A 130 km/h vous êtes à combien ?

[Invité §Pro015bv]

1300trs? Y'a pas une erreur là?

[antoine143]

Oui je pense aussi, j'aurai plus tablé sur du 1800trs...

[antoine143]

 

Oui surtout que l'antique 2.5l tire une transmission intégrale qui n'aide pas en terme de conso !

 

Oui c'est vrai que la transmission intégrale de l'époque, ça ne devait pas aider!

Sans cette transmission, l'écart doit être énorme non?

[Invité §tie541jR]

Oui c'est vrai que la transmission intégrale de l'époque, ça ne devait pas aider!

Sans cette transmission, l'écart doit être énorme non?

 

 

Aucune idée, j'ai jamais eu de 325i...mais je pense qu'il doit y avoir un litron d'écart sur autoroute...

[Invité §Pro015bv]

Oui je pense aussi, j'aurai plus tablé sur du 1800trs...

 

Les 335d donc avec le même moteur tournent vers les 2100trs, et 1800trs c'est déjà bien bas !

[jr-107]

1300trs? Y'a pas une erreur là?

 

 

ça doit varier un peu avec la boîte auto ... et au plus bas, on conçoit bien que ça puisse être seulement 1300 tr/min

[antoine143]

Les 335d donc avec le même moteur tournent vers les 2100trs, et 1800trs c'est déjà bien bas !

 

Ah bon? c'est pas quand il est en DS?

sur 530d 231ch BVA, 2000trs à 130 en Drive, et pourtant le moteur a moins de couple, donc la boîte est censé tirer plus court... si on peut parler de boîte courte avec de telles valeurs

[Invité §yor148vQ]

A 130 je suis a 3200 trs je crois....

[antoine143]

avec?

[Invité §Pro015bv]

Ah bon? c'est pas quand il est en DS?

sur 530d 231ch BVA, 2000trs à 130 en Drive, et pourtant le moteur a moins de couple, donc la boîte est censé tirer plus court... si on peut parler de boîte courte avec de telles valeurs

 

Rien à voir, le mode sport modifie quand même pas les rapports de boite !

[Invité §sp4051aw]

A 130 je suis à 2800 tr/min

Xsara hdi 110 boite 5

[antoine143]

Rien à voir, le mode sport modifie quand même pas les rapports de boite !

 

Ah si, sur la 530d, ça le faisait.

En Drive, il était à 130/2000trs, lorsqu'on passait en DS, 2200tours environ... Voilà pourquoi il ne faut pas laisser le mode DS...

[jr-107]

ben sur une boîte auto les rapports ne sont pas fixes !

[charlou 89550]

Ah si, sur la 530d, ça le faisait.

En Drive, il était à 130/2000trs, lorsqu'on passait en DS, 2200tours environ... Voilà pourquoi il ne faut pas laisser le mode DS...

 

C'est seulement qu'en drive la boite auto reste sur le rapport supèrieur alors qu'en sport elle en fait tomber un.

 

En D tu en 6ème alors qu'en sport tu es en 5 à 130 kmh.

[Invité §kri423ok]

a 130, 4400 trs/min en 6.

Honda s2000!

[Invité §yor148vQ]

avec?

 

 

Hyundai santa fe CRDI 125

[Invité §Mas241en]

a 130, 4400 trs/min en 6.

Honda s2000!

 

 

 

Etonnant.. (même si on est à la moitié du régime maxi..) et niveau consommation ça donne quoi ?

[kiseph]

2300 trs/min à 130 compteur en 6 et 2800 trs/min en 5.

 

 

 

 

[antoine143]

C'est seulement qu'en drive la boite auto reste sur le rapport supèrieur alors qu'en sport elle en fait tomber un.

 

En D tu en 6ème alors qu'en sport tu es en 5 à 130 kmh.

 

Oui tout à fait, c'est ce que je pense aussi

Je trouve ça un peu naze d'ailleurs...

[Invité §Pro015bv]

Ah si, sur la 530d, ça le faisait.

En Drive, il était à 130/2000trs, lorsqu'on passait en DS, 2200tours environ... Voilà pourquoi il ne faut pas laisser le mode DS...

 

Apparemment la boite reste sur le rapport inférieur pour de meilleures reprises...

ben sur une boîte auto les rapports ne sont pas fixes !

 

C'est seulement qu'en drive la boite auto reste sur le rapport supèrieur alors qu'en sport elle en fait tomber un.

 

En D tu en 6ème alors qu'en sport tu es en 5 à 130 kmh.

 

Ah ben voilà !

[Invité §Pro015bv]

a 130, 4400 trs/min en 6.

Honda s2000!

 

Y'a ~4600trs de marge, ça va

[jr-107]

 

 

 

 

c'était une affirmation ... sur une boîte à convertisseur de couple, les trains d'engrenages ont bien un rapport fixe les uns avec les autres, mais :

1°) le rapport global n'est pas fixe, lui

2°) le convertisseur de couple n'a pas un rapport fixe non plus ... il varie de 0 à presque 1 !

 

Pour une vitesse constante, on peut varier d'un "rapport" de boîte à l'autre ... et sur un rapport donné, le régime varie également.

[Invité §ace423gg]

3000tr/min tous ronds à 130 en Z4 3.0 si ... Mais il les prend si vite qu'il faut pas se rater ....

 

Tout pareil pour moi

[Invité §kri423ok]

Etonnant.. (même si on est à la moitié du régime maxi..) et niveau consommation ça donne quoi ?

 

Environ 8L en roulant cool. Sinon ça monte à 13/14L avec le pied lourd.

[Invité §nik526OO]

J'suis pas loin d'être à fond et j'ai pas de compte tour.

twingo de 94 lol

[Invité §lef273qi]

Slt moi je suis a fond avec ma super 5 boite 4 et sans compte tour, mais vu le boucan que fait le moteur je suis au moins a 8000tr/min lol!

[Invité §bro134oD]

Ma nouvelle caisse a un compte tour je peux enfin savoir, 4200 environ.

[jeanrob]

2300 trs/min à 130 compteur en 6 et 2800 trs/min en 5.

 

 

 

 

 

J'en déduis que 307 sw et 407 ont exactement les mêmes démultiplications.

 

[willow41]

A 130, j'dois être à peine à 2000 trs/min, voir 2000 aller avec la camaro et 2200 avec l'almera :

 

 

J'ai pas de photo pour la camaro... Si la neige décide de partir avant juillet j'en ferais une...

[Invité §Don545qy]

2200 tours minutes à 130 pour ma Golf VI 2.0 TDI 110cv

[jeanrob]

2200 tours minutes à 130 pour ma Golf VI 2.0 TDI 110cv

 

 

La 5ème de ton mazoil est aussi longue que la 6 de mon tank, que je trouve deja bien longue.

Avec 110ch, la 4ème doit beaucoup servir à mon avis non ???

 

[Invité §Don545qy]

 

La 5ème de ton mazoil est aussi longue que la 6 de mon tank, que je trouve deja bien longue.

Avec 110ch, la 4ème doit beaucoup servir à mon avis non ???

 

 

C'est vrai que en dessous de 120km/h en 5em, si on doit doubler rapidement mieux vaut passer la 4em mais sinon au dessus de 120km/h sa pousse très bien en 5em

[Invité §Pro015bv]

3600trs en 5e sur ma 406 2.0 16v 137ch EW10J4R.

[Invité §Tor543Gb]

Près de 4 000 tours, avec ma 106 1.1i... Petit moteur, hein

[Invité §Bas411BQ]

A 130 je suis à 2000tr en 6 (Audi A8 4.0TDI).