[Topic Officiel] Audi Q7 II [4M] (2015)

[bebzif]

Bon, pas en orange, mais du coup dois-je annuler ma commande Le SQ7 de base c'est le prix du Q7 full-optoins

[agouly]

Une S3, une S7..., je vois, mais un SQ7, ça sert à quoi? (aucune malice dans ma question).

[ytsejamqt]

Ce n'est qu'un badge désignant des versions surpuissantes dans le fond, quand tu compares à la concurrence la véritable gamme sportive d'Audi est la RS, concurrençant Motorsport et AMG. même si il n'y aura pas de RS1 a priori, la S1 chapeaute la gamme de manière sportive.

 

Ils ont déjà bien utilisé le nom S sur le SQ5 proposé par chez nous uniquement en diesel... Et AMG a aussi produit une version Diesel d'une classe C (C30 CDI AMG) et il existe la M550d.

 

Donc le SQ7 n'aura jamais rien de sportif, ils calent le badge S pour indiquer qu'il sera nettement plus performant que le reste de la gamme, c'est uniquement marketing.

[Invité §cle475sT]

Des infos sur le SQ7 ?

[simK]

Non pour le moment ce n'est qu'une rumeur, les images ici au dessus sont des photoshops

[Frogzy7]

Des infos sur le SQ7 ?

 

 

 

bien mieux que le SQ5, et seulement 150kg de différence

[alexandr-]

Ce n'est qu'un badge désignant des versions surpuissantes dans le fond, quand tu compares à la concurrence la véritable gamme sportive d'Audi est la RS, concurrençant Motorsport et AMG. même si il n'y aura pas de RS1 a priori, la S1 chapeaute la gamme de manière sportive.

 

Ils ont déjà bien utilisé le nom S sur le SQ5 proposé par chez nous uniquement en diesel... Et AMG a aussi produit une version Diesel d'une classe C (C30 CDI AMG) et il existe la M550d.

 

Donc le SQ7 n'aura jamais rien de sportif, ils calent le badge S pour indiquer qu'il sera nettement plus performant que le reste de la gamme, c'est uniquement marketing.

 

Oui, le SQ5 aux US, c'est essence V6 Turbo 354 chevaux. Dommage de priver les Européens...

[Frogzy7]

Oui, le SQ5 aux US, c'est essence V6 Turbo 354 chevaux. Dommage de priver les Européens...

 

 

 

15L pour cruiser

[alexandr-]

J'en doute. Mon Dodge fait entre 11.5 et 12 litres aux 100 sur autoroute à 130/135 avec son V8. Le SQ5 est plus petit, plus léger, avec un V6T, et il est donné pour 24 mpg highway contre 22 mpg highway pour mon Durango. Highway = 110 km/h.

[Frogzy7]

J'en doute. Mon Dodge fait entre 11.5 et 12 litres aux 100 sur autoroute à 130/135 avec son V8. Le SQ5 est plus petit, plus léger, avec un V6T, et il est donné pour 24 mpg highway contre 22 mpg highway pour mon Durango. Highway = 110 km/h.

 

 

 

SQ5 11-12L

 

touareg 245 r-exclusive 10L

 

conso sur 10000kms mixte

[alexandr-]

Tu parles des diesels ?

[Frogzy7]

le SQ7 sera aux alentours des 11L

 

s'en fout des versions pour ricains (aux alentours des 15L )

[alexandr-]

Faut pas être sectaire c'est bien aussi l'essence. Et il y en a qui aiment.

[nicogolf5]

Une S3, une S7..., je vois, mais un SQ7, ça sert à quoi? (aucune malice dans ma question).

 

 

Il faut avoir eu un Q5 et après un SQ5, pour se rendre compte que le S change tout

[nicogolf5]

 

 

SQ5 11-12L

touareg 245 r-exclusive 10L

 

conso sur 10000kms mixte

 

 

Tout dépend du mode de conduite utilisé , Eco, confort, dynamique...

Pour cruiser sur autoroute à 133 km, le mode Eco est pas mal et ne manque pas ( trop ) de couple, il fonctionne comme un 3.0 245 en mode D et la conso avoisine les 7L/100 ( voire un peu moins ), par contre en milieu urbain en mode dynamique c'est autre chose, tu avances pas, tu fais du bruit et tu consommes 20L/100

[Frogzy7]

sur 10000km mixte, en roulant de façon "mixte"

[Frogzy7]

 

Il faut avoir eu un Q5 et après un SQ5, pour se rendre compte que le S change tout

 

 

 

et ça sert à quoi que "le S change tout" ? Pas grand chose, un excellent 245 est largement suffisant.

