop, ça devrait être correct... Par contre la gueule est à revoir.

on prale plus du 210 VOIR 225 ch car l'ancienne cupra r avait deja 180 CH

[Invité §Cli171Ea]

article tiré de seat.ch :

 

News du: 29.07.03

 

Vedette sportive d'un nouveau genre

 

Ce petit bolide conçu par SEAT Sport est destiné en exclusivité à la Suisse - limité à 250 unités, mais sans limitation du plaisir de conduite. En version 3 et 5 portes, une apparition inédite dans cette catégorie sportive. Le moteur 1.9 TDI, avec chiptuning d'usine, développe 152 ch pour un couple faramineux de 350 Nm - d'où le sigle HT (High Torque). Il n'en fallait pas davantage pour faire de l'Ibiza Joya Racer la sportive diesel la plus puissante de sa catégorie. Elle possède en outre un équipement totalement dédié à la dynamique de conduite: jantes alu, pneus larges 205/40 R17, bouclier frontal, spoiler arrière et élargisseurs d'ailes. ABS, ESP et TCS viennent compléter le standard élevé de sécurité. Et un cockpit entièrement en décor alu façon racing avec pédales en alu, sièges sport et volant sport. Sans oublier la climatisation automatique, un système audio et CD haut de gamme et le régulateur de vitesse - car la Joya Racer permet aussi de rouler en toute décontraction. Tout cela pour un prix qui ne risque pas non plus de vous énerver.

 

Ibiza Joya Racer HT 152 ch (Limited Edition) déjà à partir de Fr. 32'900.- net

 

Consommation de carburant totale l/100 km selon 1999/100/CE: 5.0 - 5.1

Emission de CO2 selon 1999/94/CE: 135 - 138 g/km

Cat. de rendement énergétique A

 

 

alors, kes vous en pensez ?

 

C'est très cher pour ce que c'est! Pas une vraie sportive ni citadine, ni routière, plus tous les inconvénients du GO sur le SP pour ce type de véhicules bref une voiture batarde cette version TDi 'sport' ...

[Invité §Cli171Ea]

+ 100000000000000000000

il en a qui vont transpirer quand il vont voir une ibiza a cote d'eux au feu rouge ibiza cupra tdi futur voiture la plus detester par les posseseur de vst et compagnie

 

Ce sont plutôt les possesseurs d'Ibiza qui transpirent à gros bouillons à côté de vraies petites sportives du genre 206 RC