[Topic Officiel] Groupe Fiat / FCA

[Invité §bul881oF]

Bien sûr que j'ai vu l'épisode en entier. Si j'ai mis cet extrait c'est que j'ai pas trouvé sur Youtube l'essai complet (droit d'image...). Il en a pas acheté une c'était juste pour illustré ses propos. D'ailleurs dans l'épisode 5 de TGT il essaye la 4C Spider au Maroc, elle coûte deux fois plus chère que les deux autres (MX-5 et Zenos), même s'il dit l'adorer il reconnait certains défauts:

 

-Position de conduite lui donnant une crampe (il sera obliger de s'arrêter)

-Petit réservoir qui l'empêche de faire plus de 300 yards (ce sont ses propres mots)

-La tenue de route très aléatoire (la voiture part à droite et à gauche sans raison)

-La largeur de la voiture (déjà évoqué dans Top Gear)

-La boite de vitesse obscure.

-L'échappement qui fait un bruit catastrophique (là aussi ce sont ses propres mots)

-L'absence de direction assisté problématique

-May et Hammond ont pointé du doigt la qualité médiocre de l'intérieur (frein à main qui bouge, système de ventilation datant des années 70...) et disant ce-ci: Alfa Romeo pourvoyeur de déception depuis plus de 30ans...

 

 

Le trio aime bien Alfa, ils l'on démontré plusieurs fois mais arrive à chaque fois à la même conclusion. Déjà autant de la 147 GTA. Ils ont adoré la voiture mais on dit qu'ils en achèterais pas car ils savent très bien qu'au bout de 6 mois elle sera en panne. Là aussi ce sont leurs propre mots.

 

Quand au second degrés, je l'ai saisi hein, ça fait très longtemps que je regarde Top Gear et TGT, j'ai tout les épisode chez moi donc, merci de ne me pas me prendre pour un lapin de six semaines

 

 

On en revient à l'intérêt de poster les 30sec de l'essai que tu as posté? Quel intérêt puisqu'il est à l'opposé de ce que dégage l'essai complet? Tu insinuais qu'il était mauvais... pour quelle raison?

 

Ps: moi sur google je tape "clarkson giulia" et je trouve tout de suite l'essai complet en tête de page: https://vimeo.com/202661050

 

 

Donc quand on veut le trouver on le trouve. Je répète: "Quand on veut".

 

Je trouve également plusieurs essais complets d'Alfa de ces dix dernières années, et ils sont tous positifs.

 

 

 

 

 

[Invité §dav512aL]

 

 

Et ben si tu as regardé tous les TG en les prenant au premier degrés tu peux tous les revoir

 

 

Ah ?

[Invité §bul881oF]

Bien sûr que j'ai vu l'épisode en entier. Si j'ai mis cet extrait c'est que j'ai pas trouvé sur Youtube l'essai complet (droit d'image...). Il en a pas acheté une c'était juste pour illustré ses propos. D'ailleurs dans l'épisode 5 de TGT il essaye la 4C Spider au Maroc, elle coûte deux fois plus chère que les deux autres (MX-5 et Zenos), même s'il dit l'adorer il reconnait certains défauts:

 

-Position de conduite lui donnant une crampe (il sera obliger de s'arrêter)

-Petit réservoir qui l'empêche de faire plus de 300 yards (ce sont ses propres mots)

-La tenue de route très aléatoire (la voiture part à droite et à gauche sans raison)

-La largeur de la voiture (déjà évoqué dans Top Gear)

-La boite de vitesse obscure.

-L'échappement qui fait un bruit catastrophique (là aussi ce sont ses propres mots)

-L'absence de direction assisté problématique

-May et Hammond ont pointé du doigt la qualité médiocre de l'intérieur (frein à main qui bouge, système de ventilation datant des années 70...) et disant ce-ci: Alfa Romeo pourvoyeur de déception depuis plus de 30ans...

 

 

Le trio aime bien Alfa, ils l'on démontré plusieurs fois mais arrive à chaque fois à la même conclusion. Déjà autant de la 147 GTA. Ils ont adoré la voiture mais on dit qu'ils en achèterais pas car ils savent très bien qu'au bout de 6 mois elle sera en panne. Là aussi ce sont leurs propre mots.

 

Quand au second degrés, je l'ai saisi hein, ça fait très longtemps que je regarde Top Gear et TGT, j'ai tout les épisode chez moi donc, merci de ne me pas me prendre pour un lapin de six semaines

 

 

 

Je ne t'ai pas demandé ce qu'ils pensaient de la 147 GTA, ni d'Alfa en général, qui est une de leurs marques préférées, ni de l'Alfa 4C, qui est une des voitures préférées de Clarkson et Hammond malgré ses défauts.

