Le topic des questions en tout genre voire même débiles.

[Invité §joh706UY]

Bonjour

Chez nous en france les jeunes conducteurs doivent apposer un A sur leur voiture. Qu'en est il dans les pays etrangers comme l'allemagne ou les etats unis?

Merci

[Invité §com072YN]

Bonjour

Chez nous en france les jeunes conducteurs doivent apposer un A sur leur voiture. Qu'en est il dans les pays etrangers comme l'allemagne ou les etats unis?

Merci

Je crois que les belges doivent apposer un L (pour licence), mais je ne suis pas sur, à confirmer

[Zig-Zag]

Bonjour

Chez nous en france les jeunes conducteurs doivent apposer un A sur leur voiture. Qu'en est il dans les pays etrangers comme l'allemagne ou les etats unis?

Merci

 

L aussi pour les anglais. Devant et derrière ! L pour learn je crois.

[Invité §thi401En]

Tiens, justement, en parlant de devant-derriere, j'ai vu un type hier avec son A magnetique posé sur la capot avant de son auto, en plein centre, alors je sais pas si il fetait le fait d'avoir passé les 2 ans de permis ou quoi, en tout cas c'etait marrant!

[Invité §tso438Dz]

Bonjour à tous,

 

Je voulais savoir, est ce que la bugatti veyron est la voiture qui posséde le plus de cylindre, ou les ingénieurs fous ont réussi à faire pire?

 

Cela dit, je me contenterais juste de la moitié

[Invité §thi401En]

Bonjour à tous,

 

Je voulais savoir, est ce que la bugatti veyron est la voiture qui posséde le plus de cylindre, ou les ingénieurs fous ont réussi à faire pire?

 

Cela dit, je me contenterais juste de la moitié

 

Tiens, pour mieux répondre a ta question, clique sur ce lien, et choisi bien ton topic, perso je ne suis pas expert en Veyron. Lien recherche Veyron.

[Invité §kra765bj]

Salut à tous, une petite question comme ça en passant : les toits panoramiques en verre qui se multiplient sur les compactes récentes et les monospaces sont ils une bonne chose ? En cas d'accident, comment réagissent-ils ? Ne vaut-il pas mieux préférer un toit normal qui ne risque pas de projeter du verre à l'intérieur de l'habitacle ?

 

Ce point particulier me turlupine, car depuis que j'ai pu entrer dans une C4 avec toit panoramique j'ai trouvé ça très joli et diablement sympathique, mais si je devais en acheter une, j'hésiterais à prendre ce gendre d'option ...

[franco010]

Je crois que les belges doivent apposer un L (pour licence), mais je ne suis pas sur, à confirmer

En Belgique c'est un "L" blanc sur fond bleu.

[Invité §_sh682me]

Je n'affirme pas haut et fort que je sais les prendre mieux que d'autres, mais franchement il y en a qui abuse.

 

 

 

Bah écoute, je crois que je suis de ceux la. Lorsque il y a une voiture, qu'elle est sur le cercle du centre et que je vois clairement sa trajectoire, lorsqu'il passe devant moi, je m'insère gentiment sur le cercle de l'extérieur si et seulement si je n'ai pas à faire plus d'un demi tour. J'ai vraiment tord? Zut. Le vieux va venir me hanter dans la nuit pour les quelques fois où j'ai à mon tour mal pris un rond point (mais sans gêner personne!).

 

Bah si tu te fies a ce que tu as du normalement apprendre a l'auto-ecole, tu n'as pas le droit. C'est priorité a gauche, quelle que soit la voie.

Je prefere respecter ca etant donné que certains qui se trouvent a l'intérieur coupent au dernier moment pour sortir du rond-point...

[Invité §thi401En]

C'est priorité a gauche, quelle que soit la voie.

Je prefere respecter ca etant donné que certains qui se trouvent a l'intérieur coupent au dernier moment pour sortir du rond-point...

 

C'est vrai, mais j'ai pas du tout l'impression quand je fais ça de géner qui que ce soit, et je vérifis bien que le mec ai l'intention d'aller plus loin, mais sinon je fais gaffe, et je rentre timidement sur le rond point, pas comme un bourrin, je suis pas fou, je l'aime trop ma Gti.

[madseb77]

Question : Est-ce qu'un toit ouvrant a des conséquences sur la rigidité de la caisse? Et sur les performances?

