[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA

[Invité §ger230CL]

http://blogautomobile.fr/fiat- [...] z2ti0IHHLq

Apparemment, la Viaggio fait un gros bide en Chine (3.000 ventes mensuelles), espérant que l'Ottimo améliore les choses : l'usine est dimensionnée pour 140.000 unités produites annuellement. J'aimerais bien avoir les chiffres de vente cible.

 

Ce qui est bizarre, c'est qu'en général, les versions tricorps ont beaucoup plus de succès.

 

 

 

C'est un bordel cette voiture, aucune cohérence !

C'est mal embarqué pour Fiat en Chine.

[Invité §gre835Rx]

http://blogautomobile.fr/fiat- [...] z2ti0IHHLq

Apparemment, la Viaggio fait un gros bide en Chine (3.000 ventes mensuelles), espérant que l'Ottimo améliore les choses : l'usine est dimensionnée pour 140.000 unités produites annuellement. J'aimerais bien avoir les chiffres de vente cible.

 

Ce qui est bizarre, c'est qu'en général, les versions tricorps ont beaucoup plus de succès.

 

 

C'est la faute au marché italien.

(bon il me semble qu'il disait que la Viaggio était un succès non?)

(et puis ce blog est anti-fiat)

Par contre c'est vrai que le marché chinois est prioritairement un marché de SUV et berlines tricorps. Cela fait plus statutaire.

Les véhicules à hayon ont plutôt l'image de "voiture de pauvre".

C'est pour ça que j'ai pas trop compris pourquoi Citroen a lancé toute sa gamme DS là-bas, surtout la DS5, et pourquoi cette Ottimo en Chine.

[PK5]

http://blogautomobile.fr/fiat- [...] z2ti0IHHLq

Apparemment, la Viaggio fait un gros bide en Chine (3.000 ventes mensuelles), espérant que l'Ottimo améliore les choses : l'usine est dimensionnée pour 140.000 unités produites annuellement. J'aimerais bien avoir les chiffres de vente cible.

 

Ce qui est bizarre, c'est qu'en général, les versions tricorps ont beaucoup plus de succès.

 

 

C'est à cause du marché italien en berne qu'elle ne se vend pas en Chine

[PK5]

Et FIAT Freemont Cross

 

http://www.fiatpress.com/actio [...] 06e5e93ded

 

Panda et Freemont Cross seront disponibles à l'Automne 2014.

 

 

Ils communiquent des fois sur ce Freemont ?

[Invité §gre835Rx]

 

C'est à cause du marché italien en berne qu'elle ne se vend pas en Chine

 

Hé oh, je l'ai sorti avant toi cette vanne, preum's :q

[PK5]

Une Panda 4x4 avec des capacités tout-terrain encore meilleures, avec des angles specifiques plus grands.

 

Et ca ne remplace pas la Panda 4x4, ca vient au dessus.

 

Il y a la Trekking 2rms avec différentiel electronique, la 4x4 4rms, et la Cross 4rms surélevée.

 

 

Peut t'on avoir un topo sur les différentes versions (avec photos si possible) car là, je n'y comprends plus rien

[Invité §Bla066yL]

J'ai trouvé une phrase d'ID concernant cette voiture sur un autre forum :

"Je la verrai bien en Europe, par rapport à la Bravo, c'est ni moins bien, ni mieux niveau design, juste un peu plus moderne."

 

Là, il n'aime vraiment plus Fiat, mais juste sa stratégie, c'est pas possible !

(comme d'hab, il sous-entend que c'est mieux, puisque pareil mais plus moderne).

C'est pas possible cette mauvaise foi chez lui

[PK5]

Hé oh, je l'ai sorti avant toi cette vanne, preum's :q

 

 

J'ai vu après

[Invité §gre835Rx]

 

J'ai vu après

 

Je suis d'humeur badine, j'ai décidé de te pardonner.

[Invité §gre835Rx]

 

Peut t'on avoir un topo sur les différentes versions (avec photos si possible) car là, je n'y comprends plus rien

 

 

Bon.

Tu as la Trekking, en gros juste le plumage, pas de 4X4

http://img2.netcarshow.com/Fiat-Panda_Trekking_2013_800x600_wallpaper_01.jpg

Au-dessus, la 4x4, design de la Trekking avec les 4 RM et le sabot/la protection arrière peinte en alu

http://img2.netcarshow.com/Fiat-Panda_4x4_2013_800x600_wallpaper_07.jpg

Enfin, tout en haut, l'atrocité qu'est la Cross

http://www.lefigaro.fr/medias/2014/02/18/PHOd91203fe-98b7-11e3-aaaf-61f9ae960d7d-805x453.jpg

[Invité §ant328Wd]

Selon Auto Express, toute nouvelle Fiat 500 en 2016, pas de facelift.