 

Je t'ai demandé pourquoi tu as posté ce message là, insinuant que l'essai de la Giulia était mauvais alors que tu dis plus loin l'avoir vu en entier:

 

 

 

Oui bon après l'essai de la Guilia

 

Un extrait

 

 

Sans compter la "fixation" du moteur

 

 

Clarkson (tout comme May et Hammond) n'aime pas les SUV sauf les Land Rover il l'a démontré plusieurs fois.

 

 

Merci de répondre clairement pour qu'on comprennes le sens de ton post plutôt que d'essayer de déplacer le débat

[Invité §dav512aL]

 

Je ne t'ai pas demandé ce qu'ils pensaient de la 147 GTA, ni d'Alfa en général, qui est une de leurs marques préférées, ni de l'Alfa 4C, qui est une des voitures préférées de Clarkson et Hammond malgré ses défauts.

 

Je t'ai demandé pourquoi tu as posté ce message là, insinuant que l'essai de la Giulia était mauvais alors que tu dis plus loin l'avoir vu en entier:

 

 

 

 

Merci de répondre clairement pour qu'on comprennes le sens de ton post plutôt que d'essayer de déplacer le débat

 

 

J'insinue rien. Tu est libre de l'interprétation de mes propos.

[Invité §bul881oF]

-Position de conduite lui donnant une crampe (il sera obliger de s'arrêter)

-Petit réservoir qui l'empêche de faire plus de 300 yards (ce sont ses propres mots)

-La tenue de route très aléatoire (la voiture part à droite et à gauche sans raison)

-La largeur de la voiture (déjà évoqué dans Top Gear)

-La boite de vitesse obscure.

-L'échappement qui fait un bruit catastrophique (là aussi ce sont ses propres mots)

-L'absence de direction assisté problématique

-May et Hammond ont pointé du doigt la qualité médiocre de l'intérieur (frein à main qui bouge, système de ventilation datant des années 70...) et disant ce-ci: Alfa Romeo pourvoyeur de déception depuis plus de 30 ans

 

 

 

 

À priori il semble passer outre ces défauts que personne ne nie, puisque ça fait 4 ans qu'il tweet régulièrement la 4C comme étant son coup de coeur.

[Invité §bul881oF]

 

J'insinue rien. Tu est libre de l'interprétation de mes propos.

 

 

C'est vrai, tu n'insinues plus rien depuis que tu t'es rendu compte que l'essai complet on l'a tous vu.

 

L'interprétation de tes propos ne fait même pas débat. Flagrant délit de trollage et de mauvaise fois.

[Invité §dav512aL]

 

 

À priori il semble passer outre ces défauts que personne ne nie, puisque ça fait 4 ans qu'il tweet régulièrement la 4C comme étant son coup de coeur.

 

 

Il disait la même chose à propos de la LFA...

 

 

 

C'est vrai, tu n'insinues plus rien depuis que tu t'es rendu compte que l'essai complet on l'a tous vu.

 

L'interprétation de tes propos ne fait même pas débat. Flagrant délit de trollage et de mauvaise fois.

 

 

Allez, si tu veux...

[Invité §bul881oF]

 

Il disait la même chose à propos de la LFA...

 

 

 

 

Le rapport?

[Invité §Pag532wX]

 

 

Oui bon après l'essai de la Guilia

 

Un extrait

 

 

Sans compter la "fixation" du moteur

 

 

Clarkson (tout comme May et Hammond) n'aime pas les SUV sauf les Land Rover il l'a démontré plusieurs fois.

 

 

J'attendais à ce qu'il nous fasse le test à la Doug Demuro sur les ajustements pitoyables d'une Ghibli à 80 000€ mais non ....

 

 

 

[Invité §bul881oF]

 

J'attendais à ce qu'il nous fasse le test à la Doug Demuro sur les ajustements pitoyables d'une Ghibli à 80 000€ mais non ....

 

 

 

 

 

 

Les attentes des trolls écervelés sont-elles à prendre en compte?

 

Non il ne l'a pas fait, car il adore Maserati, comme toi d'ailleurs. Patience dans 25 ans elle sera peut-être à ta portée, en diesel, année 2014, en mettant tout les mois sur un compte épargne long terme ce que la société te verse en RSA.

