Qui possède une Ford escort ?

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C'est faux sa!Perso mes 2 xr3 sont de 1981 et de 1984 et elles ont des CVH(tout court)!

Oui mais je parle du bloc zetec

[Invité §cab287SW]

Oups!Désolé autant pour moi!

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Pas grave, bon me tarde de l'aissayer cette petite escort, me faut le permis pour ça allé y a plus qu'a pas le rater (vu comme ils sont devenus exigents)...

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Au fait ça répond pas a ma question mdr ça change quoi donc ce CVH??

[Invité §cab287SW]

Lequel?Le CVH old school?Ou le recent?

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Ben on va dire celui qui est sur mon escort (1.6l 16V ZETEC)

[Invité §cab287SW]

J'y connais rien en moteur recent!

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Mince lol Tant pis j'aurais aissayé de comprendre mdr. Si quelqu'un sais je suis prenant

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Ayait j'ai le permis!!!! Demain photos de l'intérieur et bientôt si tout va bien mon test et mes avis de cette voiture

[dRic C]

Ayait j'ai le permis!!!! Demain photos de l'intérieur et bientôt si tout va bien mon test et mes avis de cette voiture

Bravo ! Du 1er coup ?

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Ouep, pourtant j'y croyais pas, j'ai pas bien conduit trop stréssé mais fait aucune faute certe, en tout cas j'avais pas conduit comme je conduisais normalement, sans compté que je passais sur une C3, voiture que je n'avais conduit que 2h et trop petite pour moi, même le siège reculé a fond

[Invité §lap602fX]

Ce "CVH-PTE" n'a aucune existance officielle

 

Le CVH a été remplacé en 92 par le Zetec puis Zetec-E (que tu as sur ta contour)

 

Quoiqu'il en soit le 1.6 de la contour (dernière série d'Escort avant disparition du catalogue) est bien un Zetec 16S de 90cv.

 

Les moteur 16S ont la réputation d'aller chercher la puissance et le couple dans les tours... c'est vrai Mais dans le cas d'un "petit" 1.6 de 90 poneys il ne faut pas non plus s'attendre à des miracles

 

Cela dit ce bloc est très agréable et disponible. Pour la conso il est au dessus des standards de la conccurence mais 10L/100 en permanence faut arreter la fumette

 

7L/100 sur autoroute aux limitations et 8.5 en mixte avec beaucoup de ville

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Ok, de toute façon je verais bien ça assez rapidement! Me tarde de la tester.Allé surtout pas taper dedans au début.

Demain je ferais des photos de l'intérieur et du bloc moteur de l'escort, je mettrais en prime le compte tour de la mondéo si c'est permis car c'est mon compte tour préféré!!

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Bon scéance photo ce matin Et je vais la faire tourner au ralenti un peu.

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Voilà les photos!!!

 

http://img20.imageshack.us/img20/3815/dsc010204rp.th.jpg

 

http://img63.imageshack.us/img63/1692/dsc010211no.th.jpg

 

http://img63.imageshack.us/img63/7544/dsc010239tb.th.jpg

[Invité §leg184mX]

Franchement, pour une première voiture, y'en a qui s'en font pas... lol

Elle est nikel, mais quel dommage tu n'as pas la finition bois comme moi sur le tableau de bord En tout cas j'aime bien le poste il est d'origine non ? il fait bien intégré !

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Oui tout est d'origine, je sais que j'ai de la chance pour ma première voiture, on vient de s'en rendre compte a l'assurance! gloups :/ Mais 2500€ pour cette voiture ça ne se manquait pas .

[Invité §328770Fx]

Ce "CVH-PTE" n'a aucune existance officielle

 

Le CVH a été remplacé en 92 par le Zetec puis Zetec-E (que tu as sur ta contour)

 

Quoiqu'il en soit le 1.6 de la contour (dernière série d'Escort avant disparition du catalogue) est bien un Zetec 16S de 90cv.

