Déçu par A4 1.8T quattro

[Invité §Xen387Dj]

Certes, en Chine il y a un véritable culte de la marque aux Anneaux

 

Ah bon ... je suis d'origine chinoise (>Hong Kong), pourtant les membres de ma famille qui habitent encore la bas ne jure que par Mercedes (BENZ)

 

Aux states, par contre Honda et Toyota ont une image autrememnt plus flatteuse qu'ici (grace a leur gamme de luxe).

 

[Invité §Jpr301GJ]

Tu pratiques de la désinformation

Ou alors non bien sûr, les tarifs officiels Audi sont faux

Maintenant si ton ami a acheté une finition de base et qu'il lui a collé un GPS et deux trois options ultra chères qui ont fait grimper la note je n'y peux rien. La version que tu décris est la version base de chez base. Dès lors, tu comprends mon étonnement quand je m'aperçois que pour la modique somme de 34 660 je repars au volant d'une Ambition Luxe à l'équipement complet

 

je te crois pleinement ; mais les faits sont là.

je suis allé voir cette voiture après avoir vu l'annonce dans un journal.

je ne me suis pas gêné pour faire remarquer au propriétaire mon étonnement du rapport prix d'achat / équipement. c'est la version PACK.

si elle aurait été mieux équipée, je l'aurais acheté car il là vendait 15000 euros.

[Invité §706600hE]

C'est chére AUDI mais faut réfléchir a l'avance, soit tu roule en A4 avec un équipement de M***** et un 1.8T Quattro soit tu roule une gamme au dessous en A3 mieu équipé mais plus petite.

 

Certes, à 34 000 euros, en comptant la remise, on repart avec une A3 V6 3.2

 

Pour ma remarque sur la Chine, elle est pourtant fondée : une stagiaire chinoise qui bosse avec moi a halluciné quand elle est arrivée en France. Il y avait par ailleurs un article sur la Chine dans le dernier magazine envoyé par Audi, et aussi dans le Capital du mois dernier

En Chine, Audi bénéficie (selon Capital) d'une meilleure image de marque que BMW, ce qui n'est pas sans agacer le voisin bavarois

 

Pour les US, effectivement oui, pourtant Honda vends aussi des Civic (et beaucoup) aux Etats Unis. Comme quoi petit modèle et gros modèle peuvent coexister au sein d'une même marque.

[Invité §jem122tG]

tout le monde a le droit de se faire arnaque, et surtout quand c'est de l'occase. Faut comparer avant d'acheter, maintenant c'est trop tard!

[Skodaboys]

Certes, à 34 000 euros, en comptant la remise, on repart avec une A3 V6 3.2

 

Pour ma remarque sur la Chine, elle est pourtant fondée : une stagiaire chinoise qui bosse avec moi a halluciné quand elle est arrivée en France. Il y avait par ailleurs un article sur la Chine dans le dernier magazine envoyé par Audi, et aussi dans le Capital du mois dernier

En Chine, Audi bénéficie (selon Capital) d'une meilleure image de marque que BMW, ce qui n'est pas sans agacer le voisin bavarois

 

Pour les US, effectivement oui, pourtant Honda vends aussi des Civic (et beaucoup) aux Etats Unis. Comme quoi petit modèle et gros modèle peuvent coexister au sein d'une même marque.

 

C'est clair puis elle a un bon gros V6 de 250 ch.

 

[Invité §TyM040BE]

Ah donc maintenant il n'y a plus que le 1.8T qui est decevant, l'équipement qui a été qualifié de "riche" est assez convaincant ?

 

Pour en finir :

http://www.zeperfs.com/duel.php?IdA=37&IdB=568

 

 

Les informations sont périmées, la 320i fait 170 chevaux et non 150 |

[Invité §706600hE]

je te crois pleinement ; mais les faits sont là.

je suis allé voir cette voiture après avoir vu l'annonce dans un journal.

je ne me suis pas gêné pour faire remarquer au propriétaire mon étonnement du rapport prix d'achat / équipement. c'est la version PACK.

si elle aurait été mieux équipée, je l'aurais acheté car il là vendait 15000 euros.

 

En même temps c'est Audi, ce n'est pas une surprise. Tu auras le même son de cloche pour une C200K ou une 320i. Maintenant si tu veux de l'équipement pour pas cher il y a un tas d'autres modèles, mais pas chez ces 3 là.

A 15 000 tu trouveras sans problème je pense une 406 V6 très bien équipée (tu sembles partir sur de l'occasion).

[Invité §loc283TQ]

je confirme les propos de 7063, à 34000 euros c'est le haut de gamme de chez Audi... Les vitres manuelles c'est sur la version de base (référence je crois)

Moi je préfere avoir l'ASR et L'ESP que les vitres arrières éléctriques !!!

