Image de marque d'une automobile

[Invité §Cel013hb]

Nous sommes d'accord

 

[Invité §Pas046el]

je suis que 98% de la population ne connaît pas l'Evo de Mitsubishi !!!

 

 

C'est probablement vrai. Mais bon, moi, je hais les 4x4...

 

Je n'intégrais que les constructeurs généralistes.

 

Sinon, on ramasse Porsche, Ferrari, Rolls, Aston, etc.

 

 

Juste mais le ticket d'entrée chez Porsche (50K €) n'est pas aussi élevé que chez Aston, Ferrari ou Lamborghini (100K €).

 

Je pense aussi...

 

- En quoi une Fox est-elle plus luxueuse qu'une Panda ?

- En quoi une Polo est-elle plus luxueuse qu'une Clio , 207, Corsa, Punto ?

- En quoi une Golf est-elle plus luxueuse qu'une C4, Mégane, Astra ?

- En quoi une Passat est-elle plus luxueuse qu'une Mondeo ou une Alfa 159 ?

 

 

Faut arrêter de se toucher avec VW, c'est pas parce que c'est plus cher que c'est le luxe...

 

 

[Invité §col120IE]

pour en revenir au sujet du topic, oui, pour moi l'image de marque c'est important. Comme disait je ne sais plus qui sur ce forum, une voiture, c'est un sacré investissement. On n'achète pas une voiture comme on achète une boîte de haricots ; je mettrais plutôt ça au niveau d'un logement. On veut une voiture qui "nous ressemble" comme on veut un appart' "qui nous ressemble". Et l'image de marque est très importante.

[Invité §Pas046el]

Sacré investissement, c'est vite dit/généralisé. Il y a quand même des voitures à 10 000 € et un marché de l'occasion.

[Invité §yoy535VI]

Choisir son véhicule d'abord pour son image de marque est pour moi à la fois un luxe mais aussi une hérésie.

 

Bref pour reprendre le questionnaire, avec les € le rapport utilisation prix que j'y vois (plus il y a d'euros au pire c'est) :

 

Alfa Romeo : Sportivité à l'italienne : racée et nerveuse €€€

Audi : Du costaud, du confortable €€€€

BMW : La sportivité à l'allemande : "bourrin" sur les bords €€€€

Citroën: Du beaucoup mieux depuis les années 90, sort un peu du créneau voiture à Papy. Certainement la marque française la plus attractive : €€

Chrysler/Dodge : De l'américain qui a beaucoup de mal à percer en france. Les habitudes auto étant radicalement différentes, marques inadaptées à l'europe de façon globale.

Fiat : Une image encore lourde à trainer chez le citoyen lambda. Permet à l'acheteur averti de faire de superbes affaires s'il est prêt à faire des concessions sur la finition €

Ford : Du très costaud dans les années 90 (bien plus que dans les 80) mais marque qui semble s'essoufler (à mes yeux du moins) Pas sexy pour un sou. €€

Jaguar : Le luxe le luxe... oui mais ventes en berne et du coup prix en nette baisse. Finalement plus abordable qu'on ne croît €€€

Honda : "Ils font pas que des motos eux ?" Ben non ils font aussi de l'auto et c'est super costaud et pas cher pour ce que c'est. €

Lada : Je crois que c'est une marque dont l'image ne pourra jamais se redresser... non€uroisable

Lancia : De l'alfa en plus cossu et moins sportif. €€€

Mercedes Benz : la légende, la doyenne... pour moi la citroen du riche en quelque sorte (un peu la voiture de papy). €€€

Mitsubishi : Je ne connais que leurs excellents 4x4, pour eux €

Nissan : Du mieux depuis Ghosn, a survécu grace à la micra puis aux 4x4 dont il est pour moi un des meilleurs spécialistes. Mais pas sûr que Renault lui permette de devenir le meilleur constructeur japonais...€€

Opel : A la traîne chez les allemands, au niveau des françaises moyennes. Fade à mon gout depuis la vectra I, la dernière à avoir fait Tilt !