 

Les moteur 16S ont la réputation d'aller chercher la puissance et le couple dans les tours... c'est vrai Mais dans le cas d'un "petit" 1.6 de 90 poneys il ne faut pas non plus s'attendre à des miracles

 

Cela dit ce bloc est très agréable et disponible. Pour la conso il est au dessus des standards de la conccurence mais 10L/100 en permanence faut arreter la fumette

 

7L/100 sur autoroute aux limitations et 8.5 en mixte avec beaucoup de ville

 

N'importe quoi

 

Ca ferait 785 kms d'autonomie... T'as pris quelque chose ou quoi toi ?

 

Ma copine en fait meme pas 600 sur autoroute et encore en roulant a 120

[Invité §lap602fX]

Franchement, pour une première voiture, y'en a qui s'en font pas... lol

Elle est nikel, mais quel dommage tu n'as pas la finition bois comme moi sur le tableau de bord En tout cas j'aime bien le poste il est d'origine non ? il fait bien intégré !

 

La finition bois des Ghia ? Berk, ça fait franchement trop kitch

 

Le poste est d'origine, et heureusement qu'il te semble bien intégré car c'est un format propriétaire

[Invité §lap602fX]

N'importe quoi

 

Ca ferait 785 kms d'autonomie... T'as pris quelque chose ou quoi toi ?

 

Ma copine en fait meme pas 600 sur autoroute et encore en roulant a 120

 

Et ouais et désolé si ça te trou le cul

 

Maintenant tu devrais peut être aller voir si le moteur de ta copine est bien réglé hein ? Parceque le 10L/100 je l'atteind à peine avec le 1.6 double corps

 

Marrant ces gens qui font une généralité de ce qu'ils ont dans leur garage

[Burn2]

Bon de toute façon je verais. J'ai pas encore pu la conduire, a pars pour la rentrer mdr, mais je suis assuré now, mon père l'a conduite et j'étais à côté et donc:

3ème a 50 a 2000t/min plus ou moins

3ème a 90 a 3700t/min

5ème a 80 a 2000t/min

Poid carte grise 1169kg

 

Je trouve l'embréyage pas assez puissant en retour, mais bon ça je m'y abituerais, sinon faut que je change la sérrure droite et j'ai du enlever le fusible de fermeture centralisé car la sérure est trop bloqué a droite et faut plus de force que ne peut fournir l'electricité---> en cour de changement.

Sinon voiture simpas souple mais pas pu tester l'accélération car pas dépassé les 4000~4500 pour pas pousser le moteur et c'est pas moi qui conduisé.

[Invité §lap602fX]

Embrayage pas assez puissant en retour ?

 

Tu dois vouloir dire que contrairement à Renault t'es pas obligé de saisir le volant à deux mains pour t'arc-bouter sur la pédale ?

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Non je veux dire qu'il n'y a pas assez de force qui fait remonter la pédale, j'ai l'abitude d'un embréyage assez dure sur la mondéo et j'aime bien ce genre, là je trouve que la pédale ne revient pas assez vite.

[Invité §328770Fx]

Et ouais et désolé si ça te trou le cul

 

Maintenant tu devrais peut être aller voir si le moteur de ta copine est bien réglé hein ? Parceque le 10L/100 je l'atteind à peine avec le 1.6 double corps

 

Marrant ces gens qui font une généralité de ce qu'ils ont dans leur garage

 

 

Ecoute tu commences à me saouler avec tes sous entendu l'ami.

 

Elle l'a fais voir a plusieurs garages qui lui ont avoués qu'aucun réglage n'etait possible et que consommer 10 litres en moyenne avec ce bloc n'etait pas anormal. Donc un gars sur FA sait mieux que les garages, bien sur...

 

Pose toi la question de savoir pourquoi ces memes véhicules sont bradés a 2000 €, càd a la cote argus entre professionels avec une cote des particuliers (la centrale) a 4000 € au lieu de parler de mon garage.

 

J'ai une ami qui bosse en concesse ford et qui en a deux a vendre a 1800 € avec genre 40000 bornes et ca part pas.