Alors, un toit en verre (de type megane 2 ou laguna) est plus rigide qu'une feuille tôle (en principe du 7/10ème) par contre étant donné que cela pèse lourd (pas loin de 30kg), tout en haut de la voiture, la etnue de route s'en trouve affectée...

Pour les version décapotable (CC), lorsque le toit est fermé, le différence est très faible, car souvent la voiture est plus "rablée" que la berline donc cela compense un peu...

Par contre, toit ouvert, c'est a l'aide de renfort divers et variés que l'on peut eviter de trop perdre... mais pareil le poids vient dénaturer le comportement routier...

[Invité §Dic816Sa]

La tenue de route des 205 cab est pourrie comparé a celle d'une 205 classique... Aprés, je ne sais pas.

 

Pour ce qui est des CTI elle ont les trains roulant des CJ(essieux normaux) et non pas des GTI, ce qui influe beaucoup sur le comportement routier. Les trains de la GTI accrochaient trop et déformait la structure du cabriolet, ils ont donc arrété la production pour remettre des trains normaux.

 

C'est pour cela qu'une CTI est à la ramasse comparé à une GTI...

[Invité §thi401En]

Pour ce qui est des CTI elle ont les trains roulant des CJ(essieux normaux) et non pas des GTI, ce qui influe beaucoup sur le comportement routier. Les trains de la GTI accrochaient trop et déformait la structure du cabriolet, ils ont donc arrété la production pour remettre des trains normaux.

 

C'est pour cela qu'une CTI est à la ramasse comparé à une GTI...

 

Tout a fait. De simple bars tirés a l'avant comme les xad et junior, alors que les Gti ont de beaux triangles!

[_HJ__]

Question con: est-ce qu'on gagne du carburant à rouler coller derrière un camion?

Ou derrière une 307 ou Golf 5 ?

[Invité §bla432SG]

Question: Pourquoi lors de mon petit voyage en Egypte, les taxis locaux (Hurghada) qui roulaient en majorité avec des minibus jap' et des 504 break ne freinaient qu'au frein, sans frein moteur?

En gros, une fois le freinage décidé, il mettait le point mort jusqu'à ce qu'il décide de réaccelerer en remettant la 2nd.

 

Le frein moteur endommage t'il le moteur? La boite?

Etant donné que je l'utilise pas mal...

Merci pour vos réponses!

[Invité §fun725QN]

a écrit']

Ou derrière une 307 ou Golf 5 ?

C'est peuti |

[Invité §nic466xu]

Question: Pourquoi lors de mon petit voyage en Egypte, les taxis locaux (Hurghada) qui roulaient en majorité avec des minibus jap' et des 504 break ne freinaient qu'au frein, sans frein moteur?

En gros, une fois le freinage décidé, il mettait le point mort jusqu'à ce qu'il décide de réaccelerer en remettant la 2nd.

 

Le frein moteur endommage t'il le moteur? La boite?

Etant donné que je l'utilise pas mal...

Merci pour vos réponses!

 

Oui, c'est une question d'economie et d'usure, la boite coûte bien plus cher a remplacer que les freins . D'ailleur aujourd'hui , dans les auto-écoles on t'apprend a utiliser le frein moteur que dans les cols de montagne pour eviter la surchauffe des freins.

[Invité §bla432SG]

Oui, c'est une question d'economie et d'usure, la boite coûte bien plus cher a remplacer que les freins . D'ailleur aujourd'hui , dans les auto-écoles on t'apprend a utiliser le frein moteur que dans les cols de montagne pour eviter la surchauffe des freins.

Je me disais aussi, c'est pour que leurs caisses durent plus longtemps.

Quand on voit des 504, on se demande comment ils ont fait! Et il y en a un paquet!

Le freinage aux disques uniquement peut il etre pris en défaut lors d'un freinage sans frein moteur l'accompagnant? Je veux dire, qu'il lache la pression sur le disque à cause de la masse en déplacement à stopper.

[Invité §del855lo]

Je me disais aussi, c'est pour que leurs caisses durent plus longtemps.

Quand on voit des 504, on se demande comment ils ont fait! Et il y en a un paquet!

Le freinage aux disques uniquement peut il etre pris en défaut lors d'un freinage sans frein moteur l'accompagnant? Je veux dire, qu'il lache la pression sur le disque à cause de la masse en déplacement à stopper.

 

Euh, il y a des disques sur les 504 ?

[pataratapat]

Euh, il y a des disques sur les 504 ?