Peugeot : La sportivité à la française : un look agressif, des moteurs raisonnablement puissants. Vicitime de son succès €€€

Renault : La marque préférée du français moyen. justement je les trouve moyenne. Mention spéciale aux Velsatis, nouvelles méganes, avantime qui sont tout simplement hideuses. Beuark €€€

Saab : La solidité Scandinave version sportivité bourgeoise €€€

Seat : La branche sportive branchée de VAG. Me fait un peu penser à peugeot car victime aussi de son retour en grâce et "germanisation" de ses prix qui font que ce n'est plus aussi attractif qu'au début du redressement par VAG €€

Skoda : Le low cost sauce VAG : on ne communique pas et on laisse vendre tout seules des voitures équipées comme ses soeurs du groupe en misant uniquement sur leur prix. De supers affaires à faire pour les avertis... de plus en plus nombreux au vu des courbes de vente de Skoda. Une faia combi TDI 100 super équipée pour 15000 € j'ai vite choisi. Incontestablement € (attention au Syndrome Seat...)

Toyota : Un bon coup marketing avec la Yaris France car son seul tort pour le marché français était d'être une Jap. Un des plus grands constructeurs au monde et c'est pas pour rien. Hyper fiabilité, de bons véhicules dans chaque gamme. € (mais attention à l'embourgeoisement)

Volkswagen : De moins en moins la voiture du peuple, des véhicules qui grossissent à chaque refonte, du coup on recréé un nouveau modèle plus petit régulièrement histoire de rester un peu voiture du peuple. Du costaud qui s'essoufle un peu, attention à l'endormissement. €€€

Volvo : La solidité scandinave toujours, version luxe (abordable tout de même). Pour quelqu'un qui veut du costaud confortable au juste prix. €€

Zastava : là je sèche

[Invité §RCE767ZI]

Skoda : excellent rapport qualité/fiabilité/prix

[Invité §Cel013hb]

Skoda : excellent rapport qualité/fiabilité/prix

 

Et comme image, çà donne quoi ?

[Invité §col120IE]

D'où une image d'épicier pour celui qui l'achète. Mais sinon c'est vrai que c'est aussi costaud que du VW en beaucoup moins cher. En tout cas moi j'accroche pas, à part peut-être le nouveau roomster.

[Invité §yoy535VI]

Et comme image, çà donne quoi ?

 

 

 

Pour l'instant ? Comme Seat y'a 7-8 ans. Dans 7-8 ans ? comme Seat maintenant...

[Invité §Cel013hb]

Pour l'instant ? Comme Seat y'a 7-8 ans. Dans 7-8 ans ? comme Seat maintenant...

 

Donc moyen en somme

[Invité §RCE767ZI]

Et bien Skoda est loin d'avoir une image d'épicier au niveau Européen.

Il n'y a qu'en France (quoique ça change) que c'est moyen.

Moi je suis un fidèle et très satisfait client SKODA.

Pour info, sur les 9 premiers mois 2006 la Fabia (berline et break) a enregistré une hausse de ses ventes de 35% en France et de 28% au niveau Européen, quand on sait que la Fabia 2 arrive mi 2007.

Les dirigeants le justifie en France par une bonne publicité du Tour de France.

[Invité §yoy535VI]

Je le crains... pourvu que je n'aie pas à me faire rembourser mon combi à dire d'expert dans quelques années... perso j'ai acheté pour mener au bout donc l'image je m'en bats un peu...

[Invité §RCE767ZI]

Donc moyen en somme

 

Image moyenne, mais dans la réalité le taux de satisfaction des clients Skoda écrase bien d'autres marques.

On passe pas sa vie au SAV du garage pour des problemes comme on peut le voir sur les voitures françaises.

[Invité §Cel013hb]

Et bien Skoda est loin d'avoir une image d'épicier au niveau Européen.