[Invité §PAC537qk]

je te crois pleinement ; mais les faits sont là.

je suis allé voir cette voiture après avoir vu l'annonce dans un journal.

je ne me suis pas gêné pour faire remarquer au propriétaire mon étonnement du rapport prix d'achat / équipement. c'est la version PACK.

si elle aurait été mieux équipée, je l'aurais acheté car il là vendait 15000 euros.

 

La version pack n'avait pas les vitres électriques AR il me semble

Mais 34000€ ? Ca devait etre un peu moins quand meme...

[Invité §706600hE]

Les informations sont périmées, la 320i fait 170 chevaux et non 150 |

Je n'ai trouvé que ça, mais la 1.8T ne fait plus 150ch mais 167 il me semble.

Par ailleurs il s'agit ici d'un modèle un peu plus ancien (car affiché à 15 000€) j'ai donc supposé qu'on parlait des anciennes motorisations.

[Invité §706600hE]

je confirme les propos de 7063, à 34000 euros c'est le haut de gamme de chez Audi... Les vitres manuelles c'est sur la version de base (référence je crois)

Moi je préfere avoir l'ASR et L'ESP que les vitres arrières éléctriques !!!

Mes vitres arrières ne s'ouvrent même pas moi

[Invité §Jpr301GJ]

je confirme les propos de 7063, à 34000 euros c'est le haut de gamme de chez Audi... Les vitres manuelles c'est sur la version de base (référence je crois)

Moi je préfere avoir l'ASR et L'ESP que les vitres arrières éléctriques !!!

 

bon, je redonne encore la version de cette voiture :

 

AUDI A4 1.8T QUATTRO PACK

 

pour les vitres arrières, je trouve anormal qu'a ce prix là, elles soient manuelles. mais c'est sur que l'ESP et l'ASR sont plus important.

[Invité §Xen387Dj]

Je n'ai trouvé que ça, mais la 1.8T ne fait plus 150ch mais 167 il me semble.

Par ailleurs il s'agit ici d'un modèle un peu plus ancien (car affiché à 15 000€) j'ai donc supposé qu'on parlait des anciennes motorisations.

 

163ch, "thecoin" en a une je crois.

 

Bref, de toute facon si c'est pour acheter une voiture "bon marché" c'est pas vers les marques "de prestige" qu'il faut se tourner,car dans ce cadre la , il est clair qu'on trouve "mieux" ailleurs.

 

[Invité §Jpr301GJ]

163ch, "thecoin" en a une je crois.

 

Bref, de toute facon si c'est pour acheter une voiture "bon marché" c'est pas vers les marques "de prestige" qu'il faut se tourner,car dans ce cadre la , il est clair qu'on trouve "mieux" ailleurs.

 

mieux ailleurs, par exemple ?

[Invité §Xen387Dj]

bon, je redonne encore la version de cette voiture :

 

AUDI A4 1.8T QUATTRO PACK

 

pour les vitres arrières, je trouve anormal qu'a ce prix là, elles soient manuelles. mais c'est sur que l'ESP et l'ASR sont plus important.

 

En meme temps si elle n'est pas tres kilometrée,que l'etat est vraiment excellent, et que le prix n'est pas superieur a l'argus, ca peut etre une bonne affaire ... si tu veux absolument rouler en Audi.

[Invité §Xen387Dj]

mieux ailleurs, par exemple ?

 

Ben si t'attache pas trop d'importance a l'image de marque, va voir chez les generalistes plutot.

 

Par exemple tu peux trouver pour 15 000 euro une Honda Accord Type R (212 chevaux, moteur de folie)...

 

[thedjfou]

Je ne le prends pas mal du tout ne t'en fais pas, je comprends tout à fait qu'on préfère un 6 cylindres, d'ailleurs j'étudie en ce moment le remplacement de mon 2.0 TDI par un v6 3.2

 

Tu reviens enfin aux vraies valeurs |

[Invité §cra832QB]

Mets lui une puce à ton Audi, tu auras une bombe !

[Invité §sob418xL]

Je suis d'accord avec 7063, a 34 000€ tu as la version de l'époque qui étais la pack plus qui étais très bien équipé (cuir, siège élec, jante 16...)

Bref à mon avis c'étais soi les premières pack qui étaient mal équipées ou une base!

Et pour le moteur il tendent tous à etre linéaire pour le confort!

 

[Invité §dee635BU]

Salut a tous ,je vous conseille audi c'est mille fois mieux que bmw,j'en ais fais l'experience. Audi a3 contre 320d.

[MeepMeep]

Franchement, si tu as les moyens de t'acheter cette Audi A4 18 turbal, pour le meme prix tu as une 2.4 ou 2.8 V6, et crois moi, ça cause deja pas mal ça.

 

Mon pere vient de s'en acheter une d'occase (une V6 2.4) et une fois que l'on a gouté au V6... bah... on succombe à son charme. La Sonorité

 

Brooooooaaaaaaaaaaaaaaaaaa jusqu'au rupteur, c'est envoutant comme sond, et surtout, passé la barre des 3000rpm (quoique en dessou ça pousse deja bien) c'est que du bonheur.