[nicogolf5]

Ça sert à quoi...le Q5 245 est très bien , le SQ5 est carrément différent, on retrouve tout l'esprit du S, comportement routier, sécurité, performance, look

[Frogzy7]

Ça sert à quoi...le Q5 245 est très bien , le SQ5 est carrément différent, on retrouve tout l'esprit du S, comportement routier, sécurité, performance, look

 

 

un peu sec pour un SUV

tu parles du freinages j'imagine, les disques se creusent rapidement…

quelle importance pour un SUV, le 245 l'est déjà largement

LES 4 POTS

[nicogolf5]

http://stkr.es/p/18sq

 

Ça vole trop bas comme discussion, bye

[Frogzy7]

ceci dit le SQ7 j'en bave d'avance (et j'ai bien kiffé le SQ5 à l'époque)

 

mais ça n'en reste pas moins "incohérent" comme achat.

[alexandr-]

Depuis quand un achat automibile est cohérent ? Le seul achat cohérent est le Dacia Lodgy : pas cher, de la place, transporte plein de trucs, économe.

[agouly]

Ça sert à quoi...le Q5 245 est très bien , le SQ5 est carrément différent, on retrouve tout l'esprit du S, comportement routier, sécurité, performance, look

 

 

Oui, merci : ça répond aussi à ma question concernant la pertinence d'un SQ7.

[bebzif]

Depuis quand un achat automibile est cohérent ? Le seul achat cohérent est le Dacia Lodgy : pas cher, de la place, transporte plein de trucs, économe.

 

Depuis qu'on définit correctement l'adjectif "cohérent". Le Lodgy est cohérent si tu churches rustique/robuste/éonome.

Si tu churches premium/puissant/4x4/7pl alors la cohérence t'amène à considerer le Q7, et si tu rajoutes sportif dans les critères, alors ce fameux SQ7 qui ressemble à la femme de Colombo pour l'instant.

[alexandr-]

C'est vrai j'ai confondu cohérent et rationnel je devais être fatigué !

[nicogolf5]

Depuis qu'on définit correctement l'adjectif "cohérent". Le Lodgy est cohérent si tu churches rustique/robuste/éonome.

Si tu churches premium/puissant/4x4/7pl alors la cohérence t'amène à considerer le Q7, et si tu rajoutes sportif dans les critères, alors ce fameux SQ7 qui ressemble à la femme de Colombo pour l'instant.

 

 

Début du HS

 

 

Robuste mais pas costaud hein : http://www.autonews.fr/dossier [...] -euroncap/

Économe ? à l'achat oui, certainement pas la consommation avec son bon 8.1 en mixte pour sa version 1.6 MPI

Rustique ?

 

Fin du HS

[nicogolf5]

Depuis qu'on définit correctement l'adjectif "cohérent". Le Lodgy est cohérent si tu churches rustique/robuste/éonome.

Si tu churches premium/puissant/4x4/7pl alors la cohérence t'amène à considerer le Q7, et si tu rajoutes sportif dans les critères, alors ce fameux SQ7 qui ressemble à la femme de Colombo pour l'instant.

 

 

Effectivement, pas dans les configurations dévoilée...

Audi saura lui ajouter juste ce qu'il faut pour lui donner une touche de sportivité

[alexandr-]

Début du HS

 

 

Robuste mais pas costaud hein : http://www.autonews.fr/dossier [...] -euroncap/

Économe ? à l'achat oui, certainement pas la consommation avec son bon 8.1 en mixte pour sa version 1.6 MPI

Rustique ?

 

Fin du HS

 

Il a pas 4 étoiles parce qu'il n'a pas l'ESP de série... Super, tu mets 300 € et hop, une étoile de plus. Ces tests sont bidons, ils devraient simplement mettre les étoiles en fonction des blessures (quand tu te prends un mec de face ou se côté où là ESP et limiteur ne servent à rien).

[alexandr-]

http://www.audiusa.com/models/audi-q7

 

Les specs me déçoivent, je m'attendais à mieux (par rapport au Durango V6) pour une voiture en alu.

[bebzif]

J'ai changé ma commande pour prendre les 21 pouces qui étaient exposées au salon de l'auto - elle sont apparues sur le car configurator comme par magie.

[Invité §cle475sT]

J'ai changé ma commande pour prendre les 21 pouces qui étaient exposées au salon de l'auto - elle sont apparues sur le car configurator comme par magie.

Les turbines en 5 bras avec pack extérieur s-line ?

[Frogzy7]

Les turbines en 5 bras avec pack extérieur s-line ?

 

 

[bebzif]

Non pas les turbines, les 5 doubles branches qui on leur équivalent en 19 pouces.

[Frogzy7]

photos ?

[bebzif]

http://www.moniteurautomobile. [...] 9290_1.jpg