Il n'y a qu'en France (quoique ça change) que c'est moyen.

Moi je suis un fidèle et très satisfait client SKODA.

Pour info, sur les 9 premiers mois 2006 la Fabia (berline et break) a enregistré une hausse de ses ventes de 35% en France et de 28% au niveau Européen, quand on sait que la Fabia 2 arrive mi 2007.

Les dirigeants le justifie en France par une bonne publicité du Tour de France.

 

Et la Superb ?

 

J'déconnes

 

Parait-il qu'ils ne seront plus partenaire du Tour d'ailleurs, info, intox ?

 

Car c'est peut etre un bon vecteur d'image , pour cette marque......

[Invité §RCE767ZI]

Je le crains... pourvu que je n'aie pas à me faire rembourser mon combi à dire d'expert dans quelques années... perso j'ai acheté pour mener au bout donc l'image je m'en bats un peu...

 

Tu n'auras aucon mal à revendre.

J'en suis à ma 5eme Fabia depuis début 2003. Je les ai toujours revendue par moi même et au prix que j'en voulais. La décôte n'est pas plus importante que sur Clio ou 206. En plus, comme petites annonces ne sont pas remplies de Skoda on arrive à trouver facilement des "connaisseurs".

[Invité §Cel013hb]

Image moyenne, mais dans la réalité le taux de satisfaction des clients Skoda écrase bien d'autres marques.

On passe pas sa vie au SAV du garage pour des problemes comme on peut le voir sur les voitures françaises.

 

Je suis d'accord avec toi mais "l'image" c'est pas çà désolé ! Cà c'est l'image d'épinal

 

Pour moi Skoda à encore une connotation de voiture de l'est et meme si c'est ridicule quand je pense "Skoda" c'est cette image là qui me vient !

 

Mais si çà change dans ma tete, tant mieux , mais perso je ne me vois pas rouler en Fabia ou en Octavia

[Invité §yoy535VI]

Et puis comme je ne compte pas revendre

 

En tous cas je suis vraiment très satisfait.

[Invité §RCE767ZI]

Et la Superb ?

 

J'déconnes

 

Parait-il qu'ils ne seront plus partenaire du Tour d'ailleurs, info, intox ?

 

Car c'est peut etre un bon vecteur d'image , pour cette marque......

 

Bah pareil, au niveau européen, elle marche

[Invité §RCE767ZI]

Je suis d'accord avec toi mais "l'image" c'est pas çà désolé ! Cà c'est l'image d'épinal

 

Pour moi Skoda à encore une connotation de voiture de l'est et meme si c'est ridicule quand je pense "Skoda" c'est cette image là qui me vient !

 

Mais si çà change dans ma tete, tant mieux , mais perso je ne me vois pas rouler en Fabia ou en Octavia

 

 

Bah moi dans mon entourage (famille, amis, voisins, etc...) je n'ai que des ecchos positifs sur SKODA. J'ai jamais eu une remarque du type que tu décris... au contraire les avis extérieurs plutot "ah, c'est volkswagen"

 

[Invité §Cel013hb]

Bah pareil, au niveau européen, elle marche

 

Toutes mes confuses alors

[Invité §Cel013hb]

Bah moi dans mon entourage (famille, amis, voisins, etc...) je n'ai que des ecchos positifs sur SKODA. J'ai jamais eu une remarque du type que tu décris...

 

Ah bah je suis l'exception qui confirme la règle sans doute

[Invité §RCE767ZI]

Ah bah je suis l'exception qui confirme la règle sans doute

 

Une parmi d'autre

[Invité §Cel013hb]

Une parmi d'autre

 

Ah ?

[Invité §RCE767ZI]

Ah ?

 

Hein?

[Invité §Cel013hb]

Hein?

 

Comment ?

 

Tu as l'air de dire que je suis l'exception qui confirme LES règles, donc je voudrais en savoir un peu plus, stou

 

!!

[Invité §RCE767ZI]

Comment ?