 

Par contre, dire que les X6 (à plus de 80000€ également), X3, I3, M4 GTS (à plus de 130000€) et autres étaient absolument pourries, ça il l'a fait

 

[Invité §bul881oF]

 

Peur à qui ?

 

 

Je pense que ce que king_crimson à voulu dire à raison, c'est que depuis que la Giulia a été présentée il a vu croitre ici la présence de trolls.

 

Bizarrement les plus fidèles ont comme point commun, entre autres, un tatouage ou une photo de profil de la marque à la calandre... nasale.

 

Votre mauvaise fois est malvenue ici, et votre assiduité sans faille est révélatrice.

[Invité §dav512aL]

 

Je pense que ce que king_crimson à voulu dire à raison, c'est que depuis que la Giulia a été présentée il a vu croitre ici la présence de trolls.

 

Bizarrement les plus fidèles ont comme point commun, entre autres, un tatouage ou une photo de profil de la marque à la calandre... nasale.

 

Votre mauvaise fois est malvenue ici, et votre assiduité sans faille est révélatrice.

 

 

 

 

En même temps faire un lien entre un avatar et l'attrait de la personne pour tellle ou telle marque... C'est aussi une preuve de "décerveler".

 

J'ai jamais poster un message en section BMW, hein, il suffisait juste de voir mon profil mais bon c'est trop demander, c'est tellement plus simple de faire des raccourcies boiteux...

 

Puis bon c'est pas la première fois que je poste des news du groupe FCA...

[Invité §bul881oF]

Je ne fais pas de lien, je fais un constat.

[Invité §dav512aL]

Ton constat est foireux

[Invité §bul881oF]

C'est donc un hasard si la plupart des haineux ici ont soit une Bmw en photo de profil soit sont membres exclusifs des clubs Bmw?

 

Non je trouve ça moins foireux que ce que tu as essayé de faire sur la page précédente, moins foireux que ta tentative d'esquiver une explication, moins foireux que le lien que tu fais entre la 4C et la LFA sur lequel tu ne réponds même pas.

[Invité §dav512aL]

Rattrape toi aux branches comme tu peut, je n'ai jamais posté en section BMW, je n'aime pas particulière BMW, je déteste pas pour autant. Clarkson à déjà critique la LFA et la GT-R pourtant il adore les deux et possède une GT-R.

[Invité §bul881oF]

C'est toi qui aurais besoin de branches, t'arrives même pas à te justifier sur ce que tu as écris pas plus tard qu'hier! T'aimes pas particulièrement bm mais t'en a une en photo de profil (mais bien-sur ), Clarkson a critiqué la Lfa sauf qu'il a dit que c'était une des meilleures supercars qu'il ai conduit, il ne l'a jamais dézinguée! Tout ce que tu dis n'a aucun sens.

[king crimson]

 

Je pense que ce que king_crimson à voulu dire à raison, c'est que depuis que la Giulia a été présentée il a vu croitre ici la présence de trolls.

 

Bizarrement les plus fidèles ont comme point commun, entre autres, un tatouage ou une photo de profil de la marque à la calandre... nasale.

 

Votre mauvaise fois est malvenue ici, et votre assiduité sans faille est révélatrice.

 

Merci d'avoir explicité quelque chose que tout le monde aurait dû comprendre sans sous titres

 

On le sait tous que la Giulia n'est pas parfaite. Comme n'importe qu'elle autre caisse.

Mais elle est malgré tout une excellente voiture, en tout cas pour qui se passionne pour autre chose qu'un siège massant, un écran 24", un ajustement au micron (ceux là devraient d'ailleurs acheter autre chose qu'une BM ) ou un logo, et bordel ça défrise tant les talibans et autres trolls à la con que ça en devient drôle

[Invité §dav512aL]

C'est toi qui aurais besoin de branches, t'arrives même pas à te justifier sur ce que tu as écris pas plus tard qu'hier! T'aimes pas particulièrement bm mais t'en a une en photo de profil (mais bien-sur ), Clarkson a critiqué la Lfa sauf qu'il a dit que c'était une des meilleures supercars qu'il ai conduit, il ne l'a jamais dézinguée! Tout ce que tu dis n'a aucun sens.

 

 

 

Pour mon avatar c'est une photo que j'ai trouver sur internet, posté par BMW pour mettre en avant la transmission intégral. J'ai toujours eu que cet avatar. Et si j'aime BMW pour que j'ai n'ai rien posté en rapport avec BMW depuis toutes ces années ?