Plus grosse, 100% digitale, tout en restant retro.

Bon on passera sur ce photoshop basé sur la 500L

http://www.autoexpress.co.uk/fiat/500/85748/new-fiat-500-due-2016-exclusive-images

 

L'écran de commande ressemble beaucoup à celui de la 308-2

[Invité §Ita123wO]

http://blogautomobile.fr/fiat- [...] z2ti0IHHLq

Apparemment, la Viaggio fait un gros bide en Chine (3.000 ventes mensuelles), espérant que l'Ottimo améliore les choses : l'usine est dimensionnée pour 140.000 unités produites annuellement. J'aimerais bien avoir les chiffres de vente cible.

 

Ce qui est bizarre, c'est qu'en général, les versions tricorps ont beaucoup plus de succès.

 

Quand meme presque 50.000 vendue en 2013, et l'usine est prevue pour 140k annuelles, sur plusieurs modeles.

[disturbed]

Quand meme presque 50.000 vendue en 2013, et l'usine est prevue pour 140k annuelles, sur plusieurs modeles.

 

 

Juste un tiers des objectifs, toi même tu l'admets, c'est un bide !!!!

[Invité §nul801Sk]

De nous 2, et sur ce point il y a unanimité, ce n'est pas moi le troll

[Invité §nul801Sk]

Deutsch qualitat

CQFD

[Invité §nul801Sk]

http://blogautomobile.fr/fiat- [...] z2ti0IHHLq

Apparemment, la Viaggio fait un gros bide en Chine (3.000 ventes mensuelles), espérant que l'Ottimo améliore les choses : l'usine est dimensionnée pour 140.000 unités produites annuellement. J'aimerais bien avoir les chiffres de vente cible.

 

Ce qui est bizarre, c'est qu'en général, les versions tricorps ont beaucoup plus de succès.

C'est à cause du marché italien

 

Edit: Over méga super grillé

[Invité §nul801Sk]

Quand meme presque 50.000 vendue en 2013, et l'usine est prevue pour 140k annuelles, sur plusieurs modeles.

3000/mois=36000

 

A moins qu'elle aie bien décollé au début et qu'elle se soit déjà effondré?

 

Hier pour rire, j'ai fait une recherche sur le site d'annonces Suisse d'occasion pour la panda 4x4. Il y a plus de 200 panda 4x4 0km à vendre, soit au moins une par garage. Visiblement les immatriculations fictives tournent à plein en Suisse aussi

[disturbed]

Quel stratège ce Sergio

[Breton]

3000 / mois c'est quand même un bon démarrage, Fiat débutant tout juste ...mais de toute manière ils arrivent trop tard, comme Renault.

[Invité §gre835Rx]

Je viens de remarquer un truc.

Vous vous souvenez du concept 700c, qui datait de l´ère Daimler, jamais montré et sorti en douce du formol à Detroit en 2012? On dirait que la nouvelle 200 s´en est un peu inspirée pour l´avant

http://content.worldcarfans.co/2012/1/10/large/11575422271901126236.jpg

http://content.worldcarfans.co/2014/1/13/large/666883758807276.jpg

[Invité §gre835Rx]

3000 / mois c'est quand même un bon démarrage, Fiat débutant tout juste ...mais de toute manière ils arrivent trop tard, comme Renault.

 

 

En fait ils avaient déjà été sur le marché chinois par le passé, mais leur ancien partenaire les avait grugé et plagié la Panda.

Ils s´étaient donc retiré quelques années.

[Invité §Ita123wO]

3000/mois=36000

 

A moins qu'elle aie bien décollé au début et qu'elle se soit déjà effondré?

 

Hier pour rire, j'ai fait une recherche sur le site d'annonces Suisse d'occasion pour la panda 4x4. Il y a plus de 200 panda 4x4 0km à vendre, soit au moins une par garage. Visiblement les immatriculations fictives tournent à plein en Suisse aussi

Encore une fois, au lieu de balancer des betises, documentes-toi.

 

En 2013, FIAT a vendu 48k Viaggio en Chine.

En Janvier 2014, elle a fait 4.400 je crois.

 

Et ils n'y a que 200 points de ventes FIAT en Chine.

 

Et justement, les ventes sont en constante progression en moyenne.

 

Le groupe FIAT a fait +58% en Janvier 2014 en Chine.

[Invité §nul801Sk]

Encore une fois, au lieu de balancer des betises, documentes-toi.

 

En 2013, FIAT a vendu 48k Viaggio en Chine.

En Janvier 2014, elle a fait 4.400 je crois.

 

Et ils n'y a que 200 points de ventes FIAT en Chine.

 

Et justement, les ventes sont en constante progression en moyenne.