 

Pourquoi? elle même m'a avoué que la raison majeure est justement celle que j'évoque, mais pour toi c'est surement parcqu'elle fait du 7 litres

 

Alors dire que la 16V 1.6 est une bonne voiture, polyvalente, fiable etc ok, mais de la a mettre en avant sa sobriété, il y a un pas, que dis-je, un gouffre que je ne franchirais pas

 

Allez ++

 

7 litres... faut que j'en parle a ma meuf tiens qu'elle rigole un bon coup.

[Invité §lap602fX]

écoute tu commences à me saouler avec tes sous entendu l'ami.

 

Elle l'a fais voir a plusieurs garages qui lui ont avoués qu'aucun réglage n'etait possible.

 

Pose toi la question de savoir pourquoi ces memes véhicules sont bradés a 2000 €, càd a la cote argus entre professionels avec une cote des particuliers (la centrale) a 4000 € au lieu de parler de mon garage.

 

J'ai une ami qui bosse en concesse ford et qui en a deux a vendre a 1800 € avec genre 40000 bornes et ca part pas.

 

Pourquoi? Surement parcqu'elle fait du 7 litres

 

Allez ++

 

Regarde la cote des même voitures avec une autre motorisation

 

Ca se vend pas cher parceque c'est Ford et c'est pas d'aujourd'hui

 

Maintenant si ta cop est tombée sur des baltringues j'y peux rien

 

Et si j'te saoule, tu peux aller voir ailleurs

 

J'vais ptêtre rajouter un truc dans ma signature "plus ta voiture consomme et moins elle sera vendue chère", tu permets, j'me la garde sous l'coude avant de l'oublier

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Regarde la cote des même voitures avec une autre motorisation

 

Ca se vend pas cher parceque c'est Ford et c'est pas d'aujourd'hui

 

Maintenant si ta cop est tombée sur des baltringues j'y peux rien

 

Et si j'te saoule, tu peux aller voir ailleurs

 

J'vais ptêtre rajouter un truc dans ma signature "plus ta voiture consomme et moins elle sera vendue chère", tu permets, j'me la garde sous l'coude avant de l'oublier

Restez calmes

[Invité §328770Fx]

Alors vas y explique nous a quel niveau il faut changer quelque chose pour baisser la consommation.

 

PS: attends je vais me prendre des chips

[Invité §lap602fX]

Alors vas y explique nous a quel niveau il faut changer quelque chose pour baisser la consommation.

 

PS: attends je vais me prendre des chips

 

Chais pas, chuis pas mécano Mais à vu de pif j'dirais une mauvaise gestion moteur (ECU défectueuse), une sonde (au hasard la lambda qui régit en partie la volumétrie du mélange air/essence) ou ta copine qui a fait du 120 en 4eme

 

A ton tour : explique moi comment j'ai pu tomber à 7L vu que c'est impossible

 

Moi chuis plutot Pringles, ça te dérange si j'vais en chercher une boite ? |

[Invité §328770Fx]

Chais pas, chuis pas mécano Mais à vu de pif j'dirais une mauvaise gestion moteur (ECU défectueuse), une sonde (au hasard la lambda qui régit en partie la volumétrie du mélange air/essence) ou ta copine qui a fait du 120 en 4eme

 

A ton tour : explique moi comment j'ai pu tomber à 7L vu que c'est impossible

 

Moi chuis plutot Pringles, ça te dérange si j'vais en chercher une boite ? |

 

L'ambiance se détend (je préfere)

 

Sonde Lambda changée y'a un bout de temps (passait pas le controle a l'époque) consos identiques apres.

 

Les bougies, filtres, etc sont toujours niquelles, c'est moi qui lui fait son entretien et je suis tres regardant sur les intervalles de changement des consommables.

 

Sinon ton histoire de ECU est à creuser. Toujours est il que mon meilleur pote super calé en mécanique (le mari de celle qui bosse en concess ford ) m'a aussi confirmé que 10 litres c'etait normal sur ce bloc, et qu'il voyait pas grand chose à faire.