 

Bah encore heureux !!

Au moins à l'avant .

 

Tu sais qu'une modeste R8 avait déjà 4 freins à disque ?

[Invité §bla432SG]

Euh, il y a des disques sur les 504 ?

Je parlais des voitures en général! Pour le freinage, je parlais des voitures actuelles.

 

Mais les 504, je sais pas, peut etre des tambours en bois? Ou des disques en papier d'epoque? Franchement, faut le voir! Les queues de poissons sont signes de courtoisie et les priorités à droite n'existe pas, c'est celui qui accélère le plus qui passe.

[Invité §Lor638nE]

La puissance de freinage d'une voiture est 10 fois superieur a la puissance de son moteur, don c'est pas parce que tu utilise pas le frein moteur que tu va pas reussir a t'arreter

 

Par contre les freins vont s'user beaucoup plus vite...

[Invité §bla432SG]

Et quand on abuse du frein à main, est ce que ca altère le freinage des roues arrieres? En gros, est ce que le frein à main utilise les tambours que j'ai à l'arriere, ou il y a juste le freinage pédale qui agit dessus?

 

[Invité §Lor638nE]

Et quand on abuse du frein à main, est ce que ca altère le freinage des roues arrieres? En gros, est ce que le frein à main utilise les tambours que j'ai à l'arriere, ou il y a juste le freinage pédale qui agit dessus?

 

 

Ca depend des voitures.

Sur la mienne y'a des disques a l'arriére pour le freinage classique et des petits tambours au milieu pour le frein a main.

[Invité §ben352pj]

J'ai une question : on dit que la batterie se recharge lors des freinages ; comment ça marche? Et on accumule pas lors d'autres phases que le freinage?

 

[Invité §vac025Cj]

J'ai une question : on dit que la batterie se recharge lors des freinages ; comment ça marche? Et on accumule pas lors d'autres phases que le freinage?

 

 

Ca ce n'est que pour les véhicules electriques ou hybrides, avec une "normale" la batterie charge à partir du moment ou le moteur fonctionne.

[Invité §vac025Cj]

Il faut donc evité le frein moteur alors ?

Car moi je freine enormement au frein moteur....

 

Non, sauf si ta voiture à 500 000km et que tu compte encore la garder 30 ans à 60 000Km/ans.

[Invité §ben352pj]

Ca ce n'est que pour les véhicules electriques ou hybrides, avec une "normale" la batterie charge à partir du moment ou le moteur fonctionne.

Merci

 

Mais tu sais comment ça fonctionne exactement?

 

[Invité §vac025Cj]

Au freinage le moteur électrique de transmission agit comme générateur entraîné par les roues, qui récupère l'énergie cinétique du véhicule sous forme d'énergie électrique, laquelle est ensuite stockée dans les batteries.

[nico30]

http://img389.imageshack.us/img389/3708/plaque1jn.jpg

Moi j'ai encore une question sur cette photo.

 

Pourquoi les clio Super1600 ont-elles des phares (ou du moins l'intérieur des phares) différents de ceux de série?

[ze73]

Moi j'ai encore une question sur cette photo.

 

Pourquoi les clio Super1600 ont-elles des phares (ou du moins l'intérieur des phares) différents de ceux de série?

 

A mon avis, c'est si tu tapes devant, ça coute moins cher des phares de série (j'avais déjà remarquer ça sur les clio RS phase 1)

 

A+

[Invité §vac025Cj]

A mon avis, c'est si tu tapes devant, ça coute moins cher des phares de série (j'avais déjà remarquer ça sur les clio RS phase 1)

 

A+

 

C'est pas plutôt parce que se sont des LP (pas besoin de feux homologués ?) ??

[ze73]

C'est pas plutôt parce que se sont des LP (pas besoin de feux homologués ?) ??

 

Je pense que les feux doivent être homologués car il y a les vérifs techniques, les liaisons sur le routier,etc...

[Invité §ben352pj]

Au freinage le moteur électrique de transmission agit comme générateur entraîné par les roues, qui récupère l'énergie cinétique du véhicule sous forme d'énergie électrique, laquelle est ensuite stockée dans les batteries.

Heu ma question portait sur une voiture "normale"

 

[Invité §Mat781WP]

Dans le genre question debile : Fisichella va t'il se faire licencier par son employeur car il n'a plus de permis de conduire, faut il un permis pour conduire une F1 ??