 

Tu as l'air de dire que je suis l'exception qui confirme LES règles, donc je voudrais en savoir un peu plus, stou

 

!!

 

 

Pas du tout, c'est pas ce que je voulais dire. Je voulais juste souligner le fait qu'en France Skoda a perdu une belle partie de cette image "voiture des pays de l'est" maintenant c'est fréquemment "ah c'est volkswagen"

[Invité §RCE767ZI]

Et puis arrêtes de ouvres les yeux

[Invité §Cel013hb]

Pas du tout, c'est pas ce que je voulais dire. Je voulais juste souligner le fait qu'en France Skoda a perdu une belle partie de cette image "voiture des pays de l'est" maintenant c'est fréquemment "ah c'est volkswagen"

 

Ah ok

 

Mais pour moi, c'est plus lent à venir, j'en suis pas là encore

[Terisonen]

L'image est en adéquation avec le prix que l'on veut mettre dans une voiture. 18K€? Pas important. 50 K€? La ça compte beaucoup plus...

[Invité §Cel013hb]

Et puis arrêtes de ouvres les yeux

 

Ils sont ouverts

 

[Invité §Cel013hb]

L'image est en adéquation avec le prix que l'on veut mettre dans une voiture. 18K€? Pas important. 50 K€? La ça compte beaucoup plus...

 

 

[Invité §sel621pO]

pour en revenir au sujet du topic, oui, pour moi l'image de marque c'est important. Comme disait je ne sais plus qui sur ce forum, une voiture, c'est un sacré investissement. On n'achète pas une voiture comme on achète une boîte de haricots ; je mettrais plutôt ça au niveau d'un logement. On veut une voiture qui "nous ressemble" comme on veut un appart' "qui nous ressemble". Et l'image de marque est très importante.

 

 

Pas vraiment ... dans la majorité des cas (99.9999999 %) c'est plutôt ce que l'on voudrait

ressembler ou faire croire.

 

Mais comme dans bien des domaines, y a pas grand chose derrière le volant, entre les oreilles, dans

la culotte et très souvent dans le portefeuille et j'en passe ....

 

Le style automobile ramené à son égo est une grande hypocrisie vieille comme le monde qui donne l'impression

de duper son entourage juste en s'affichant avec l'objet normé représentant l'idéal d'une réussite.

 

Dis moi ta voiture et je dirais qui tu n'es pas ....

 

 

 

[Invité §ant730Fg]

Moi je roule en octavia2 et je suis tres satisfait du vehicule et quand une personne monte dedans elle est surprise de la finition et du coffre la remarque a chaque fois c'est tout comme vag

[Invité §pat102Hj]

Pas vraiment ... dans la majorité des cas (99.9999999 %) c'est plutôt ce que l'on voudrait

ressembler ou faire croire.

 

Mais comme dans bien des domaines, y a pas grand chose derrière le volant, entre les oreilles, dans

la culotte et très souvent dans le portefeuille et j'en passe ....

 

Le style automobile ramené à son égo est une grande hypocrisie vieille comme le monde qui donne l'impression

de duper son entourage juste en s'affichant avec l'objet normé représentant l'idéal d'une réussite.

 

Dis moi ta voiture et je dirais qui tu n'es pas ....

 

Bon résumé de la situation

[456GT]

L'image est en adéquation avec le prix que l'on veut mettre dans une voiture. 18K€? Pas important. 50 K€? La ça compte beaucoup plus...

 

 

Le prix c'est tres subjectif, pour bcp de gens 5000 euros represente bcp d'argent et ces gens là vont mettre un temps infini souvent a choisir une auto, peur de se tromper de se faire avoir, et pour eux aussi (surtout?) l'image que véhicule une auto est importante.

Pour d'autre acheter une voiture à 150000 euros prends 3 minutes, pour ceux là aussi l'image est importante...

Aprés pour le reste je suis à peu prés d'accord avec sellig10!