 

Bref moi je veux bien que la gestion moteur déconne, mais alors dans ce cas pourquoi le moteur tourne t'il comme une horloge ?

 

J'en parlerais toutefois a mon pote au cas ou...

 

Pour ta question; j'ai aucune idée de comment t'as pu descendre à 7 litres. Envoie moi la recette en MP si tu veux

[Invité §leg184mX]

Salut,

Tu n'y connais rien, si tu l'avais toi aussi cette magnifique finition tu dirais pas ça

Presque j'entend le chant des oiseaux dans la forêt tellement c'est réaliste ce bois ! (bon j'en rajoute un peu mdr)

La finition bois des Ghia ? Berk, ça fait franchement trop kitch

 

Le poste est d'origine, et heureusement qu'il te semble bien intégré car c'est un format propriétaire

 

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L'ambiance se détend (je préfere)

 

Sonde Lambda changée y'a un bout de temps (passait pas le controle a l'époque) consos identiques apres.

 

Les bougies, filtres, etc sont toujours niquelles, c'est moi qui lui fait son entretien et je suis tres regardant sur les intervalles de changement des consommables.

 

Sinon ton histoire de ECU est à creuser. Toujours est il que mon meilleur pote super calé en mécanique (le mari de celle qui bosse en concess ford ) m'a aussi confirmé que 10 litres c'etait normal sur ce bloc, et qu'il voyait pas grand chose à faire.

 

Bref moi je veux bien que la gestion moteur déconne, mais alors dans ce cas pourquoi le moteur tourne t'il comme une horloge ?

 

J'en parlerais toutefois a mon pote au cas ou...

 

Pour ta question; j'ai aucune idée de comment t'as pu descendre à 7 litres. Envoie moi la recette en MP si tu veux

Ben pas en mp, il peut la donner là!

[Burn2]

Salut,

Tu n'y connais rien, si tu l'avais toi aussi cette magnifique finition tu dirais pas ça

Presque j'entend le chant des oiseaux dans la forêt tellement c'est réaliste ce bois ! (bon j'en rajoute un peu mdr)

Lol perso en bois je n'aimerais pas trop mais si t'as des photos pour voir??

Ps: t'en fait beaucoup trop

 

[Invité §lap602fX]

Ma Calibra 2.0 16S fonctionnait aussi très bien mais ça ne m'empéchait pas de faire de bonne "grosses" moyennes. La différence c'est que contrairement à l'Escort, j'avais un voyant allumé au tdb avec au final un diagnostic de "tension de sonde lambda trop basse" sur la valise

 

J'aurais tendance à penser que croire qu'un petit bloc moderne de petite cylindrée puisse consommer autant est anormal : la conso moyenne (donc mixte) est donnée à 8.5 / 8.7 sur tous les magasines d'époque (archives autoplus encore consultables via le net) ce qui est confirmé par les consos relevées sur l'Escort de mes parents. Alors certes c'est plutot moyen comparé à la conccurence mais j'ai pas non plus mis l'accent sur la conso de cette bagnole

[cygoris]

Salut,

Tu n'y connais rien, si tu l'avais toi aussi cette magnifique finition tu dirais pas ça

Presque j'entend le chant des oiseaux dans la forêt tellement c'est réaliste ce bois ! (bon j'en rajoute un peu mdr)

Oui, t'en rajoutes un peu, parce que cette finition m'avait attiré au début.

Mais à y regarder de + près, ça fait "plastic toc" quand même.

 

Belle de l'extérieur, c tout

[Invité §Z40202Kb]

J'ai eu une escort Diesel 1.8 de 1991....

 

Quel veau !!!

 

Quand je mettais la 4° pour doubler ça changer rien... ((si l'aiguille du compte tours monté dans les tours... et encore...)

 

Je l'ai gardée à pein e1an.. deplus, l'interrieur été naze... dès que je prennais un virage, les plastiques grincés!!!