BMW 330i E90 de 258ch

olivierameau · 3 juin 2005

ah ok !

Je pensais que plus le régime était élevé plus la puissance augmentait.

Ben dans ce cas je n'arrive pas à expliquer le 26.7 au KMDA

Tout simplement parce qu'elle ne fait pas 26"7 au km DA...

Echappement : 27.4

Sport Auto : 27.4

Auto Moto & Sport : 27.3

Le Moniteur Automobile : 27.4 / 193

Le Moniteur Automobile : 27.9 / 198

Auto Hebdo : 27.4

Auto Journal : 26.7

Sport Auto : 27.7

Automobile Magazine : 28

N'y a-t-il pas un temps qui fait "tâche" ? (je vous aide je l'ai mis en gras)

3 juin 2005

le temps qui fait tache c'est plutot le 28 de l'automobile Magazine. D'ailleurs c'est bizarre le 27.4 à 193 et le 27.9 à 198. Pas très logique tout ça.

C'est vrai que dans la moyenne elle fait 27.4 au KM. Peut-être que l'Auto journal l'a testé dans de meilleures conditions (piste, pneus, vent favorable,...) Il y'a plein de critères qui entrent en compte je pense.

Mais si quelqu'un l'a chronométré en 26.7 c'est qu'elle le fait en 26.7 un point c'est tout. Ce sont des professionnels eux aussi donc l'erreur de chronométrage je ne l'admet pas d'autant qu'il s'agit de 7 dixièmes ce qui est énorme (Environ 40 mètres de retard).

3 juin 2005

6,1 sec de 0-100 moi je trouve pas si mal

http://www.auto-motor-und-sport.de/d/79264

3 juin 2005

De toute façon oliverameau est un taliban renault donc il admet pas que la bm soit devant sa megane rs. :D :D :D

3 juin 2005

Pourquoi ça vous choque tant qu'une CTR fasse le KM en 26.7 ? Comment peux tu parler d'erreur de chronométrage alors qu'il a été vérifié par 2 personnes indépendantes. La CTR développe 200 chevaux à 7400 tours mais si tu lis bien l'article le gars qui a fait le KM en 26.7 a poussé tous les rapports jusqu'au rupteur à 8300 tours ! Donc je pense qu'à 8300 tours la CTR développe bien plus de 200 chevaux. Peut-être 220 mais en tout cas c'est plus de 200 ça c'est certain (logique en tout cas).

D'ailleurs je crois même qu'elle développe 240 chevaux à 8300 tours/min car la CTR et la S2000 ont un moteur semblable et la S2000 développe 240 chevaux à 8300 tours et rupte à 9500 !!

Heu non rien.......... winner of the day

Les moteurs de la s et de la ctr ne sont pas les memes.

3 juin 2005

Pourquoi ça vous choque tant qu'une CTR fasse le KM en 26.7 ? Comment peux tu parler d'erreur de chronométrage alors qu'il a été vérifié par 2 personnes indépendantes. La CTR développe 200 chevaux à 7400 tours mais si tu lis bien l'article le gars qui a fait le KM en 26.7 a poussé tous les rapports jusqu'au rupteur à 8300 tours ! Donc je pense qu'à 8300 tours la CTR développe bien plus de 200 chevaux. Peut-être 220 mais en tout cas c'est plus de 200 ça c'est certain (logique en tout cas).

D'ailleurs je crois même qu'elle développe 240 chevaux à 8300 tours/min car la CTR et la S2000 ont un moteur semblable et la S2000 développe 240 chevaux à 8300 tours et rupte à 9500 !!

La mienne devellope 362 chevaux si je pousse a 500 tour de plus que le rupteur.

olivierameau · 3 juin 2005

De toute façon oliverameau est un taliban renault donc il admet pas que la bm soit devant sa megane rs. :D :D :D

???

Je n'ai jamais fait de comparaison entre une BMW (ni celle-ci ni aucune autre) et la MRS (parce qu'il n'y a pas de concurrente directe chez BM, en compacte musclée actuellement)... D'autres l'ont fait pour moi ici, j'ai juste dit que je m'attendais à un petit peu mieux pour cette BM en terme d'accélération, par rapport aux perf de l'ancienne 330 et au 1000m DA. Et c'est sur les chrono de la CTR que je m'attardais et non sur ceux de la BM...Elle est très bien cette BM et n'est pas du tout dans la même catégorie que la Mégane...

Et non, je ne pense pas un être un taliban de la marque ; je pense, par exemple, que la futur 130i sera devant la MRS...

Je suis réaliste nuance...Je n'ai aucune action chez Renault et si j'ai CHOISI une MRS, c'est parce que c'était LA plus performante dans sa catégorie ; ce que le Moniteur a confirmé par la suite puisqu'il admet qu'elle est la référence actuelle en terme de perf (La Moniteur N°1338).

De même, je pense que la Clio RS3 (et oui encore une Renault) est la référence actuelle de sa catégorie (citadines sportives).

Je dis également que la Renault R25 est la meilleure F1 du moment...Mais c'est vrai, j'oubliai Renault ne produit que des daubes ; en revanche Fiat, quel constructeur (n'est ce pas Kotaro ?) !

Ah oui : Mes parent ont eu une Fiat il y a quelques années (c'était pas il y a 30 ans...): elle a eu les freins qui ont lâché plusieurs fois (mais quel constructeur je le répète ce Fiat...)

Mais j'admet sans contester que les allemandes, par exemple, sont largement mieux finies que les Renault ou qu'en supersportive (type M3), Renault ne possède rien...

Je trouve ca assez amusant que ce soit toi qui me traite de taliban alors que tu prétends mettre une claque à une M3 ou à une STI avec ton coupé T20 d'origine...J'ai toujours argumenté mes dires et ceux-ci ont toujours été beaucoup plus réalistes que les tiens...

3 juin 2005

[citation]Le 03/06/2005 à 18:33, olivierameau a écrit :