 

Je l'ai testée sur une petite route de campagne, et bien... elle tient sacrement bien le pavé, j'en étais surpris car les pneux, ce n'est que du 205/55 R 16.

 

[Invité §Thx066Xf]

Mets lui une puce à ton Audi, tu auras une bombe ![/quotemsg]

 

Moi, j'ai dans l'idee que le 1.8L turbo, il est deja pas loin du taquet, la...mais bon...je le vois tres mal depasser les 200ch...

[Invité §car443oD]

mieux ailleurs, par exemple ?

Ecoute il est vrai que les marques a forte notoriete forcementles prix sont demesurés!! Apres si tu as 15000 euros, a ce prix la tu as une alfa 166 ou avec un 3.0 v6 et en equipement la totale gps tout electrique enfin tout a toi d'imaginer! Et puis essaye le ce moteur a mon avis tu en auras des bons souvenirs!! J'ai le 2.5 v6 il me plait deja beaucoup le 3.0 ben encore mieux je serais toi j'y jetterai un oeil et puis a 15000 euros il y a moyen a fond

[Invité §fre320Zd]

Moi, j'ai dans l'idee que le 1.8L turbo, il est deja pas loin du taquet, la...mais bon...je le vois tres mal depasser les 200ch...

 

Sauf qu'il existe en 210 et 225 ch!

[Invité §hcl347Ex]

Sauf qu'il existe en 210 et 225 ch!

Et le 225 se puce facilement

[Invité §hcl347Ex]

jpr1 il s'est pas fait entuber le mec qui a acheté l'A4 ?

J'ai bien l'impression :W

[Invité §Thx066Xf]

Sauf qu'il existe en 210 et 225 ch![/quotemsg]

 

125ch/L, bonjour la fiabilite...

 

La, on va me dire que le vtech fait 150ch/L. Ok, mais le vtech, c'est plus un moteur de moto que de voiture, tout se fait dans les tours, et le 1.8L audi n'a pas ete fait pour tourner comme ca.

 

[Invité §706600hE]

125ch/L, bonjour la fiabilite...

 

La, on va me dire que le vtech fait 150ch/L. Ok, mais le vtech, c'est plus un moteur de moto que de voiture, tout se fait dans les tours, et le 1.8L audi n'a pas ete fait pour tourner comme ca.

 

140ch/l pour la RS4

Pourtant pas de problème particulier de signalé dessus

[thedjfou]

125ch/L, bonjour la fiabilite...

 

La, on va me dire que le vtech fait 150ch/L. Ok, mais le vtech, c'est plus un moteur de moto que de voiture, tout se fait dans les tours, et le 1.8L audi n'a pas ete fait pour tourner comme ca.

 

C'est un turbo, c'est différent

 

Combien sortent les Sub' avec leur turbo ?

 

De même, les 100 cv / litre en turbo, c'est monnaie courante... : 1.3 Turbo 130 cv Fiat (Punto), 1.5 turbo 150 cv Toyota (Yaris)...

 

Rien d'exceptionnel

 

J'aurais plus peur de la fiabilité d'un 1.9 Tdi 150 ou 160 que celle d'un 1.8 turbo 225 cv

[Invité §706600hE]

Tu reviens enfin aux vraies valeurs |

 

Ouais enfin bon, c'est au stade de la réflexion là

[exclioboy]

Pour mettre fin au délire:

 

voila la fiche de l'audi A4 quattro Pack 2002 dans l'argus

http://www.argusauto.com/pages/cote/fiche_technique.cfm?Mod=127997&Mill=2002

 

 

et la même en Pack plus

http://www.argusauto.com/pages/cote/fiche_technique.cfm?Mod=87289&Mill=2001

[Invité §706600hE]

Donc s'il l'a payée 34 000 euros c'est que c'est une Pack Plus

A moins qu'il ait eu une remise de +10%

[s]

Bonjour tout le monde!

Il y a encore 2 ans, le 1,8T était encore à 150ch sur l'A4.

Il est passé à 163ch ensuite.

Ne pas oublié que c'est une version quattro, donc poids plus important.

150ch en 4RM c'est forcement pas le plus vigoureux...

[exclioboy]

Donc s'il l'a payée 34 000 euros c'est que c'est une Pack Plus

A moins qu'il ait eu une remise de +10%

 

Doit y avoir déja la peinture métal et c'est déja un petit billet de 600 qui s'envole en plus

Plus les frais de mise à la route surement plus peut être un autoradio parce qu'ils sont bien capables de l'avoir mis en option.

Et c'est quand même une quattro donc le surcout de la transmission intégrale explique le prix élevé pour une finition inférieure.

[Invité §car268Sd]

...

A 34 000€ l'A4 1.8T est suréquipée (cf ci dessus) merci d'éviter de croire les mensonges de jpr1

Faut pas pousser, j'ai les mêmes équipements sur ma Még2 à 25000 €!!!

Alors parler de suréquipement est peut être déplacé!