 

Enfin je comprends qu'il n'y est plus grand monde sur ce topic dès qu'on poste la moindre critique on est traité de troll

[Invité §Pag532wX]

 

 

Les attentes des trolls écervelés sont-elles à prendre en compte?

 

Non il ne l'a pas fait, car il adore Maserati, comme toi d'ailleurs. Patience dans 25 ans elle sera peut-être à ta portée, en diesel, année 2014, en mettant tout les mois sur un compte épargne long terme ce que la société te verse en RSA.

 

Par contre, dire que les X6 (à plus de 80000€ également), X3, I3, M4 GTS (à plus de 130000€) et autres étaient absolument pourries, ça il l'a fait

 

 

 

Merde c'est devenu beaucoup trop facile ....

[Invité §bul881oF]

 

 

Pour mon avatar c'est une photo que j'ai trouver sur internet, posté par BMW pour mettre en avant la transmission intégral. J'ai toujours eu que cet avatar. Et si j'aime BMW pour que j'ai n'ai rien posté en rapport avec BMW depuis toutes ces années ?

 

Enfin je comprends qu'il n'y est plus grand monde sur ce topic dès qu'on poste la moindre critique on est traité de troll

 

 

J'aime et défend Volvo Lexus, Range, Bentley etc et j'ai rien posté dans ces quatres sections non plus.

 

Au pire que tu aimes ou pas telle ou telle marque tout le monde s'en fout, t'as le droit. Ça n'explique toujours pas ton post page précédente. Je suis le premier à critiquer Alfa, je reconnais les défauts de la 4C, j'aime pas spécialement la Mito, je trouve que les Giulietta et Stelvio auraient pu être plus beaux, etc etc.

 

Ce que tu as fais toi c'est pas une critique. T'as essayé de détourner le sens d'un essai élogieux, en nous isolant 30sec de second degré et laissant penser que c'était du premier degré et que ça reflétait l'intégralité de l'essai.

 

On sait encore faire la différence entre la critique et le bashing. Surtout quand c'est aussi mal fait.

[Invité §bul881oF]

 

Merde c'est devenu beaucoup trop facile ....

 

 

De t'humilier? Non ça l'a toujours été.

[Invité §dav512aL]

 

 

Au pire que tu aimes ou pas telle ou telle marque tout le monde s'en fout, t'as le droit. Ça n'explique toujours pas ton post page précédente. Je suis le premier à critiquer Alfa, je reconnais les défauts de la 4C, j'aime pas spécialement la Mito, je trouve que les Giulietta et Stelvio auraient pu être plus beaux, etc etc.

 

Ce que tu as fais toi c'est pas une critique. T'as essayé de détourner le sens d'un essai élogieux, en nous isolant 30sec de second degré et laissant penser que c'était du premier degré et que ça reflétait l'intégralité de l'essai.

 

On sait encore faire la différence entre la critique et le bashing. Surtout quand c'est aussi mal fait.

 

 

 

Si tu te fous de ce que j'aime comme marque, pourquoi essayer de faire un lien pardon "un constat" entre mon avatar et mes goûts en vers tel ou tel constructeur ?

 

 

Tu essaye de me faire un cours sur le second degrés, mais à ton avis quel était le sens de mon post initiale ? A ton avis pourquoi j'ai mis un smiley ? Tu dit que l'essai est élogieux là aussi tu n'a pas saisis le second degré et l'humour typiquement anglais ? Tu n'a pas compris qu'il ne faut pas prendre leurs essais au 1er degré ? Tu n'a pas saisie qu'il manquait clairement d'objectivité ? (comme quasiment à chaque fois ?)

[Invité §dav512aL]

Pour revenir sur le sujet les différents salaires des PDG de l'automobile dont celui Sergio 30 millions de dollars le mieux payé mais rapporté aux ventes...

[Invité §bul881oF]

 

 

Si tu te fous de ce que j'aime comme marque, pourquoi essayer de faire un lien pardon "un constat" entre mon avatar et mes goûts en vers tel ou tel constructeur ?

 

 

Tu essaye de me faire un cours sur le second degrés, mais à ton avis quel était le sens de mon post initiale ? A ton avis pourquoi j'ai mis un smiley ? Tu dit que l'essai est élogieux là aussi tu n'a pas saisis le second degré et l'humour typiquement anglais ? Tu n'a pas compris qu'il ne faut pas prendre leurs essais au 1er degré ? Tu n'a pas saisie qu'il manquait clairement d'objectivité ? (comme quasiment à chaque fois ?)