 

Le groupe FIAT a fait +58% en Janvier 2014 en Chine.

Alors que Janvier 2013 était un de leurs tout premiers mois, c'est normal non?

[Invité §Ita123wO]

Mais c'est Jeep qui se vend le plus là bas.

 

Sur 13.8k ventes en Janvier, il n'y a que 4.6k FIAT.

[disturbed]

200 concessionnaires seulement en Chine mais tu oublies de mentionner que chaque concessionnaire doit5 millions d'habitant dans sa zone de chalandise...

[Invité §reg637PB]

C'est une panda 4x4 avec un plus en look

Ok.

 

Donc ce que dit ID encore une fois c'est du flan :

 

 

Avec des angles d'attaque et de sortie améliorés et une garde au sol de 15cm pour la Twinair et 16cm pour la Mjet.

 

[Invité §Ita123wO]

Ok.

 

Donc ce que dit ID encore une fois c'est du flan :

 

Tu crois nullos maintenant...

 

Ou tu preferes le communiquer de presse officiel...

[Invité §reg637PB]

Euh... Joker

[Invité §nul801Sk]

Tu crois nullos maintenant...

 

Ou tu preferes le communiquer de presse officiel...

Tu as le communiqué de presse du 4x4 normal?

[Invité §Ita123wO]

Panda Cross:

 

Avec la mention de chassis surelevé de 15 et 16cm, et des angles specifiques ameliorés, et j'avais oublié aussi, le nouveau selecteur "Terrain Control", à la maniere de Jeep, à trois positions.

 

http://www.fiatpress.com/press/detail/118004

 

Et celui de la Panda 4x4:

http://www.fiatpress.com/press/article/115248

 

Donc, la Cross ajoute:

- Des moteurs plus puissants (+5ch),

- Un chassis suelevé, et des nouveaux parechocs, qui améliorent les capacités tout-terrain (angles spécifiques),

- Un nouveau selecteur spécifique "Terrain Control".

 

A voir ce qui change aussi à l'interieur.

[Invité §Ark214QU]

au fait la panda 3 se vend bien ? elle a vraiment une belle petite gueule je trouve

[Invité §gre835Rx]

Panda Cross:

 

Avec la mention de chassis surelevé de 15 et 16cm, et des angles specifiques ameliorés, et j'avais oublié aussi, le nouveau selecteur "Terrain Control", à la maniere de Jeep, à trois positions.

 

http://www.fiatpress.com/press/detail/118004

 

Et celui de la Panda 4x4:

http://www.fiatpress.com/press/article/115248

 

Donc, la Cross ajoute:

- Des moteurs plus puissants (+5ch),

- Un chassis suelevé, et des nouveaux parechocs, qui améliorent les capacités tout-terrain (angles spécifiques),

- Un nouveau selecteur spécifique "Terrain Control".

 

A voir ce qui change aussi à l'interieur.

 

 

Même si cela n´est pas mentionné dans ce communiqué de presse, la Panda 4x4 a bien de base un châssi surélevé de 15 et 16 cm

http://www.fiatpress.at/press/article/266

Donc tu t´es gourré Ils ont tous deux la même hauteur de châssi

[Invité §Sol751DF]

au fait la panda 3 se vend bien ? elle a vraiment une belle petite gueule je trouve

Les loueurs se l'arrachent

[Invité §gre835Rx]

Encore une fois, au lieu de balancer des betises, documentes-toi.

 

En 2013, FIAT a vendu 48k Viaggio en Chine.

En Janvier 2014, elle a fait 4.400 je crois.

 

Et ils n'y a que 200 points de ventes FIAT en Chine.

 

Et justement, les ventes sont en constante progression en moyenne.

 

Le groupe FIAT a fait +58% en Janvier 2014 en Chine.

 

 

Je t´ai déjà longuement expliqué que des arguments comme "il n´y a que 200 points de ventes" ce n´est pas valable sans infos conrètes sur la structure du marché chinois, l´emplacement et la taille des concess, des comparatifs avec des concurrents, ect...

Sachant que de toute les facons, ce chiffre de 200 c´était l´objectif fixé en 2010 pour 2012. Tu n´aurais pas des bases plus récentes?

[Invité §reg637PB]

 

Même si cela n´est pas mentionné dans ce communiqué de presse, la Panda 4x4 a bien de base un châssi surélevé de 15 et 16 cm

http://www.fiatpress.at/press/article/266

Donc tu t´es gourré Ils ont tous deux la même hauteur de châssi

En effet, car tout ça aurait certainement coûté plus de 500€ j'imagine, d'où toutes mes interrogations sur les différences de ces deux modèles...

 

Donc au final c'est juste principalement un kit carrosserie comme le disais Nullos