 

 

Donc ton post c'est du second degré! Mais uniquement au bout de deux jours, parce que j'insiste et qu'on est moins naïfs que tu aimerais!

 

Pour les cours de second degré que tu évoques, oui tu en as besoin, du coup. D'orthographe également.

 

Comme pour ta photo de profil où il ne fallait pas y voir une bmw mais plutôt deviner qu'elle était en intégrale. C'est vrai que quand on veut promouvoir les 4rm on pense tout de suite au Xdrive dont on peut juger de l'efficacité dans l'essai du X6 posté plus haut.

 

C'est quoi la suite? Tu ne t'appelles pas David mais Etienne et tu n'es pas du 71 mais de Haute-Corse et il ne fallait pas prendre ton pseudo au premier degré?

 

Tu pourrais être convaincant, une fois?

[ric vw]

Tu saoules avec ton concours de quequette...

[Invité §bul881oF]

Tu saoules avec ton concours de quequette...

 

 

Qu'est-ce qui te retient ici, puisque c'est pas FCA?

[Invité §tit143VG]

 

Tu as vu l'essai en entier? Moi oui, il dure 8m57, tu ne postes que le seul extrait de 30sec où il relève le point négatif (avec un second degré qui t'a peut-être échappé?) et pas les 8m27 où il dit tout simplement que c'est la meilleure des berlines. A la fin de l'essai il va chez le concessionnaire pour en acheter une.

 

"Fantastique" "exceptionnelle" "prodigieuse", ce sont ses termes.

 

Bien sûr que j'ai vu l'épisode en entier. Si j'ai mis cet extrait c'est que j'ai pas trouvé sur Youtube l'essai complet (droit d'image...). Il en a pas acheté une c'était juste pour illustré ses propos. D'ailleurs dans l'épisode 5 de TGT il essaye la 4C Spider au Maroc, elle coûte deux fois plus chère que les deux autres (MX-5 et Zenos), même s'il dit l'adorer il reconnait certains défauts:

 

-Position de conduite lui donnant une crampe (il sera obliger de s'arrêter)

-Petit réservoir qui l'empêche de faire plus de 300 yards (ce sont ses propres mots)

-La tenue de route très aléatoire (la voiture part à droite et à gauche sans raison)

-La largeur de la voiture (déjà évoqué dans Top Gear)

-La boite de vitesse obscure.

-L'échappement qui fait un bruit catastrophique (là aussi ce sont ses propres mots)

-L'absence de direction assisté problématique

-May et Hammond ont pointé du doigt la qualité médiocre de l'intérieur (frein à main qui bouge, système de ventilation datant des années 70...) et disant ce-ci: Alfa Romeo pourvoyeur de déception depuis plus de 30ans...

 

 

Le trio aime bien Alfa, ils l'on démontré plusieurs fois mais arrive à chaque fois à la même conclusion. Déjà autant de la 147 GTA. Ils ont adoré la voiture mais on dit qu'ils en achèterais pas car ils savent très bien qu'au bout de 6 mois elle sera en panne. Là aussi ce sont leurs propre mots.

 

Quand au second degrés, je l'ai saisi hein, ça fait très longtemps que je regarde Top Gear et TGT, j'ai tout les épisode chez moi donc, merci de ne me pas me prendre pour un lapin de six semaines

 

 

C'est bien pour ça que le petit Jeremy roule en Giulia tous les jours

[Invité §bul881oF]

Lui qui a bon goût et des millions, il doit avoir un sacré garage!

 

Il avait une CLK AMG-Black un moment

[superfan]

Lui qui a bon goût et des millions, il doit avoir un sacré garage!

 

Il avait une CLK AMG-Black un moment

 

 

+1 Ce qui est sûr c'est qu'il n'a pas de 911 contrairement à ses acolytes

[ric vw]

 

Qu'est-ce qui te retient ici, puisque c'est pas FCA?

 

Je poste où je veux. Le topic n'est pas la chasse gardée des talibans FCA.

[Invité §bul881oF]

Je poste où je veux. Le topic n'est pas la chasse gardée des talibans FCA.

 

 

T'aimes pas répondre aux questions?

[Invité §dav512aL]

Je vois que certains sont très agréables dans leurs échanges.

[ric vw]

 

T'aimes pas répondre aux questions?

 

Relis avec le doigt ma réponse.

[Invité §bul881oF]

Donc ce qui te retient ici, c'est le fait de poster où tu veux?

 

Oui je te reconnais bien là, c'est à côté, ça n'a pas de sens, tu es constant.